les garagistes veulent pas travailler

[Invité jean]

Bonjour à tous, je possède 2 véhicules qui nécessitent des réparations.

Un vw t5 1.9 tdi de 2007 avec un problème de joint de culasse et une Peugeot 208 1.2 essence de 2015 avec la courroie de distribution à remplacer.

Aucun garages n'acceptent mes véhicules, j'en ai fait une dizaines, soit disant réparation trop compliqué, manque de personnel, pas de délai, ect.... ! il me renvois tous chez les concessionnaires.

devis chez vw 5000 euros ! devis chez Peugeot 1600 euros !

 

Quel solution sans me faire plumer ? mon t5 a 16 ans, je vois pas l'intérêt de payer 150 euros de l'heure pour le réparer.

[treborpj]

Le 19/02/2023 à 10:34, Invité jean a dit :

Bonjour à tous, je possède 2 véhicules qui nécessitent des réparations.

Un vw t5 1.9 tdi de 2007 avec un problème de joint de culasse et une Peugeot 208 1.2 essence de 2015 avec la courroie de distribution à remplacer.

Aucun garages n'acceptent mes véhicules, j'en ai fait une dizaines, soit disant réparation trop compliqué, manque de personnel, pas de délai, ect.... ! il me renvois tous chez les concessionnaires.

devis chez vw 5000 euros ! devis chez Peugeot 1600 euros !

 

Quel solution sans me faire plumer ? mon t5 a 16 ans, je vois pas l'intérêt de payer 150 euros de l'heure pour le réparer.

Bonjour,

Payer, ou réparer soi même ou véhicules à revendre ou à mettre à la casse.

Modifié 19 février 2023 par treborpj

[dingdongtoy]

Le 19/02/2023 à 10:34, Invité jean a dit :

Bonjour à tous, je possède 2 véhicules qui nécessitent des réparations.

Un vw t5 1.9 tdi de 2007 avec un problème de joint de culasse et une Peugeot 208 1.2 essence de 2015 avec la courroie de distribution à remplacer.

Aucun garages n'acceptent mes véhicules, j'en ai fait une dizaines, soit disant réparation trop compliqué, manque de personnel, pas de délai, ect.... ! il me renvois tous chez les concessionnaires.

devis chez vw 5000 euros ! devis chez Peugeot 1600 euros !

 

Quel solution sans me faire plumer ? mon t5 a 16 ans, je vois pas l'intérêt de payer 150 euros de l'heure pour le réparer.

Salut , Pour le 1.2 puretech , au vue de la bête a chagrin personne ne veux les toucher et encore moin si ça concerne la distribution ....

Pour ton T5 de 16 ans qui a fait le diagnostique?

 

 

[danny35]

Sur la 208 la distri à bain d'huile peut faire peur mais rien de compliqué avec les outils de calage.....

Pour le T5, c'est le moteur à injecteur pompe, y'a du boulot mais sa reste de la mécanique de base.

 

Je confirme beaucoup de garage multimarques veulent plus se faire chier, je prends l'exemple du T5, faut amener la culasse en contrôle, trouvé toutes les pièces joint, vis, ect... Qui sont pas toutes dispo chez le fournisseur habituel donc faut se fournir chez le constructeur, ect....donc perte de temps, sa bloque le pont, ect...

 

C'est plus rentable de faire des vidanges, ou de la distri de dci....et il on assez de boulot pour choisir les chantiers.

Modifié 19 février 2023 par danny35

[dingdongtoy]

Pourquoi se prendre la tete sur des truc où tu risque les emmerde et le non paiement , ils ont au final , bien raison de choisir les truc simple et au paiement sure

[danny35]

On parle d'un joint de culasse de tdi, pas de la réfection complète d'un V12.😅

 

 

[dingdongtoy]

Le 19/02/2023 à 12:04, danny35 a dit :

On parle d'un joint de culasse de tdi, pas de la réfection complète d'un V12.😅

 

 

oui mais au final quand tu présentera la facture , le mec va tiquer de mettre autant de fric pour un simple joint de culasse sur une bagnole de 16 ans.....

la question sur un moteur aussi vieux c'est : on s'arrete ou?

contrôle culasse , contrôle injecteur ?

oui mais et le cylindre cote Ok ou pas? ..

 

Bref beaucoup cherche du simple qui payera a coup sure , mais bon les gens on tellement chercher uniquement un prix pendant des années que au final , le peut de vrai garagiste passais pour des escroc et il ne reste plus que les changeurs de plaquettes ...

[danny35]

C'est pour ça que tu fais un devis, aucune surprise sur la facture...

 

Une rectif culasse, le bloc bouge pas, les injecteurs t'y touches pas, une pochette rodage, vis, joint, un kit distribution, chez moi 2000-2500 euros grand max.

 

Sa existe des garages qui savent et veulent bosser, mais c'est pas légion.

Le business passe avant le service pour beaucoup 

 

 

[dingdongtoy]

Le 19/02/2023 à 12:43, danny35 a dit :

C'est pour ça que tu fais un devis, aucune surprise sur la facture...

 

Une rectif culasse, le bloc bouge pas, les injecteurs t'y touches pas, une pochette rodage, vis, joint, un kit distribution, chez moi 2000-2500 euros grand max.

 

Sa existe des garages qui savent et veulent bosser, mais c'est pas légion.

Le business passe avant le service pour beaucoup 

 

 

le probleme c'est que certain pense repartir avec une voiture neuve et du coup c'est emmerde assurer si ils ont un souci apres..même ci ça ne concerne pas ce qu tu as touchée...

 

 

 

[danny35]

Le 19/02/2023 à 12:52, dingdongtoy a dit :

le probleme c'est que certain pense repartir avec une voiture neuve et du coup c'est emmerde assurer si ils ont un souci apres..même ci ça ne concerne pas ce qu tu as touchée...

 

 

 

C'est une très grande minorité des gens.

[dingdongtoy]

Le 19/02/2023 à 13:57, danny35 a dit :

C'est une très grande minorité des gens.

oui mais cette minorité ne pousse pas le peu de garagiste sérieux qui reste à continuer à s'investir...

 

moi j'en est de plus en plus en client sans compter les mec qui amène leur pièce a la provenance douteuse....

Bref les gens ont tout fait pour que les garagiste sérieux soit dégouter du boulot et maintenant il se plaignent de ne pas trouver de mec sérieux....

 

Modifié 19 février 2023 par dingdongtoy

[danny35]

Le 19/02/2023 à 14:05, dingdongtoy a dit :

oui mais cette minorité ne pousse pas le peu de garagiste sérieux qui reste à continuer à s'investir...

 

Fin bref, c'est pas pour cette raison que beaucoup de garagistes prennent pas certains chantiers.

Modifié 19 février 2023 par danny35

[danny35]

D'ailleurs ces même garagiste n'hésiterons pas à faire des factures de 2000 ou 3000 euros pour de l'entretien......

 

[trophyman]

Le 19/02/2023 à 14:05, dingdongtoy a dit :

moi j'en est de plus en plus en client sans compter les mec qui amène leur pièce a la provenance douteuse....

 

Le petit garage ou je vais changer mes pneus travaille avec un site de pneus, je pourrais commander mes pneus chez eux mais si c'est pour gagner 1 ou 2 € par pneu j'en voit pas l’intérêt, je commande au garage et je suis sur de ne pas payer pour rien ou d'attendre mes pneus, d'ailleurs c'est marrant tout ceux qui achètent sur des sites ont toujours un date plus ancienne que ceux que j’achète au garage.

[Invité jean]

Bonjour, pour la 208 j'ai trouvé un petit agent Peugeot pour 900 euros.

Pour le t5, c'est plus compliqué, un garage spécialiste vw m'a fait un devis avec une culasse échange standard  pour 6000 euros.....soit disant la culasse fissure à coup sur.

 

Je compte revendre le t5, c'est un modèle van avec 160000 km, sa se revend entre 15000 et 20000 euros ! donc il mérite mieux que la casse .