Evinrude 90 bobines CDI

[MrPascalouuu]

Bonjour. Une petite question courte et probablement simple pour les connaisseurs : Hors mis la question du format (taille) et du type de connectique. Est t'il possible de remplacer des bobines d'allumage par n'importe quel autre model ? Ce, à condition bien sûr de respecter le voltage d'entrée. Plus en détail, je possède un moteur hors-bord EVINDUDE 4 cylindres, 90Cv. Les bobines d'allumage d'origines, non seulement sont excessivement chers, mais également très difficile à trouver, aussi puis-je y monter un autre modèle de taille plus ou moins identiques dans la mesure où je respecte le nombre de connecteurs ainsi que le voltage d'entrée de 12v ?

[bajalux]

Bonjour

 

Votre sujet était dans la mauvaise rubrique, je l'ai donc déplacé  !!

Vous auriez du préciser l'année modèle,.

 

A+

[MrPascalouuu]

Le 02/02/2024 à 08:04, bajalux a dit :

Bonjour

 

Votre sujet était dans la mauvaise rubrique, je l'ai donc déplacé  !!

Vous auriez du préciser l'année modèle,.

 

A+

Merci.

Il s'agit d'un model 1983, Model E90TLCTE ! 😃😉.

 

Citation

(1983 Outboard 90 - E90TLCTE)

 

Modifié 2 février par MrPascalouuu

[oceanpro]

Bonjour,

il est absolument impossible de remplacer les bobines d'origine par une bobine 12v de voiture.

Le système d'allumage de ces moteurs n'est pas alimenté par la batterie, mais grace au système de magnéto produit par le volant magnétique.

La batterie sert juste au démarreur et au système de trim électrique.

Les bobines sont alimentées en 230v par les 2 boitiers électroniques (un a chaque ban de cylindres) 

Les bobines d'origines portent la référence 584561 et des adaptables Sierra Marine référence 18-5176 au prix faramineux de 61€ sur internet en France.

Etes vous sûr que ce sont les bobines qui sont en défaut?

Modifié 3 février par oceanpro

[MrPascalouuu]

Le 03/02/2024 à 11:38, oceanpro a dit :

Bonjour,

il est absolument impossible de remplacer les bobines d'origine par une bobine 12v de voiture.

Le système d'allumage de ces moteurs n'est pas alimenté par la batterie, mais grace au système de magnéto produit par le volant magnétique.

La batterie sert juste au démarreur et au système de trim électrique.

Les bobines sont alimentées en 230v par les 2 boitiers électroniques (un a chaque ban de cylindres) 

Les bobines d'origines portent la référence 584561 et des adaptables Sierra Marine référence 18-5176 au prix faramineux de 61€ sur internet en France.

Etes vous sûr que ce sont les bobines qui sont en défaut?

Merci infiniment OCEANPRO pour ce retour. Effectivement les bobine d'origines sont à un prix faramineux, et multiplié par 4, no comment.. Aussi, je n'envisageait pas non plus de les remplacer par des bobines de voiture. Du reste je ne savais pas pour le voltage d'entrée, merci pour cette info. Oui, plusieurs de mes bobines sont très endommagées, au moins 2 sur les 4 et le moteur ne monte plus dans les tours, (les files basses tensions ont été coupés à raz, impossible à réparer). Dans l'entre temps j'ai trouvé des bobines spécifiques pour moteur hors-bord EVINRUDE, ce n'est pas vraiment la même référence. Surtout ce n'est pas non plus tout à fait le même format. Il s'agit de bobines KVSERT "Lot de 4 bobines d'allumage pour moteur hors-bord Evinrude 582508 18-5179 183-2508", trouvé sur AMAZON au prix de 75€ (les 4). Je pense essayer cela et au pire je pourrai les renvoyer sans aucun frais. Pensez-vous que cela pourra faire le job ? Encore merci, bien cordialement. 

[MrPascalouuu]

Le 05/02/2024 à 23:31, MrPascalouuu a dit :

Merci infiniment OCEANPRO pour ce retour. Effectivement les bobine d'origines sont à un prix faramineux, et multiplié par 4, no comment.. Aussi, je n'envisageait pas non plus de les remplacer par des bobines de voiture. Du reste je ne savais pas pour le voltage d'entrée, merci pour cette info. Oui, plusieurs de mes bobines sont très endommagées, au moins 2 sur les 4 et le moteur ne monte plus dans les tours, (les files basses tensions ont été coupés à raz, impossible à réparer). Dans l'entre temps j'ai trouvé des bobines spécifiques pour moteur hors-bord EVINRUDE, ce n'est pas vraiment la même référence. Surtout ce n'est pas non plus tout à fait le même format. Il s'agit de bobines KVSERT "Lot de 4 bobines d'allumage pour moteur hors-bord Evinrude 582508 18-5179 183-2508", trouvé sur AMAZON au prix de 75€ (les 4). Je pense essayer cela et au pire je pourrai les renvoyer sans aucun frais. Pensez-vous que cela pourra faire le job ? Encore merci, bien cordialement. 

 

[MrPascalouuu]

Le 03/02/2024 à 11:38, oceanpro a dit :

Bonjour,

il est absolument impossible de remplacer les bobines d'origine par une bobine 12v de voiture.

Le système d'allumage de ces moteurs n'est pas alimenté par la batterie, mais grace au système de magnéto produit par le volant magnétique.

La batterie sert juste au démarreur et au système de trim électrique.

Les bobines sont alimentées en 230v par les 2 boitiers électroniques (un a chaque ban de cylindres) 

Les bobines d'origines portent la référence 584561 et des adaptables Sierra Marine référence 18-5176 au prix faramineux de 61€ sur internet en France.

Etes vous sûr que ce sont les bobines qui sont en défaut?

Merci infiniment OCEANPRO pour ce retour. Effectivement les bobine d'origines sont à un prix faramineux, et multiplié par 4, no comment.. Aussi, je n'envisageait pas non plus de les remplacer par des bobines de voiture. Du reste je ne savais pas pour le voltage d'entrée, merci pour cette info. Oui, plusieurs de mes bobines sont très endommagées, au moins 2 sur les 4 et le moteur ne monte plus dans les tours, (les files basses tensions ont été coupés à raz, impossible à réparer). Dans l'entre temps j'ai trouvé des bobines spécifiques pour moteur hors-bord EVINRUDE, ce n'est pas vraiment la même référence. Surtout ce n'est pas non plus tout à fait le même format. Il s'agit de bobines KVSERT "Lot de 4 bobines d'allumage pour moteur hors-bord Evinrude 582508 18-5179 183-2508", trouvé sur AMAZON au prix de 75€ (les 4). Je pense essayer cela et au pire je pourrai les renvoyer sans aucun frais. Pensez-vous que cela pourra faire le job ? Encore merci, bien cordialement. 

[oceanpro]

Les bobines que vous avez commandé vous oblige à bidouiller un raccordement électrique qui sera plus ou moins fiable.

La connectique de la bobine au boitier électronique: celle d'origine utilise une fiche Amphenol,

J'étais ironique sur le prix des bobines, le prix est tout à fait raisonnable.

Egalement, les bougies préconisées sont les Champion L77JC4 rien d'autre, ni même en NGK.

 

[MrPascalouuu]

Le 06/02/2024 à 02:18, oceanpro a dit :

Les bobines que vous avez commandé vous oblige à bidouiller un raccordement électrique qui sera plus ou moins fiable.

La connectique de la bobine au boitier électronique: celle d'origine utilise une fiche Amphenol,

J'étais ironique sur le prix des bobines, le prix est tout à fait raisonnable.

Egalement, les bougies préconisées sont les Champion L77JC4 rien d'autre, ni même en NGK.

 

Bonjour OCEANPRO et encore merci pour toutes ces précieuses informations. Effectivement j'ai bien pris note que les connectiques étaient différentes et que cela m'obligerai de réaliser une adaptation, cependant je pense que cela sera toujours plus fiable que ce que j'ai actuellement. Du reste pouvez-vous me dire quel est le nom exacte de cette connectique (vous parlez de la plus courte, à gauche sur les photos pour la basse tension je suppose ?) afin que je puisse les commander.

Et merci également de m'avoir précisé le model de bougies adéquates, je vais les commander immédiatement en attendant de recevoir les bobines. Il est vrais que je n'avais pas du tout pris en compte ce paramètre précédemment. 

Une fois de plus, merci, merci, mille fois merci pour toutes vos informations.

Bien à vous.

Pascal.

 

[MrPascalouuu]

Le 06/02/2024 à 02:18, oceanpro a dit :

Les bobines que vous avez commandé vous oblige à bidouiller un raccordement électrique qui sera plus ou moins fiable.

La connectique de la bobine au boitier électronique: celle d'origine utilise une fiche Amphenol,

J'étais ironique sur le prix des bobines, le prix est tout à fait raisonnable.

Egalement, les bougies préconisées sont les Champion L77JC4 rien d'autre, ni même en NGK.

 

Désolé de revenir si vite mais j'étais en train de voir pour les bougies et je trouve plusieurs modèles L77JC4.

Entre-autres : "Champion L77JC4/T10-FL Bougie, k.A (à 3.50€ pièce)" et "Champion L77JC4 (821M) Copper Plus Small Engine Spark Plug (à 6.99€ pièce)" Mais aussi "Champion L77JC4 Pack of 4 Spark Plugs (sans autre précision de réf. pour ces dernières, et à 40€ le pack de 4..)".

Lesquels seraient le plus adaptées selon vous s'il vous plais ?

Très cordialement.

Merci.

[oceanpro]

Bonjour,

il n’existe qu’une seule et unique modèle de L77JC4, le reste des références n’ont pas d’importance. 

[MrPascalouuu]

Le 06/02/2024 à 14:35, oceanpro a dit :

Bonjour,

il n’existe qu’une seule et unique modèle de L77JC4, le reste des références n’ont pas d’importance. 

Merci pour cette précision.

Cordialement.