Problème Embrayage - Megane 3 Estate 1.5 110ch de 2011

[gaetanb49]

Bonjour, 

 

Je viens solliciter votre aide sur un problème que je rencontre depuis quelques mois avec ma Megane 3 Estate de Septembre 2011 1.5 dci 110ch.

 

En effet depuis plusieurs mois j'ai eu plusieurs problèmes, tout d'abord la pédale d'embrayage est restée bloquée plusieurs fois enfoncé pendant une manœuvre (marche arrière, créneau) ou bien dans les bouchons ou en montée en première.

 

Je constate également, en comparaison avec d'autre voitures que je conduis, que la pédale d'embrayage est dure mais les vitesses passent correctement et la voiture roule très bien.

 

Je viens d'atteindre les 170 0 00 km sur mon auto que j'ai toujours bien entretenue et j'aimerai savoir s'il faut que j'envisage de remplacer l'embrayage ou s'il s'agit éventuellement d'une autre panne ?

 

Merci d'avance pour votre aide.

[treborpj]

Le 25/03/2024 à 11:43, gaetanb49 a dit :

Bonjour, 

 

Je viens solliciter votre aide sur un problème que je rencontre depuis quelques mois avec ma Megane 3 Estate de Septembre 2011 1.5 dci 110ch.

 

En effet depuis plusieurs mois j'ai eu plusieurs problèmes, tout d'abord la pédale d'embrayage est restée bloquée plusieurs fois enfoncé pendant une manœuvre (marche arrière, créneau) ou bien dans les bouchons ou en montée en première.

 

Je constate également, en comparaison avec d'autre voitures que je conduis, que la pédale d'embrayage est dure mais les vitesses passent correctement et la voiture roule très bien.

 

Je viens d'atteindre les 170 0 00 km sur mon auto que j'ai toujours bien entretenue et j'aimerai savoir s'il faut que j'envisage de remplacer l'embrayage ou s'il s'agit éventuellement d'une autre panne ?

 

Merci d'avance pour votre aide.

Bonjour,

Vu le kilométrage, l'embrayage est à remplacer, c'est probablement le plateau de pression qui est en traint de se gripper (pédale dure) ou le guide de la butée qui grippe également, la butée qui reste bloquée.

Si la commande depuis la pédale est par câble, le câble serait à remplacer en 1er.

Pour une commande hydraulique les cas sont rares pour un grippage des pièces, sauf lorsqu'il y a une butée hydraulique.

 

[gaetanb49]

Bonjour,

 

Merci pour votre réponse. Je vais donc prendre rendez-vous pour changer l'embrayage.

Comment puis-je savoir s'il s'agit d'un embrayage à câble ou hydraulique ?

[treborpj]

Le 25/03/2024 à 11:52, gaetanb49 a dit :

Bonjour,

 

Merci pour votre réponse. Je vais donc prendre rendez-vous pour changer l'embrayage.

Comment puis-je savoir s'il s'agit d'un embrayage à câble ou hydraulique ?

Voir l'extrémité supérieure de la pédale d'embrayage si il y a un câble ou une tige de poussée au 3/4 de la pédale.

[Geyser]

L'émetteur commence à fatiguer.

 

[treborpj]

Le 25/03/2024 à 12:45, Geyser a dit :

L'émetteur commence à fatiguer.

 

Si c'est le cas, des coupelles qui ont gonflés.

 

[gaetanb49]

J'ai vérifié et il s'agit d'une butée hydraulique. Si je fais changer le kit embrayage est-ce que le remplacement de la butée est inclus ou dois-je demander cette prestation en plus à mon garagiste ?