Feu de recul toujours allumé

[Nicolas6669]

Bonjour.

 

Mon véhicule : dacia Logan mcv, 248000 km, 1.5 dci 70 CV.

 

Mon feu de recul est allumé dès la mise du contact et reste en permanence allumé. J'ai débranché l'interrupteur de marche arrière et le feu s'éteint.

Je dois donc changer ce contacteur situé plus bas que le trou de remplissage de la boîte.

 

D'où les questions:

1) Y a t-il un joint à changer au niveau de cet interrupteur ou est ce que c'est l'interrupteur lui même qui assure l'étanchéité ?

 

2) Le joint du bouchon de vidange de la boîte de vitesse est -il le même que le joint du bouchon de vidange d'huile moteur? ( Joint à lèvre 16mm)

 

Merci à tous pour les précisions que vous saurez m'apporter.

 

Nicolas

 

[armand jamot]

Bonsoir,

sur le schema du carter de BV, j'ai :"  joint diametre 16 mm"

on voit pas de joint pour le contacteur.

[Nicolas6669]

Bonsoir

 

Merci Armand pour tes recherches.

 

J'ai effectué cet après-midi le changement du connecteur de marche arrière. Le plus simple pour y accéder, est d'enlever la roue conducteur. Ensuite, ne pas enlever le garde-boue, mais l'espèce de cache vertical ( au fond du passage de roue) qui donne accès à la boite.

Le connecteur est là sous votre nez.

 

Le débrancher, et voir s'il a 2 ou 3 poles. Et à ce stade procéder à l'achat de la nouvelle pièce.

 

Pour le dévisser, il faut une douille longue de 24, une rallonge et un cliquet.

Pas besoin de vidanger la boite de vitesse. Si on procède assez vite, la perte d'huile est relativement faible. On enlève le vieux et immédiatement on met le neuf. Mais prévoir une cuvette, pour l'écoulement inévitable. Le connecteur assure l'étanchéïté, pas besoin de joint.

 

On serre raisonnablement, on rebranche. On remonte le cache, la roue.

 

Puis refaire le niveau d'huile de boite.

 

Voilà!