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Citroën

bonjour à tous j'ai la ventilation de ma c3 qui reste bloquée à fond


FLACKY
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Bonjour, la ventilation s'est mise à souffler à fond et ne s'arrête plus.quand je mets juste le contact rien mais quand je démarre...le blizzard!! quelqu'un peut il m'aider à comprendre ce qui se passe? par avance merci!

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Bonjour,

précise le modèle exact de ta C3, ess/diesel, cylindrée, puissance, date de mise en circulation, kilométrage.

Presque sûr que c'est ton variateur qui est nase.

Edit : grillé par ericdelain

 

Il y a plein de sujets sur le même thème, et sur internet des tutos de remplacement du module variateur.

 

Modifié par amlm
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  • Meilleure réponse
(modifié)

Bonsoir :)

Oui pour ce symptôme c'est toujours le module variateur ( ""résistance" ) qui est HS et à remplacer en enfichant un OK 

aucune reprogrammation.

Sur C3 il y a eu deux montes 

>> Valeo  à deux connecteurs couleur verte

ou 

>> Behr plus cubique"  et un seul connecteur 

Trouve des vidéos pour l'accès.  Qui pour l'un ou l'autre devrait être comparable

 

Modifié par ballbearing
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il y a une heure, ballbearing a dit :

Bonsoir :)

Oui pour ce symptôme c'est toujours le module variateur ( ""résistance" ) qui est HS et à remplacer en enfichant un OK 

aucune reprogrammation.

Sur C3 il y a eu deux montes 

>> Valeo  à deux connecteurs couleur verte

ou 

>> Behr plus cubique"  et un seul connecteur 

Trouve des vidéos pour l'accès.  Qui pour l'un ou l'autre devrait être comparable

 

Hello ballbearing :hello:, tu te faisais attendre sur ce sujet qui est une de tes spécialités !

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Merci infiniment à tout le monde  pour toutes vos réponses et compétences éclairées!! j'étais vraiment paumé je connaissait juste les pannes genre :çà marche plus mais pas les: ccccçà marche à fond  LOL! merci encore !!

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:)

Merci 

Oui ces modules ont deux symptômes principaux possibles

>> + rien

>> Tourne à fond (la cause est le transistor de puissance  interne au module.)

(Mais une fois tout acheté pour le remplacer sans dommages, tu trouve le module moins cher sur le Net ces jours-ci ) 

 

Tiens un lien vers une C3 avec un module Valéo  

 

-----------------

Un module Behr aura cette tronche là. Un seul connecteur. Et probablement comparable pour y accéder

image.jpeg.884361958cb8557f0186fa39df79d8c3.jpeg

Modifié par ballbearing
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Bonjour FLACKY,

à mon idée le plus simple tu commences par démonter ton module, ça ne t'empêche pas de rouler sans (sauf que tu n'auras pas de ventilation de chauffage, en cette saison faut voir...). Une fois que tu as le module en main tu notes son identification et tu achètes le même sur internet, comme ça aucun risque de te tromper ni d'être mal conseillé sur la rechange.

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