Plus d'Alfa, mais une nouvelle sportive dans le garage

[kumka]

Compte sur moi pour te le rappeler en temps voulu. J'ai moultes idées, j'aurais du faire designer de coloris Lotus moi

[Invité §Alf575BX]

Pour le meilleur et surtout pour le pire

[kumka]

Mauvaise langue

[Invité §jul378nA]

Bah bravo, avec vos bêtises, je me suis tapé les 9 pages de vente de Lotus sur LBC . Il y en a une belle S1 swappée K20A

Sinon, il y a vraiment de tout. Par contre, vu les écarts de prix pour des modèles quasi similaires, j'ai l'impression qu'il n'y a pas trop de cote.

Par contre, vu la multitude de versions, c'est difficile de s'y retrouver

[Invité §Alf575BX]

Exactement c'est trop dur de s'y retrouver, ca va etre un long travail d'etude. Un modele avec le k20 serait top mais je ne veux pas de S1

[ToxyMaTT]

Ça tombe bien on aura pas la même FX ... moi ce sera une S1, soit avec grosse prépa rover, soit avec k20 si je craque !!

[Invité §Alf585Nb]

Comme dit Julo, dur de s' y retrouver chez Lotus.

Entre les versions suivants années, les packs, les upgrads perso, on s' y perd carrément.

En fouinant je suis tombé là dessus:

http://www.leboncoin.fr/voitur [...] tm?ca=18_s

Faible kms, le mec à pas lésiné sur les modifs, ça reste cohérent à 1ere vue.

[Invité §Alf575BX]

Elle est superbe celle là j'avoue ! Mais un peu trop tôt pour moi hélas

 

Matt : à chacun la sienne

[Damien051]

"Utilisation principalement touristique, 4/5 sorties circuit par an" avec l'Alfano sur la 3e photo... mais bien sûr :d

 

Par contre c'est le Toy dedans?

 

 

Sinon je suis bien d'accord avec vous, c'est le gros bordel les Lotus

J'avais regardé à un moment, j'ai toujours rien compris

[ToxyMaTT]

C'est vrai qu'au début c'est dur de s'y retrouver, mais quand on s'y intéresse ça devient bien plus facile !

Les upgrades indispensables sont connus (comme sur nos Alfa ...), et après y'a des "packs" plus typés piste ou ballade suivant ce qu'on veut faire

[Damien051]

Vu qu'on en parle, ça correspond à quoi les différents pack?

Genre celle du dessus avec le Pack Tourer, Sport et Sport Racer?

[Invité §Alf575BX]

Personne n'aurait un lien vers une bible Lotus ?

[ToxyMaTT]

Moi je suis plutôt renseigné sur les S1 et le rover ... donc je parlais pas des packs dispo au catalogue, mais des upgrades qui ne sont pas forcément les mêmes suivant l'utilisation qu'on veut en faire

[Invité §jul378nA]

Elle est superbe la 111R noire .

Au delà de la difficulté à s'y retrouver dans les versions/moteurs, il serait aussi intéressant de savoir qui dispose d'une boite courte.

Perso, j'ai horreur des voitures dont les rapports tirent long et cela, quelle que soit la puissance du moteur.

[Invité §jul378nA]

Au fait, il vaut quoi le 192cv toy par rapport à un K20? J'ai trouvé les courbes de ce moteur et passés les 6000tr, ça grimpe sec jusqu'au rupteur. j'ai comme l'impression qu'il doit être encore plus impressionnant que le moteur Honda une fois les 6000tr passés. Par contre, à la vue de la courbe, il est bien plus amorphe à bas et li régime

[ToxyMaTT]

J'ai jamais conduit le toy ... par contre niveau fiabilité comparé au k20 y'a pas photo !!

 

En utilisation piste, et même avec un carter cloisonné, y'a des moteurs qui pètent.

Et les boîtes sont pas adaptées pour les versions compressées. Passé 250-260ch ça pète comme du verre (comme les boîtes des GTA sans différentiel quoi ...)

[Invité §Alf575BX]

Pourtant ce n'est pas la même boite que l'Exige V6 ?

[Invité §fla162lY]

Il me semble pas, celle de Exige V6 vient de l'Evora qui elle la reprend d'une Toyota Avensis diesel Europe avec un étagement propre bien évidemment.

[ToxyMaTT]

Exact ce ne sont pas les mêmes boîtes

[Invité §Alf575BX]

Il me semblait pourtant que la Bv du 192cv existait déjà sur une version 260-270cv faudrait que je revois cela.

[Damien051]

On a déjà du mal à dissocier les versions "classiques" et les pack... alors les BV, c'est pour les experts!!! :d

[ToxyMaTT]

La boite est la même sur tous les toy 4 cylindres, atmo ou compressées. Les exige V6 c'est pas le même moulin ni boîte.

 

Et la version d'origine la plus puissante c'est les dernières exige Cup qui sortent 260ch.

Après il existe des prépa à 280-300 ch ... mais en utilisation piste intensive ça tient pas longtemps.

[Invité §Alf575BX]

Ah du coup, ce serait pas la même bv que l'Elise S ??

 

Enfin revenons sur terre, moi je veux juste une Lotus pour apprendre à conduire, me faire plaisir. Je m'en fous royalement de gagner 0,1s au tour, je ne suis pas un pilote et je ne le serai jamais, je veux juste prendre mon pied avec une auto fiabilisée et fun

Donc exit les K20, gros swap, grosse prépa de la mort qui tue, ...

[pierrew57]

Si tu veux rester d'origine ou à peu près, je penses que le mieux c'est de prendre une 111R.

[ToxyMaTT]

C'est laquelle que tu appelles Elise S ???

 

S1 / S2 / S3 déjà ...?

[ToxyMaTT]

Full stock le top c'est une sc !

 

Après oui vu ton utilisation FX, une 111R ce sera pas mal, mais va falloir cravacher le moteur !! Finis de rouler au couple

[pierrew57]

Ah ben oui, SC c'est le top, mais je crois que c'est hors budget d'après ce que j'ai compris...

[Damien051]

Speedster Turbo!

Ca reste le meilleur rapport fun/prix

[Invité §Alf575BX]

Je parlais d'une S3 en 220cv pour la bv

 

Oui clairement j'aurai un budget de 30K€ et S2 ou S3 seulement.

Oui la 111R me tape à l'œil.

Ca donne quoi de plus la SC ?

 

Damien : je n'aime pas le speedy esthétiquement

[ToxyMaTT]

SC c'est les toy compressées. Donc tu gagnes 30ch mais surtout du couplé partout !!

 

Et une sc RHD ?? T'es au dessus de 30 k€ ?

[Invité §dou774pJ]

Voilà pour toi

 

http://www.leboncoin.fr/voitures/692395615.htm?ca=12_s

 

[Invité §Alf585Nb]

Voilà pour toi

 

http://www.leboncoin.fr/voitures/692395615.htm?ca=12_s

 

 

 

Si on va par là dans ce cas :

http://www.leboncoin.fr/voitur [...] tm?ca=18_s

avec ce moulin t' as pas de problème de couple, le budget à l' achat est "acceptable", t' as un collector, une belle config, une Lotus, 2 cylindres de + que ta 147 et 4 de + que l' Elise, t' as aussi un mécano Peugeot avec la voiture. Même la conso est plus élevée, géniale non ?!!!

 

Non, c' est pas la mienne mais j' avoue que j' ai craqué.

 

Bon ok on sort du sujet, dsl.

[Invité §Alf575BX]

 

LHD non discutable !

[jack]

Tu risques d'être déçu par l'agrément - hors mode attaque - d'une 111R

[jack]

Moi à ta place :

 

- une S2 déjà préparée un peu comme mon ex (sur lbc ou garage111)

- une S2 SC