[Sujet Officiel] Renault Clio IV (2012-2020)

[Invité §dav512aL]

 

Quand on vend une citadine à 20000€, justement , faut soigner les détails !

 

J'ai vu une Clio noire TCE 90 en finition intermédiaire . Aspect extérieur vraiment pas terrible. Hé bien 18000€ !! Ils se touchent là !

 

 

Pourquoi faire un son plus "feutré" si ce n'est juste pour une "impression" ?

 

Peut-tu nous en dire plus ?

[Invité §Lau620QA]

La peinture noire me paraît terne, les enjoliveurs font cheap. Ça fait voiture à 13000€ pas plus. L'intérieur était au dessus par contre

[Invité §dav512aL]

La peinture noire me paraît terne, les enjoliveurs font cheap. Ça fait voiture à 13000€ pas plus. L'intérieur était au dessus par contre

 

 

 

Euhh depuis quand des enjoliveurs sont sensé faire haut-de-gamme ?

[Invité §Kar551Wf]

C'était peur être le model Tce à 16000 € mdr >< le prix de la clio débute pas à 19000 € ..... et le noir qui fait terne OMG sa brûle des yeux.

[thematrix18]

La peinture noire me paraît terne, les enjoliveurs font cheap. Ça fait voiture à 13000€ pas plus. L'intérieur était au dessus par contre

Tellement subjectif tout cela.

[Invité §car856pI]

Des commentaires de plus en plus pitoyable !!!Meme une version d'entrée de gamme en noir et enjoliveur présente bien extérieurement !!

[benvienne]

Le prochain qui parle Peugeot juste pour le plaisir de troller je le bannirais juste pour le plaisir de bannir http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

[Invité §cyr348mm]

Des commentaires de plus en plus pitoyable !!!Meme une version d'entrée de gamme en noir et enjoliveur présente bien extérieurement !!

C'est toujours pareil de la Clio I a la II , de la II a la III et de la III a la IV ça change pas , tu verras de la IV a la V tu auras les mêmes discours , a en croire que la Clio I construite en OR massif et que de version en version on arrivent a de l'acier non traité

[Invité §Lau620QA]

Tellement subjectif tout cela.

 

 

http://fr.search.yahoo.com/mob [...] lider=open

 

Ça donne l'impression d'être une voiture de 18000€ pour toi ? http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/2/afra.gif

 

Le chrome en bas de la portière est remplacé par une bande noire à l'aspect douteux aussi.

 

Non desolé, à partir de 16000€ la citadine essence, on peut être exigeant je crois.

[Invité §cyr348mm]

 

http://fr.search.yahoo.com/mob [...] lider=open

 

Ça donne l'impression d'être une voiture de 18000€ pour toi ? http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/2/afra.gif

 

Le chrome en bas de la portière est remplacé par une bande noire à l'aspect douteux aussi.

 

Non desolé, à partir de 16000€ la citadine essence, on peut être exigeant je crois.

Je ne comprends pas du tout ce que tu veux dire en rapport a ton lien ? , des baguettes de portes que tu parle ? et? c'est pas fait pour normalement prendre le choc a la place de la tôlerie??

[Invité §dav512aL]

 

@ Laurent782 Tu veut parler de ça ?

[Invité §tec550GK]

 

http://fr.search.yahoo.com/mob [...] lider=open

 

Ça donne l'impression d'être une voiture de 18000€ pour toi ? http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/2/afra.gif

 

Le chrome en bas de la portière est remplacé par une bande noire à l'aspect douteux aussi.

 

Non desolé, à partir de 16000€ la citadine essence, on peut être exigeant je crois.

 

Mon avis perso subjectif et tout et tout... mais je trouve que oui, ça fait voiture à 18000 € (prix catalogue). Après, y'a le pack look extérieur à 270 € si tu veux des chromes (certains trouvent ça bling bling) ou de la couleur (certains craignent la revente) ou des pare-chocs peints (certains craignent les rayures). Bref, y'en a pour tous les goûts !

[obi-1]

 

http://fr.search.yahoo.com/mob [...] lider=open

 

Ça donne l'impression d'être une voiture de 18000€ pour toi ? http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/2/afra.gif

 

Le chrome en bas de la portière est remplacé par une bande noire à l'aspect douteux aussi.

 

Non desolé, à partir de 16000€ la citadine essence, on peut être exigeant je crois.

 

 

Et alors, à partir de quelle quantité de chrome a-t-on l'impression d'être dans une voiture à 18 k€ ???!!! http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/7/loulove.gif

On peut être exigeant, voire très exigeant, et être éloigné de la réalité !

[thematrix18]

 

http://fr.search.yahoo.com/mob [...] lider=open

 

Ça donne l'impression d'être une voiture de 18000€ pour toi ? http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/2/afra.gif

 

Le chrome en bas de la portière est remplacé par une bande noire à l'aspect douteux aussi.

 

Non desolé, à partir de 16000€ la citadine essence, on peut être exigeant je crois.

Oui c'est subjectif. Chaque personne à ses propres références.

 

Je l'ai vu en rouge cela passe beaucoup mieux que le noir que tu présentes. C'est le noir sur noir qui est vraiment particulier.

 

Sinon une expression noir cela peut être cela :

 

http://www.autoreflex.com/renault-clio-tce-90-energy-eco2-expres-occasion-fvo6240373.htm?prov=Mitula&utm_source=Mitula&utm_medium=MoteurIndexation&utm_campaign=Mitula

 

PS : Perso je trouve les enjoliveurs très moches. Mais c'est subjectif

[Invité §Lau620QA]

Obi-1, des enjoliveurs cheap et pas de chromes, ça existait pour les AX 14 TRS

 

Une Super 5 GTX fait plus haut de gamme que la Clio 4 expression pourtant facturée à un prix de premium. On a des Mini ou DS3 à ce tarif.

[obi-1]

Obi-1, des enjoliveurs cheap et pas de chromes, ça existait pour les AX 14 TRS

 

Une Super 5 GTX fait plus haut de gamme que la Clio 4 expression pourtant facturée à un prix de premium. On a des Mini ou DS3 à ce tarif.

 

 

Tu veux qu'on passe en revue la liste des équipements que la Clio 4 a et n'a pas l'AX 14 TRS ?

Tu veux faire le comparatif des résultats en crash de ces deux voitures ?

 

 

Chacun ses critères d'achat, mais visiblement nous ne valorisons pas tous les mêmes choses.

[Invité §tec550GK]

Laurent782 : chacun se fera son avis sur les Mini et DS3 d'entrée de gamme :

Et la Clio d'entrée de gamme :

[thematrix18]

Obi-1, des enjoliveurs cheap et pas de chromes, ça existait pour les AX 14 TRS

 

Une Super 5 GTX fait plus haut de gamme que la Clio 4 expression pourtant facturée à un prix de premium. On a des Mini ou DS3 à ce tarif.

 

[obi-1]

Laurent782 : chacun se fera son avis sur les Mini et DS3 d'entrée de gamme :

Et la Clio d'entrée de gamme :

 

 

Merci d'avoir été chercher des éléments de comparaison pour une comparaison "objective" qui permet de se rendre compte du niveau de trollage de Laurent787

[Invité §cyr348mm]

Obi-1, des enjoliveurs cheap et pas de chromes, ça existait pour les AX 14 TRS

 

Une Super 5 GTX fait plus haut de gamme que la Clio 4 expression pourtant facturée à un prix de premium. On a des Mini ou DS3 à ce tarif.

Heu j'en ai eu une pendant 5 ans de super GTX rien ne fait haut de gamme sur cette caisse , même les sièges arrivait a casser obligé de les ressouder

[Invité §ant728xJ]

Il faut reconnaitre que la CLIO IV est une excellente voiture mais elle

pêche pour certaines finitions mesquines et en essence Elle est sous-motorisée en fonction des tarifs appliqués !

En 2010 j'ai hésité entre la CLIO GT 128 ch et la PUNTO 135 ch, la CLIO GT 128 ch était un peu moins chère que la PUNTO 135 ch.

[obi-1]

Heu j'en ai eu une pendant 5 ans de super GTX rien ne fait haut de gamme sur cette caisse , même les sièges arrivait a casser obligé de les ressouder

 

 

Laurent787 a des références d'une autre époque... à se demander, s'il a suivi l'actualité auto depuis !

Peut-être pas au courant qu'avant la Clio 4, il y a déjà eu 3 générations de Clios...

[obi-1]

Il faut reconnaitre que la CLIO IV est une excellente voiture mais elle

pêche pour certaines finitions mesquines et en essence Elle est sous-motorisée en fonction des tarifs appliqués !

En 2010 j'ai hésité entre la CLIO GT 128 ch et la PUNTO 135 ch, la CLIO GT 128 ch était un peu moins chère que la PUNTO 135 ch.

 

 

Prix catalogue ou remisé ?

[Invité §cyr348mm]

Il faut reconnaitre que la CLIO IV est une excellente voiture mais elle

pêche pour certaines finitions mesquines et en essence Elle est sous-motorisée en fonction des tarifs appliqués !

En 2010 j'ai hésité entre la CLIO GT 128 ch et la PUNTO 135 ch, la CLIO GT 128 ch était un peu moins chère que la PUNTO 135 ch.

J'ai déjà fais un comparatif de prix et cela même avec la 208 il en ressort que la 208 et plus chére que la Clio IV , et en dynamique il ne coûte a équipement égale que 200 euros de plus que la III , alors bon.......

 

Avant de la dire chére il faut regarder les autres , et je ne pense pas qu'il faille comparer le prix de la Clio IV a une Punto , mais plus a une 208/C3/Polo .

[Invité §ant728xJ]

Prix négociés chez RENAULT et FIAT !

Elles me plaisaient vraiment toutes les deux.

[Invité §cyr348mm]

Clio IV dci 90 dynamique prix élite auto 17410€

 

208 Allure 1.6eHDI 92ch prix elite auto 17893€

 

voila un exemple.

 

 

[Invité §Pao166gh]

Clio IV dci 90 dynamique prix élite auto 17410€

 

208 Allure 1.6eHDI 92ch prix elite auto 17893€

 

voila un exemple.

 

 

La Clio IV TCE essence dynamique me couterait 17990€ (sans reprise) clée en main (+ roue de secours, + cartographie europe, + radar recul, tapis, + finition chromée)

Je me tate toujours entre essence/diesel ou attendre le modèle 120ch essence et de choper en même temps le R-Link

[Invité §cyr348mm]

La Clio IV TCE essence dynamique me couterait 17990€ (sans reprise) clée en main (+ roue de secours, + cartographie europe, + radar recul, tapis, + finition chromée)

Je me tate toujours entre essence/diesel ou attendre le modèle 120ch essence et de choper en même temps le R-Link

Va voir sur Elite auto ils tu as au mini 11% sur Clio IV déjà

[Invité §Pao166gh]

Va voir sur Elite auto ils tu as au mini 11% sur Clio IV déjà

Ok, je vais regarder ça mais ça à des fois des avantages d'acheter au petit vendeur du coin.

Et mon garagiste reprends ma vieille poubelle 1400€. (elle à 22 ans...)

[bruno782]

La Clio IV TCE essence dynamique me couterait 17990€ (sans reprise) clée en main (+ roue de secours, + cartographie europe, + radar recul, tapis, + finition chromée)

Je me tate toujours entre essence/diesel ou attendre le modèle 120ch essence et de choper en même temps le R-Link

 

 

Garde aussi en tête que le 120 sera uniquement associé à une boîte EDC.

[thematrix18]

 

Garde aussi en tête que le 120 sera uniquement associé à une boîte EDC.

Donc

[bruno782]

Donc si Paolo veut une BVM, ça ne sert à rien d'attendre.

Et s'il veut une EDC, une raison de plus d'attendre.

[Invité §cyr348mm]

Ok, je vais regarder ça mais ça à des fois des avantages d'acheter au petit vendeur du coin.

Et mon garagiste reprends ma vieille poubelle 1400€. (elle à 22 ans...)

J'arrive a 15700€ avec ce que tu ma dis et ils reprennent ta voiture 1500€ .

[gregoo]

 

Ou de compression de joint (neuf), non ?

 

Cela dit, résumer la qualité et la fiabilité d'une auto à un test de claquement de portes totalement subjectif (et non représentatif) est quelque chose qui me dépasse et me dépassera toujours ! Tout comme celui tout aussi subjectif du palper de planche de bord...

 

 

Je faisais allusion sur la qualité, j'ai pas parlé de fiabilité faut pas tout mélanger encore une fois !!

Ça me fait marrer aussi d'entendre que Fiat c'est moins bien que Renault !! On voit les connaisseurs...

[Invité §dav512aL]

 

Je faisais allusion sur la qualité, j'ai pas parler de fiabilité faut pas tout mélanger encore une fois !!

Ça me fait marrer d'entendre que Fiat c'est moins bien que Renault !! On voit les connaisseurs...

 

 

Et selon les dires de certains le claquement d'une portière plus "feutré" donne une "impression" de qualité qu'ils ne retrouvent pas avec la planche de bord.