Branchement phares additionnels

[M249addict]

Bonjour j’ai acheté 4 phares leds supplémentaires que j’aimerais brancher sur le circuit des pleins phares car je roule tous les jours de nuit. Est ce que certains parmi vous aurais une image du faisceau à créer? Je souhaiterais qu’ils s’allument uniquement en plein phare et au cas où avec un interrupteur pour les désactiver. 
en vous remerciant. 

[ballbearing]

Bonjour

Reperndre l'info pour coller la bobine du relais standard à ajouter/   Sur la cosse d'une des lampes de plein phares.

Multitudes de shémas et c'est en gros comme tout rajout pour phares additionnels ou antibrouillards.

(Il y a des variantes de "conditionnement" ou  d' "interdiction" )

 

 

Modifié 17 juillet 2022 par ballbearing

[M249addict]

Oh super merci pour le schéma, si j’en met 4phares il me faut 2 relais ou je peux tout mettre sur le même ? 

[dingdongtoy]

Salut, un relais c'est en général 30amp soit 360W par contre en fonction de la qualité des deux a led utiliser, certaine provoque des gros appel de puissance a l'allumage et de arc a la coupure....

Perso je limiterais a 180w par relais

[M249addict]

Et bien merci pour tout ces précieux conseils! Je vais donc monter les 4 sur 2 relais pour être tranquille. Du coup je prendrais sur le faisceau des 2 feux avant pour être tranquille. 

[dingdongtoy]

il y a 4 minutes, M249addict a dit :

Et bien merci pour tout ces précieux conseils! Je vais donc monter les 4 sur 2 relais pour être tranquille. Du coup je prendrais sur le faisceau des 2 feux avant pour être tranquille. 

Pour le pilotage des relais , pas besoin de beaucoup de puissance, il faut juste que ton véhicule ne soit pas équipée de phare multiplexer ..

Sinon un interupteur dans l'habitacle, c'est simple et ça passe au contrôle.....

(Si tes feux s'allume en même temps que les plein phare c'est motif de refus)

[M249addict]

Je ne pense pas que ma logan de 2010 soit multiplexée au niveau des phares. Justement je veux mettre un interrupteur pour le contrôle technique. Je serais pas super content d’être en contre visite à cause d’une voiture qui éclaire trop. Surtout que sur mon trajet de 50km à 4h le matin je croise très très peu de voiture. Concernant l’alimentation des relais je les prendrais direct sur le plus batterie après le porte fusible pour être tranquille.

je vais mettre 2relais pour être tranquille et éviter les soucis électrique du à une demande trop forte spontanée.

Modifié 17 juillet 2022 par M249addict

[dingdongtoy]

Le top serais de piquer le signal des pleins phare et le passer par un interrupteur dans l'habitacle pour neutraliser le truc...

Par contre utilise des relais a diode de roue libre.  Au fait pourquoi 4 phare a led?? Une paire de 80w ou une rampe se 120 ça suffit 

 

 

Modifié 17 juillet 2022 par dingdongtoy

[M249addict]

J’en ai reçu 4 lors de ma commande au lieu de 2, donc je me dit autant les utiliser! Par contre relais à d’iodé je ne vois pas à quoi ils ressemble je vais me pencher sur le sujet. J’aimerais mettre un interrupteur justement pour les désactiver au cas où 

[dingdongtoy]

Voici pour le schema, ça ressemble à un relais normal, seul précautions, la polarité de la bobine 85 et 86 comme indiquer dans le schema de ball , 86 pour le + et 85 pour le -

[M249addict]

super je vais commander tout ce qu’il faut pour faire le faisceau propre et en section de fil il faut du combien ? 

[ballbearing]

Il y a 2 heures, M249addict a dit :

super je vais commander tout ce qu’il faut pour faire le fa/isceau propre et en section de fil il faut du combien ? 

Salut je répondrai juste sur la filasse de bobinage de relais 86/85. Comme dit Dingdongtoy plus haut a peut être des fils rikiki.

La section des autres seront seront selon la conso annoncée de tes accessoires ajoutés. 

 

Modifié 17 juillet 2022 par ballbearing

[M249addict]

Les phares sont données pour 55w mais d’après les tests vu sur le net ils font moins

[dingdongtoy]

Salut, qui peut le plus peut le moin donc part sur une bobine de rouge et une bobine de noir et en fonction des cosse utiliser, a voir ce que tu trouve, au pire en 2.5mm2

[M249addict]

Du 2,5 ok concernant les cosses je préfère en utiliser le moins possible j’en aurais uniquement sur le relais et peut être des vampires pour repiquer le faisceau d’origine tout le reste si je peux je le soude à l’étain pour être tranquille 

[dingdongtoy]

Salut, même sur le faisceau origine, fait une épissure à l'étain , ces cosse vampire c'est de l grosse merde 40% des cas ça fait un contact pourri et 40% des cas ça coupe le fil....

[dingdongtoy]

Ci c'est des phares low cost attention plusieurs cas de parasite vis a vis de autoradio 

[M249addict]

Je ferais une épissure sur le faisceau, j’en ai toujours fait et je pense que ça as dû sauver quelques faisceau. Concernant les parasites pour l’autoradio je vais voir ce que ça va donner. Après si trop de parasites ça sera pas gênant car je peux rarement écouter la musique sans clim 🤪

[dingdongtoy]

Pour les parasite j'ai déjà eu des cas sur poid lourd et Tp

[M249addict]

Justement ça sera l’occasion de voir si ça le fait sur du VL