conseil première moto,routière duo, merci

[Invité §phi027iO]

vous etes rigolos vous

 

notre ami brice, il cherche une 1ere moto routiere, confortable pour 2500€

 

je suis pas certain qu'il ait les exigences de pas mal d'entre-vous quant à la tenue de route ou les performances

 

perso je pense qu'en rapport état/service rendu/prix il aura pas mieux qu'un Bandit S, zr7 s ou une diversion

(et je parle pas du tarif de l'assurance)

 

et tres franchement, coté performances ce genre d'engin permet déjà tous les excès, et ce même à 2 avec bagages

 

alors oui une VFR c'est mieux que ces 3 là, mais c'est pas le même genre de moto (ni le même budget)

 

[Invité §ban662mz]

 

Je parle de rouler de vite mais doubler/relance, le fait d'etre deux change radicalement

 

Mais bon, c'est vous qui voyez

 

 

apres faut pas pousser non plus , un 600 ou 650 bandit y'a en bien assez pour depasser les bar

[Invité §bri746kI]

merci de votre interêt , je rajoute également, une moto pas trop chère en assurance biensur.

La zr7 s me plait bien, et la diversion, conseil? en 600 ou 900?

merci

[Invité §ban662mz]

arf moi je partirai sur une bandit ou une zr7 ,

[Invité §le_043pX]

je dis pareil que bandit600

 

[Invité §bri746kI]

Oui , bandit beaucoup viennent de me dire non en duo..

alors bandit s ? zr7 s? diversion 600 ou 900?

une moto polyvalente et confortable en duo, autoroute...ballades...un petit peu d'arsouille et économique..

[Invité §Ant637fd]

vous etes rigolos vous

 

notre ami brice, il cherche une 1ere moto routiere, confortable pour 2500€

 

je suis pas certain qu'il ait les exigences de pas mal d'entre-vous quant à la tenue de route ou les performances

 

perso je pense qu'en rapport état/service rendu/prix il aura pas mieux qu'un Bandit S, zr7 s ou une diversion

(et je parle pas du tarif de l'assurance)

 

et tres franchement, coté performances ce genre d'engin permet déjà tous les excès, et ce même à 2 avec bagages

 

alors oui une VFR c'est mieux que ces 3 là, mais c'est pas le même genre de moto (ni le même budget)

 

 

Bah, j'ai vendue ma VFR 750 RC36/II 2000€

 

[Invité §bri746kI]

ou même un Fazer...

[Invité §bri746kI]

 

Bah, j'ai vendue ma VFR 750 RC36/II 2000€

 

 

dommage, j'aurai voulu voir..

[Invité §phi027iO]

enfin pour 2500€ t'as un vfr comme celui-ci

http://www.leboncoin.fr/motos/222760407.htm?ca=14_s

 

et un bandit comme celui-là

http://www.leboncoin.fr/motos/225179152.htm?ca=14_s

 

demande à ton assureur ce qu'il en pense....

[Invité §ban662mz]

il y a 10 ans j'ai debuté justement avec une 600 bandit et j'ai fait pas mal de duo , a l'epoque je la trouvai bien , j'en ai ressayé une y a pas longtemps c'est vrai que c'est creux mais bon entre temps j'ai eu des motos beaucoup plus puissante

 

en prenant un zr 7 ou un 600 bandit tu te tromperas pas par contre laisse tomber la 600 diversion

[Invité §Ant637fd]

 

dommage, j'aurai voulu voir..

 

 

C'était celle là

http://antjac.free.fr/vfr1.jpg

97.000 km

 

[Invité §bri746kI]

enfin pour 2500€ t'as un vfr comme celui-ci

http://www.leboncoin.fr/motos/222760407.htm?ca=14_s

 

et un bandit comme celui-là

http://www.leboncoin.fr/motos/225179152.htm?ca=14_s

 

demande à ton assureur ce qu'il en pense....

 

 

 

pas mal ces 2 là , franchement, bien pour le bandit , je cherche principalement en Bretagne, je veux pas aller la chercher trop loin, je suis de Lorient (56).

Après le bandit, rouge, c'est moyen mais je veux pas etre trop difficile pour 2500 euros..

 

Quant à la zr7 , j'oublie, elles sont souvent hors budget ou avec des frais à faire dessus.

La VFr me plait mais elle me fait trop penser à une sportive (bulle basse), à mon avis trop de vent sur autoroute?

je regarde de près le diversion en 600 ou 900 en ce moment..

[Invité §bri746kI]

il y a 10 ans j'ai debuté justement avec une 600 bandit et j'ai fait pas mal de duo , a l'epoque je la trouvai bien , j'en ai ressayé une y a pas longtemps c'est vrai que c'est creux mais bon entre temps j'ai eu des motos beaucoup plus puissante

 

en prenant un zr 7 ou un 600 bandit tu te tromperas pas par contre laisse tomber la 600 diversion

 

 

 

Alors , la 900 diversion?

[Invité §bri746kI]

Aussi, les bmw 600 GS sont pas mal je trouve, qu'en pensez vous?merci

[Invité §tou708jA]

 

 

pas mal ces 2 là , franchement, bien pour le bandit , je cherche principalement en Bretagne, je veux pas aller la chercher trop loin, je suis de Lorient (56).

Après le bandit, rouge, c'est moyen mais je veux pas etre trop difficile pour 2500 euros..

 

Quant à la zr7 , j'oublie, elles sont souvent hors budget ou avec des frais à faire dessus.

La VFr me plait mais elle me fait trop penser à une sportive (bulle basse), à mon avis trop de vent sur autoroute?

je regarde de près le diversion en 600 ou 900 en ce moment..

 

Je suis assez étonné de ce que tu dis pour la ZR7. J'ai acheté la mienne 2200 euros, sans rien à faire dessus, 24.000 km à Quiberon cet hiver (je suis aussi sur Lorient). Le problème c'est qu'il faut juste prendre son temps et acheter au bon moment (y'a pas à dire, pour ça, l'hiver c'est top).

 

La VFR ça me plait beaucoup. Maintenant, c'est typé sportive-GT (bonne protection de ce que j'ai entendu), pour moi ça serait trop pousse au crime.

 

La diversion, j'ai entendu dire (je n'ai jamais essayé ...) que c'était très mou.

[Invité §bri746kI]

mou, peut etre pas en 900...après un bandit s, selle confort , top case , elle me plait bien..

http://www.leboncoin.fr/motos/223540322.htm?ca=6_s

 

dur de faire un choix, diversion, bandit s.....

les zr7 et vfr me paraissent + des sportives que des polyvalentes routières..

[Invité §bri746kI]

salut camarade Lorientais!!

tu roules en quoi actuellement,

 

 

mou, peut etre pas en 900...après un bandit s, selle confort , top case , elle me plait bien..

http://www.leboncoin.fr/motos/223540322.htm?ca=6_s

 

dur de faire un choix, diversion, bandit s.....

les zr7 et vfr me paraissent + des sportives que des polyvalentes routières..

 

 

[Invité §tou708jA]

salut camarade Lorientais!!

tu roules en quoi actuellement,

 

 

 

ZR7, comme indiqué dans mon précédent post C'est pas pour rien que je parle de cette bécane

 

Edit : la ZR7 est loin d'être une sportive

[pierregdlj]

 

 

Alors , la 900 diversion?

 

La Div est une très bonne moto, en 600 comme en 900. Très confortable et économique. Mais en 900 elle consomme un poil plus et est un peu lourde (220kg à sec il me semble).

Ceci dit la 900 a un cardan, que la 600 n'a pas. Niveau perf la 600 devrait largement te suffire pour quelques années. Certains disent que c'est mou, mais ça fait quand même 60ch.

[Invité §bri746kI]

mais la position de conduite me parait usante et la protection au vent pas assez efficace ..quand je parle d'autoroute c'est pour 400 kms, ça sera pas tous les mois mais bien 3 à 4 fois par an minimum, le reste , balades ,campagne voie express, nationale, et ville...

[Invité §bri746kI]

oui j'hésite un diversion 600 , 900, ou un beau bandit S, je sais je suis tétu mais je ne cherche pas les perfs..

[Invité §tou708jA]

mais la position de conduite me parait usante et la protection au vent pas assez efficace ..quand je parle d'autoroute c'est pour 400 kms, ça sera pas tous les mois mais bien 3 à 4 fois par an minimum, le reste , balades ,campagne voie express, nationale, et ville...

 

Pars sur un custom alors Niveau position, c'est plutôt cool et tu ne risques pas de t'allonger les bras avec

 

A partir du moment ou tu prends une moto avec une bulle haute, tu seras relativement protégé. Comme dit un peu plus tôt, j'ai déjà fait une grosse centaine de bornes avec ma ZR7 N (donc sans bulle), à une moyenne de 110-120 km (plus quelques pointes ...) et je ne me sentais pas plus fatigué que ça et la protection ne m'a pas spécialement manqué.

[Invité §tou708jA]

Faudrait que je teste le bandit S de mon voisin (qui est sensé la vendre pour s'acheter un B12 d'ailleurs) histoire de me faire une opinion par rapport au ZR7 ...

[Invité §bri746kI]

ben testes et dis moi alors,merci..

un custom , non merci, dans protection au vent je parle aussi niveau bruit ,derrière une bulle assez haute on entends moins le vent..

je précise , je n'ai que 24 ans mais ouii je veux déja du confort..

[Invité §fin634ma]

Dans son budget, y a la ZR7 aussi

 

 

 

[algo_38]

Pour 2500€ tu as l'africa twin 750 qui est une belle et efficace moto.

[Invité §bri746kI]

un peu lourd...dommage, je ne pèse que 66 kg pour 1m77..

[pierregdlj]

un peu lourd...dommage, je ne pèse que 66 kg pour 1m77..

 

Ton poids n'a rien à voir avec celui de la moto. Et ta force non plus. Par contre, ta taille oui, mais 1m77 ça commence à être pas mal pour un trail pas trop grand. Faut essayer.

[Invité §Mck047kk]

Moi j'irai direct pour une premiere routière sur un cbf 600 / 1000 selon la puissance souhaitée, en version travel, j'ai vu des bonnes occases lors de mes recherches. Confortable et homogène, fiable.

[Invité §le_043pX]

Faut pas oublier le budget de base 2500€

[Invité §Mck047kk]

ah ouais c'est plutot 4/5000 les bonnes occases en cbf, après peut etre qu'en cherchant une machine un peu kilométrée mais bien tenue on peut peut etre esperer dans les 3500 ...

[Invité §bri746kI]

Un avis sur le Transalp xlv vers 1995?

 

http://www.leboncoin.fr/motos/218632487.htm

niveau confort , ca donne quoi? merci

[Invité §bri746kI]

la cbf me plait beaucoup mais hors budget...merci

 

[Invité §Ant637fd]

la CBF 500 ?