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[Topic Officiel] Alfa Romeo 8C Competizione & 8C Spider


Messages recommandés

Invité §Pun410ka

Aaahh Maseratti, du reve a prix abordable :love::love: (comment vous faites les smileys avec les coeur au desus de la tete ? )

 

 

Maserati :o

 

hetwien.gif.c0a00dbff16163eeafed34f1b50681ae.gif ?

Tout depend de ce que l'on veut faire, c'est sur que pour du circuit le poid n'est pas recommandé, en revanche pour conduire sur route et s'amuser je pense qu'une GT sera le mieux adapté,elle procurera le confort pour les portions d'Autoroute et la sportivité dans les routes de montagnes.Pour Lotus ils vont certes s'éloigner un peu de leurs productions actuelles mais honnetement les models prevus sont sublimes et le poid ne semble pas s'envoler (1.3T ; 1.4T) !

Tu peux même te faire peur dans une citadine, me suis déjà fait des frayeurs dans une 205 rallye !

 

 

 

 

Enfin là c'est pas la première citadine venue :p

Evidemment, il est toujours possible de se faire peur.

 

Mais je pensais à un garage que je connais bien, qui vend de tout, et qui a vendu une GranTurismo à un habitué de Porsche. Il l'a ramené et a dit "bon je retourne sur la 911, je me suis trop fait peur avec celle-là"

On a pas la même notion de l'abordable la ... :ange:

 

 

Ca dépend si on parle en neuf ou en occasions. En occasions, la plupart des Maserati sont abordable.

Après, il faut différencier prix d'achat et l'entretien derrière. Mais bon, pour le pedigree de la voiture, c'est pas plus cher à entretenir qu'une sportive équivalente chez une autre marque.

Invité §fla162lY

C'est vrai que quand on pense à "abordable" Maserati ne vient pas vraiment en tête de liste

 

Après c'est sûr qu'il faut différencier une 3200 GT à 25K€ et une Granturismo S à 100K€, pas vraiment destiné aux mêmes portefeuilles !

 

Niveau entretien, elle se situe dans les mêmes eaux que ses concurrentes, Aston Martin V8 par exemple.

Mouais pourtant je pense pas qu'il y ait grande différence entre une Porsche et une GranTurismo ... Je dirais même que la Porsche a un comportement plus sportif (moteur en porte à faux arrière, plus légère...).

Bref ... :o

Invité §fla162lY

pour la Granturismo je crois qu'elle cible une autre clientèle, plus GT, la Gransport (et encore mieux la spyder avec son empattement raccourci)était je pense + sur le segment de la 911.

 

La Granturismo je la vois + en concurrence avec Mercedes CL, Serie 6 ou Jaguar...

 

La 911 est + typée sport selon moi...

Mouais pourtant je pense pas qu'il y ait grande différence entre une Porsche et une GranTurismo ... Je dirais même que la Porsche a un comportement plus sportif (moteur en porte à faux arrière, plus légère...).

Bref ... :o

 

 

Les 911 difficiles à conduire, c'était valable pour les anciennes. (hormis une GT2 là évidemment)

Une GranTurismo tient moins le pavé, le poids n'a rien à voir là dedans et la sportivité non plus.

Invité §fla162lY

La granturismo à une suspension typé GT, assez confortable mais avec la possibilité d'avoir une certaine sérénité quand on accélère le rythme, vu le poids, ça limite quand même sa sportivité, même si son moteur est excellent.

 

Pour la sportivité 997/Cayman S disons que le Cayman S est plus facile à mener, dû a la position du moteur, la Carrera demande plus de maîtrise, le moteur en porte-à-faux est un peu plus "particulier" + ou - sportif la 911 je sais pas, j'aime bcp la 911 personnellement.

Invité §Alf575BX

Pas mal dans cette couleur aussi.

Invité §ale127IH

une gransport , 458 italia , 599 GTB , 8c spider et les 2 autres je vois pas une mito dans le fond ???

Invité §ale127IH

en générale tout les voitures jaunes sont laide

Invité §ale127IH

oui bon appart des ferrari et lambos c'est tout autrement les autres auto jaune sont moche

Invité §ale127IH

en parlant de ferrari il en ont immatriculé 15 le mois dernier et 7 maserati

Invité §fla162lY

pouah !!!!! j'ai pris un gros coup de chaud là !!!!

Invité §Alf575BX

mais elles vont rayer la voiture bordel !!! :D

Invité §VWA306ss

Une 8C à côté de sa cousine ...

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