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Megane

Megane 3 privilège luxe dci 160 cv noire nacrée ......


Invité §leo020GI

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Invité §leo020GI

Bonjour à tous je suis stéphane et j'habite le Sud.

 

Après une commande passée le 08 mars 2010 j' ai pris livraison en centre livreur le 17 juin 2010 de mon véhicule acheté auprès d'auto-ies.com

 

Il s'agit d'une megane DCI 160 FAP privilège luxe neuve en provenance d'Allemagne d'où l'équipement ci dessous.

 

En plus de la finition privilège france le véhicule à

 

- le pack cuir avec sièges chauffants mais sans le réglage électrique( en france ce pack coute 1200 euros mais avec le réglage éléctrique)

 

- le frein de parking assisté mais pas le contrôle de pression des pneus (en france pack en option comprenant frein assisté et contrôle pression des pneus à 500 euros)

 

-le tomtom pays d'origine à savoir cartographie allemagne autriche suisse (mais remboursement par ies du chargement de la carte europe sur le site tomtom prévu car sur la commande cartographie europe comprise dans le prix) en france tomtom facturé 490 euros.

 

J'ai rajouté comme options la peinture noire nacrée, le toit ouvrant panoramique la notice en français et la livraison en centre livreur.

 

Soit un prix total de 22770 euros alors qu'en concession française elle dépassait les 30000 euros !!!

 

A savoir que le gravage est compris ainsi qu'une inscription au fichier argos pendant 1 an.

 

 

Je sors d'une laguna III dynamique luxe dci 150 fap noire nacrée et voici la nouvelle donc ma megane :

 

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Invité §Bil887mm

Felicitation pour ton achat :)

 

Met nous un peu + de photos :)

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Invité §leo020GI

Normalement c'est fait.

 

Première modifications nécessaires à mon point de vue

 

- suppression du sigle DCI

- suppression de l'autocollant elf sur la lunette arrière

 

Fait le jour même de la livraison dès mon retour à la maison.

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Invité §leo540RK

superbe ta voiture !!!!! :love: et puis les photos sont bien prise.

 

sinon niveau moteur ça doit bien te changer meme si la lag est déja pas mal

avec ses 150ch :) . ça doit pousser dur ?!

 

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Invité §leo020GI

J'ai pas poussé à plus de 2500 tours rodage oblige

Déjà que je m'étais fixé 2400 tours sur les 500 premiers kms je m'y tiens pas avec 2500 tours !

Mais j'ai bien l'impression effectivement que ça va pousser plus que le dci 150 dans la laguna.

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Invité §leo540RK

pas le meme poids non-plus ;)

 

la laguna en 150ch a quasi les meme perfs que la

mienne ( megane II phase II dci 130 ) . rapport poids/puissance normal

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Invité §leo020GI

Avec 38 mkg de couple d'après les chiffres vus sur le net les reprises sont excellentes.

Je ne manquerais pas de vérifier tout ça.

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Invité §sp4051aw

'lut à toi!

 

Je suis loin d'être un pro-Renault mais je dois avouer que cette Mégane est réussie, et la tienne est magnifique!

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Invité §leo020GI

Super Renault ....

 

Mettre le cendrier devant la connexion RCA c'est bien pensé !!!!

 

Etant non fumeur j'ai viré le cendrier dans le vide poche et à la place du trou restant j' ai mis un déodorant California Scents pour voiture ça rentre nickel et en plus ça sent bon (on dirait vraiment que ça à été fait pour mettre ce déodorant) :)

 

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Invité §leo020GI

 

 

Voilà le résultat en image :

 

 

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gazpacho.gif.a4222c313446ec0b2de185a4bc5f74ef.gif Très jolie auto. Le cuir beige fait très classe. :love:

 

Moi je suis interessé sur tes impressions niveau conso ?

Sinon t'avais pas pensé à la prendre en version GT ?

 

En tout cas bonne route à toi ! ;)

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Invité §leo020GI

gazpacho.gif.a4222c313446ec0b2de185a4bc5f74ef.gif Très jolie auto. Le cuir beige fait très classe. :love:

 

Moi je suis interessé sur tes impressions niveau conso ?

Sinon t'avais pas pensé à la prendre en version GT ?

 

En tout cas bonne route à toi ! ;)

 

Salut

En fait j'ai commandé la mienne le 08/03 et je suis tombé sur les photos de la GT par la suite fin mars.

Vu que j'avais déjà versé 10 % du montant total je suis resté sur la privilège.

Après la GT elle me plaît bien mais bon c'est trop tard.

En tout cas pas de soucis niveau moteur c'est le même et puis niveau tarif fallait remettre encore des sous et déjà là c'était le maxi pour moi donc pas de regret ;)

 

Sinon niveau conso après 500 kms en ne dépassant pas les 2500 tours mais en faisant des montées en régime franches de temps en temps j'en suis à 6.7 litres/100 à l'ODB.

 

Donc mes impressions sont bonnes j' ai l'impression que ça va envoyer sévère car même en se limitant à 2500 tours je trouve que le moteur est très agréable grâce à son couple élevé.

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Salut

En fait j'ai commandé la mienne le 08/03 et je suis tombé sur les photos de la GT par la suite fin mars.

Vu que j'avais déjà versé 10 % du montant total je suis resté sur la privilège.

Après la GT elle me plaît bien mais bon c'est trop tard.

En tout cas pas de soucis niveau moteur c'est le même et puis niveau tarif fallait remettre encore des sous et déjà là c'était le maxi pour moi donc pas de regret ;)

 

Sinon niveau conso après 500 kms en ne dépassant pas les 2500 tours mais en faisant des montées en régime franches de temps en temps j'en suis à 6.7 litres/100 à l'ODB.

 

Donc mes impressions sont bonnes j' ai l'impression que ça va envoyer sévère car même en se limitant à 2500 tours je trouve que le moteur est très agréable grâce à son couple élevé.

 

 

 

 

 

Il est vrai que le 160 a la réputation d'avoir un gros couple quasi identique à la rs 175.

Ce moteur m'interesse bien mais il a l'air un peu gourmand par rapport à mon 150 qui est déjà généreux à l'accélération et pour faire du 6.7 moi je tape déjà bien dedans ! kersverse.gif.8697e5d16974975991e1b4ad7ebea5fc.gif

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Invité §leo020GI

Je pense que les voitures consomment toujours un peu plus pendant le rodage.

Perso j'ai pas conduis de megane II gt mais j'avais une laguna 3 dci 150 et je pense que la megane dci 160 sera plus sobre.

Voilà pour l'instant ça me va.

@+

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Les renault ne sont pas les plus sobre, de toute façon on ne les prends pas pour ça.

 

D'ailleurs le moteur fait 160ch, il ne faut pas espérer avoir la consommation du 85ch :D

 

 

 

:jap:

Certe, mais il y a de l'écart avec le 150. Moi je fais du 5.5 assez facilement en conduite soft je doute que le 160 en fasse autant ou même à peine +. Enfin c'est ce que j'ai pû entendre ici ou là.

 

Le top aurai était une conso identique grâce à des progrès technologiques !... :o

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Invité §leo020GI

Pour moi le dci 150 consomme plus que le dci 160

 

Regarde un peu sur le net et tu trouveras les consommations pour ces deux motorisations avec un avantage pour le dci 160 (zeperfs par exemple)

 

 

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Pour moi le dci 150 consomme plus que le dci 160

 

Regarde un peu sur le net et tu trouveras les consommations pour ces deux motorisations avec un avantage pour le dci 160 (zeperfs par exemple)

 

 

 

 

Je viens de regarder sur zeperfs c'est du n'importe quoi le 150 est donné à 6.9 en conduite normale !!!!!!!! :pfff:

Moi en allant au boulot en conduisant normalement mais avec de belles accélérations je suis à moins de 6 litres sans problème. En conduite éco j'ai même réussi à descendre à 4.8 !

 

Le 160 est donné à 5.8 pour la même conduite. Ils fument un peu je crois chez zeperfs. adrix.gif.ccf9ce42862bd505af9e03b29663050d.gif

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Invité §leo020GI

4.8 l/100 avec le dci 150 ... bravo à toi

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4.8 l/100 avec le dci 150 ... bravo à toi

 

 

 

 

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Après c'est vrai que c'est sur une route qui si prète bien et que je connais par coeur. Pour descendre aussi bas je suis obligé d'utiliser le point mort et faire toujours gaffe au régime moteur etc... Tout un art ! :lol:

 

Mais je le fait pas tout le temps évidemment sinon j'aurai pas acheté une GTdci :jap:

En conduisant tranquille et en accélérant bien de temps en temps en me faisant plaisir je suis à 5.5 sur un parcours 90 % nationale, 5% ville, 5% montagne.

 

Donc comme je disais par rapport à la fiche technique de zepers ça n'a rien à voir dailleurs sur la vrai fiche technique de chez renault je crois qu'ils sont sur une base de 5.5 sur de l'extra urbain. :o

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Invité §leo020GI

C'est vrai, je vais regarder sur les documents de chez renault .... auxquels on peut rajouter 1l/100 kms pour avoir des chiffres réels.

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Invité §leo020GI

Ces chiffres me paraissent réels pris sur la centrale

 

Consommation urbaine : 6,9 l / 100 pour la gt dci 150

7.5 l /100 pour la dci 160

 

Consommation mixte : 5,5 l / 100 pour la gt dci 150

5,9 l /100 pour la dci 160

 

Consommation extra-urbaine : 4,7 l / 100 km

5,0 l / 100 pour le 160

 

Pour l'instant je suis à 7l/100 en passant mes rapport à 2800 tours (700 kms compteur).

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Ces chiffres me paraissent réels pris sur la centrale

 

Consommation urbaine : 6,9 l / 100 pour la gt dci 150

7.5 l /100 pour la dci 160

 

Consommation mixte : 5,5 l / 100 pour la gt dci 150

5,9 l /100 pour la dci 160

 

Consommation extra-urbaine : 4,7 l / 100 km

5,0 l / 100 pour le 160

 

Pour l'instant je suis à 7l/100 en passant mes rapport à 2800 tours (700 kms compteur).

 

 

P'tain pour 10 ch. de différence ça fait mal au fion ! :(

 

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Invité §car448kt

 

P'tain pour 10 ch. de différence ça fait mal au fion ! :(

 

 

 

il y a le FAP en plus antosha.gif.1d373d70051d825528955a2f0fe9e76c.gif

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Invité §car448kt

 

:ange:

Y parait que le FAP quand on fait pas mal de ville c'est pas terrible pour l'auto comme pour l'environnement !...

 

 

si ce n'était qu'un mensonge :lol: et sans oublier la santé

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Invité §la_156Oc

Bonjour à tous !

 

J'ai moi aussi la chance de rouler en belle megane coupé dci 160 cv, et je peux vous dire qu'elle à une bonne descente ! :lol:

Elle a 4 mois et 7800 kms, ma moyenne est entre 9 l et 10 l , en sachant k je fait moitié ville moitié route , un plein de gasoil a 60 euro me permet de faire entre 500 et 600 kms !

Même sur autoroute au regulateur la conso ne descend pas !

Pour ma part ce désagrement est oublié, quand on voit les performances de ce moteur, le couple hallucinant, grace au turbo a géometrie variable sa pousse tout le temps c un regal !

Je travail chez Renault, et chez nous en interne, il est dit k le 150 cv consomme moins...

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Invité §car448kt

Bonjour à tous !

 

J'ai moi aussi la chance de rouler en belle megane coupé dci 160 cv, et je peux vous dire qu'elle à une bonne descente ! :lol:

Elle a 4 mois et 7800 kms, ma moyenne est entre 9 l et 10 l , en sachant k je fait moitié ville moitié route , un plein de gasoil a 60 euro me permet de faire entre 500 et 600 kms !

Même sur autoroute au regulateur la conso ne descend pas !

Pour ma part ce désagrement est oublié, quand on voit les performances de ce moteur, le couple hallucinant, grace au turbo a géometrie variable sa pousse tout le temps c un regal !

Je travail chez Renault, et chez nous en interne, il est dit k le 150 cv consomme moins...

 

 

 

ben c'est normal avec 50% de ville :)

 

niveau perf le 160 marche beaucoup plus fort que le 150 :??:

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Invité §la_156Oc

Tu peux faire tout ce que tu veux avec la voiture l'autonomie ne dépassse pas les 600 kms, meme sur autoroutes o regulateur !

Par contre c clair kon sent bien la différence entre les 150 et le 160 au début j'était un peu sceptique mais en faite c vrai ! c impressionnant le 160 a un comportement de moteur essence ! sa pousse tout le temps a 2000 comme

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Invité §la_156Oc

oups !

donc je disais a 2000 comme a 4000 trs, à n'importe kel rapport, c d'ailleurs en générale ce qui laisse sur le c.. toutes les personnes qui ont éssayé la mienne !

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Bein le 150 pousse fort aussi jusqu'à 4000 voir un peu plus, enfin je trouve.

 

Je croyais que le 160 gagnait surtout en couple !!???

 

Ca fait chier quand même de consommer 1 litre de + pour un chouilla de perf en plus !!! :non:

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