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Mécanique / Électronique

Panne de démarrage introuvable Mokka 2016 1,4 140cv cosmo pack


ju59290
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Bonjour à tous 

 

2 garagistes ne trouve pas la panne que j'ai au démarrage, accrochez vous, je vous explique...

 

Opel Mokka cosmo pack essence de 2016, 1,4l 140cv

 

La voiture démarre 4 fois sur 5, au quart de tour, sans problème

1 fois sur 5 je mets le contact, tout va bien, je tourne la clé pour démarrer, le tableau de bord s'éteint, c'est le black out, le moteur ne tente même pas de démarrer, même pas un petit clic, rien... je relâche la clé, le tableau de bord se rallume

La solution pour démarrer? Mettre en prise, avancer ou reculer la voiture de 50/60cm (en gros sentir que le cycle du moteur passe), remettre au point mort et hop elle redémarre...

La batterie est bonne, le démarreur est bon, une fois allumer elle tourne parfaitement, le start & stop nickel, tout tourne comme une horloge

J'ai pris la 2e clé en pensant à un problème de codage mais rien n'a changé.

Le mystère reste total...

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(modifié)
Le 18/12/2023 à 19:36, tete de soupapes a dit :

cosses batterie et masse bonne

 

:hello:

Oui, tout ce qui est batterie a été testé et est bon

 

J'ai oublié de noter aussi que le relai du démarreur a été remplacé et rien n'a changé 

Modifié par ju59290
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Le 18/12/2023 à 19:38, ju59290 a dit :

Avec les cylindres noyés elle redémarrerait quand même au quart de tour, à l'arrêt, directement après l'avoir avancée de 50-60cm manuellement? 

Non, si un ou plusieurs cylindres noyé, (liquide de refroidissement qui suinte dans le cylindre par exemple) elle ne peut pas démarrer, liquide incompressible.

Ceci arrive quand le cylindre incriminé est en phase compression, soupapes fermées. Pas en phase échappement, soupapes ouvertes d'ou le problemes pas à chaques fois !!

Le démarreur n'est pas assé costaud pour passer le surplus de compression.

Le fait de la pousser peut eventuellement faire évacuer cette eau et ensuite elle démarre.

Modifié par jean1971
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Le 18/12/2023 à 19:49, jean1971 a dit :

Non, si un ou plusieurs cylindres noyé, (liquide de refroidissement qui suinte dans le cylindre par exemple) elle ne peut pas démarrer, liquide incompressible.

Le démarreur n'est pas assé costaud pour passer le surplus de compression.

Le fait de la pousser peut eventuellement faire évacuer cette eau et ensuite elle démarre.

La pompe à eau a été changé juste avant que ça ne commence à le faire.

Elle aurait été mal posée?

 

Je vous promet, je m'arrache les cheuveux 😭

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Le 18/12/2023 à 19:54, ju59290 a dit :

La pompe à eau a été changé juste avant que ça ne commence à le faire.

Elle aurait été mal posée?

 

Je vous promet, je m'arrache les cheuveux 😭

Non, joint de culasse qui fuit entre un puit d'eau et un cylindre, et il ne faut pas beaucoup de liquide pour bloquer un moteur.

Modifié par jean1971
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Le 18/12/2023 à 19:55, jean1971 a dit :

Non, joint de culasse qui fuit entre un puit d'eau et un cylindre, et il ne faut pas beaucoup de liquide pour bloquer un moteur.

Ok je vois, je vais en parler à mon garagiste si il y a pensé.

Merci

  • J'aime 1
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Je viens apporter des nouvelles.

 

Le contacteur du démarreur a été changé ainsi que la batterie et rien n'y fait...

Joint de culasse vérifié et ok

Le mystère reste entier... 😭

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