Code défaut moteur 206 sw 1.4 essence

[guetguet]

Bonjour à tous, je voudrais Savoir si quelqu'un pourrais m'aider pour enlever ce foutu voyant moteur.

J'ai brancher un boîtier OBD et il m'affiche le code défaut P1327

J'ai effectué plusieurs changement, bobine d'allumage, bougie ,capteur de pression d'admission, mais rien ne change.

Merci de votre réponse.

[treborpj]

Le 17/02/2023 à 16:10, guetguet a dit :

Bonjour à tous, je voudrais Savoir si quelqu'un pourrais m'aider pour enlever ce foutu voyant moteur.

J'ai brancher un boîtier OBD et il m'affiche le code défaut P1327

J'ai effectué plusieurs changement, bobine d'allumage, bougie ,capteur de pression d'admission, mais rien ne change.

Merci de votre réponse.

Bonjour,

Année et son kilométrage ?

Le moteur tourne t-il très bien au ralenti sur ses 4 cylindres, donc une bonne compression et 4 bougies identiques de même couleur après avoir utilisé la voiture pendant quelque kilomètre ?

Si il y a des câbles H.T pour alimenter les bougies, s'ils sont vieux, il faut les remplacer.

https://www.carbon-cleaning.com/diagnostic-auto/code-obd/p1327-citroen-essence

et plus :

https://www.google.com/search?client=firefox-b-d&q=206+code+défaut+P1327

 

 

Modifié 17 février 2023 par treborpj

[guetguet]

2005 et elle a 96000

Le moteur tourne bien 

Comment ça les bougies de même couleur ?

Les câbles H.T ? Je ne comprend pas vraiment désoler 

[guetguet]

Vous voulez une photo du moteur ?

[guetguet]

??

 

[treborpj]

Le 17/02/2023 à 16:55, guetguet a dit :

2005 et elle a 96000

Le moteur tourne bien 

Comment ça les bougies de même couleur ?

Les câbles H.T ? Je ne comprend pas vraiment désoler 

De la bobine d'allumage aux bougies soit il y a ou il n'y a pas de câble Haute Tension.

Une bougie noir et les 3 autres café au lait donne comme info une mauvaise combustion dans le cylindre qui a la bougie noir ou huileuse ou humide.

Mais si le moteur tourne bien rond au ralenti et en accélérant un peu, il devrait être bon.

Le voyant moteur c'est pour signaler que le moteur pollue trop.

 

 

[guetguet]

Bon j'ai acheter une bobine d'allumage d'occasion pour tester et plus de voyant moteur 

Donc la bobine que j'ai acheter neuve avais un default sûrement 

Merci a vous bonne journée.

 

[treborpj]

Le 18/02/2023 à 13:20, guetguet a dit :

Bon j'ai acheter une bobine d'allumage d'occasion pour tester et plus de voyant moteur 

Donc la bobine que j'ai acheter neuve avais un défaut sûrement 

Merci a vous bonne journée.

 

Bonjour,

C'est quand même très rare, il se pourrait donc que le témoin se rallume.

 

[Invité Brajenof]

Bonjour,

Sur ma C3 1,1, j'avais changé la bobine et pas de changement mais j'avais remarqué une étincelle qui passé à travers le bloc en tournant, même avec le neuf, j'ai mis un carton entre la bobine et le bloc et problème résolu !

Ça empêche pas le voyant qui revient de temps en temps mais ça permet de rouler sans broutage.

[amlm]

Le 17/03/2024 à 16:32, Invité Brajenof a dit :

Bonjour,

Sur ma C3 1,1, j'avais changé la bobine et pas de changement mais j'avais remarqué une étincelle qui passé à travers le bloc en tournant, même avec le neuf, j'ai mis un carton entre la bobine et le bloc et problème résolu !

Ça empêche pas le voyant qui revient de temps en temps mais ça permet de rouler sans broutage.

Bravo tu as eu l'oeil, pas évident de détecter une étincelle de claquage, il faut y penser et se mettre dans le noir. Etonnant et inquiétant avec une bobine neuve. Le carton pas terrible comme isolant et ça prend l'humidité, vaudrait mieux du caoutchouc, plastique résistant à la chaleur...fixé.