[Topic Officiel] Toyota Auris Hybrid (2010-2013)

[vincer78]

Bonjour, je suis intéressé par ce véhicule que je vais essayé prochainement.

J'ai toufefois quelques points qui me freine dans mon choix. Si les possesseurs actuels pouvaient m'éclaircir certains points :

1) La carosserie n'est pas du tout protégé mais un kit de protection existe en accessoire. Quelqu'un connait-il le prix ?

 

 

 

pour les protections ( moins cher qu'en concession ), vue sur ebay :

cliquez ici

 

@+

[Invité §did210Sp]

pour les prtections ( moins cher qu'en concession ), vue sur ebay :

cliquez ici

 

@+

 

le prix c'est par portières ou la totalité

 

[Parisbe]

Bonjour les aurisiens!

 

Quelle est l'autonomie pour ce véhicule avec un plein en moyenne?

 

merci.

 

 

[ian51]

Bonjour les aurisiens!

 

Quelle est l'autonomie pour ce véhicule avec un plein en moyenne?

 

merci.

 

 

 

C'est si récent l'auris Hsd mais si c'est comme la Prius avec 43 litres c'est minimum 750 km l'hivers et minimum 900 km l'été .

 

[Invité §did210Sp]

Bonjour les aurisiens!

 

Quelle est l'autonomie pour ce véhicule avec un plein en moyenne?

 

merci.

 

 

on dois au moins faire 800 bornes,ma petite femme n'attends jamais que ça clignote

[gazy52]

C'est largement plus qu'il n'en faut .

[ian51]

Quand je fais 43 litres, l'été je fait 100 km après le clignotement avec une Prius 2 ( j'évite comme même de le faire a part quand je veux dépasser les 1000), il resterait 6 litres.

[Parisbe]

merci pour vos réponses. c'est génial!

[Invité §did210Sp]

Quand je fais 43 litres, l'été je fait 100 km après le clignotement avec une Prius 2 ( j'évite comme même de le faire a part quand je veux dépasser les 1000), il resterait 6 litres.

 

bonjour ici mme ne supporte pas de voir le témoin s'allumer,je dirai meme que il resterais encore un quart elle referais le plein

 

[vincer78]

le prix c'est par portières ou la totalité

 

C'est le kit pour une voiture

[Invité §rno178kU]

J'ai récemment essayé la voiture et je dois avouer que je suis séduit.

J'ai tout de même quelques questions...

1. Quid des jantes 17" ? J'ai lu qqpart que le comprtement routier était meilleur avec et ailleurs qu'ils conseillaient les 15" pour l'économie de carburant... Mon concessionnaire lui, me dit que ça ne change rien, c'est purement esthétique... Qui dois-je croire ???

2. Décote et revente ? Les hybrides se revendent bien ? Leur décote est-elle semblable aux autres véhicules ?

3. J'ai obtenu 4,2% de rabais sur le modèle d'entrée de gamme... es-ce correct ?

[Invité §did210Sp]

C'est le kit pour une voiture

 

ok ça va pas encore trop cher

[Invité §did210Sp]

J'ai récemment essayé la voiture et je dois avouer que je suis séduit.

J'ai tout de même quelques questions...

1. Quid des jantes 17" ? J'ai lu qqpart que le comprtement routier était meilleur avec et ailleurs qu'ils conseillaient les 15" pour l'économie de carburant... Mon concessionnaire lui, me dit que ça ne change rien, c'est purement esthétique... Qui dois-je croire ???

2. Décote et revente ? Les hybrides se revendent bien ? Leur décote est-elle semblable aux autres véhicules ?

3. J'ai obtenu 4,2% de rabais sur le modèle d'entrée de gamme... es-ce correct ?

 

salut pour les pneus en 15,on a pris ça a cause du prix des pneus d'abord,car en 17 c'est peut etre joli mais pour les remplacer,c'est surement pas donner,déjà en 15 c'est pas mal,pour la revente l'auris c'est trop tot pour le dire,de toute manière je l'es acheter j'espère pour 10 ans après on verra bonne soirée

[ian51]

1- 17" avantage plus esthétique, meilleurs tenue de route

15" avantage on consomme moins, moins bruyant sur le bitume on gagne en silence, moins cher lors du changement des pneus.

 

2- leurs décote et la revente est très bonne par rapport a un diesel qui va avoir du mal a ce revendre dans les années a venir ( plus aussi fiable), voir ici : http://www.lacentrale.fr/listing_auto.php?SS_CATEGORIE=40%2C41%2C42%2C43%2C44%2C45%2C46%2C47%2C48%2C49&marque=TOYOTA&modele=AURIS&energie=4%2C8%2C9&prix_mini=&prix_maxi=&cp=&pfisc=&transmission=&km_maxi=&annee=&nbportes=&annee2=&photo=&couleur=&origine=&version=&opt=&new_annonce=

 

3-Il faut demander au proprio de Auris HSD.

 

 

[Invité §did210Sp]

1- 17" avantage plus esthétique, meilleurs tenue de route

15" avantage on consomme moins, moins bruyant sur le bitume on gagne en silence, moins cher lors du changement des pneus.

 

2- leurs décote et la revente est très bonne par rapport a un diesel qui va avoir du mal a ce revendre dans les années a venir ( plus aussi fiable), voir ici : http://www.lacentrale.fr/listing_auto.php?SS_CATEGORIE=40%2C41%2C42%2C43%2C44%2C45%2C46%2C47%2C48%2C49&marque=TOYOTA&modele=AURIS&energie=4%2C8%2C9&prix_mini=&prix_maxi=&cp=&pfisc=&transmission=&km_maxi=&annee=&nbportes=&annee2=&photo=&couleur=&origine=&version=&opt=&new_annonce=

 

3-Il faut demander au proprio de Auris HSD.

 

 

moi j'avais obtenu 1500 + 2000

 

[gazy52]

J'ai récemment essayé la voiture et je dois avouer que je suis séduit.

J'ai tout de même quelques questions...

1. Quid des jantes 17" ? J'ai lu qqpart que le comprtement routier était meilleur avec et ailleurs qu'ils conseillaient les 15" pour l'économie de carburant... Mon concessionnaire lui, me dit que ça ne change rien, c'est purement esthétique... Qui dois-je croire ???

2. Décote et revente ? Les hybrides se revendent bien ? Leur décote est-elle semblable aux autres véhicules ?

3. J'ai obtenu 4,2% de rabais sur le modèle d'entrée de gamme... es-ce correct ?

 

 

Plus les jantes sont grandes plus les pneus sont taille basse et donc inconfortables , entre 15 et 16 pouces ca passe , 17 ca commence à être bien sec sur les moindres bosses , faut aimer .

La tenue de route est meilleur oui , sauf sur la neige ou le verglas voilà pourquoi mettre des 17 c'est bien si vous mettez des contacts avec des jantes en 16 l'hiver , ou , 15 et 16 .

Pour la décote je ne sais pas mais je ne vois pas pourquoi ca décorerait beaucoup . C'est l'avenir ces autos .

[Invité §did210Sp]

 

Plus les jantes sont grandes plus les pneus sont taille basse et donc inconfortables , entre 15 et 16 pouces ca passe , 17 ca commence à être bien sec sur les moindres bosses , faut aimer .

La tenue de route est meilleur oui , sauf sur la neige ou le verglas voilà pourquoi mettre des 17 c'est bien si vous mettez des contacts avec des jantes en 16 l'hiver , ou , 15 et 16 .

Pour la décote je ne sais pas mais je ne vois pas pourquoi ca décorerait beaucoup . C'est l'avenir ces autos .

 

ah sur la neige ou le verglas,la meilleur voiture restera la deuche,avec ses roues en 125,d'ailleurs c'est très recherché

[gazy52]

C'est sur , c'est léger une deuche , ca aide .

Mais je parlais pas forcement de 20cm de neige mais plutot de givre ou de routes juste blanchies , avec des pneus en 45 d'épaisseur ca va pas parcequ'ils sont trop rigides au niveau des flans .

Quand j'étais dans le 52 j'ai eu l'occasion de tester les différences pendant 20 ans .

[Invité §did210Sp]

C'est sur , c'est léger une deuche , ca aide .

Mais je parlais pas forcement de 20cm de neige mais plutot de givre ou de routes juste blanchies , avec des pneus en 45 d'épaisseur ca va pas parcequ'ils sont trop rigides au niveau des flans .

Quand j'étais dans le 52 j'ai eu l'occasion de tester les différences pendant 20 ans .

 

ah tout a fais vaut mieux la neige que le verglas

[Invité §CLI126pL]

Deux questions pour le novice que je suis :

 

 

La Auris HD est t-elle dispo en boite manuelle ?

 

Combien de remise avez-vous réussi à négocier ?

[Invité §Cla266tY]

Deux questions pour le novice que je suis :

 

 

La Auris HD est t-elle dispo en boite manuelle ?

 

Combien de remise avez-vous réussi à négocier ?

 

 

 

Non seulement boîte auto cause variateur,pour les remises cela dépend de ton vendeur

[Invité §Mou102JE]

'lut,

La Auris HD est t-elle dispo en boite manuelle ?

 

Combien de remise avez-vous réussi à négocier ?

Le principe même du HSD interdit une boite manuelle.

Le système hybride de Toyota n'est pas juste un moteur thermique associé a un moteur électrique, c'est surtout le système de gestion et d'association de ces deux moteurs. Le but du jeux étant de gérer au mieux l'énergie : en récupérer quand c'est possible et la restituer avec le meilleur rendement. Cela interdit la boite manuelle ou même 'pseudo manuelle'.

Étrangement, un des avantages de cette technologie est sa simplicité mécanique :

La première chose a faire est d'essayer. On déteste, ou on adore...

 

Coté réducs, je viens de commander la mienne, version de base 18700 € clés en mains. Bonus ecolo, prime a la casse et reduc speciale toyota pour les prof libérales. Si je ne m'abuse, sans la reduc prof libérales, ils bonifient la prime a la casse. Mais sachant que le modèle se vent très bien, pas évident de grater plus.

 

--

Alain.

[Invité §did210Sp]

'lut,

 

 

Le principe même du HSD interdit une boite manuelle.

Le système hybride de Toyota n'est pas juste un moteur thermique associé a un moteur électrique, c'est surtout le système de gestion et d'association de ces deux moteurs. Le but du jeux étant de gérer au mieux l'énergie : en récupérer quand c'est possible et la restituer avec le meilleur rendement. Cela interdit la boite manuelle ou même 'pseudo manuelle'.

Étrangement, un des avantages de cette technologie est sa simplicité mécanique :

La première chose a faire est d'essayer. On déteste, ou on adore...

 

Coté réducs, je viens de commander la mienne, version de base 18700 € clés en mains. Bonus ecolo, prime a la casse et reduc speciale toyota pour les prof libérales. Si je ne m'abuse, sans la reduc prof libérales, ils bonifient la prime a la casse. Mais sachant que le modèle se vent très bien, pas évident de grater plus.

 

en effet la boite auto,es la seule variante,et coté remise,ce que j'ai obtenu après calcul c'est presque 7%pour la prius qui es vendu au taxi,d'après ce que me disait un artisan taxi c'est 17 non--

Alain.

 

 

[ian51]

Quelques vidéo Belge sur le préconçu diesel hybride et pour tous les nouveaux qui veulent un peu d'explications.

 

 

 

 

 

[ian51]

Un essais Auto express la premiere fois sur 40 km il fait 5.3 litres au cent et la deuxieme fois 3.4 litres au cent .

 

[ian51]

La on voit quand on appuie elle peut faire du bruit mais ce n'ai pas si énorme pas rapport au sans moteur.

 

[ian51]

C'est plus cela au quotidien une hsd, d'ailleurs il parle beaucoup dans le reportage on a du mal a entendre le véhicule.

 

[Invité §did210Sp]

C'est plus cela au quotidien une hsd, d'ailleurs il parle beaucoup dans le reportage on a du mal a entendre le véhicule.

 

 

salut c'est fou de voir toute ses personnes,se permettant toutes critiques envers nos hybrides,j'ai l'impression que l'interessement ne viendra que lorsque on sera au pied du mur,pour certains,c'est le bruit de la voiture,d'autre sortent n'importe quel argument,notemment la fiabilitée(alors que la prius es sorti depuis 1997)les premières hdi tdi et autres aussi et là niveau fiabilitée,il y a a redire

[Invité §dan106Tt]

moi j' aimerai savoir comment marche leurs boite a vitesse ( automatique ou manuel)?

[TNZ]

Réponse de normand : en fait, y'en a pas.

 

Va voir sur le forum du prius-touring-club : http://prius-touring-club.com/vbf/index.php il y a un topic qui explique tout et qui donne des liens vers des simulateurs.

[Invité §did210Sp]

moi j' aimerai savoir comment marche leurs boite a vitesse ( automatique ou manuel)?

 

boite auto uniquement

 

[gazy52]

salut c'est fou de voir toute ses personnes,se permettant toutes critiques envers nos hybrides,j'ai l'impression que l'interessement ne viendra que lorsque on sera au pied du mur,pour certains,c'est le bruit de la voiture,d'autre sortent n'importe quel argument,notemment la fiabilitée(alors que la prius es sorti depuis 1997)les premières hdi tdi et autres aussi et là niveau fiabilitée,il y a a redire

 

 

Oui , ils trouvent les diesels fiables apparemment , si ce n'était pas que je respire leurs gaz merdiques je serais assez contant que tous ces idiots continuent a se ruiner avec leurs mazouts .

[Invité §did210Sp]

 

Oui , ils trouvent les diesels fiables apparemment , si ce n'était pas que je respire leurs gaz merdiques je serais assez contant que tous ces idiots continuent a se ruiner avec leurs mazouts .

 

ah non ils se ruinent pas,c'est nous qui se ruinont en essence,car a la pompe c'est moins cher,et oui,les idées reçues,risque fort de durer,meme mon comptable a refais 2 fois les calculs que j'avançais pour conclure que aujourd'hui meme avec encore 20 cts d'euros d'écart a la pompe,la voiture diesel reviens plus cher que l'essence(modèles équivalent,conduite identique,et surtout entretien normale fais dans le meme atelier)car bientot on fera la comparaison d'entretien et de consommation entre un gros 4/4 toyota essence et une yaris diesel qui bien entendu n'auront rien a voir

 

[Invité §Cla266tY]

 

Oui , ils trouvent les diesels fiables apparemment , si ce n'était pas que je respire leurs gaz merdiques je serais assez contant que tous ces idiots continuent a se ruiner avec leurs mazouts .

 

 

 

C'est clair,et là où l'ont va rigoler...c'est en 2014 avec la futur norme "euro6" concernant les rejets de "nox" pour les diesels en + du fap ils rajouteront un autre filtre.......

[Invité §did210Sp]

 

 

C'est clair,et là où l'ont va rigoler...c'est en 2014 avec la futur norme "euro6" concernant les rejets de "nox" pour les diesels en + du fap ils rajouteront un autre filtre.......

 

déjà que le fap n'est pas fiable,décidément la voiture deviens une bonne vache a lait,peut etre que finalement l'état n'augmentera pas le prix du gazole,vu la tva récupérer ailleurs