Quelques questions avant achat d'une S60 D5 163 de 2008

[Axelinho]

Bonjour, je vais bientot aller voir une S60 D5 163cv de 2008 de 190 000km, toutes options, très bon état, carnet d'entretien à jour, dont frais récents : cache culbu, swirl, clapet d'admissions et plaquettes

 

Le seul défaut signalé pour l'annonce est la centralisaiton via la télécommande, mais marche très bien à la clé, donc bon pas trop un soucis pour moi

 

Ce qui me "tracasse" un peu, c'est l'entretien, je m'y connais pas du tout en volvo (ni 5 cylindres) et encore moins en boite automatique.

 

Si j'ai bien compris, c'est une boite à convertisseur de couple, donc pas d'embrayage ni volant moteur ? Donc qu'es-ce qui peut casser la dessus, à part la boite ? Et quel prix hors-concession je peut esperer dans ce cas ? Ce type de boite à bien une limitation de couple via le calculateur c'est ça ? Contrairement à une double embrayage ou une manuelle par exemple. 

Pour la vidange de boite pareil aussi, de ce qu'un collègue me dit, c'est pas tout le monde qui peut la faire, et ca chiffre assez vite à 700 euros, a quel kilometrage devrais-je la refaire, ou tout les combiens, si l'ancien proprio l'a deja faite

 

Il y aura normalement la courroie de distrib à changer à 250 000km, pareil, je dois m'attendre à quel prix à peu près ? Il y a des outils spécifiques pour un 5 cylindres Volvo par rapport à d'autres, comme par exemple un 2.0 de VW ?

 

Il y a des points clés à vérifier lors de ma visite sur ce modèle ? J'ai surtout entendu parler de la "bielette" des clapets, mais si je dis pas de bétises,  c'est le swirl, qui a était changer ou règler

 

Cordialement