[Présentation] la gazinière à thurbal (9-3 MY 01' bp)

[thurbault 1]

ça y est! j'en ai une!

 

http://ups.imagup.com/member/1108671462_DSC_6075.JPG

[Invité §fou044OJ]

ça y est! j'en ai une!

 

http://ups.imagup.com/member/1108671462_DSC_6075.JPG

 

Salut Thibault.

 

ça y est, tu as enfin investi ?

C'est laquelle ? Le 2.0 Turbal ?

[thurbault 1]

yes!!!

 

petit récap

 

c'est donc un 2.0 turbo dis basse pression (environ 0,45 bars en principe) qui développe 154 chevaux

elle est équipée du GPL, la cuve est à la norme R61 pour les connaisseurs, c'est à dire que je suis peinard pour les touristes

 

à l'extérieur: kit carrosserie sport (par choc et bas de caisse, sortie d'échappement ovale), l'antenne électrique, des jantes en 16" et une jolie peinture gris sable donc j'ignore le nom, super discrète, mais tout de même distinguée, car rare et encore moins salissante que le gris argent

 

à l'intérieur: sellerie velours, régulateur de vitesse, autoradio de compèt qui fait bobo la tête, trappe à ski, roue galette et cuve de gaz torique dans l'emplacement de la dite galette, d'une capacité annoncée de 55l (j'ai fait un plein à 62l ) et placage en vrai bois d'arbre sur le tableau de bord

 

c'est tout pour l'instant, les photos vont suivrent, chacune à leur tour

 

http://ups.imagup.com/member/1108671531_DSC_6081.JPG

[Invité §fou044OJ]

yes!!!

 

petit récap

 

c'est donc un 2.0 turbo dis basse pression (environ 0,45 bars en principe) qui développe 154 chevaux

elle est équipée du GPL, la cuve est à la norme R61 pour les connaisseurs, c'est à dire que je suis peinard pour les touristes

 

à l'extérieur: kit carrosserie Viggen (par choc et bas de caisse, sortie d'échappement ovale), l'antenne électrique, des jantes en 16" et une jolie peinture gris sable donc j'ignore le nom, super discrète, mais tout de même distinguée, car rare et encore moins salissante que le gris argent

 

à l'intérieur: sellerie velours, régulateur de vitesse, autoradio de compèt qui fait bobo la tête, trappe à ski, roue galette et cuve de gaz torique dans l'emplacement de la dite galette, d'une capacité annoncée de 55l (j'ai fait un plein à 62l ) et placage en vrai bois d'arbre sur le tableau de bord

 

c'est tout pour l'instant, les photos vont suivrent, chacune à leur tour

 

http://ups.imagup.com/member/1108671531_DSC_6081.JPG

 

Là il n'y a pas moyen.

 

Quand est-ce que tu descend dans le coin ?

Moi je ne peu pas venir chez toi avant deux mois de toutes façonts.

Et comme je te l'es déjà dis, ça serat avec plaisir.

[thurbault 1]

ça je sais pas encore, y a des risque que je puisse pas trop avant mars non plus

mais t'inquiète, tout viens à point

[Invité §fou044OJ]

ça je sais pas encore, y a des risque que je puisse pas trop avant mars non plus

mais t'inquiète, tout viens à point

 

Ah ok.

 

Pas de vacances avant mars alors ?

 

Pour ma part, je suis en formation pour partir dans ce que je t'avais dis la dernière fois.

Mais en tant que tuyauteur.

 

Je pense que ça va me plaire.

Je t'en dirais plus a l'occas.

[thurbault 1]

Ah ok.

 

Pas de vacances avant mars alors ?

 

Pour ma part, je suis en formation pour partir dans ce que je t'avais dis la dernière fois.

Mais en tant que tuyauteur.

 

Je pense que ça va me plaire.

Je t'en dirais plus a l'occas.

 

 

si, en vacances jusque février, mais j'ai pas encore eu vraiment le temps de me poser... arrivé le 20 décemebre, la flaque s'est déjà 2 000 bornes et celle là 1 500

[Invité §fou044OJ]

 

si, en vacances jusque février, mais j'ai pas encore eu vraiment le temps de me poser... arrivé le 20 décemebre, la flaque s'est déjà 2 000 bornes et celle là 1 500

 

3500 kms en 2 semaines ???

 

Remarque, je comprend mieu pourquois t'es pas souvent sur FA.

C'est pas trés facile de poster en conduisant.

Je comprend mieu pourquois elle te manquait autant en afga.

 

En tout cas, profite bien de tes vacances et de ta famille.

[Invité §kek285Jw]

hummm pare choc viggen tu es sur?

[thurbault 1]

presque

kit "sport" qu'ils ont dit les gens, pis c'est pas celui de base quand même

tiens vais éditer pour ta peine

pis y en a "un" qui m'a dit en vrai à un meeting que les modèles 2001 avait un kit Viggen de série justement alors je fais que répéter ce que j'entends

bon, y a des fois je mélange un peu c'est pas tout ranger dans ma tête, mais ça j'en suis certains qu'il me l'a dit comme ça

[Invité §kek285Jw]

oue c'est clair ac saab c'est le bordel le noms, les carroseries, les editions limités etc ... le pire c'est les 9000

mais j'ai l'impression que le kit viggen est plus gros

il ressort plus de la voiture je trouve

[thurbault 1]

après, j'ai aussi un châssis typée confort, elle est assez haute sur patte, ça modifie un peut-être un peu la perspective

 

[bab_31 0]

GPL et tout!

[thurbault 1]

http://ups.imagup.com/member/1108671501_DSC_6077.JPG

[Clampinus 35]

Salut Thurbault !

 

Wahou j'adore ! Vraiment la classe ta "gazinière".

 

Elle a combien de kilomètres ?

[thurbault 1]

159 800 ou 900... elle avait 158 036 le 30 décembre...

[Clampinus 35]

Ok.

 

On veut des photos, nous !

T'as plus de piles ?

[thurbault 1]

les photos sont dans sa pres'

t'en veux ici aussi?

désolé, j'ai confondue avec la tienne

pour ma peine j'en mets une ce soir

 

faudra que je passe d'ailleurs

faire des photos touSSa

[thurbault 1]

donc comme dit, 1000 bornes en 3 jours à peine

 

[Invité §fou044OJ]

donc comme dit, 1000 bornes en 3 jours à peine

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/339080/DSC_6110.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/339080/DSC_6122.jpg

 

T'a pas la pression du turbo sur qui s'affiche ?

[thurbault 1]

non, pas sur le basse pression

quand tu as l'aiguille elle est au dessus de la jauge d'essence et de la température

[bab_31 0]

Ah les basse pression n'avait pas la jauge de turbo? Pourtant c'est tellement rigolo

[Clampinus 35]

Ben comme son nom l'indique, sur une basse pression la pression du turbo est... basse !

Donc on n'a pas vraiment besoin de la surveiller.

 

Le tableau de bord est très sympa avec cet éclairage vert !

[bab_31 0]

Bof, celui de la 9-3 qu'on a aussi est un basse pression, et on a la jauge quand même. Ca participe à l'ambiance, c'est tout.

[Invité §fou044OJ]

non, pas sur le basse pression

quand tu as l'aiguille elle est au dessus de la jauge d'essence et de la température

 

Bon bin j'aurais au moins apprit quelque chose.

 

Sinon il n'y a pas moyen, il faudrat que tu me la fasse test quand ont se verrat.

[thurbault 1]

Bof, celui de la 9-3 qu'on a aussi est un basse pression, et on a la jauge quand même. Ca participe à l'ambiance, c'est tout.

 

 

si tu l'as c'est que c'est un haute pression, ou plutôt un 2l dans ton cas, et le 1.8, c'est le même mais en basse pression

ou alors c'est pas le compteur d'origine

 

 

[bab_31 0]

 

si tu l'as c'est que c'est un haute pression, ou plutôt un 2l dans ton cas, et le 1.8, c'est le même mais en basse pression

ou alors c'est pas le compteur d'origine

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/339080/DSC_6128.jpg

 

On est à 0.5bar pour le 1.8t 150ch, et 0.7bar pour le 2.0t. Dans les deux cas, il me semble que c'est de la basse pression, non?

Et dans les deux cas il y a le mano pression turbo, il me semble aussi.

[Invité §kek285Jw]

si mano alors HP

[thurbault 1]

pas sur le 1.8, par contre, 0,7 bar c'est quand même considéré comme basse pression vu que tu as des engins de morts qui traine vers les 1,5 (Lanver Evo, Impreza... )

le TCT de citron est à 0,7 et c'est un basse pression (T8 powaaa! )

 

sinon, j'ai vu Joe et Gerwin dimanche à l'Esplanade, la P1800 est et Joe dit que ce serait une série Leica

[Invité §fou044OJ]

pas sur le 1.8, par contre, 0,7 bar c'est qaund même considéré comme basse pression vu que tu as des engins de morts qui traine vers les 1,5 (Lanver Evo, Impreza... :maim: )

le TCT de citron est à 0,7 et c'est un basse pression (T8 powaaa! )

 

sinon, j'ai vu Joe et Gerwin dimanche à l'Esplanade, la P1800 est et Joe dit que ce serait une série Leica

 

Rrrrrhhhhaaaaaaaa, le 2.0 TCT Citron.

 

Une puce, une petite prépas moteur, ont passe le turbal de 0.7 à 1 voir 1.2 bar, échangeur et feu !!!.

T'a pas le temps de passer la troisième que tu n'a plus de permis.

 

Sinon Tibault, ça fait un bail que tu n'a pas donné de nouvelles sur le bistral.

[thurbault 1]

non, vous causez trop cur le bistral

10 pages/jours, vous êtes des pur tarés les mec

[Invité §fou044OJ]

non, vous causez trop cur le bistral

10 pages/jours, vous êtes des pur tarés les mec

 

Mais non, ont est juste un peu bavard.

[thurbault 1]

[Clampinus 35]

Sympa la première !

[Invité §fou044OJ]

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/339080/DSC_6131.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/339080/DSC_6130.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/339080/DSC_6132.jpg

 

Ah bin je comprend mieu pourquois elle a prit encore 2000 de plus depuis une semaine la pauvre.

Te v'là au bord de la mer maintenant.

C'est où çà ? Dunkerque ?