[Présentation] la gazinière à thurbal (9-3 MY 01' bp)

[GNOMONIEN]

Lu

 

Perso je te dirais ; en jeune vieux con ; de ne pas claquer ton fric dans une caisse qui vu sa valeur argus sera detruite au moindre accrochage mais en ancien jeune branleur keke tunning je te dirais "eclate toi "

 

La bvm F35 oui est montee sur les Opel ( zafira A et Astra G par ex )

 

Il ne me semble pas avoir de la doc la dessus mais je jetterais un oeil

A part sur le global TIS donc qui ne dira rien sur les possibilitees que tu envisages .

 

Mais je vais suivre le sujet que tu as ouvert , je ne pense pas y participe vu que j'ai lacher depuis ... longtemps ( encore que hier soir j'etais devant une Astra J gsi et deux R5 GT turbo )

[GNOMONIEN]

http://forum.blitz-gsi.com/

 

En attendant essaye de parcourir ici si des fois certains n'auraient pas prepares leurs Astra G OPC au niveau bvm

[breizhman44]

Pareil que gnome, si tu veux claquer de la thune dans un dgl fais le mais dans une Saab plus fraîche que la tienne

[thurbault]

Les seules Saab "fraîche" qui me tenteraient seraient le cab de 2004-2006 ou la 90/99

Je pourrais en faire tout autant cela dit

 

Vu la valeur de la voiture, je serais mieux remboursé par le dossier de facture que par si hypothétique valeur sur une annonce

Et vu les dernières dépenses engagées (a peu près la valeur de la voiture sur deux ans), je trouve que ca reste raisonnable

Une demie voiture par an, c'est pas mal comme budget non?

 

Sinon, comme je l'ai déjà dit, je change carrément de crémerie

[thurbault]

http://forum.blitz-gsi.com/

 

En attendant essaye de parcourir ici si des fois certains n'auraient pas prepares leurs Astra G OPC au niveau bvm

 

 

Merci, je tâcherais d'aller jeter un œil

[GNOMONIEN]

Attention en cas de VEI , un tas de facture augmente un poil le remboursement a valeur argus mais pas de plus de 25/30% a mon sens apressinon faut la faire expertiser .

 

Et en cas d'accident presenter a son assureur des factures de modifs non legales ..

[TigrOo51]

Complètement idiot à mon sens comme idée.

 

Garde ton fric soit pour la remplacer, soit pour avoir une caisse plus fun en plus.

[thurbault]

quel fric?

 

en deux ans, l'argent que j'ai mis en entretien, c'est à peu près la valeur de la voiture elle même, donc il faudrait que je ne fasse plus rien dessus (même pas les essuie glace) pour pouvoir me racheter une merguez au bout de deux ans, donc autant garder celle là, je sais dans quel état elle est (et j'y mets moins de sous que la baisse de valeur de ta Mégane, à titre de comparaison )

 

j'attends la dernière mission cet hiver pour avoir quelque chose de côté, et envisager... des vacances, déjà!

et peut-être une voiture plus exotique, si je me décide

 

elle est de toutes façons à sa valeur plancher, donc je ne risque pas de perdre grand chose, quelque soit les pièces, et quelque soit son kilométrage (tiens, le Seb Doggy à fait son CT la semaine dernière, il est passé avec 400 000km dans son 2.2 fioul, au fait )

 

modif illégale? en quoi c'est illégale de changer son différentiel? [:bernarl'hermit:2]

[thurbault]

en passant, faire changer le pare brise pourrait-être considéré comme VEI vu le tarif du carreau et la valeur de la caisse donc bon

 

 

 

en plus, le GPL la classe en "crit'air 1" (énergie alternative maggle ), alors je crois que je vais la garder un bon moment en fait...

[TigrOo51]

Ma mégane ne vas pas perdre d'argent le temps que je vais la garder ( 1 ou 2 ans quoi ) car très bien achetée.

 

Pour ton pare brise, pas de raison qu'elle parte en VEI, c'est pas un expert qui fait le devis

 

Je comprend bien qu'elle ne te coûte rien sauf l'entretien, mais tu arrives aussi a un kilométrage et un âge ou tu vas forcément avoir des merdes et de l'entretien a faire régulièrement.

 

Donc si tu veux la garder, garde donc ton argent pour l'entretien plutôt que l'optimisation.

 

Et le DGL, c'est vraiment sympa sur les caisses avec un chassis, ta 9-3 c'est clairement pas terrible. Pour être logique il faudrait optimiser le chassis en parallèle pour avoir alors un comportement plus homogène.

[GNOMONIEN]

Perso je ferais durer ta 9-3 avec le minimum syndical de frais et j'en mettrais de cote durant ce temps

 

C'est que j'ai fais avec la Fiesta durant 6 ans et ca m'a payer le zaf a 90% comptant ( le reste solde avec la prime de chez CAT ).

 

J'avais deja fais ca avec ma mob de mes 16 ans a mes 18 ans pour me payer la 309 .

 

Pour Doggy heureusement pour lui qu'il recolte les fruits de son entretien minutieux mais honereux .

[thurbault]

C'est ce que m'a aussi dit Vachfolle (il ne traine plus sur FA)

Ce serait mieux avec un châssis... dans l'hypothèse où je chercherais la haute performance

Je veux être sûr de ne pas me retrouver coincer dans la neige comme un con le jour où je me permettrai le luxe d'aller au ski ou pour aller bosser (bon, les pneus neige font déjà une bonne partie du boulot)

 

Tu as fais une bonne affaire, tant mieux

Mais j'ai vu la claque qu'à pris la Sport Sedan... (une caisse de 4 ans)

 

Le sujet pourra me servir de base de réflexion pour la suivante selon ce les évènements, je vais commencer par changer le guidage de boite pour que la 5 tienne (250€ le bidule neuf sur skandix)

Si ca fonctionne, on va plus loin, sinon, j'aviserai...

[thurbault]

Si j'améliore le châssis, c'est pour pousser la puissance après (un tape cul de 150 chevaux, bof, si je touche à la suspension, c'est pour aller chercher au bas mot 300 chevaux (et le dgl serait alors indispensable, mais je vois mal la pertiance d'une telle prépa sur un gpl)

[GNOMONIEN]

Attention pour la Sedan c'est plus logique les marques type premium decote plus vite que les standards

Surtout pour les Saab ce n'est pas la plus populaire

 

Je peut comparer :

Le zaf neuf en 2005 : 22 500€ aujourd'hui ..allez 3000€

La 9-5 en 2005 neuve 49 500 € aujourdhui allez 4/5000e

[thurbault]

C'est aussi "grâce" à cette décote de debile que je suis payé cette voiture

Je ne connais pas sa valeur catalogue

Mais le moteur turbo, la climatisation automatique, le régulateur de vitesse, le plaquage bois sur le tableau de bord et le store pour la lunette arrière, ca fait déjà quelques options sympa, on ne doit pas être loin des 35k€, je l'ai payé 3600€, avec 168000km a 9 ans et demi (avec une carte grise gratuite à 3,50€ )

[TigrOo51]

Pareil pour la Guna hein.

 

Payée 5000€ il y'a 4 ans avec 72000km, pour une valeur neuve de 34k€ en 2005 ...

[thurbault]

copain

[GNOMONIEN]

Pareil je me souviens qu'en 2011, les Audi equivalentes etaient 40% plus cher

Bon ca m'aurait trop rappele le taf , les Vectra opc etaient dans les memes tarifs alors que le niveau est quand meme inferieur ( bon tres tres rares par contre ... )

[thurbault]

j'ai trouvé des infos intéressantes

https://en.wikipedia.org/wiki/F35_transmission

 

et des gorets aux USA qui ont perdu le compte des modifs installées

[breizhman44]

Je suis choqué par les valeurs max acceptables en terme de couple : 350 nm.

 

Une 9-5 aero sort ça d'origine et 370 avec l'overboost... Et je parle même pas des reprogs courantes à près de 500 nm...

 

Idem pour la f40 que j'avais sur ma 9-3 ttid qui sortait 400nm, soit la tolérance max de la bvm aussi...

[thurbault]

ouais, ça me parait étrange que les boites n'encaissent pas plus

[thurbault]

et du coup ça me donne encore moins envie de toucher au moteur...

 

selon le Haynes, j'ai 240Nm de 1900 à 3600 tours (j'ai un doute sur les régimes mais c'est dans cette plage)

je n'ai pas prêté attention aux valeurs du haute pression

la Viggen et les Aéro sont vendues pour 350Nm au moins...

 

bon, en même temps, ça expliquerait la faiblesse chronique des boites Saab

[breizhman44]

Ouais, pas faux

[GNOMONIEN]

Heu y a pas que chez Saab , je crois que je vais battre un "reccord : avec la trapanelle du taf

Sortie d'autouroute le dernier coup je ne pouvais plus retrograder .bloquer en 6 ...

[thurbault]

mais dis moi, tu change plus souvent de boite de vitesses ou de pompes de sécu au boulot?

 

si tout le monde fait des transmissions un peu juste, c'est presque rassurant du coup

[GNOMONIEN]

De pompes de secu quand meme

Apres les bagnoles ou les utilitaires sont comme nous : des outils au service du profit et des marges , donc elles subissent les memes traitements que leurs conducteurs ....

 

Phrase que j'avais sorti en reunion : " je travaille dans la boue , les chambres froides bien souvent aux bords des routes/allees de passages et au sacre nom de la securite vous venez nous parler d'eco conduite responsable ...

 

3 bvm et demi hs en 15 ans ca va encore

[thurbault]

déjà rien que le fait d'être seul à intervenir...

[thurbault]

je prends le temps de fouiller la rubrique boite de vitesses du ssc

il y a peut-être une piste pour ma 5 qui saute (et comme ça j'ai un pense bête ici)

http://forum.saabsportclub.com [...] 6384_1.htm

 

la partie multimodèles est vide, celle des 900NG/9-3 un peu fournie, et mal rangée

j'irais voir en 9-5 et 9000 après ça

[GNOMONIEN]

Ca me parait coherent de verifier en premier lieu la tringlerie et aussi les parties plastiques qui la relie .

 

Sur le zaf en rentrant de Bidart , lors du passage de la 5e je notais un leger point dur ainsi qu'un couinement bon forcement ca m a un poil gaver sur la derniere moitiee du trajet ( autoradio coupe , on se tait dans la voiture j'ecoute etc ... )

J'ai finit par identifer le point precis dans le mouvement ou ca clochait et en changeant legerement l'appuie de la main : ras )

Le lendemain j'ai demonter le soufflet et graisser le palier plastique dessous ( nettoyant frein puis degrippant puis graisse blanche alimentaire ) et nickel depuis

[thurbault]

tu as attendu le lendemain? quelle patience

[GNOMONIEN]

Arrive a 17h et ma grande ayant des nausees dans les 50 derniers kms , j'avais du nettoye un peu le zaf , apres avoir finit de decharge ...

 

Au pire essaye de mettre du degrippant et du siliconne attention pas de graisse qui colle car apres les impuretees s'y placent et c'est pire

[thurbault]

ce sont des choses qui arrivent :/

 

vu ma situation, je vais au moins devoir mettre un coup de clef...

[GNOMONIEN]

Vu les symptomes je pense en effet que ce sera a faire

[thurbault]

je viens de trouver ça

non seulement le plan de sa maison est particulièrement cool

mais en plus, le renvoi d'angle du levier de sa 9000 me plait, d'une certaine manière...

 

http://www.flickriver.com/photos/tags/saabs/

 

je ne peux rien faire avant début octobre, du coup c'est cool, j'ai le temps de chercher plein de choses (et de me tourmenter encore et encore... )

 

https://www.eeuroparts.com/Par [...] d-4282166/

pièce introuvable sur Skandix, RBM et PFS...

je leur ai envoyé un némile pour savoir s'ils livrent en France

[thurbault]

ils livrent en France (saleté de bot qui mets les réponses en spam )

et ils ont pleiiiiiiiiin de trucs intéressant...