Colère des motards du retour du Mans

[Invité §ber106fs]

et sinon, moi j'ai pas de compte tours sur ma brele...

comment ils font en cas de contrôle pour se mettre à 3500 tr ?

 

 

 

Lomig si tu passe par la, éclaire moi

 

 

Y peuvent pas te controler et y te mettent directement en garde à vue!!!

 

[Invité §lor734XB]

et sinon, moi j'ai pas de compte tours sur ma brele...

comment ils font en cas de contrôle pour se mettre à 3500 tr ?

 

 

 

 

T'inquiètes pas, ils ont un capteur qui se fixe sur un des fils de bougie, et le tour ( compte tours ) est joué !

[Invité §RvD552hJ]

ah c'est mieux pour le moteur en effet

 

mais un petit coup de klaxon ça fait un peu ridicule à coté d'une belle montée en régime

 

 

rien a voir +1

[Invité §tom737TR]

 

T'inquiètes pas, ils ont un capteur qui se fixe sur un des fils de bougie, et le tour ( compte tours ) est joué !

 

 

T'es sur qu'il ont ce matos? Et si ta moto est vachement caréné et que les fils sont pas accessible ils l'ont dans l'os nan?

 

Une autre solution auxquelles j'avais penser c'était de planquer un bouton qui fasse coupe circuit quelque part. Tu l'active quand la police veut te contrôler et tu dit que "pas de pot, la moto vient de tomber en panne ", et tu change le fusible une fois qu'ils sont partis. Ou bien bidouiller un truc équivalent avec la robinet d'essence: mettre sur une position qui fait que ça coupe l'essence du coups pas possible de tester.

 

Vous en pensez quoi?

[Invité §pti333uF]

je roule en Ducat... ca pourrait etre credible

[Invité §lor734XB]

 

T'es sur qu'il ont ce matos? Et si ta moto est vachement caréné et que les fils sont pas accessible ils l'ont dans l'os nan?

 

Une autre solution auxquelles j'avais penser c'était de planquer un bouton qui fasse coupe circuit quelque part. Tu l'active quand la police veut te contrôler et tu dit que "pas de pot, la moto vient de tomber en panne ", et tu change le fusible une fois qu'ils sont partis. Ou bien bidouiller un truc équivalent avec la robinet d'essence: mettre sur une position qui fait que ça coupe l'essence du coups pas possible de tester.

 

Vous en pensez quoi?

 

 

OUI ! , je les ai vu en action avenue de la grande armée à Paris ( brigade anti pollution ) ; Ils font tout ça dans les règles ( position du micro, nombre de mesure, homologation du sonométre , etc ... ) ! Le personnel de police avait l'air bien ( formé ) informé des règles et des techniques, notament comment reconnaitre un pôt homologué ou non, déchicané ou non ...

 

Alors, leur faire le coup de la panne ... je crois pas que ça passera, et même au pire , s'ils ont le sentiment que tu as voulu les prendre pour des c.. , ça peut devenir pas bon du tout pour toi ...

[Invité §cha364yT]

et sinon, moi j'ai pas de compte tours sur ma brele...

comment ils font en cas de contrôle pour se mettre à 3500 tr ?

 

 

 

Lomig si tu passe par la, éclaire moi

 

Ils ont ptet un appareil pourri qui entoure un fil autour d'un antiparasite et qui mesure les tours/min...

[pierregdlj]

En général sur les motos carénées il y a un compte tour

 

Et le coup de la panne, ça ne peut marcher que pour les ducati

[Invité §lom160KJ]

et sinon, moi j'ai pas de compte tours sur ma brele...

comment ils font en cas de contrôle pour se mettre à 3500 tr ?

 

 

 

Lomig si tu passe par la, éclaire moi

 

J'en sais rien et je m'en tape le coquillard

 

 

Maintenant,les collègues des contrôles techniques de mon service,sont équipés de pas mal de matos....Et sont assez calés dans leur domaine [:lomig]

Donc çà ne devrait pas leur poser de problème ton histoire de compte tour

[Invité §dja073aA]

Maintenant,les collègues des contrôles techniques de mon service,sont équipés de pas mal de matos....Et sont assez calés dans leur domaine [:lomig]

Donc çà ne devrait pas leur poser de problème ton histoire de compte tour

 

 

D'accord, mais.... Ils font COMMENT ?

 

[Invité §pti333uF]

ah Bravo les FDO... je vois qu'on peut toujours compter sur eux

[Invité §lom160KJ]

 

D'accord, mais.... Ils font COMMENT ?

 

J'en sais rien j'ai dit

[Invité §lor734XB]

 

D'accord, mais.... Ils font COMMENT ?

 

 

Déjà vu faire : ils branchent un capteur sur un des fils de bougie et ça compte les tr/min !

 

 

[pierregdlj]

 

Déjà vu faire : ils branchent un capteur sur un des fils de bougie et ça compte les tr/min !

 

 

Et pour les diesels ?

 

 

 

 

[Invité §kat317lj]

J'ai enlevé ma chicane -> Le pot ne fait pas plus de bruit .....

et

J'ai coupé 7cm de bavette au-dessous de ma plaque .....

 

 

Si ton échappement ne fait pas plus de bruit, autant laisser la chicane ou alors c'est que tu tiens vraiment à te faire verbaliser !

 

[Invité §iRo818pk]

la chicane ça réduit les performances (en tous cas sur ma moto)

 

alors si ça change rien pour lui niveau bruit de l'enlever, autant le faire.

[kopp]

C'est homologué pour les performances avec chicane...

[floupa]

Non mais c'est vrai que c'est vachement cool de verbaliser pour les pots sur le retour du mans, tout le monde sachant que la grande majorité des motards qui vont au mans seront déchicannés, ne serait ce que pour l'esprit festif de la concentre.

Est ce qu'il vont controler les bagnoles lors de rassemblement tunning?

La tolérance n'est pas la même pour tout le monde (pourtant certaine bagnoles n'ont plus rien d'origine et font autant de bruit).

C'est sure que le motard verbalisé, c'est bien fait pour lui, il est rebelle et ne respecte pas la loi.

J'ai bien fait de partir un peu plus tot, je me serais fait coincé avec mon pot.

 

Perso, je pense que mon pot m'a sauvé la vie plus d'une fois, et, habitant en région parisienne, je ne suis pas, personnellement, gené par le bruit des motos, faut pas exagerer, les scoobites me font plus chier à rouler comme des naze et ont un bruit aigu beaucoup plus désagréable (je parle des 50cc).

 

Vraiment contrôler les motard d'un point de vu technique en rentrant du mans ca me rend dingue.

L'alcool et les comportement dangereux, je comprend parfaitement.

Ce qui est marrant c'est qu'il y en avait des tonnes de FDO au mans qui regardaient tranquilement les motards passer, déchicanné ou pas, alors tu te dis, c'est cool, ils ont des consignes de tolérence pour ce week end... Ben non, c'était un leure pour que tu partes en confiance et tombe dans le filet en rentrant. pffff c'est nul.

Un pote au boulot m'a dis qu'il y avait un point de contrôle où ils contrôlaient la puissance avec un banc pour verbaliser je pensais que c'était de la fiction mais maintenant je me demande si c'est pas vrai en fait.

 

Il y a un truc incohérent dans cette histoire, ils rendent les autoroutes gratuites, prévoit des itinéraires conseillés pour faciliter la circulation et sécuriser l'évenement, pour éviter que tout le monde prennent les petites routes, ce qui serait dangereux vu le nombre de motards (92000 spéctateurs cette année) et ils pieges tout le monde, donc l'année prochaine, tout le monde va se barrer dans les campagne pour éviter les barrages. Bravo!

[Invité §lom160KJ]

ne serait ce que pour l'esprit festif de la concentre.

Est ce qu'il vont controler les bagnoles lors de rassemblement tunning?

Si tu savais comment ils en prennent plein la tronche [:lomig:12]

J'ai bien fait de partir un peu plus tot, je me serais fait coincé avec mon pot.

A partir du moment où tu modifie ta brêle....Tu sais ce que tu risques

Pas vu pas pris...Pris puni [:lomig]

 

 

 

Un pote au boulot m'a dis qu'il y avait un point de contrôle où ils contrôlaient la puissance avec un banc pour verbaliser je pensais que c'était de la fiction mais maintenant je me demande si c'est pas vrai en fait.

Haaaaaaa çà faisait longtemps

 

 

[floupa]

J'ai jamais vu une bagnole tunée arretée sur le coté sur la route avec les mecs qui tourne autour pour noter les anomalies comme les motards.

Au pire il le feront chier sur sa bagnole s'il à été arreté pour autre chose genre un tel ou une conduite dangereuse.

La tolérance n'est pas la même c'est tout.

 

Je ne contredis pas le fait de risquer la prune quand tu modifie quelque chose sur la moto, surtout quand ca la rend dangereuse ou pour la plaque.

Tu réagis comme ca paske tu es de l'autre coté de la barriere mais il faut avouer que c'était pas fin de la part des pouvoirs publics de donner la consigne de faire ce type de répréssion sur le retour du mans.

 

L'année prochaine tout le monde va prendre des routes ou ils seront sure de ne pas croiser les FDO.

C'est juste dommage de nous faire chier pour un pot sur le retour d'un evenement comme le Mans.

 

[Invité §lom160KJ]

J'ai jamais vu une bagnole tunée arretée sur le coté sur la route avec les mecs qui tourne autour pour noter les anomalies comme les motards.

Au pire il le feront chier sur sa bagnole s'il à été arreté pour autre chose genre un tel ou une conduite dangereuse.

La tolérance n'est pas la même c'est tout.

 

 

Ce n'est pas parce que tu ne vois pas....Que çà ne se fait pas

 

 

 

 

 

[floupa]

Ok excuse.

[Invité §Jul741RC]

ben je pense que certaines boitaroues tunées, en cas de contrôle... doivent manger "chaud"...

déjà à commencer par la dimension des jantes et pneumatiques, ensuite les modifs mécaniques (A à C, rapport volumétrique, prise d'air forcée, sans compter ceux qui ont la suralimentation NO etc...) les ampoules 100W et pleins d'autres modifs qui n'ont plus rien à voir avec la fiche d'homologation constructeur.

[Invité §gur466be]

C'est surtout qu'au retour du mans, ça permet de faire les quotas de l'année en quelques heures pour être tranquille après.

[pierregdlj]

En même temps c'est pas les flics du bord de la route qui vont aller vérifier les AAC ou la puce "+30ch"

Faudrait déjà ouvrir le capot...

[Invité §lom160KJ]

C'est surtout qu'au retour du mans, ça permet de faire les quotas de l'année en quelques heures pour être tranquille après.

 

Mais clair,comme çà le reste de l'année c'est apéro

[Invité §mer672Oz]

Mais clair,comme çà le reste de l'année c'est apéro

 

 

 

Ca serait trop beau

 

[Invité §iRo818pk]

C'est surtout qu'au retour du mans, ça permet de faire les quotas de l'année en quelques heures pour être tranquille après.

 

 

meuh oui

 

c'est juste pour être mieux noté et toucher sa prime à cette période, et ça continue le reste de l'année de toutes manières

 

[Invité §gur466be]

Nan la prime c'est au mois de décembre histoire de motiver pour les cadeaux de noël et bien démarrer la nouvelle année...

[Invité §seb370XO]

Non mais c'est vrai que c'est vachement cool de verbaliser pour les pots sur le retour du mans, tout le monde sachant que la grande majorité des motards qui vont au mans seront déchicannés, ne serait ce que pour l'esprit festif de la concentre.

Est ce qu'il vont controler les bagnoles lors de rassemblement tunning?

La tolérance n'est pas la même pour tout le monde (pourtant certaine bagnoles n'ont plus rien d'origine et font autant de bruit).

C'est sure que le motard verbalisé, c'est bien fait pour lui, il est rebelle et ne respecte pas la loi.

J'ai bien fait de partir un peu plus tot, je me serais fait coincé avec mon pot.

 

Perso, je pense que mon pot m'a sauvé la vie plus d'une fois, et, habitant en région parisienne, je ne suis pas, personnellement, gené par le bruit des motos, faut pas exagerer, les scoobites me font plus chier à rouler comme des naze et ont un bruit aigu beaucoup plus désagréable (je parle des 50cc).

 

Vraiment contrôler les motard d'un point de vu technique en rentrant du mans ca me rend dingue.

L'alcool et les comportement dangereux, je comprend parfaitement.

Ce qui est marrant c'est qu'il y en avait des tonnes de FDO au mans qui regardaient tranquilement les motards passer, déchicanné ou pas, alors tu te dis, c'est cool, ils ont des consignes de tolérence pour ce week end... Ben non, c'était un leure pour que tu partes en confiance et tombe dans le filet en rentrant. pffff c'est nul.

Un pote au boulot m'a dis qu'il y avait un point de contrôle où ils contrôlaient la puissance avec un banc pour verbaliser je pensais que c'était de la fiction mais maintenant je me demande si c'est pas vrai en fait.

 

Il y a un truc incohérent dans cette histoire, ils rendent les autoroutes gratuites, prévoit des itinéraires conseillés pour faciliter la circulation et sécuriser l'évenement, pour éviter que tout le monde prennent les petites routes, ce qui serait dangereux vu le nombre de motards (92000 spéctateurs cette année) et ils pieges tout le monde, donc l'année prochaine, tout le monde va se barrer dans les campagne pour éviter les barrages. Bravo!

 

 

Mais n'importe quoi...

Et pourtant, on ne peut pas dire que je porte les bleus dans mon coeur... (les fouteux aussi... ).

Faut quand meme etre boulet pour ne pas savoir que ca va etre la foire aux volailles sur tout les trajet en allant au Mans!

Et en plus, tu viens raler/te pleindre de ces vilains flics qui font chier les motards..

Un peu de sérieux...

Je n'y suis jamais allé (au Mans), parce que la fete a noeud-noeud entouré d'une horde echappée d'un congres de mongoliens sponsorisée par l'Amicale des Motards COTOREP, c'est pas mon truc... Mais en cas de necessité... ben je remets ma chicane (si tant est que je l'aurai déposée), histoire d'avoir la paix et ne pas chercher la merde auprès des flics qui n'attendent que ca, dans ces circonstances...

 

De plus... Pour moi aussi rouler en IdF en meule, et aussi avoir testé avec et sans le chicane... ben ca ne change rien de rien... Les boulets qui ne te voient pas, avec la radio a fond dans leur caisse climatisée, ben il ne te voient toujours pas si tu fais plus de bruit, ni meme t'entendent pas plus (la radio - meilleur isolation phonique des caisses).

 

Et comment croire a des consignes de "tolérance" envers les motards pendant les 24h du Mans...

[Invité §lom160KJ]

[Invité §rx-032JJ]

c'est marrant je me disais justement que pour le MotoGp, faudra que je pense à remettre ma chicane. Vous connaissez le prix pour "niveau sonore trop elevé" ?

[Invité §seb370XO]

45€ il me semble bien... et sans l'amende pour pot NH

 

Lomig, puisque que tu es dans le coin...

Sur ma CG, j'ai 90db...

En réel, la mesure (dans des conditions flicesques) donne 93db... avec le pot d'origine... (mais vraiment celui d'origine... )

Sauf entre les données de la CG et ma meule... 70k bornes et 16 ans nous séparent.

Je n'ai pas (encore) eté confronté a ce cas... Mais ca se passe comment?

dois-je compter sur la "tolérance" du mec qui me controlera face a une application stricto sensus des données?

[Invité §per361bz]

En principe, si t'as le pot d'origine, frappé du gravage d'authenticité et si il est un peu au dessus de la norme, je pense pas qu'ils te fassent chier. En fait, je pense qu'ils s'en prennent surtout aux kékés en roadster avec le pot gros comme un trou de balle d'actrice de X qui roulent en ville à fond de 2...

 

Après, c'est comme tout, suffit de tomber sur le frustré de service et voilà quoi

 

Pour ma part, j'irai au grand prix de France fin mai, mais en bagnole, comme ça, pas de racket, l'esprit tranquille dans ma BAR avec mon coyote pour veiller au grain...

 

L'esprit "festif" de la moto, de mon côté, je le vois plus dans des ptites virées crapuleuses (si possible sur des petites routes qui ne permettent pas de faire du chiffre ou sur des chemins) que dans les grands rassemblements merguez party...Après, ça reste mon avis

[pierregdlj]

Au fait, y'aura un stand FA2 au GP ?