choix véhicule diesel dans les 110cv

[cyx78]

Bonjour, 

Je suis jeune permis et je souhaiterais acheter un véhicule diesel qui tienne assez bien la route. Je vise surtout quelque chose de fiable car je roule pas loin de 2000kms par mois (autoroute, campagne), le reste n'est que secondaire. En puissance, une 110cv serait assez adapté à mon profil et ca reste raisonnable à assurer (en réalité je ne peux pas plus). J'aimerais eviter les marques réputées comme à problèmes et je me pencherais plus sur les asiatiques style honda, toyota, mazda, kia, hyundai etc

J'ai donc retenu ces modèles qui m'interessent tout particulièrement:

-TOYOTA AURIS 126 D-4D FAP DYNAMIC 5P

-KIA CEED 1.6 CRDI 115 STYLE

-Hyundai i30 1.6 CRDi 115

-Toyota Corolla 2.0 D-4D Terra

Qu'en pensez vous? Fiabilité ca reste du costaud? Si vous avez d'autres modèles à me suggérer n'hésitez pas (Budget occasion: 6500 euros)...

Merci

Modifié 3 janvier 2023 par cyx78

[viracocha]

si 110ch c'est ce qui est adapté à assurer "parce que tu ne peux pas plus", alors aucun de ces modèles ne correspond puisqu'ils sont tous au dessus (115ch pour les kia/hyundai, 126ch pour les toyota). Il faut donc à mon sens revoir tes critères. par exemple chercher une ceed avec le CRDI 90ch (qui sera moins péchu), ou viser d'autres modèles fiables avec des moteurs autour de 90-100ch.

 

Sinon, la fiabilité des asiatiques c'est vrai sur les moteurs essence/hybride mais pour les diesels il me semble que ce n'est pas aussi "criant", en tous cas sauf erreur le 126 2.0 D-4D sur l'auris 1 (le même que la corolla ?) a eu quelques soucis (injecteurs, turbo)

[tchris_fr]

Si tu n'as pas peur d'un modèle "ancien" tu peux cibler le 2l Hdi 110Cv PSA qui est indestructible (j'en connais une avec 660 000 km moteur et turbo d'origine)

Tu as la Xantia (mais il ne faut pas avoir peur des problèmes de fuites hydrauliques sur les retours notamment) qui te donnera un des meilleurs compromis confort / tenue de route mais tu as aussi les Peugeot style 406 (voire même le coupé même si je ne suis pas sur qu'il ait eu ce moteur) qui ont une bonne tenue de route (mais un confort plus "raide")

 

Attention sur des modèles de cet âge il faudra surement prévoir un budget "remise en état" mais avec la somme que tu indiques ça doit être bon.

 

Après si tu n'est pas bloqué sur un diesel, une motorisation essence passée à l'E85 voire même une GPL peut être plus économique en cout carburant.

A voir aussi si tu es amené à circuler à proximité d'une grande agglomération auquel cas il te faudrait regarder les interdictions liées aux ZFE (surtout sur les modèles diesels ou anciens)

 

Les asiatiques sont (étaient en tout cas) effectivement réputées pour leur fiabilité mais j'ai aussi des doutes sur leurs motorisations diesel.

Modifié 3 janvier 2023 par tchris_fr

[cuda47]

Le 03/01/2023 à 12:41, cyx78 a dit :

Qu'en pensez vous? Fiabilité ca reste du costaud? Si vous avez d'autres modèles à me suggérer n'hésitez pas (Budget occasion: 6500 euros)...

=> trouve toi un Clio 3 Dci 85/90 et ce sera parfait  

[Invité §oul767Da]

Le 03/01/2023 à 15:09, cuda47 a dit :

=> trouve toi un Clio 3 Dci 85/90 et ce sera parfait  

Une Sandero GPL: 0,85€/L

[cuda47]

Le 03/01/2023 à 18:02, oulianov a dit :

Une Sandero GPL: 0,85€/L

=> il veut un Diesel

 

[Invité §oul767Da]

Le 03/01/2023 à 18:12, cuda47 a dit :

=> il veut un Diesel

 

Qu'il achète un diesel! C'est hyper solide et surtout "économique"!

Spoiler

Comme on disait il y a 40 ans.

 

[cuda47]

Le 03/01/2023 à 18:20, oulianov a dit :

Qu'il achète un diesel! C'est hyper solide et surtout "économique"!

  Masquer le contenu

Comme on disait il y a 40 ans.

 

=> Quelle sympathie a=envers ce membre, non seulement tu ne respectes pas "ses" critères, mais en plus tu le dédaigne....

Il n'a peut être pas envie de rouler en Dachiasse poussive

 

Prends au moins en compte ses critères, plutôt qu'à chaque fois proposer les caisses que tu as

 

 

[Invité §oul767Da]

Le 03/01/2023 à 18:26, cuda47 a dit :

=> Quelle sympathie a=envers ce membre, non seulement tu ne respectes pas "ses" critères, mais en plus tu le dédaigne....

Il n'a peut être pas envie de rouler en Dachiasse poussive

 

Prends au moins en compte ses critères, plutôt qu'à chaque fois proposer les caisses que tu as

 

 

Je ne dédaigne personne. Je propose, c'est tout.  Et contrairement à toi je ne fais la leçon à personne.

[ze_cat]

dans les citadines :  clio Dci  1.5L   85/90cv   indestructible si vidange fait ts les 20.000 km .... 

 

plus grande :  mégane 3   avec le dci  110cv ....  boite 6, trés bonne auto 

 

encore plus grande : laguna 3  Dci  110cv ...  même moteur, plus d'espace, plus de confort mais moins de perf car auto plus lourde.... 

 

ca pullule en occassion 

[MM27]

Bonjour, 

 

Comme dit plus haut, les asiatiques et le diesel, c'est pas forcément le top. Kia/Hyundai la fiabilité est correcte. Honda est très bien. Toyota est plus aléatoire en diesel. Le 2.0 D4D ayant eu divers soucis dans sa carrière. 

Clairement comme cité là aussi, les européens font mieux. Le 1.5 DCI est un bon bloc, particulièrement post 2013. 

Le 1.6 HDI en version 8 soupapes est pas mal. 

Côté VW, post 2012, les TDI sont pas mauvais. 

Côté italien, le 1.6 multijet (se trouve sur opel en CDTI) est très bon. 

Avant cela, il y a les bloc cités en 90 cv. Le 1.6 HDI post 2008 marche. Le 1.5 DCI aussi. Rare version sur laguna 2 phase 2, le 1.9 DCi 95 cv est un increvable. Et le 1.9 multijet dans les différentes déclinaisons aussi. 

[Invité §oul767Da]

Le 04/01/2023 à 08:09, ze_cat a dit :

dans les citadines :  clio Dci  1.5L   85/90cv   indestructible si vidange fait ts les 20.000 km .... 

 

plus grande :  mégane 3   avec le dci  110cv ....  boite 6, trés bonne auto 

 

encore plus grande : laguna 3  Dci  110cv ...  même moteur, plus d'espace, plus de confort mais moins de perf car auto plus lourde.... 

 

ca pullule en occassion 

Boite 6, très confortable et sobre et surtout pas chère!

[ze_cat]

parfaitement