Problèmes rencontrés avec vos CX-5

[pierre_vroom]

A voir sur les "nouveaux" modèles qui arrivent équipés des petites évolutions si ça fait toujours les mêmes défauts d'ajustement en haut et en bas sur cette pièce

 

Concernant le défaut montré par nickyfun ça ressemble à un souci de moulage de la pièce et sauf erreur il me semble que ça ne le faisait sur tes photos lolo4529 ?

[Invité §cha023JI]

Où ça le jour ? Je n'ai pas constaté de jour sur les montants. Je vais mieux regarder.

[pierre_vroom]

@chamazda : ici Etes vous satisfait de votre CX-5 ?

[nickyfun]

@chamazda : ici Etes vous satisfait de votre CX-5 ?

 

 

On voit le même défaut de moulage sur la dernière foto.

[Invité §cha023JI]

Ok Merci. Je vais regarder si cela fait la même chose. Perso tant que je n'entends pas de bruits parasite dans le TDB, ces finitions , c'est vrai un peu approximative ne me dérangent pas (en référence à une de mes précédentes voiture, une WW passat, finition nicckel au millimètre mais bourrée de bruits parasites)

[pierre_vroom]

On voit le même défaut de moulage sur la dernière foto.

Beaucoup moins évident à repérer sur cette petite partie

 

une WW passat, finition nicckel au millimètre mais bourrée de bruits parasites)

Impossible ! Mais tu critiques une Das auto !

[Invité §cha023JI]

C'est la pire voiture que j'ai pu avoir. J'ai une liste de problèmes longue comme le bras pour la "das auto".

Je viens de regarder, il y a effectivement un léger décalage côté conducteur mais pour le voir il faut que j'ouvre la portière et que je me penche. Tant que ça ne joue pas des castagnettes en roulant ça ne me dérange pas.

 

J'ai fait un plein, c'est vrai que la jauge est très pessimiste. 7,6 l /100 km calculé pour 7,4 l annoncé par l'ODB .

[Invité §lol515QX]

A voir sur les "nouveaux" modèles qui arrivent équipés des petites évolutions si ça fait toujours les mêmes défauts d'ajustement en haut et en bas sur cette pièce

 

Concernant le défaut montré par nickyfun ça ressemble à un souci de moulage de la pièce et sauf erreur il me semble que ça ne le faisait sur tes photos lolo4529 ?

 

Non pas de défaut de moulage sur la mienne mais sur celui de la cc oui ;(

Pour les jours en haut ou en bas suivant la position des montants, le modèle de la cc les a aussi, à voir si les nouveaux seront corrigés mais j'en doute vu que les rétros et le capot ne sont pas corrigés .

Même une dacia fait mieux de ce côté là

[bricem6]

Eh ben si Dacia fait mieux, alors la messe est dite les gars !!!

[Invité §mys705xu]

Les japonais ne font malheureusement pas attention à la finition , seuls Lexus et Infiniti ont des finitions correctes.

[bricem6]

Heureusement que leurs moteurs font l'objet de plus d'attention, alors !

[Invité §cha023JI]

C'est vrai, la finition des japonaise est un cran en dessous par rapport aux voitures européennes mais deux crans au dessus en matière de fiabilité.

[Invité §lol515QX]

Non pas de défaut de moulage sur la mienne mais sur celui de la cc oui ;(

Pour les jours en haut ou en bas suivant la position des montants, le modèle de la cc les a aussi, à voir si les nouveaux seront corrigés mais j'en doute vu que les rétros et le capot ne sont pas corrigés .

Même une dacia fait mieux de ce côté là

 

 

Rectification, j'ai aussi les défauts sur les montants !

[Invité §cha023JI]

Z'êtes pas sympa, j'avais pas vu ce défaut avant... mais il faut vraiment regarder de très prêt.

[pierre_vroom]

Non non c'est un défaut énorme

[Invité §cha023JI]

Qu'est ce qu'il est taquin !

[pierre_vroom]

Les japonais ne font malheureusement pas attention à la finition , seuls Lexus et Infiniti ont des finitions correctes.

Chez Mazda c'est assez inégal. Il y a par exemple des assemblages très précis et d'autres assez moyens voire limites sur un même véhicule.

Ces "petits défauts" ne sont pas forcément corrigés durant la vie du modèle, il faut attendre une nouvelle phase

On verra bien avec l'arrivée de la CX-5 et la new 6 si la politique d'évolution/amélioration change vraiment.

[Invité §Wil413jx]

J'avais déjà posé cette question, il y a quelques temps, mais personne ne m'avait répondu.

 

====> J'aurai aimé savoir si d'autres personnes ont, comme moi, un bruit d'entré d'air à partir de 100-110km/h, au niveau de la portière conducteur. Si oui, est-ce que vous avez été voir le concessionnaire et a t'il fait quelque chose pour y remédier ou bien nous faut-il rester avec ce bruit, qui est très gènant à la longue.

 

Merci

[Invité §X5z848zA]

Oui ma femme a le même bruit mais pas encore aller voir le cc

Pour ma part pas trop remarqué mais je l a conduit très peu

[fox371]

Bruit anormal mais logique ! insonorisation Mazda.

Je suis d'accord que ça agace et rien que pour cela, je serais prêt à quitter Mazda.

 

http://www.foxnews.com/leisure/2013/04/12/test-drives-2014-mazda-cx-5-and-mazda6/

[pierre_vroom]

Déjà avant la mise en place de Skyactiv, c'était pas top pour l'insonorisation en général.

Le fait de vouloir à tout prix faire baisser le poids ne va pas arranger les choses.

[Invité §Wil413jx]

Bruit anormal mais logique ! insonorisation Mazda.

Je suis d'accord que ça agace et rien que pour cela, je serais prêt à quitter Mazda.

 

http://www.foxnews.com/leisure/2013/04/12/test-drives-2014-mazda-cx-5-and-mazda6/

 

 

Merci pour ce raccourci, je vois que c'est connu, cela me rassure que je ne sois pas le seul. Dans mes précédentes voitures, je n'étais pas habitué à ce genre de Bruit d'air au niveau des portes, cela fait bizarre, et c'est très gènant à partir de 100-110 km/h sur de long parcours. Depuis 4 mois que j'ai ce CX5, c'est le seul point négatif que j'ai, mais il n'est pas des moindres. Pour le reste, rien à dire.

 

a+

[Invité §cha023JI]

Je n'ai pas remarqué un bruit particulier du côté conducteur. Par contre c'est vrai que globalement, il y a pas mal de bruits de roulement à vitesse plus élevée.

Je n'arrive toujours pas à me connecter avec mon téléphone S 2. Au secour ! Je ne sais plus quoi faire. L'appairage se fait correctement. Mais une fois le contact coupé, terminé, la connection est alors impossible sauf à supprimer les réglages et à t recommencer. http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/pfff.gif

[Invité §cha023JI]

Je n'ai pas remarqué un bruit particulier du côté conducteur. Par contre c'est vrai que globalement, il y a pas mal de bruits de roulement à vitesse plus élevée.

Je n'arrive toujours pas à me connecter avec mon téléphone S 2. Au secour ! Je ne sais plus quoi faire. L'appairage se fait correctement. Mais une fois le contact coupé, terminé, la connection est alors impossible sauf à supprimer les réglages et à t recommencer. http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/pfff.gif

[fox371]

Je prefere encore rouler sans telephone mais en SILENCE ! sur ma 6 de 2010, à 110/120, selon les conditions meteo, on a l'impression que les portes sont mal fermées. c'est tres tres chiant !!!

Certaines personnes n'entendent pas... la sensibilité auditive et le niveau d'exigence sont très variables selon les utilisateurs.

[Invité §cha023JI]

Je ne suis pas sourd (pas encore du moins). Ais c'est vrai que nous avons tous des sensibilités auditives différentes. Pour moi, le moindre bruit parasite de mobilier me rend dingue. Et ça chez Mazda même à plus de 100000 km RAS sur mon ancienne 6. Sur ma précédente (VW) bruits de mobiliers divers et variés dès les premiers Km JAMAIS réglés par le SAV : au bout de moins de 2 ans je n'en pouvais plus et l'ai revendu pour ma première mazda;

[fox371]

J'en suis à ma 3ème 6 et ce n'est pas parfait. Les grillons tournent ... jamais le même ni en permanence mais il y en a. Essentiellement dans les sièges pour la phase 2. Autour des vitres et garnitures de portières pour les 2 phases 1.

[pierre_vroom]

Les grillons tournent ...

 

Sur ma 3, je soupçonne mes grillons d'avoir suivi un stage de bruiteur pour le cinéma ... à moins que ça soit le système anti-endormissement de Mazda http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/ange.gif

[sk8erboi]

Je n'ai pas remarqué un bruit particulier du côté conducteur. Par contre c'est vrai que globalement, il y a pas mal de bruits de roulement à vitesse plus élevée.

Je n'arrive toujours pas à me connecter avec mon téléphone S 2. Au secour ! Je ne sais plus quoi faire. L'appairage se fait correctement. Mais une fois le contact coupé, terminé, la connection est alors impossible sauf à supprimer les réglages et à t recommencer. http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/pfff.gif

 

 

Etonnant ça. Moi aussi j'ai Galaxy S 2 et tout fonctionne au poil. Je pense que c'est du côté de ton téléphone qu'il faut regarder.

Tu dois avoir sois un réglage qui ne lui plait pas, soit une appli parasite ou encore le mode éconimie d'energie qui se met en route...

Tu es sous quelle version d'Android ? Pour ma part je suis sous Jelly Bean 4.1.2

[Invité §Max056im]

je n'ai pas non plus de bruit d'air au niveau des portières.

Par contre quand on roule sur des gravillons et qu'ils sont projetés sur les gardes boues je trouve qu'on les entend bien trop comme si la carrosserie était ultra fine. je n'avais pas ce ressenti sur ma précédente voiture.

[Invité §lol515QX]

 

Etonnant ça. Moi aussi j'ai Galaxy S 2 et tout fonctionne au poil. Je pense que c'est du côté de ton téléphone qu'il faut regarder.

Tu dois avoir sois un réglage qui ne lui plait pas, soit une appli parasite ou encore le mode éconimie d'energie qui se met en route...

Tu es sous quelle version d'Android ? Pour ma part je suis sous Jelly Bean 4.1.2

 

Pas de soucis non plus avec mon galaxy note 2 !!

[Invité §cha023JI]

ça y est. J'ai enfin réussi à me connecter. Pb de sous menu où il fallait cocher connexion...

J'avais évoqué mes problèmes de vibrations à certaines vitesses à la livraison de mon véhicule. Je suis (enfin) allé vérifier la pression de mes pneus. Verdict : 2,9 bars à froid à l'arrière comme à l'avant. Je suis redescendu à 2,6 bars. On va voir si cela règle ce léger soucis .

Pour une touche plus positive j'ai essayé un CD avec la sono Bose, c'est vraiment très bon surtout en activant la fonction "centerpoint"

[Invité §CX5164qd]

Bonjour. J ai le voyant 'cadenas' qui s eclaire quand j'arrette le moteur et qui reste clignoté. Il disparait lorsque le moteur est en route. Saves vous pourquoi? Merci

[jaif72]

C'est l'anti-démarrage.

[Invité §CX5164qd]

Et donc c'est normal? Dans la notice ils appellent ca 'Temoin d'immobilisateur'.