[Photo] Que des photos de Jaguar

[poulain3364]

http://i38.servimg.com/u/f38/12/14/20/99/dsc03112.jpg

 

http://i38.servimg.com/u/f38/12/14/20/99/dsc03113.jpg

[Invité §sav362PU]

Tiens, pourquoi avoir photographié une X350 diesel poquée plutôt que l'X150 qui est à côté?

[poulain3364]

Tiens, pourquoi avoir photographié une X350 diesel poquée plutôt que l'X150 qui est à côté?

L'XKR est juste avant !

[Invité §sav362PU]

Oups...

Sorry, changement de page.

[amDBs9]

http://imagizer.imageshack.us/v2/800x600q90/673/3S44Gj.jpg

http://imagizer.imageshack.us/v2/800x600q90/537/iIRRIY.jpg

[Invité §sav362PU]

Salut Am!

Tiens, c'est quoi ce kit sur XJR type 40?

Pas moche avec ces jantes d'XJ-RS.

 

Et alors, XJS 6,0l, j'adore. C'est le noir "Burgundy"?

Sublime.

 

BTB je viens de m'offrir un APN digne de ce nom (Olympus Pen EP5 + 17mm premium.), bientôt les bagues adapt. pour mes cailloux "M".

Super... on retourne bientôt à 'Piter...

Mon M8 est super, mais alors, au dessus de 400 ISO, c'est duraille... et j'ai toujours peur de le poquer...

[amDBs9]

Salut Saville = les 2 annonces :

 

http://www.kahndesign.com/auto [...] 3&cat=

 

http://www.kahndesign.com/auto [...] 3&cat=

[Invité §sav362PU]

Salut Saville = les 2 annonces :

 

http://www.kahndesign.com/auto [...] 3&cat=

 

http://www.kahndesign.com/auto [...] 3&cat=

Hm....

miam.

XJS.

Une 4.0l qui se donne des airs de 6.0l (chromes)

Faut que j'aille là haut un jour...

[amDBs9]

http://imagizer.imageshack.us/v2/800x600q90/633/RZBmaY.jpg

[Invité §sav362PU]

Pas très joli la peinture de ce bleu (sapphire?) sur le bouclier avant. (qui aurait dû être notre première Xk avant que nous voyions notre Amarante. )

[amDBs9]

Jaguar camouflée devant le Range ? A13 hier ...

 

http://imagizer.imageshack.us/v2/800x600q90/538/CQUqpC.png

 

http://imagizer.imageshack.us/v2/800x600q90/537/P2CFu6.png

[Invité §sav362PU]

Ah, oui, clairement, c'est la maison JLR qui teste ses futurs produits.

Marrant que le L405 soit camouflé.

Version restylée ou Hybride?

 

Difficile de se rendre compte du volume pour la Jaguar, mais à priori, c'est une XF "new".

[Invité §Vin103Hx]

cordialement

[Invité §sav362PU]

Tiens, le L405 camouflé : ça ne serait pas des fois pour tromper son monde sur son véritable châssis?

A savoir celui d'un Defender NM?

Hm?

Miam....

(ceci n'est pas une pipe)

[XFDream]

Bonjour,

 

En parlant de camouflage, voici un QUIZZ pour experts,

 

je vais compter le nombres d'indices nécessaires à votre sagacité pour en venir à bout.

 

J’espère bien qu'il en faudra plus d'un, mais je m'attends à tout

 

 

 

Stéphane

[Invité §sav362PU]

C'est l'évent arrière d'une XKE Lightweight.

Probablement celui de S850006.

 

 

Vroum.

 

http://images.pistonheads.com/nimg/30644/POTW_JagEType_Intro.jpg

 

Si mes souvenirs sont bons, il a trois fonctions :

- ce qu'il y a dessous refroidit mieux (pont).

- permettre un dégazage un peu plus efficace lors d'un refueling.

- ça provoque une déportance moindre (XKE a une tendance à lever le nez lorsqu'on roule vite. Ans nous avait fait un joli dessin pointant ce mal).

[XFDream]

J'y crois pas !!

 

mais c'était l'évent de toit

 

 

 

Bon,

 

ben je vais aller me coucher moi, il se fait tard )

 

et celle ci à tout hasard ?

 

 

 

aller il faut mettre moins de 2mn !

[Invité §sav362PU]

J'y crois pas !!

 

mais c'était l'évent de toit

 

 

 

Bon,

 

ben je vais aller me coucher moi, il se fait tard )

 

et celle ci à tout hasard ?

 

 

 

aller il faut mettre moins de 2mn !

Ah, oui...

effectivement, l'évent de toit est moins arqué.

'm'suis gouré.

 

pour le nouveau quizz... je laisse la main...

(c'est encore un peu trop facile : la forme du cache culbuteur est typique. Et un autre indice permet de trouver l'année... en croisant)

[XFDream]

Ben non,

 

cette foi ci l'année de fabrication des pièces en photo c'est 2014.

 

Les preuves un peu plus tard.

 

En fait 11 ont été fabriquées en 1963 et la 12 en 1964 vendue à Philip Scragg.

[Invité §sav362PU]

Ah oui, les refabrications Jaguar.

Là, c'est vicieux car justement, elles sont la parfaite réplique de la plus évoluée.

[XFDream]

Je n'aurai pas du commencer par un élément de carrosserie

 

Voici le dernier indice prévu :

 

La légende de la photo donne les precisions...

 

 

 

pour la petite histoire, le bloc moteur et la culasse sont en Alu et cet exemplaire est équipé d'un système d'injection Mécanique ...

 

Ils sont fou ces anglais...

 

Enfin, pas tant que cela il y a des acheteurs.

[Invité §sav362PU]

C'est une réplique exacte... et son prix correspond plus ou moins à celui d'origine lorsqu'on voulait une "compé-client".

Rien de délirant.

[amDBs9]

http://imagizer.imageshack.us/v2/800x600q90/905/lpp3HC.jpg

http://imagizer.imageshack.us/v2/800x600q90/908/eicLws.jpg

[amDBs9]

http://imagizer.imageshack.us/v2/800x600q90/540/JHmscV.jpg

http://imagizer.imageshack.us/v2/800x600q90/540/rhGmgM.jpg

http://imagizer.imageshack.us/v2/800x600q90/537/6yML5q.jpg

http://imagizer.imageshack.us/v2/800x600q90/673/qno5Lf.jpg

[amDBs9]

http://imagizer.imageshack.us/v2/800x600q90/673/48MwxV.jpg

[amDBs9]

http://imagizer.imageshack.us/v2/800x600q90/905/Q9Fg40.jpg

http://imagizer.imageshack.us/v2/800x600q90/661/MeUxfj.jpg

http://imagizer.imageshack.us/v2/800x600q90/913/lkiyyT.jpg

http://imagizer.imageshack.us/v2/800x600q90/661/jlTGFT.jpg

http://imagizer.imageshack.us/v2/800x600q90/538/uIgu9u.jpg

[XFDream]

[amDBs9]

http://imagizer.imageshack.us/v2/800x600q90/538/Dj1nug.jpg

[paydase]

C'est un Jaguar cet avion?

Je ne le voyais pas si gros

[amDBs9]

Maintenant que tu le dis ... oui, il y a un problème de proportions sur cette photo.

[faial]

De proportion ou de point de vue. J'imagine qu'avec un grand angle, en prenant la photo à quelques centimètres du nez, on doit pouvoir avoir ce genre de rendu. Mais effectivement, la photo laisse croire qu'il est possible de charger les voitures dans la soute à munition : ça va pas être possible...

[XFDream]

Bonjour,

 

Pour moi, il ne s' agit pas d'un jaguar, mais plus probablement d'un bombardier d'apuis tactique, vu l'envergure.

 

Ou alors on nous aurait menti : une type E ça ne depasse pas 2,1 m de long

 

Stéphane

[amDBs9]

Finalement, qui peut nous donner le doux de cet avion ?

[Rodrick]

Bonsoir Messieurs,

 

Tout bon XFDream, il s'agit d'un Avro 698 Vulcan, bombardier stratégique utilisé par la Royal Air Force de 1953 à 1984.

 

Cordialement.

[amDBs9]

Ah ... merci !

 

Avro Vulcan

L'Avro 698 Vulcan est un bombardier stratégique qui a été utilisé par la Royal Air Force de 1953 à 1984. Wikipédia

Premier vol : 30 août 1952

Mise en service : 20 juillet 1956

Retrait : mars 1984

Longueur : 30 m

Envergure : 30 m

Vitesse de croisière : 912 km/h

Type de moteur : Rolls-Royce Olympus

 

http://imagizer.imageshack.us/v2/800x600q90/673/J9Ib88.jpg