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Renault

RENAULT LAGUNA 3 du 9/2010 moteur éthanol M4R qui à 100 000 km


TAROT41
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Messages recommandés

Bonjour,

J'ai monté la voiture sur des rampes et j'ai pu enlever le cache sous la voiture.

Ma 2éme question est toujours bonne, quand je faisais la vidange chez Renault, il mettais de la 10W40 alors que le manuel conseil de la 5W40, est ce important.

Je ne trouve pas le niveau de la boîte de vitesse.

Merci d'avance pour vos réponse.

 

Cordialement.

Christian

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salut, 

Pour un moteur essence atmo à injection indirecte, les 2 huiles sont valables. La 5W40 est légèrement plus performante mais aussi plus chère.

Le niveau est peut être à débordement sur cette boite, c'est à dire au niveau du trou de remplissage.

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Il y a 4 heures, TAROT41 a dit :

Bonjour,

J'ai monté la voiture sur des rampes et j'ai pu enlever le cache sous la voiture.

Ma 2éme question est toujours bonne, quand je faisais la vidange chez Renault, il mettais de la 10W40 alors que le manuel conseil de la 5W40, est ce important.

Je ne trouve pas le niveau de la boîte de vitesse.

Merci d'avance pour vos réponse.

 

Cordialement.

Christian

 

salut 

les 2 types d'huile font l'affaire mais perso , j'utilise de la 5w40 dans mon m4r E85

le bouchon de niveau d'huile de BV se situe, non pas sur le devant de la bv mais sur le côté ( au-dessus de la transmission côté gauche ), le niveau d'huile est à fleur du bouchon . Attention , le niveau se fait l'auto à plat et pas sur des rampes 😉

j'utilise de la NFJ ( quantité 2.1L )

;)

Modifié par 91cameleon
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Bonjour :)

Les bobines d'allumage ont une durée totalement  indéterminée et aléatoire.

On peut noter que la statistique serait  multipliée par quatre quand 4 bobines crayon individuelles sur un 4 cylindres

Mais il y a des cas connus où les constructeurs ont choisi un mauvais fabricant 

 

Modifié par ballbearing
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