[Topic Officiel] Alfa Romeo Giulietta (940)

[Invité §Alf575BX]

Oui enfin 4s sur le Nurb, il suffit d'être moins attentif dans un virage et tu les perds, donc pour moi, c'est une circuit trop long pour tourner sur un vrai chrono qui donnera un vrai classement pour une auto.

[Invité §QV1623Rr]

les amis ne vous prenez pas la tête. on est pas là pour démonter l'autre. Tout le monde a son avis et il faut le respecter.

Pour ma part je pense toujours que la QV est une vrai petite bombe et personne me fait changer d'avis. Je tiens à préciser que j'ai deja essayé bcp de voiture donc j'ai l'experience (R32, S6, TT 3.2,A6 3.0TDI, A6 3.2, porsche carrera... la liste est longue )

[Invité §the486Nw]

Bonjour à tous,

 

Petite question concernant la Giulietta

 

Qu'en est-il du 1,4l essence de 120 chevaux ?

Car le multiair est un peu cher...

Et le diesel 105 chevaux pas pour moi !

 

Quid de l'agrément ?

Consommations ?

 

 

On en parle pas beaucoup sur ce forum, j'espère que ce n'est pas mauvais signe

[Invité §njo134Tu]

Bonjour,

 

Heureux possesseur d'une QV depuis quelques mois j'en suis à 15'000km et voici mes impressions :

 

Esthétiquement : intérieur et extérieur 100x mieux qu'une R, S3 ou RS3 (or mis les baquets)

 

Coffre : je vais bientôt être papa donc je vous dirais en détail ce que j'en pense...

 

Moteur : (et la ca va faire débat) Sonorité magnifique qui me fait rappeler le bloc de l'intégrale, reprise impeccable, accélération très agréable (GTI derrières à plusieurs reprises mais pas de bcp) env. de 6.5 chronométrés. Vmax à ce jour (autoroute DE) 250km/h compteur mais pas bloqué, donc ca monte encore un peu...mais je pense atteindre les valeurs annoncés par le constructeur en vitesse réelle (248km/h).

 

Tenue de route : et bien c'est un peu déroutant pour moi car j'ai roulé pendant 2ans avec un Q4 et la pas photo...mais pour les trajets de côte que j'ai effectué, très bon feeling, précise et magniable....mais trop d'électronique !

 

Problème (et oui comme partout!!) problème de vibration dans les portières (résolus avec de la mousse isolante!!) sinon ha oui elle fait du bruit quand je roule hahaha

 

Pour moi la Giulietta est plus une SPORT-CHIC que SPORTIVE PURE et DURE (S3, RS et M1,...). Ma 1ère voiture était une Uno Turbo avec 1bar de pression (qui m'a tout de même duré 3ans) les sensations j'en avais car niveau poids/perfs on est loin des modèles mentionnés plus haut. Et avec cette Giulietta je retrouve quelque peu (bien que cette dernière est aseptisée) cette sauvagerie quand on reste hauts dans les tours (5500).

 

J'envisage ce qui suit : Échappement Supersprint avec changement filtre d'admission et boîtier, préparé par un specialiste le tout à faire homologué évidemment.

 

Photo à dispo...QV noire Etna jante 18" ttt foncé, diffuseur arrière sport.

[Invité §arn823Qq]

merci Njoy pour ton retour

 

tu résumes bien ce que la plupart de nous pensons !!!

 

sinon juste une chose : ATTENTION à tes modifs qui sont bien sympas mais qui risques de t'attirer des problèmes en cas de sinistre !! ( je suis assureur donc si tu veux des précisions n’hésites pas )

[Invité §Alf575BX]

Merci pour ton rapport.

Je n'ai jamais entendu le 1750 mais avec une ligne SS et une bonne admission ça ne pourra être que meilleur

 

Pour le comportement, je vois ce que tu veux dire, surtout qu'Alfa aurait pu éviter certaines choses: mettre un Q2 mécanique et non électronique, ...

 

arnaud : je pense que la modif de l'échappement, ça craint 0, l'admission, si pas trop voyante ça passe, par contre il faut éviter d'ajouter un nouveau boitier c'est net. Autant reprogrammer (stopino a déjà un soft pour la QV,, apparemment ça permet de marcher aussi bien que la GTA)

[tartiflette_power]

Perso je ne vois pas où y aurait débat. Tant mieux pour toi si tes mesures sont meilleurs que les mesures officielles!

 

Et je suis 100% d'accord avec ton avis. Notamment pour l'esthétique...en même temps c'est (à mes yeux) SON meilleur atout

 

Par contre je ne trouve pas la sonorité magnifique....mais je ne dis pas ça comparé à la mienne qui fait un bruit de tracteur

De toute manière je connais peu de 4 pattes qui font un joli bruit.....si ce n'est le K20A

[Invité §fla162lY]

là d'accord, la musicalité du K20A est trés sympa...pour une voiture récente

 

Sinon dans l'ancien celui d'une e30 M3 est pas mal non plus, dans les tours et en rallye ça le fait bien

[Invité §Ita123wO]

Le 2.0 Turbo 16v de FIAT/Lancia faisait un beau bruit aussi, surtout sur les Delta Intgrales et Delta 2 HPE HF.

[Invité §Alf575BX]

Les beaux bruits de 4 pattes c'est fini maintenant depuis la disparition du si bon VTEC des S2000 et CTR

[Invité §dis644Qt]

pour du joli son ya le twinair maintenant

je ne rigole qu'a moitié, j'ai encore entendu une 500 sortir d'un parking souterrain, puis taper une belle accel (à froid [:d'octobre 93:8] ), pas moche

[Invité §Pet768Td]

Bonjour à tous,

 

Petite question concernant la Giulietta

 

Qu'en est-il du 1,4l essence de 120 chevaux ?

Car le multiair est un peu cher...

Et le diesel 105 chevaux pas pour moi !

 

Quid de l'agrément ?

Consommations ?

 

 

On en parle pas beaucoup sur ce forum, j'espère que ce n'est pas mauvais signe

 

Theludo,

 

Je peux te parler de la Giu' 1.4 Tjet 120 Cv: j'en ai une!

Comme tu le dis, le diesel 105 CV n'était pas pour moi non plus. Je sors pourtant d'une 147 JTD 115 mais:

1/ je ne voulais pas régresser en termes de puissance surtout avec une voiture plus lourde que la 147;

2/même si j'étais plus que satisfait du 1.9 JTD, je ne souhaitais revenir à l'essence: marre de ce bruit de tracteur au démarrage, des vibrations etc...

J'ai essayé le multiair. Comme tu l'écris aussi, un peu cher: outre le prix d'achat, 9CV fiscaux et 170 CV ça chiffre en assurance. En plus, je n'ai pas été plus convaincu que ça.

 

Alors je me suis tourné vers le 120 CV et je ne le regrette pas.

Silencieux au ralenti, extrêmement souple (on roule tranquille en 6ème à 60/70 Km/H et il reprend sans brouter) grâce au turbo, il est (relativement) sobre: je tourne à une moyenne de 7,9L/100 en faisant un parcours quotidien mi-ville/mi-autoroute.

Et les 120 CV sont bien là: en mode N on peut rouler pépère mais accélérer si besoin, il y a du répondant! Si on enclenche le mode D, alors là la bête se transforme et c'est le retour des fameux chevaux de feu: pédale d'accélération sensible, accélérations franches, direction plus ferme.

 

Mon seul regret serait peut le bruit à l'accélération: il n'y a pas ce son métallique du boxer d'antan...

[Invité §Jul502NR]

Je possede aussi ce moteur sur Bravo

 

Moteur interessant, pas un foudre de guerre non plus, mais quand même pechu

 

Comme expliqué, on peut rouler sur un filet de Gaz en 6eme a 60, ça reprend (pas comme une fusée quand meme) sans soucis sans brouter, je confirme

 

Seul bémol : la conso reste + élevée qu'un TSI. En moyenne je tourne a 7L voir 7.1/100 avec ma mienne

 

Rq : je n'ai pas le DNA. Je ne connais pas les conséquences sur le cartographie du tjet120, mais ça doit pas énormément jouer. Le bémol reste la conso en ville et sur autoroute (a 130, entre 7.5 et 8L au 100. A 140 GPS on approche les 9L)

[Invité §Pet768Td]

Je ne suis pas certain que le TJet consomme plus que le TSI de VW. J'avais essayé une Golf TSI (nobody's perfect...) et par curiosité, j'avais regardé la conso dans l'ordinateur de bord: elle était à + de 8L

[Invité §Jul502NR]

Une voiture d'essai ... ?

 

Le TSI 122 tourne entre 6 et 7L max

 

Maintenant je pense que l'agrément du TJET 120 est meilleur. Les chiffres de reprises sont, je crois (de tête) meilleurs

 

Un bémol pour le tjet 120 : si a faible régime il est discret, a 5000trs c'est autre chose

Maintenant le son est loin d'être dégueulasse ^^

[Invité §the486Nw]

Je vous remercie pour ces comptes rendus

 

Bonne journée à tous les alfistes !

[Invité §Pet768Td]

Une voiture d'essai ... ?

 

Le TSI 122 tourne entre 6 et 7L max

 

 

 

Ce n'est pas ce qui se dit ici :

 

http://forum-auto.caradisiac.com/marques/volkswagen/sujet11666.htm

 

 

Maintenant je pense que l'agrément du TJET 120 est meilleur. Les chiffres de reprises sont, je crois (de tête) meilleurs

 

Un bémol pour le tjet 120 : si a faible régime il est discret, a 5000trs c'est autre chose

Maintenant le son est loin d'être dégueulasse ^^

 

 

Le TSI n'est pas un mauvais moteur mais en tant qu'alfiste le TJet est forcément d'un meilleur agrément

 

Et je suis d'accord avec toi: le TJet donne de la voix dans les tours, mais on ne roule pas tout le temps à 5000 trs/min

[Invité §Jul502NR]

 

Ce n'est pas ce qui se dit ici :

 

http://forum-auto.caradisiac.com/marques/volkswagen/sujet11666.htm

 

 

Maintenant je pense que l'agrément du TJET 120 est meilleur. Les chiffres de reprises sont, je crois (de tête) meilleurs

 

Un bémol pour le tjet 120 : si a faible régime il est discret, a 5000trs c'est autre chose

Maintenant le son est loin d'être dégueulasse ^^

 

 

Le TSI n'est pas un mauvais moteur mais en tant qu'alfiste le TJet est forcément d'un meilleur agrément

 

Et je suis d'accord avec toi: le TJet donne de la voix dans les tours, mais on ne roule pas tout le temps à 5000 trs/min

 

Boh ça arrive, mais ce son envoutant

 

 

Ce petit grognement grave

[Invité §Pet768Td]

 

Le TSI n'est pas un mauvais moteur mais en tant qu'alfiste le TJet est forcément d'un meilleur agrément

 

Et je suis d'accord avec toi: le TJet donne de la voix dans les tours, mais on ne roule pas tout le temps à 5000 trs/min

 

Boh ça arrive, mais ce son envoutant

 

 

Ce petit grognement grave

 

C'est vrai!

Et à la réflexion, j'ai pensé qu'on entendait même pas le sifflement du turbo

[Invité §Jul502NR]

euh on l'entend un peu quand même

 

Vers 2500tours en changeant de rapport, leger sifflement perceptible

[Invité §QV1623Rr]

Voici ma QV en rouge alfa comme promis. Quand j'aurai plus de temps j'en ferais des plus belles mais celle ci permettent déjà de montrer sa beauté

 

[Invité §Pun410ka]

Voici ma QV en rouge alfa comme promis. Quand j'aurai plus de temps j'en ferais des plus belles mais celle ci permettent déjà de montrer sa beauté

 

 

 

Magnifique cette Giulietta avec ce rouge

[ykdg1984]

Voici ma QV en rouge alfa comme promis. Quand j'aurai plus de temps j'en ferais des plus belles mais celle ci permettent déjà de montrer sa beauté

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/1009695/DSC015702.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/1009695/DSC015692.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/1009695/DSC015662.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/1009695/DSC015712.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/1009695/DSC015672.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/1009695/DSC015722.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/1009695/DSC015732.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/1009695/DSC015762.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/1009695/DSC015682.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/1009695/DSC015772.jpg

 

 

Sublime

 

( ahahah je numéro de plaque... génial... )

 

[Invité §fla162lY]

j'adore les jantes, rien à redire une Alfa Rosso c'est magnifique

 

Cette Giulietta une vrai réussite stylistique

[Invité §ale205Vx]

Terrible

 

Et le numéro de plaque

[Invité §SD6628uT]

 

Magnifique cette Giulietta avec ce rouge

 

[Invité §SD6628uT]

Terrible

 

Et le numéro de plaque

 

Pour ma 156 j'aurais pu changer mes anciennes plaques pour faire AR-156-TS mais je suis trop pingre

[Invité §Alf575BX]

Très belle

[alliance impossible]

Voici ma QV en rouge alfa comme promis. Quand j'aurai plus de temps j'en ferais des plus belles mais celle ci permettent déjà de montrer sa beauté

c'est le rosso alfa "normal" ca, pas le métallisé ?

 

[Invité §fla162lY]

le Rosso normal je pense beaucoup plus beau, plus éclatant que le métallisé qui lui tire sur le bordeaux

[Toraneko]

Vous me faites rêver avec vos Giulietta ! J'en veux une moi aussi

[Invité §SD6628uT]

Vous me faites rêver avec vos Giulietta ! J'en veux une moi aussi

 

Heureusement que les 147 et 156 furent des coups de maître : ceux qui comme moi n'ont pas les sous pour une Giulietta y trouvent leur compte aussi

[Toraneko]

Heureusement que les 147 et 156 furent des coups de maître : ceux qui comme moi n'ont pas les sous pour une Giulietta y trouvent leur compte aussi

 

 

Tout à fait, la preuve : je roule en 147 ce qui me permet de rester proche de mon rêve et dans mon budget. Mais je l'aurais un un jour, je l'aurais

[Invité §dav535Kw]

Voici ma QV en rouge alfa comme promis. Quand j'aurai plus de temps j'en ferais des plus belles mais celle ci permettent déjà de montrer sa beauté

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/1009695/DSC015702.jpg

 

Superbe ! Faut que j'offre a la mienne les même roues !

 

http://img825.imageshack.us/img825/2375/dsc0200800x600.jpg

 

[alliance impossible]

beaucoup plus beau, plus éclatant que le métallisé qui lui tire sur le bordeaux

ca c'est ton point de vue