consommation Jogger en GPL ?

[Taisnej]

Hâte de pouvoir tester ça !

 

la notre est toujours en attente de production.

 

je vais soulager le kilométrage du véhicule principal que j'ai "éclaté" avec le Jogger, cet été on la prendra pour les vacances, 3000km avec, on verra comment on y survit !!

 

[tam74]

Bonjour, ayant évalué la conso-moyenne-gpl au TdB (un peu au dessus de celle calculée), je ne vais plus remettre à zéro le "trajet glp" à chaque plein, ce qui me permettra d'avoir une conso moyenne sur plusieurs milliers de km. D'autre part, je trouve pénible de voir cette moyenne monter en flèche sur des dizaines de km après sa remise à zéro. Bon, après presque 18 ans passés avec des remises à zéro aléatoires & non désirée de la conso sur Logan 1, j'espère ne plus avoir ce bug sur Jogger . A suivre.

[bidouilleur94]

Grand merci à rq3zqtb pour ces explications concernant l'utilité de démarrer en essence, je viens donc de comprendre l'uitilité du petit thermomère bleu qui indique la température propice au passage sur gpl

[rq3zqtb]

Le 04/03/2024 à 13:40, bidouilleur94 a dit :

Grand merci à rq3zqtb pour ces explications concernant l'utilité de démarrer en essence ...

Salut, 

Ah.... j'ai fait ça,  moi...??

Je n'avais jamais remarqué qu'il y avait un témoin de température qui changeait de couleur au tdb ...

Quelqu'un sait à quelle température le changement de couleur se produit ??

Je vais faire attention maintenant en démarrant à froid...

Merci à toi !!

@+

[manmen]

Bonjour...

Il doit certaine ment parler du voyant sur le bouton GPL...qui laisse toujours enclenché et qui à une certaine température passe au vert..

Moi je controle la température au combiné avant de basculer au GPL

A+

[rq3zqtb]

Oui, moi aussi, je continue à visualiser la température moteur avant de basculer en mode gpl...

Avant j'attendais le milieu de la plage de température (80°), maintenant, je bascule au quart de la plage de température (60°)

@+

[PAT1905]

Ma conso mini 5,9 de gpl autrement entre 6,2 er 6,4 en roulant  cool.

[rq3zqtb]

Salut, 

Tes consommations me laissent rêveur...

@+

[tam74]

De mon côté, j'ai l'impression ces-jours-ci d'être bloqué sur 7,0 et n'arrive plus redescendre à 6,9/100 au tableau de bord (conso gpl sur ~600km)

Comme rien à changer (type de conduite, nombre de personne, le même plein,...) Est-ce le retour du froid ? Le surpoids récent d'un Sleep pack en test ?  

[PAT1905]

Mes conso sont toujours trés basses pour tous mes véhicules  , je ne freine presque jamais  , je n'ai pas de banquette arriére (je n'en ai pas besoin) et je roule avec seulement la moitié du plein essence (je ne m'en sers pas ) ainsi je transporte moins de poids.et puis je fais peu de ville  ,peu d'autoroute .

[tam74]

@Pat, j'essaie aussi d'alléger mon Jogger (on parle bien de la même voiture hein ?). Donc, très rarement des passagers, à peine au dessus de la réserve essence pour éteindre le voyant que je trouve désagréable, cache bagage viré (lourd ce bestiau !), évidement pas de rang 3 puisque 5pl, faut que j'essaie de virer le rang 2... dommage qu'il soit vissé. Pas de messages d'erreur en déconnectant le rang 2 ?

 

Modifié 8 mars par tam74

[tam74]

Bonjour,

Voici ma conso affichée depuis que je ne la remets plus à zéro au TdB: 

 

 

Le configurateur Dacia.fr propose aussi d'estimer sa conso: https://www.dacia.fr/consumption-simulator-homepage.html?modelAdminId=jogger-rji-ph1

 

Pour arriver à 6,8 L(gpl)/100 sur cette estimation en ligne, j'ai du renseigner les paramètres suivants qui sont assez réels:

• 15.000 km/an (par défaut)
• 30% ville - 70% route (modifié)
• 15 km par jour en 2 trajets (modifié)
• Style conduite: très souple (modifié)
• J'utilise régulièrement le mode éco (modifié)
• Je ne transporte jamais de bagages lourds > 30kg (modifié)
• Rarement des passagers (en général 1 adulte et 2 enfants) (par défaut)

Modifié 14 mars par tam74

[tam74]

Mise à jour après un trajet de week-end de 250 km à la campagne, toujours sans autoroute:

La conso affichée est descendue à 6,8L au 100  

Légèrement en dessous de la moyenne basse des 183 retours sur SpritMonitor, ce qui est conforme puisque je suis "à vide".

 

 

Modifié 18 mars par tam74

[PAT1905]

Ma conso pour ce dernier plein , 6,1,je dois aussi préciser que mon jogger est une version  bas de gamme , le seul accessoire c'est l'attelage.

[tam74]

Le 22/03/2024 à 23:10, PAT1905 a dit :

Ma conso pour ce dernier plein , 6,1,je dois aussi préciser que mon jogger est une version  bas de gamme , le seul accessoire c'est l'attelage.

Pas d'attelage de mon côté.

Des photos "trajet GPL" et "moyenne GPL" pour ce plein ou ceux à venir ? Merci.

[bidouilleur94]

Bonjour mon jogger extreme plus gpl totalise maintenant 4000 kms j'ai fait un aller retour Santeny 94440 > Martigues par autoroute, deux personnes, coffre de toit et véhicule chargé, je roule à 110/115km/h maxi, la moyenne affichée pour ce trajet avec un peu de circulation locale soit 1450 kms et une vitesse moyenne totale de 88 km/h de mémoire est de 9,3L/100 de GPL. Je me serais bien passé du coffre de toit mais remorque indisponible.

Par ailleurs pour préciser ce que je disais plus haut il y a bien un voyant "bleu" en forme de themomètre ç proximité de la jauge carburant sans confusion possible.

Maintenant je suis très satisfait du comportement de ce jogger, à cause du coffre de toit je n'ai  pas pu apprécier le niveau sonore sur route.

[rq3zqtb]

Salut, 

Oui, je vois bien aussi ce voyant, mais seulement au moment de mettre le contact.

Dès que le moteur tourne, plus d'affichage, même en hiver. 

@+

[bidouilleur94]

Salut

Je ne saurais dire avec précision mais il s'éteint au bout de quelques minutes de fonctionnement et que quand le moteur est vraiment froid, il ne s'allume pas à chaque redémarrage

[rq3zqtb]

Salut, 

D'après la notice, "le témoin d'alerte de température s'allume en bleu à la mise sous contact ou au démarrage du moteur". 

Il devient rouge en cas de surchauffe  avec arrêt obligatoire. 

Il n'est pas précisé que ce témoin visualise (ou pourrais...) le moment où la température moteur serait suffisante pour passer du mode essence au mode gpl.

Tout cela pour dire que c'est normal que n'ai jamais remarqué la présence de ce témoin...

@+

Modifié 25 mars par rq3zqtb

[Taisnej]

je confirmes, sur le miens, le témoins bleu disparait dans les premières minutes de fonctionnement.

il faut éviter  les régimes moteur élevés pendant qu'il est allumé (moteur froid quoi...)

[ami-fritz]

Bonjour à tous,

 

Sur le mien il n'y a pas ce témoin mais je l'avais déjà vu sur Clio IV.

Il doit probablement remplacer le barregraphe présent sur les versions plus hautes que "Essential".

A moins que vous ayez aussi le barregraphe sur les "Essential" ?

 

Ami-fritz

[rq3zqtb]

Salut, 

Étonnant que tu ne l'aies pas...

Sur mon Jogger, il ne s'allume qu'une fraction de seconde quand je mets le contact...

C'est pour cela que je ne l'avais jamais vu.

@+

Modifié 4 avril par rq3zqtb

[tam74]

bonjour,

@ami-fritz, mon Jogger Essential a bien le témoin bleu "moteur froid" ainsi que le bargraph de température. Je trouve ce témoin bien visible et très pratique car j'ai choisi de ne pas afficher la température moteur.   

[ami-fritz]

Hello Tutti,

 

Bon, j'ai bien vérifié à la mise sous contact aussi et rien, nada.

Z'ont peut-être oublié de monter la LED sur la platine 😅.

 

Ami-fritz

[tam74]

@ami-fritz, lors de l'auto-test de mise sous tension mon voyant de température s'affiche en rouge puis s'éteint.

Moteur démarré, il s'allume en bleu tant qu'il ne faut pas mettre le pied dedans.

[rq3zqtb]

Salut Tam,

Manifestement, ni Ami Fritz, ni moi n'avons cette procédure au démarrage moteur froid...

Je ne sais pas pourquoi il pourrait y avoir cette différence, nos véhicules ayant des dates de production proches. 

@+

[tam74]

Bonjour Rq3, perso je questionnerais ma concession sur cette absence de "témoin bleu" car il est pratique quand l'affichage de la température n'est pas systématique. Et si une configuration voire mise à jour du tableau de bord suffisait à l'activer ?     

 

Pour la petite histoire, ça me rappelle mon 1,5 dCi que je devais décrasser régulièrement (éco-conduite oblige) par un petit passage @4000 rpm... uniquement moteur chaud 😂

Modifié 9 avril par tam74

[rq3zqtb]

Salut, 

Dernier trajet autoroutier, 512 km en gpl avec conso affichée de 8,9 l/100.(123 km/h) avec les trajets d'accès. 

J'ai rechargé avec 40,6 litres (0,899€ le litre à Leclerc Luçon) soit un petit plein qui ne me donnera pas une grosse autonomie à venir. 

Chose confortée par mon affichage de la jauge qui est revenu au bout d'une trentaine de km seulement. 

@+

Modifié 11 avril par rq3zqtb

[tam74]

Bonjour Rq,

Suite à tes messages à propos de la jauge, j'évite désormais de remplir jusqu'à la coupure haute automatique. Mon "plus gros plein" s'arrête donc à 40 litres (la capacité officielle), uniquement lorsque la jauge est à zéro depuis quelque temps. La jauge n'atteint alors pas toujours 100%.

Par ailleurs, cela fait plusieurs fois où je recharge sans attendre le passage automatique sur essence (car je passe devant ma pompe la moins chère...) Il me faut alors estimer un volume pour ne pas "bloquer" ma jauge à 100% 😋

N'ayant pas encore fait de trajet nécessitant plus, cette stratégie me convient.

Modifié 11 avril par tam74

[Taisnej]

je ne parviens pas à mettre plus de 32L perso....

 

ou alors il faut rouler longtemps avec l'alarme "niveau gpl bas" pour vider complément le réservoir de gas ?

[rq3zqtb]

Salut, 

J'arrive à faire 40 à 50 km d'autoroute avec la jauge à 0...

Pas en réserve, affichage 0.

Et je vais presque toujours au passage automatique en mode essence, selon mon autonomie, mon itinéraire, mon usage. 

Aucun risques de panne sèche puisque tu as toujours au moins un peu d'essence. 

Vas jusqu'au bout du bout et tu pourras certainement recharger 40 / 42 voire 48 litres de gpl jusqu'à la fermeture automatique du clapet. 

Dans mon cas, mini 36 litres, maxi 48 litres, toujours en partant du réservoir vide, jusqu'à la fermeture du clapet. 

En fait, l'information de la jauge est très fantaisiste et tu ne sais jamais si tu fais une grosse ou une petite recharge de gpl, avec une autonomie aléatoire. 

@+

Modifié 12 avril par rq3zqtb

[Taisnej]

OK merci pour l'info !

 

on va tester ça pour le prochain plein

[PAT1905]

Sur 950 kms soit presque 2 pleins , conso 6,0 .

[rq3zqtb]

Salut Pat,

Comme je l'expliquais au-dessus, le terme "plein" en gpl ne veut pas dire grand-chose...

Parfois dans mon cas, c'est 36 ou 42 ou encore 48 litres...

Donc toujours pour moi, 950 km sont courants avec 2 réservoirs de gpl, mais je suis plus autour des 9 litres/100 (odb).

Avec des trajets principalement autoroutiers.

@+

Modifié 19 avril par rq3zqtb

[tam74]

Le 18/04/2024 à 19:57, PAT1905 a dit :

Sur 950 kms soit presque 2 pleins , conso 6,0 .

Salut Pat et tout le monde,

L'ordinateur de bord marque-t-il 950 et 6.0 sur ces 2 écrans ?