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Code P00C8 et P00CC sur Grand Vitara qui ne démarre plus


Riquet51
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Bonjour sur un Vitara 2.0 HDI 110 de 2000, je n 'arrive pas a démarrer. Les code affiche sont P00CC et P00C8.

J'ai changé l'électrovanne de régulation au cul de la pompe haute pression et le moteur a redémarrer sans problème. On a arrêté moteur et impossible de redémarrer le moteur!!

Les codes P00CC et P00C8 sont toujours présent et impossible de les effacer.

Pompe de gavage fonctionne et le GO sort bien du filtre. L'électrovanne est neuve donc je ne pense pas qu'elle soit encore en cause ( ou allors grippée par de la limaille ( donc pompe HP morte ? )

 

Moteur d'origine PSA donc peut être une panne connue ??

 

Merci

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Bonsoir,

a tout hasard tester les fils (continuité jusqu'au calculateur , isolation) .

Est ce que tu peux lire la pression lors d'un essai de démarrage?

Est ce qu'elle demarre en la tirant? ou au start pilot (batterie bien chargée)? (et lecture P dans la rampe à tel régime et telle charge))

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Invité Eric

bonsoir,  je n'ai pas les plan pour tester la continuité des fils et mon lecteur de codes ne peut pas lire les valeurs de pression commun rail  Je ne pense pas a un problème du capteur HP car je n'ai pas d'autre code que ces deux là ?

je vais essayer avec du nettoyant contact au niveau de la prise de l'électrovanne de pompe HP....

je vais chercher un système plus performant pour lire les valeurs  HP et autres...

 

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Bonsoir, c'est mieux quand c'est écrit

"Fuel quantity adjuster - circuit low"

"Fuel pressure regulator control solenoid - open circuit"

efface les codes, vois si il reviennent.

La pression d'entrée a l'air bonne? Ca pousse bien cette pompe de gavage ... en entrée de pompe HP?

Oui pouvoir suivre les parametres comme la P de rampe c'est bon. Un outil comme Delphi ou wow(multimarques)  sur un ordi avec windows. Ou un elm 327 avec un logiciel comme scanmaster ou obdfacile (ordi) (et Autel pour Peugeot, je connais pas , mais ca a l'air de bien servir en Peugeot citroen)

"Je ne pense pas a un problème du capteur HP car je n'ai pas d'autre code que ces deux là "  va savoir

(reste aussi en élargissant pompe, injecteurs... mais aussi pression avant d'entrer)

Modifié par armand jamot
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Invité Usuwe

Après 12 mois, est-ce qu’il y a plus d’informations sur le problème ou peut-être même une solution ?

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