Renseignements avant achat

[Invité ludo59]

Bonjour

Actuellement je possède une Mercedes 

W211

E400cdi

V8 biturbo

260cv

 

Je désire la vendre pour acheter un Jaguar XF mais je n'y connait rien en cette marque 

Fiabilité, confort, puissance ect...

Le plus fiable des motorisation et le 2.7 V6 BI-TURBO diesel

Ou 

3.0 V6 BI-TURBO diesel ?

 

Merci pour votre aide .

 

 

 

 

 

[Samaël3am]

Bonjour, 

 

Si vous tenez à prendre un diesel, le 3.0 est mieux.

Mais vous aurez les problèmes classiques des diesels selon le kilométrage.

EGR qui s'encrassent, FAP et turbos qui peuvent lâcher.

[Invité Marcus]

Bonjour,

J'ai une XF2 30D R-Sport de 2018 depuis un peu plus d'un an.

Après 25000 Kms parcourus, ce n'est que du bonheur !

Puissance, couple, confort, finitions au top. Seul le système média/audio est un peu hasbeen mais en même temps on achète une magnifique berline, pas un ordinateur.

Pour moi sans hésitation, optez pour le 30D : 300cv 700Nm, conso moyenne 7,2 l/100 (autoroute 6,5)

Ou alors en essence : le 3.0 V6 340cv ou la S avec 380cv

[Romz14]

Bonjour à tous, déterrage de topic, je profite de ce dernier pour vous demander conseil pour un achat d'une xf.

 

Il s'agit d'une xf 3.0D V6 275 de 2009 Portfolio. Premier modèle il me semble ( import Italie )

 

Il y a pas mal de choses à faire sur le véhicule

 

Moteur de lève vitre, une serrure, tableau de bord et ciel de toit.

 

Côte mécanique à faire, parallélisme le véhicule a un rippage excessif.

 

-Le proprio a fait dessus réfection du turbo jeu axial, deux débitmètres changés, remise en état catalyseur et fap  facture de ( 3000 euros )

-Remplacement du fap (1400 euros )

 

Ma question est pensez vous que c'est une série a problème ou est ce que le véhicule a peu rouler et s'est encrassé ?