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Hybride en campagne/banlieue : est-ce une bonne idée?


benjamin2882
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Le 05/12/2022 à 21:26, benjamin2882 a dit :

Bonjour à tous,

 

Je vais tenter d'être le plus exhaustif possible.

 

Tout d'abord, j'ai une Modus de 2008 qui a fait 290000km, qui doit passer le contrôle technique en juin 2023. Pour pouvoir passer se CT, je dois faire des réparations pour 1000 euros. J'hésite beaucoup à faire ces réparations sachant que je suis dans une zone ZFE et qu'elle est crit'air 3. En 2024, je n'aurais plus le droit de rouler.

 

Donc, mon choix se tournerait sur une voiture qui pourrait avoir le crit'air 1 au minimum, mais je ne suis pas fan du 100% électriques. Il y a, l'hydrogène ou le GPL. Le premier est hors de prix et le second... je n'y pense même pas ^^.

Il me reste donc l'hybride. Mais beaucoup d'articles considèrent que l'hybride est plus pour la ville. Hors, j'habite en campagne/banlieue au nord-est de Montpellier.

Mon trajet (aller) journalier fait 14km, et traverse trois villages, donc je ne fais pas beaucoup d'arrêt (stop ou feu rouge), mais par contre, je passe mon temps à accélérer et freiner (dos d'âne dans les villages, freinage pour se croiser sur de petites routes, accélération pour doubler une vendangeuse, etc). Ce type de trajet est-il intéressant en hybride? La Toyota Yaris me fait de l'oeil, mais si elle ne passe pas en électrique pendant le trajet est-ce vraiment une bonne option?

 

 

pour info un véhicule essence depuis 2011 est déjà crit'air 1 donc pas besoin de chercher un truc exotique ;)

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