[topic officiel] KLE 500

[chester]

Bienvenue ami de l'ouest

 

et bonne route !

[chester]

Tiens en passant, petite demande aux experts klistes.

 

Je voudrais faire ma vidange moi même, mais je ne retrouve plus ma revue technique

 

quelle huile est préconisée ? (norme, fluidité ) et trouve t on des filtres ailleurs que chez kawa ?

 

merci d'avance

 

@+

[Invité §kle730ws]

Hello, pour mes pièces, je suis allé là : http://shop.wemoto.com/index.dyn?oid=3491360

 

Chester, pour la doc, j'ai photographié la mienne (Modèles 91/95) et j'ai trouvé la doc des KLE Série B en pdf (7.7Mo) et tout en anglais. Si ca peut t'aller et si on arrive à faire le transfert....

Pour l'huile, ils préconisent de la 10W40 (voire 10W50, 20W40, 20W50) classification SE ou SF.

[Invité §kle730ws]

Euh, pour celle photographiée, il y en a pour 120 Mo et je n'ai pas pris la partie VX800 (sans interêt pour moi)

7.7 Mo, ca peut passer par mail

[Invité §her270My]

Salut à tous !

Je reviens avec mon problème de contacteur de béquille.

La pièce changée par une neuve, le problème est toujours le même....

c'est donc bien le contacteur d'embrayage (contacteur mecanique situé au niveau de la poignée d'embrayage) qui en est la cause.

Le remede..... WD 40 pulverisation des contacts et dans le contacteur est tout est maintenant OK.

 

Si l'un d'entre vous est à la recherche d'un contcateur de bequille d'occase dites le moi... j'ai gardé le mien!

 

Et pour ce weekend... preparation de la renovation de l'echappement...

sablage, peinture ect..... les tofs suivent...

 

KLE2B: ton site me parait assez cher ? tu crois pas ?

 

 

[Invité §mon652fs]

Salut les KLEU's

J-Luc41 pour le "VOTEZ KLEU's" c'est ici http://maxitest.moto-station.com/moto/KLE-500-page-maxitest-id-620.html

par contre les mises a jours sont parfois longues , mais ca avance

On attend tes tofs Hervé63.

A+ bonnes routes

[Invité §her270My]

Chester: Voici le lien pour le manuel si jamais...

http://www.scribd.com/doc/9256371/KLE500

 

Par contre j'ai trouvé ca.... Interessant pour surélever la bestiole...

http://www.horizonsunlimited.com/hubb/kawasaki/kawasaki-kle-manual-9079

 

QQ un a déjà essayé ???

 

[Invité §old065Pb]

ave quirites kleistum,

 

monostreet à eu l'idée d'une rencontre KLE voir le post sur l'autre forum

http://500kle.azureforum.com/concentrations-kle-f13/et-pour-cet-ete-t96.htm

 

vous êtes tous cordialement invités. on compte sur vous

 

 

 

pour rencontrer un max de monde, je poste une liste, informelle et non exhaustive, des klistes qui ont fréquenté où qui fréquentent régulièrement le forum, depuis environ 1 an.

 

les très anciens et les tous nouveaux sont bien évidemment conviés.

 

- MONOSTREET OK

- HERVE 63 OK

- KLE2B

- QUADRAGE

- EMILE W

- SMOKERS

- JBT29

-ASMELITE

- ANTOINE GT TURBO

- J-LUC 41

 

d'avance mes EXCUSES à ceux que j'ai oubliés.

lorsque on aura un peu décanté la chose, on fusionnera les listes des deux forums

[jbt29]

C'est gentil pour l'invit mais pour moi ça va faire un peu loin... dommage ça m'aurait bien plu de faire une photo de "famille" avec ma "petite dernière".

Et pour mes plaquettes si j'ai bien compris, j'ai plus qu'à les supporter jusqu'à ce qu'elles arretent de couiner ou les changer de suite?! A moins qu'avec une petite conduite sportive et qq freinages appuyés ça ne règle le problème...

[Invité §old065Pb]

C'est gentil pour l'invit mais pour moi ça va faire un peu loin... dommage ça m'aurait bien plu de faire une photo de "famille" avec ma "petite dernière".

 

dommage, mais tu as encore le temps de réfléchir et de calculer ta distance ton temps de voyage, sur que de Brest c'est pas la porte à côté

 

pour l'instant on te considère pas comme non partant

[Invité §j-l252Qd]

cela pourrais etre sympa .mais faudrais voir pour la date.et puis savoir du quelle coté du massif central. merci d'avoir pensée a moi.

[Invité §kle730ws]

Entre la distance et la dispo cet été, se sera sans moi. S'il y en a qui passe en corse sur la cote orientale, faites moi signe ;-)

 

Pour le site, c'est possible que les prix ne soient pas les plus compétitifs mais j'y avois trouvé le kit de réfection d'étrier. Du coup, j'ai pris aussi disque et plaquettes avant (les anciennes couinaient et le disque était fort rayé, les nouvelles couinent autant), filtre à air, à huile et bougies. Le tout pour 180 roros fin 2009; J'avais trouvé que ce n'était pas excessif pour l'enssmble.

[Invité §old065Pb]

Entre la distance et la dispo cet été, se sera sans moi. S'il y en a qui passe en corse sur la cote orientale, faites moi signe

 

je m'en doutais un peu et je te comprends, merci pour ta proposition, pas pour moi, j'étais à Calvi l'année dernière.

 

ça avance pour la sortie, actualisation des participants

 

- MONOSTREET OK

- HERVE 63 OK

- KLE2B non

- QUADRAGE

- EMILE W

- SMOKERS

- JBT29 non??

-ASMELITE

- ANTOINE GT TURBO

- J-LUC 41 OK (voir date)

- OLDTRAILER OK (voir date)

 

[jbt29]

La KLE Bretonne équipée d'un GPS!

J'ai équipée ma kleu d'un GPS; a la base c'est un GPS de rando mais comme il donne l'heure, la position, la vitesse, la direction... et surtout qu'il affiche toutes les petites routes et chemins de France, c'est super sympa! En plus il est étanche! C'est un GPS qui dormait dans le fond d'un tiroir depuis presque 1 an, je lui ai enfin trouvé une utilité à plein temps!

En plus on peut préparer son itinéraire sur PC puis le transférer sur le GPS; et au retour on fait l'inverse, on transfert les données du GPS sur le PC et on peut voir par où on est passé, avec affichage de la vitesse en fonction des endroits. Ya même le dénivelé!

Ca peut paraître gadget, mais moi j'aime beaucoup.

[jbt29]

ça avance pour la sortie, actualisation des participants

 

- MONOSTREET OK

- HERVE 63 OK

- KLE2B non

- QUADRAGE

- EMILE W

- SMOKERS

- JBT29 non??

-ASMELITE

- ANTOINE GT TURBO

- J-LUC 41 OK (voir date)

- OLDTRAILER OK (voir date)

 

[/quotemsg]

 

Je confirme, ne pas compter sur moi, trop loin malheureusement!

[Invité §old065Pb]

Je confirme, ne pas compter sur moi, trop loin malheureusement!

 

bien dommage, tu aurais pu étrenner ton gps et pour ton idée

 

 

- MONOSTREET OK

- HERVE 63 OK

- KLE2B non

- QUADRAGE

- EMILE W

- SMOKERS

- JBT29 non

-ASMELITE

- ANTOINE GT TURBO

- J-LUC 41 OK (voir date)

- OLDTRAILER OK (voir date)

 

 

je serais 2 jours à st Brieuc et 3 jours à Vannes à la mi-juillet ( en bagnole)

[Invité §j-l252Qd]

salut a vous.petit renseignement. j'ai une fuite de liquide de refroidissement au niveau du filtre de retour. quand elle est en température. et mon ventilo ne tourne pas .je pense a un probléme de sonde. il y en a 2 ou ce trouve la 2 eme .la premiere a gauche du radiateur et la 2 ou ???? et sur quelle cite je peux les trouver.

[Invité §her270My]

Salut j-luc41

 

j'ai eut un pblm similaire il y a quelques semaines. Il s'agissait uniquement d'un joint torique ( le n 12 dasn la vue annexée ).

Concernant le vetilo, il est vrai qu'il ne se met pas en route tres souvent, il semble que ce soit normal d'après mes recherches dans les forum.

Il semble que le mise en route ne se fait que par des temperatures que je qualifierais de tres hautes ( en plein été ).

J'ai testé la seule sonde que je connaisse et tout etait OK.....

 

[Invité §her270My]

Bonsoir à tous,

lors du démontage de l'echappement je me suis rendu compte qu'une des entrée etait toute noire ( calamine ) et l'autre pratiquement blanche.

Je suppose qu'il s'agit d'un problème de richesse.

 

Est ce que l'un d'entre vous peut me faire un petit tuto sur comment régler ce probleme

 

Merci à tous

[Invité §j-l252Qd]

Bonsoir à tous,

lors du démontage de l'echappement je me suis rendu compte qu'une des entrée etait toute noire ( calamine ) et l'autre pratiquement blanche.

Je suppose qu'il s'agit d'un problème de richesse.

 

Est ce que l'un d'entre vous peut me faire un petit tuto sur comment régler ce probleme

 

Merci à tous https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/57833/08052010049.jpg

 

merci Hervé. pour le conseil je vais voir pour acheter le joint. pour toi je pense aussi a une ali trop riche le sp 95 trés bien et puis 1000 bornes un peu de 98

[chester]

Merci les amis pour vos liens et conseils !

 

=>KLE 2b = la préconisation et l'indice me suffisent, merci à toi

 

a+

[Invité §BiP613Nw]

 

Hell’o les zinconditionnels de la « KaHell-Heu » !

Ça fait un ptit moment que je viens vous voir en pirate.

Bon… Faut que j’me présente quoi !?!

Alors voilà : 49 balais, motards depuis l’âge de 14 ans (bin quoi ? un Solex 2 200, ça compte ou pas ?), j’ai roulé sur pas mal de meules différentes et j’ai maintenant une nette préférence pour les bécanes « atypiques » avec caractère si possib’.

Dans cet esprit, je roule depuis un moment sur mon vieux « chop/rat’s/drag » sur base de Kawa Z de 1981, qu’on a bien déliré à trafiquer avec un vieux pote…

Caisse que j’fous là ?

J’explique : habitant à la ville depuis peu, j’avais peur de me faire trop d’ennemis dans l’quartier en démarrant mon piège tous les matins (ou presque) pour aller au taf. Le doux son du 4 pattes en échappements maison carrément « outlaw », n’étant pas du goût de tout l’monde, ce que je comprends facilement.

Pis faut dire aussi que c’est pas trop non plus l’idéal en ce qui concerne la conduite en ville…

Je m’cherchais donc une chtite bécane sympa, abordable, fiable, pas chiante, avec un peu quand même de tempérament.

J’avais gardé de bons souvenirs de ma période « trails », Haaaaaaa ! la route Napoléon avec mon vieux 500XT… Que du bonheur !

Pis après aussi avec un 500 XLR, juste histoire de me niquer un genou dans les ptits chemins auvergnats.

Mais retrouver un Gromono en bon état à vil prix n’est plus vraiment chose facile.

Je chinais les zannonces et j’ai trouvé un KLE de 94 en super état avec seulement 36 000 km au compteur, j’ai négocié un peu l’tarif et hop ! Au garage à côté du Z et du 550 CB « café racer » de mon gamin !

Bon, la déco, la couleur, la selle (rose !), tout ça , j’ai pas pu et ça a pas mis longtemps à virer (on s’refait pas…).

 

Pour moi au début, la KLE c’était juste un genre d’outil, une mob pour m’emmener au boulot et pis c’est tout !

Pis j’me suis surpris à mettre de plus en plus longtemps à aller et revenir du taf, j’me f’sais des détours par les ptits virolos, tout ça…

Pis j’ai commencé à la prendre aussi le wouikenne pour des balades avec Madame…

Et pis et pis : voilà !

J’reconnais que cette chtite bécane m’a bluffé, avec le caractère bien « Kawa » de son ptit moteur GPZ attachant, sa partie cycle facile, son agrément de conduite etc…

Si bien que cet été, j’me prévois des ptits périples touristiques sympas par des routes bien secondaires !

Un autre plaisir qu’avec mon vieux chop Z quoi… Comme quoi, même à presque 50 piges, on peut encore (re)découvrir plein de trucs.

Moi qui crachait presque sur les motos « plastiques/modernes » !!!

 

[Invité §Dec345QT]

Salut à tous

(encore une nouvelle tête sur votre topic, j'me présente vite fait)

j'ai 19 ans, permis moto en phase terminale (plus que la circu ) et je cherche une bécane rustique, économique, fiable, (dé?)bridable en 34 poneys.

je suis donc tombé sur la KLE 500, qui me charme pas mal, ne serait-ce que par son tarif en achat d'occase que visiblement son entretient restreint et l'assurance pas trop chere.

(et le look aussi )

 

par contre faut être honnête je n'en ai pas lu que du bien, à savoir:

 

-la selle inconfortable , mais ça a l'air jouable de changer pour une confort (pas creusée je présume, je fais 1.88m)

d'ailleurs à ce propos on a pas les jambes trop pliées avec cette taille, sur la KLE?

 

-la béquille latérale mal étudiée, trop droite et qui risque de foutre la bécane parterre: c'est vrai?quelqu'un l'a remplacée pour une mieux?

 

-le frein avant molasson: quelqu'un a changé de disque? durite avia, ça apporte quoi?

 

-réservoir un peu short, y'en a pas des plus haute capacité qui ne soient pas moche? souvent ça se fait sur les trails, par des marques spécialisées.

 

 

voilà, c'est tout et ça n'entame pas mon amour pour cette bécane. vu ma taille j'aurais aussi droit à une bulle haute pour plus de protection, ermax?

 

 

sinon pour la rendre plus péchue (il faut bien que jeunesse se passe ) j'avais lu:

 

ligne échappement + admission + dynojet + cdi de gpz

 

quelqu'un a tenté? ne serait-ce qu'un echap ou un dynojet.

 

 

sinon superbe bécane bipz t'as tourné dans MadMax ou quoi?

[Invité §old065Pb]

 

Concernant le vetilo, il est vrai qu'il ne se met pas en route tres souvent,

 

moi seulement en TT, souvent à deux, sur les petits rapports.

 

bienvenue aux deux nouveaux, et si le coeur vous en dit, n'hésitez pas ajoutez-vous sur la liste des participants rencontre.

 

Pis j’me suis surpris à mettre de plus en plus longtemps à aller et revenir du taf, j’me f’sais des détours par les ptits virolos, tout ça…

Pis j’ai commencé à la prendre aussi le wouikenne pour des balades avec Madame…

Et pis et pis : voilà !

J’reconnais que cette chtite bécane m’a bluffé, avec le caractère bien « Kawa » de son ptit moteur GPZ attachant, sa partie cycle facile, son agrément de conduite etc…

Si bien que cet été, j’me prévois des ptits périples touristiques sympas par des routes bien secondaires !

Un autre plaisir qu’avec mon vieux chop Z quoi… Comme quoi, même à presque 50 piges, on peut encore (re)découvrir plein de trucs.

 

c'est pile ce qu'on pense, du plaisir sans emboucanes

 

-la béquille latérale mal étudiée, trop droite

 

pas avec les roues d'origine

 

-le frein avant molasson: quelqu'un a changé de disque? durite avia, ça apporte quoi?

 

un peu, ceux qui ont une avia en sont satisfait , j'ai pas encore monter la mienne.

 

-réservoir un peu short,

 

à voir, récemment, 285 kms avec 14l à deux sur parcours varié, (ville, voie rapide, montagne)

 

pour le reste si tu pige l'italien

http://www.kleitalia.com/

 

en français

http://500kle.azureforum.com/ + site kle sous l'image lunaire

[Invité §Dec345QT]

merci pour tes réponses

c'est vrai que l'autonomie dépend évidement aussi de la conso, et la kle est réputée assez sobre de ce côté là.

tant mieux pour cette histoire de béquille, ça me chagrinait un peu.

 

pour l'invit à votre sortie ç'aurait été avec plaisir mais actuellement j'ai pas encore mon papier rose, et pas de kle non plus.

ça ne saurait tarder

 

et merci pour les liens !

[Invité §BiP613Nw]

sinon superbe bécane bipz t'as tourné dans MadMax ou quoi?

 

 

Pis encore... t'as pas vu sur quoi que j'roule d'hab' !!!

vous comprenez pourquoi, moi j'trouve mon KLE bien confortab' !!!!!!!!!

 

 

[Invité §her270My]

Bonjour aux nouveaux

 

Dis donc bipz, quand je vois ton echap je me dis que tu ne dois pas beaucoup d'amis parmis tes voisins

[Invité §Dec345QT]

wow j'adore ta Z, beau boulot !

c'est pas la base la plus fréquente pour un rats si? (t'as dû te faire lyncher par les collectionneurs )

c'est vrai que ça doit te changer, en position de conduite comme en maniabilité en ville.

[Invité §BiP613Nw]

Promis : je toucherais pas au pot du KLE...

[Invité §old065Pb]

pour l'invit à votre sortie ç'aurait été avec plaisir mais actuellement j'ai pas encore mon papier rose, et pas de kle non plus.

 

c'est pour juillet ou août, alors laisse faire.....et réfléchis au trajet t'es d'où

 

bipz

 

ta moto est originale et son look déchire

 

quand je vois ton echap je me dis que tu ne dois pas beaucoup d'amis parmis tes voisins

 

mais on s'en

[Invité §Dec345QT]

ah ok, avec un peu de chance ça pourrait se faire.

Je suis de Montpellier.

d'ailleurs y'a de belles routes pas très loin, je les connais pas toutes mais à 1h de route y'a le secteur du Salagou (et pour les terrasseux y'a clermont l'hérault et sa p'tite place bien sympa ), ou aussi du côté des Cévennes par Valleraugue, puis l'Aigoual, le Vigan, le plateau du Causse, le cirque de Navacelles etc...

[Invité §BiP613Nw]

wow j'adore ta Z, beau boulot !

c'est pas la base la plus fréquente pour un rats si? (t'as dû te faire lyncher par les collectionneurs )

 

 

Alors là : je m'en cogne d'une force !!!

Faut dire que c'était pire encore quand je bourlinguais sur mon chop Norton commando de 1972 !!

C'était un vrai blasphème pour le très sélect club des amateurs de british old bikes qui boivent le thé le ptit doigt en l'air...

 

En tout cas, merci de votre accueil et de votre ouverture d'esprit.

 

[Invité §old065Pb]

ah ok, avec un peu de chance ça pourrait se faire.

Je suis de Montpellier.

d'ailleurs y'a de belles routes pas très loin, je les connais pas toutes mais à 1h de route y'a le secteur du Salagou (et pour les terrasseux y'a clermont l'hérault et sa p'tite place bien sympa ), ou aussi du côté des Cévennes par Valleraugue, puis l'Aigoual, le Vigan, le plateau du Causse, le cirque de Navacelles etc...

 

 

 

je connais pas mal tout ce secteur, un membre de l'autre forum est pas loin de chez toi à balaruc et passe aussi son permis.

 

tu liras les sujets sur la concetr., mais le lieu est choisi, car central et moins fréquenté, en Auvergne .

http://500kle.azureforum.com/concentrations-kle-f13/et-pour-cet-ete-t96.htm

 

le lien du site kle

http://500kle.aventure.free.fr/

 

En tout cas, merci de votre accueil et de votre ouverture d'esprit.

 

y'a pas tant de klistes non plus et dès qu'on aime rider sa bécane tout va bien,

 

ma devise pourrait être

 

rien n'est sacré, tout est respectable

[Invité §Dec345QT]

L'Auvergne, je n'y ai encore jamais mis les pieds (ni les roues) mais dixit mon padre qui connaît un peu le coin, paraît que c'est très joli.

Approximativement ça tomberait quel mois cette sortie? juillet, août?

et question un peu bêbête mais ce serait prévu pour quelle durée?

 

même si j'ai mon permis rapidement ma participation est assez incertaine, pas trop de thunes pour la moto, à moins que mon père m'en avance...

de toute façon je vous tiens au courant de l'évolution des choses de mon côté

[jbt29]

L'Auvergne, je n'y ai encore jamais mis les pieds (ni les roues) mais dixit mon padre qui connaît un peu le coin, paraît que c'est très joli.

Approximativement ça tomberait quel mois cette sortie? juillet, août?

et question un peu bêbête mais ce serait prévu pour quelle durée?

 

même si j'ai mon permis rapidement ma participation est assez incertaine, pas trop de thunes pour la moto, à moins que mon père m'en avance...

de toute façon je vous tiens au courant de l'évolution des choses de mon côté

 

 

Bienvenue à toi Decar!

Pour répondre brièvement, à mon tour, à tes questions, je dirai que:

OUI la selle fait mal au cul! Mais pour ta taille pas de soucis, moi je fais un peu plus d'1.80m, et pas de soucis pour les jambes.

La béquille est trop longue uniquement si tu montes la kleu en supermot'.

Et le réservoir permet une autonomie tout à fait respectable.

 

Moi je n'ai la bécane que depuis 1semaine 1/2, c'est tout réçent, mais je m'éclate avec! Avant j'ai eu des roadsters, SV et Hornet, c'est sûr j'ai pas les mêmes sensations, mais le plaisir est tout autre! Maintenant je passe partout, en sous bois, petit chemins... j'adore!!!

La mienne est équipée d'une bulle haute en plus, c'est apréçiable; j'ai rajouter une petite mousse Rhental pour le fun.

Merde pour ton permis et n'hésites pas, prends une kleu!