[Topic Officiel] Opel Astra G (1998-2004)

[td 100]

OK, moi mon frère veut s'acheter la dernière polo 6 GTI 180ch, je sais que celle la elle marche du tonnerre aussi, super légère, et les motorisation VAG pour moi reste indétronâble

Euh, le 1.8T VAG on a fait largement mieux question fiabilité hein

[Invité §win636ZK]

Euh, le 1.8T VAG on a fait largement mieux question fiabilité hein

Oui sauf que la on parlait performance ...De plus j'ai un ami qui l'a dans son audi a3, il est déja bien kilométré et aucun soucis

[td 100]

En terme de perf aussi http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/ange.gif

[Invité §win636ZK]

En terme de perf aussi http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/ange.gif

Je pense surtout que tu es plus un défenseur d'OPEL que quelqu'un d'objectifs hi hi hi... Car je sais pas ce que les gens disent dans les forums, mais en tout cas je sais que dans la vrai vie le 1,8T est fiable et performant en essence, c'est d'ailleur la même base que l'on utilise pour la TT.

 

Mais j'admet que chez OPEL on fait aussi du bon boulot, comme les OPC qui sont égualement pour moi un cran au dessus question design

[td 100]

Je pense surtout que tu es plus un défenseur d'OPEL que quelqu'un d'objectifs hi hi hi... Car je sais pas ce que les gens disent dans les forums, mais en tout cas je sais que dans la vrai vie le 1,8T est fiable et performant en essence, c'est d'ailleur la même base que l'on utilise pour la TT.

 

Mais j'admet que chez OPEL on fait aussi du bon boulot aussi, comme les OPC, et leur esthétique que je trouve en avance question design

1 - Je ne parlais pas spécialement des Opel ...

2- Une grosse majorité des problèmes du 1.8t ne se ressent pas sur la conduite... Mais bon si changer 36000 N75, DV, bobines, débitmètre et j'en passe c'est normal selon toi ma foi, c'est beau la moutonnerie

 

Au fait avant de me sortir tout et n'importe quoi, mes infos viennent de processeurs de 1.8T VAG ainsi que de mécano VAG

[Invité §win636ZK]

1 - Je ne parlais pas spécialement des Opel ...

2- Une grosse majorité des problèmes du 1.8t ne se ressent pas sur la conduite... Mais bon si changer 36000 N75, DV, bobines, débitmètre et j'en passe c'est normal selon toi ma foi, c'est beau la moutonnerie

 

Au fait avant de me sortir tout et n'importe quoi, mes infos viennent de processeurs de 1.8T VAG ainsi que de mécano VAG

comment il s'énerve le gars , t'inquiéte TD100, chacun son point de vue, aller pour pas pourrir le topic chacun va rester sur son opinion , car je suis capable de te faire un 30 pages tranquil sur le groupe VAG

[td 100]

Euh, je suis très calme là hein

 

J'peux aussi te faire 30 pages, j'ai bosser chez un ancien agent SEAT, des merdes sur les moteurs VAG j'en ai vu un paquet

[Invité §wil443im]

revenons à la question de winnie-driver : polo GTI 1.4TSI 180ch! donc oublions le 1.8T.

 

je n'ai jamais pu comparer "en vrai", le seul élément de comparaison que j'ai c'est un 60-160 face à une Ibiza Cupra 1.4TSI 180ch (donc le même moulin). le mec a posté une vidéo où il met 11s là où sur le même exercice je mets 11s8.

 

je tiens à préciser que sur la vidéo seul son compteur est visible donc il se peut qu'il était en descente et blablabla... perso je pense que le type était réglo!

 

voilà pour le comparatif Astra G OPC 2.0T Vs 1.4TSI 180 VAG sur un 60-160!!!

 

maintenant je vous laisse vous battre sur le 1.8T...

 

juste pour info deux types de FA en section Seat avec des 1.4TSI 180 ont dû changer toute la segmentation parce qu'ils bouffaient 1l d'huile/200kms.

[td 100]

revenons à la question de winnie-driver : polo GTI 1.4TSI 180ch! donc oublions le 1.8T.

 

je n'ai jamais pu comparer "en vrai", le seul élément de comparaison que j'ai c'est un 60-160 face à une Ibiza Cupra 1.4TSI 180ch (donc le même moulin). le mec a posté une vidéo où il met 11s là où sur le même exercice je mets 11s8.

 

je tiens à préciser que sur la vidéo seul son compteur est visible donc il se peut qu'il était en descente et blablabla... perso je pense que le type était réglo!

 

voilà pour le comparatif Astra G OPC 2.0T Vs 1.4TSI 180 VAG sur un 60-160!!!

 

maintenant je vous laisse vous battre sur le 1.8T...

 

juste pour info deux types de FA en section Seat avec des 1.4TSI 180 ont dû changer toute la segmentation parce qu'ils bouffaient 1l d'huile/200kms.

Ah will http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif

 

Tu sais, l'énorme avantage des VW c'est d'avoir une putain de DSG ultra rapide ( j'en ai déjà fait les frais ) mais sache tout de même que sur un 80-180 mini la polo fait tout juste le même temps que ton astra mais qu'en terme d'accélération pure ( DA quoi ) c'est bien l'astra qui reste devant

Parcontre comme toute ce qui est ultra technologique les DSG souffrent de bruit anormaux qui pourraient conduire à la casse de la boite carrément

[Invité §pak678us]

Juste selon moi, je trouve rien de plus fiable qu'un ess atmo

[Invité §wil443im]

c'est quoi ce smiley (http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif) tu te fous de ma gueule???

 

je ne parle que de ce que j'ai pu comparer. je pourrais citer une CTR EP3 mais jamais testé donc je n'en parle pas!

 

60-160 contre 1.4TSI 180 c'est tout ce que j'ai comme base de comparaison. et c'est clair que la DSG7 fait des malheurs!!!

[td 100]

c'est quoi ce smiley (http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif) tu te fous de ma gueule???

 

je ne parle que de ce que j'ai pu comparer. je pourrais citer une CTR EP3 mais jamais testé donc je n'en parle pas!

 

60-160 contre 1.4TSI 180 c'est tout ce que j'ai comme base de comparaison. et c'est clair que la DSG7 fait des malheurs!!!

Un peu ouais

 

Non sérieusement, tu compare des "run" via compteur interposés,ça vaut pas grand chose

[Invité §wil443im]

meeeeerde! je te dis que le type (semble) est sérieux, pas un pourri de tricheur!!!

 

peut-être que mon OPC est rinceé...

[td 100]

Non j'te dis ça dans le sens que chaque compteur a sa marge d'erreur qui s'intensifie ou non suivant le taux d'usure des pneus

[Invité §win636ZK]

c'est quoi ce smiley (http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif) tu te fous de ma gueule???

 

je ne parle que de ce que j'ai pu comparer. je pourrais citer une CTR EP3 mais jamais testé donc je n'en parle pas!

 

60-160 contre 1.4TSI 180 c'est tout ce que j'ai comme base de comparaison. et c'est clair que la DSG7 fait des malheurs!!!

Je confirme, boîte DSG, aïe aïe aïe!!! ...

[Invité §wil443im]

un pote en Scirocco R ne jure plus que part ça!!! http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif

[Invité §win636ZK]

un pote en Scirocco R ne jure plus que part ça!!! http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif

Tu m'étonne , n'empêche tu dois bien t'amuser aussi avec ta titine , moi j'aimerais m'offrir la vectra c gts v6 en diesel

[Invité §wil443im]

c'est clair j'me régal avec cette guez!!! http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif

[Invité §Ast421CJ]

Hey ..quelqu'un serait combien coute une recharge de clim ???

[Invité §Beu728WO]

Une simple recharge coûte 80€ chez Speedy

140€ pour changement du filtre à habitacle et traitement anti bactérien ...

 

Quand tu vois que le filtre est très simple à changer (suffit de démonter la boite à gants) le choix est vite fait ^^

 

Sinon, des fois il y a des promos, faut tomber au bon moment

[Invité §Ast421CJ]

Oké, merci de l'info beubeu

[Invité §1po837PJ]

moi pour une recharge chez mon garagiste c'est selon la quantité de gaz que l'on met dans l'airco, se n'est pas un forfait comme dans les gros garages, ici je paye se que l'on met comme gaz et cela dépend du prix la dernière recharge ma coûté 45 €

[Invité §wil443im]

réglo!

[Invité §Ast421CJ]

Bon je suis allé me renseigné à Etape Auto cette aprème, pour la recharge de clim, c'est 80€ la recharge seul ou 90€ avec le traitement anti-bactérien

[Invité §wil443im]

vaut mieux avec traitement.

[Invité §Ast421CJ]

Oui je vais le faire, ça lui ne fera pas de mal à ste ptite Opel

[Invité §Syl343AL]

Bonjour à tous, je recherche des grilles de parechoc Type ABS, genre nid d'abeille, un peu comme les OPC mais je n'en trouve pas sur le net...

De plus je voudrais savoir si il étais possible de faire réparé le chargeur 5 cd qui est dans mon astra a la place du vide poche dans la console centrale, je crois qu'il est d'origine...

[Invité §Beu728WO]

Bonjour à tous, je recherche des grilles de parechoc Type ABS, genre nid d'abeille, un peu comme les OPC mais je n'en trouve pas sur le net...

De plus je voudrais savoir si il étais possible de faire réparé le chargeur 5 cd qui est dans mon astra a la place du vide poche dans la console centrale, je crois qu'il est d'origine...

Je pense que tu trouvera ton bonheur ici : http://www.styletuning.com/car [...] 34_24.html

[Invité §Syl343AL]

exact, merci beaucoup

[Invité §Beu728WO]

Bon je suis allé me renseigné à Etape Auto cette aprème, pour la recharge de clim, c'est 80€ la recharge seul ou 90€ avec le traitement anti-bactérien

En ce moment Norauto fait la recharge clim à 59€ : http://www.norauto.fr/Service/Services-atelier/atelierclimatisation/Entretien-climatisation/S010013-NorautoSI-.html

 

ça serait bête de s'en priver

[Invité §RSt807UL]

Bonsoir à tous

J'ai ouvert un topic pour l'achat d'une Astra G, à bientôt je l'espère!

[Invité §Ast421CJ]

En ce moment Norauto fait la recharge clim à 59€ : http://www.norauto.fr/Service/ [...] toSI-.html

 

ça serait bête de s'en priver

 

Ahhh merci beubeu un pti peu d'économie ça fait pas de mal, surtout que j'ai encore 2 pneus à changer, la vidange à faire et le contrôle technique à passer !

..J'ai plus qu'à trouver un norauto pas trop loin de chez moi !

[Invité §Syl343AL]

Bon a savoir, pour la clim...

Je voudrais savoir quel est le couple de serrage pour le volant moteur? est ce grave si il est juste serré a la clé dynamo sans couple mais au maximum???

Il y t'il des possesseur, des passionné ou des professionnel d'astra dans le 77 sud ou dans les alentour de fontainebleau/nemours?

 

[Invité §Ast421CJ]

Le couple de serrage du volant moteur dépend de ton moteur. Quelle est la cylindrée de ta voiture ? essence ou diesel?

[Invité §Ast421CJ]

D'après la revue technique d'opel astra g:

 

-Couple de serrage du volant moteur sur vilebrequin:

 

-Moteur essence:

1.4L / 1.6L / 1.8L = 3.5 daN.m + 30° + 15°

2.0L = 6.5 daN.m + 30° + 15°

 

-Moteur diesel:

1.7L = 6.5 daN.m + 30° + 15°

2.0L = 4.5 daN.m + 30° + 15°

 

...Si ça peut t'aider