(clio campus) Voyant moteur clignotant

[Waldham]

Bonjour

J ai un voyant moteur clignotant qui s est allumé en septembre 2023. Et ça s est reproduit 2 fois jusqu'à Noël.

Je pensais que c était un problème de saleté au niveau de l essence ou moi qui passait mes vitesses au mauvais moment.

J ai fait changé ma batterie a Renault Minute et ils m ont dit qu il fallait aller à l atelier car a Renaud minute il faisait pas le test.

Je pensais être tranquille mais cette semaine ça me l a fait au moins trois fois.

Je suis obligé de rétrogradé comme si le moteur peinait.

Pouvez vous m aider ? Me conseiller ?

Si je vais a Renault combien ça va me coûter ? Ils vont tester les voyants ? Et a combien dois je m attendre pour une éventuelle réparation après le diagnostic ?

Et le temps que ça va prendre ?

[rq3zqtb]

Salut, 

Si c'est le voyant moteur, ça peut être tout ou rien...

Il faut lire les codes défauts, mais je ne connais pas l'année de production de ta voiture...

Donc, peut-être qu'il n'y a pas l'OBD 2 ...

@+

[Waldham]

elle est de 2012 sur ma  carte grise.

[rq3zqtb]

Ok, 2012, elle est en OBD alors... tu peux lire les codes défauts. 

@+

[Waldham]

ODB ça veut dire quoi ? c'est le système qui permet d'effectuer un diagnostic électronique de la voiture ainsi que des contrôles antipollution ?

donc passer par le garage pour faire un diagnostic comme je l'ai indiqué dans mon premier post  ?

[rq3zqtb]

Salut,

OBD2 = On bord diagnosis

Diagnostic embarqué. 

Permet de générer des codes défaut dès que certains paramètres sortent des tolérances. 

Les défauts générés restent en mémoire jusqu'à l'effacement volontaire. 

Le témoin défaut moteur s'allume dès qu'il y a un défaut détecté et s'éteint au bout d'un certain temps si les conditions du défaut ne sont plus présentes. 

Mais le système n'est pas idéal et demande dans certains cas une interprétation poussée...donc une grande expérience. 

@+

Modifié 19 février par rq3zqtb

[PAPINOC62]

OBD2 

 

https://www.amazon.fr/Autel-Interface-Effacement-Standardem-AL319/dp/B01M2WTO2K

 

https://www.norauto.fr/p/lecteur-obd-ii-norauto-2372772.html

 

 

Modifié 19 février par PAPINOC62

[PAPINOC62]

Le 18/02/2024 à 17:34, Waldham a dit :

Bonjour

 

Si je vais a Renault combien ça va me coûter ? Ils vont tester les voyants ? Et a combien dois je m attendre pour une éventuelle réparation après le diagnostic ?

 

 

ça te coutera 2 a 3 fois plus cher que l' obd2   ci-dessus  uniquement pour " passer"  la valise !!!

Modifié 19 février par PAPINOC62

[Waldham]

oui donc 40-55 euros x2-3

 

Mais une fois l'odb passé si je m'arrive à m'en servir et à voir le probleme, je ne suis pas du tout mécano et suivant ce qui est indiqué je serais bien obligé de passer par le garage (je ne suis pas mécano du tout),  non ?

feront ils les réparations sans le diagnostic préalable ?

[rq3zqtb]

Salut, 

Le garagiste fera son propre diagnostic avec son matériel...

Donc, pas le choix faudra payer pour passer à la valise. 

@+

[Waldham]

est ce que le SP95-E10 au niveau de l'essence peut poser problème ?

[Waldham]

Bon, je suis allé à mon rendez vous pour mon diagnostic.

J'ai mentionné le SP95-E10. La personne de renault m'a dit que cela asséché les soupapes, etc.

Il m'a dit qu'il n'allait pas me faire un diagnostic 120 euros s'il y avait des chances que ça vienne de l'essence.

Il m'a donc conseillé de faire au moins deux fois le plein au SP95 ou SP98 et si jamais le voyant se manifestait à nouveau, de reprendre rendez vous.

 

Et de mettre du SP95-E10 que si je n'avais pas d'autre choix d'essence.

[rq3zqtb]

Salut,

Le sp95 ou sp98 contiennent aussi de l'éthanol (jusqu'à 5 pour 100), un peu moins que le E10 (jusqu'à 10 pour 100)

Si ton moteur est conçu pour fonctionner en E5 ou E10, il fonctionnera aussi bien.

Le tout,  c'est de ne pas laisser le carburant trop longtemps dans le réservoir, mais faut vraiment pas rouler beaucoup en 6 mois. 

@+

Modifié 26 février par rq3zqtb