mini cooper S 2014 - probleme moteur

[seachange]

C'est là l'erreur comme tout chose mécanique le constructeur prend la peine d'édicter des règles (et encore, pas trop contraignantes...) pour bien utiliser la chose

 

Sinon faut acheter une voiture électrique, ça fonctionne différemment (quoique c'est idem pour les freins)

[Jimbo7575]

Et encore pour les electriques, il faudra bien "roder" la batterie pour qu'elle ne s'use pas trop vite

[seachange]

Pareil, il y aura un mode d'emploi, et faudra pas espérer de prise en garantie si on ne s'en sert pas correctement

[Invité §GAB572QS]

Ça me fait toujours rire de mettre la faute sur le conducteur. On est en 2014 la majorité des gens prennent leur voiture roulent avec sans se soucier ni du rodage, ni de contrôler l'huile ni rien. Ce n'est pas le rôle du conducteur... La voiture est sensée devoir tenir entre deux service sans faire l'apport d'huile ou autre.

 

La plupart des gens que je connais ne se soucient pas du rodage ou autre. Et jamais de problème. Pour moi n'étant pas mécanicien et n'ayant pas envie de me prendre la tête avec un bagnole je trouves anormal toutes ces précautions à prendre. C'est absurdes, vous contrôlez pas votre plomberie ou vos installation électriques chaque 2-3 mois. D'ailleurs vous le faîtes pas vous même. Désolé petit coup de guele.

 

Oui mais nous, on a quand même des petits moteurs assez performants donc à priori plus "délicats" que d'autres moins performants.

Toutes proportions gardées, fais une semaine que de ville dans les embouteillages avec une Ferrari et ce sera retour à la concession illico. Pourtant, à ce prix, on pourrait s'attendre à mieux.

[MinnieMouse]

Ça me fait toujours rire de mettre la faute sur le conducteur. On est en 2014 la majorité des gens prennent leur voiture roulent avec sans se soucier ni du rodage, ni de contrôler l'huile ni rien. Ce n'est pas le rôle du conducteur... La voiture est sensée devoir tenir entre deux service sans faire l'apport d'huile ou autre.

 

La plupart des gens que je connais ne se soucient pas du rodage ou autre. Et jamais de problème. Pour moi n'étant pas mécanicien et n'ayant pas envie de me prendre la tête avec un bagnole je trouves anormal toutes ces précautions à prendre. C'est absurdes, vous contrôlez pas votre plomberie ou vos installation électriques chaque 2-3 mois. D'ailleurs vous le faîtes pas vous même. Désolé petit coup de guele.

Pour moi ce n'est pas un coup de gueule, je suis entièrement de ton avis

Même sur ma 205 je ne bouffait pas d'huile, c'est la 1er voiture neuve que j'ai et je suis obligé de vérifier le niveau d'huile comme du temps des "Brigades du Tigres" !!!

Heureusement qu'on est plus obligé de démarrer avec une manivelle

Oui mais nous, on a quand même des petits moteurs assez performants donc à priori plus "délicats" que d'autres moins performants.

Toutes proportions gardées, fais une semaine que de ville dans les embouteillages avec une Ferrari et ce sera retour à la concession illico. Pourtant, à ce prix, on pourrait s'attendre à mieux.

Je crois surtout que c'est le genre de phrase qui permet à certains ici de banaliser le fait que des casses arrivent chez

Pour la Ferrari je veux bien un extrait d'article qui relaterait une telle mésaventure

[Jimbo7575]

c'est quand même plus rare une Ferrari non?

[Invité §GAB572QS]

Pour moi ce n'est pas un coup de gueule, je suis entièrement de ton avis

Même sur ma 205 je ne bouffait pas d'huile, c'est la 1er voiture neuve que j'ai et je suis obligé de vérifier le niveau d'huile comme du temps des "Brigades du Tigres" !!! :caterham54:9

Heureusement qu'on est plus obligé de démarrer avec une manivelle Je crois surtout que c'est le genre de phrase qui permet à certains ici de banaliser le fait que des casses arrivent chez :mx1000:2

Pour la Ferrari je veux bien un extrait d'article qui relaterait une telle mésaventure

 

 

Je chercherai.

Je peux aussi te mentionner une réflexion du même genre qui m'a été faite il y a un moment par le Chef d'atelier BMW à propos d'une BMW 850: bougies à changer tous les 1 000kms si beaucoup de ville...Ces moteurs sont fait pour l'autoroute pas pour la ville.

[seachange]

Les Ferrari vaut mieux pas que certains ici sachent ce que ça consomme comme huile, 15-20 litres pour chaque vidange annuelle (ou 5000km) à 1000€

[MinnieMouse]

 

Je chercherai.

Je peux aussi te mentionner une réflexion du même genre qui m'a été faite il y a un moment par le Chef d'atelier BMW à propos d'une BMW 850: bougies à changer tous les 1 000kms si beaucoup de ville...Ces moteurs sont fait pour l'autoroute pas pour la ville.

Pour le rapport avec les bougies je reste sceptique

Cela dit je ne suis pas mécano

Les Ferrari vaut mieux pas que certains ici sachent ce que ça consomme comme huile, 15-20 litres pour chaque vidange annuelle (ou 5000km) à 1000€

http://www.ferrarista.fr/forum [...] huile-550/

[Invité §GAB572QS]

Les Ferrari vaut mieux pas que certains ici sachent ce que ça consomme comme huile, 15-20 litres pour chaque vidange annuelle (ou 5000km) à 1000€

 

Chuuuuut!

Et un changement d'embrayage sur une Lambo Diablo, à l'époque, l'équivalent de 10 000 euros.

Quand on aime ce genre de voiture, on ne compte pas ses sous.

[Invité §GAB572QS]

Pour le rapport avec les bougies je reste sceptique

Cela dit je ne suis pas mécano

http://www.ferrarista.fr/forum [...] huile-550/

 

Tu es toujours sceptique quand ce n'est pas toi qui l'écrit.

Je ne fais que rapporter ce qui m'a été dit ou ce que j'ai lu/entendu à la TV, n'ayant jamais possédé moi-même de super car.

[MinnieMouse]

Tu es toujours sceptique quand ce n'est pas toi qui l'écrit.

Je ne fais que rapporter ce qui m'a été dit ou ce que j'ai lu/entendu à la TV, n'ayant jamais possédé moi-même de super car.

Ce n'est pas par rapport à ce que tu as dit mais par rapport à ce que t'as dit ton chef d'atelier, les gens croient (sur ce forum et chef d'atelier) que les soucis de sa voiture passent mieux en disant que les autres en ont aussi...

En changeant ma pompe HP ils m'ont changé les bougies soit disant parce qu'avec la pompe HP défectueuse il fallait le faire...dans ce cas là les bougies auraient aussi dû être prises en charge hors c'est facturé ! Que le débit d'essence soit plus ou moins différent je ne vois pas en quoi les bougies seraient à changer...

Bref je ne doute pas de ce que tu écris juste de ce que nous raconte la concession...

[Invité §Coo808dB]

Donc mon problème de grincement et du a un mauvais rodage des portières ? y'a un mode d emploi précis pour ouvrir et fermer une porte ?

 

Un rodage permet d avoir une meilleure longévité du moteur mais de la à mourir a même pas 3000 KLM c est que le moteur est en bois

[seachange]

Ca m'étonne que ça t'étonne, faire mourir n'importe quel moteur en 3 petits kilomètres doit être à la portée d'un trisomique, même très atteint

[MinnieMouse]

Donc mon problème de grincement et du a un mauvais rodage des portières ? y'a un mode d emploi précis pour ouvrir et fermer une porte ?

Un rodage permet d avoir une meilleure longévité du moteur mais de la à mourir a même pas 3000 KLM c est que le moteur est en bois

Ils ne savent plus quoi inventer pour rejeter la faute sur le proprio au lieu d'assumer leur erreurs

 

En bois, je dirai en carton

Ca m'étonne que ça t'étonne, faire mourir n'importe quel moteur en 3 petits kilomètres doit être à la portée d'un trisomique, même très atteint

Ah bon, les trisomiques savent conduire

 

3 kilomètres à rouler sans huile peut-être mais dans ce cas faut que essaie de fournir des autos avec un carter d'huile et autre joint étanches...

[seachange]

Tu connais pas le second degré ? je trouvais que c'était plutot approprié pour détendre l'atmosphère pendant votre 156588588ème F56-bashing

[MinnieMouse]

Je pensais que c'était une énième allusion au fait que si des problèmes arrivent sur c'est uniquement de la faute des proprios

 

Bashing...disons que met tout en oeuvre pour que ce bashing ai lieu...

[seachange]

C'est bien ce je dis, tu continues

[Invité §GAB572QS]

Ce n'était pas VW avec une Golf ou Volvo qui avait fait tourner la voiture sur un circuit sans huile pendant 24h?

[Invité §GAB572QS]

...y'a un mode d emploi précis pour ouvrir et fermer une porte ?

 

...

 

Oui, par la force de la pensée!

 

Si cela ne fonctionne pas, c'est que tu as oublié de cocher l'option sur ton bon de commande.

[Invité §Coo808dB]

Ma R56 175 , elle a eu 0 rodage je lui ai mis la mort dessuite et elle a toujours super bien marche même si elle bouffer pas mal d huile la coquine

[Invité §Coo808dB]

Oui, par la force de la pensée!

 

Si cela ne fonctionne pas, c'est que tu as oublié de cocher l'option sur ton bon de commande.

 

 

 

Mince , j ai oublié cette option lol

[seachange]

Ca se voit souvent les gens qui s'appuient sur une porte ouverte, forcément après ça va moins bien marcher, et pourtant c'est pas marqué dans la notice qu'il ne faut pas le faire je dis pas ça pour le grincement il peut y avoir 50 causes possibles

 

Oui oui Gaba c'était VW qui avait mis au point un moteur spécial pour la Lupo

[seachange]

Ma R56 175 , elle a eu 0 rodage je lui ai mis la mort dessuite et elle a toujours super bien marche même si elle bouffer pas mal d huile la coquine

 

 

Ce que tu appelles la mort c'est encore doux par rapport à ce qu'on peut faire subir à un moteur sisi

[Invité §Coo808dB]

2 KLM , moteur froid , mode sport ON et pied au plancher c est dur de faire pire lol ou la tuer sur circuit sinon je vois pas

[seachange]

Teste donc la même chose entre 6500 et 7000 tours en continu, en 1ère ou en 2nde maxi c'est encore plus marrant

[Invité §Coo808dB]

Teste donc la même chose entre 6500 et 7000 tours en continu, en 1ère ou en 2nde maxi c'est encore plus marrant

 

 

 

Oui certes mais la F56 HS de ma concession n'a pas subi ce traitement la et comparé à ma R56 elle a rien subi et pourtant elle est déjà HS

[seachange]

On n'en sait rien, il n'y a pas qu'un conducteur sur les voitures d'essai

[MinnieMouse]

Ce n'était pas VW avec une Golf ou Volvo qui avait fait tourner la voiture sur un circuit sans huile pendant 24h?

devrait prendre exemple...

C'est bien ce je dis, tu continues

 

On n'en sait rien, il n'y a pas qu'un conducteur sur les voitures d'essai

 

C'est peut-être tout simplement un problème de conception non, est fort dans ce domaine

[seachange]

Pour que tu te sentes obligé de critiquer de la sorte pour la 895646ème fois c'est sans doute que tu n'arrives pas à faire passer ton message, vraiment désolé pour toi

[MinnieMouse]

Ce n'est pas moi qui tend le bâton pour me faire battre, les rappels que je fais sur la fiabilité existent sinon je ne le rappellerai pas, ce n'est pas de ma faute s'ils sont nombreux et certains récurrents

Mais de là à faire à disparaître le problème en mettant ça sur le dos des conducteurs c'est mesquin, tu ferais un bel ambassadeur de la marque

895646ème fois tu vois grand, je n'ai même pas 7000 messages

[seachange]

Et c'est usant tes "c'est pas moi" aussi, élargis ton champ lexical peut-être

[MinnieMouse]

Comme d'hab quand tu ne sais plus quoi répondre tu te rabat sur le vocabulaire, fautes d'orthographe ou autre pirouettes...

On est sur un forum pas à l'assemblé nationale que je sache ! De plus à l'inscription il ne m'a pas été demandé de faire de test portant sur le lexique !

Mais tu as raison, la prochaine fois je mettrai "c'est pas moi mais c'est qui excelle dans la fiabilité plus qu'aléatoire"

[seachange]

Tu crois très malin de citer la charte que tu bafoues allègrement en diffamant sans preuve ?

 

Ah bon...

[MinnieMouse]

Je n'ai rien cité et encore moins bafoué