mtgxv 15 juillet 2013 Signaler Partager 15 juillet 2013 Maintenant les responsables de forum ont des outils pour détecter les multi pseudo. Si c'est le cas, il devrait être rapidement démasqué et bani d'autant plus que le débat qu'il a lancé est totalement HS Le plus simple est de l'ignorer et revenir à la Clio IV ... A++ http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §ale402Io 15 juillet 2013 Signaler Partager 15 juillet 2013 de mieux en mieux . Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
mtgxv 15 juillet 2013 Signaler Partager 15 juillet 2013 ...le problème est que la marque ne peut compter que sur elle et la famille Mégane en gros. La Twingo 2 descend, je parle pas des Laguna et Espace... C'est sûre que les mois à venir vont être important avec l'arrivée de la 308 II qui risque de malmener quelque peu la Megane.... La Clio IV et la filiale Dacia risque, comme tu dis, de jouer un rôle primordiale pour le Losange A++ http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
foxx13 15 juillet 2013 Signaler Partager 15 juillet 2013 La 308 I présentée le 27 juin 2007 commercialisation le 20 septembre 2007 Renault Megane3 Présentée le 9 septembre 2008 commercialisée en Octobre 2008 Donc la megane4 attendra l'année prochaine (surement Paris 2014) pour etre lancée sauf si la 308 est trop agressive Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
thematrix18 15 juillet 2013 Signaler Partager 15 juillet 2013 On ne va pas repartir en hs... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §gir832ga 16 juillet 2013 Signaler Partager 16 juillet 2013 ........... La Clio IV et la filiale Dacia risque, comme tu dis, de jouer un rôle primordiale pour le Losange A++ http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif Renault se retrouve de plus en plus associé à Dacia et je ne suis pas sur du tout que ce choix marqueting soit des plus opportuns. Les deux marques devraient êtres commercialement plus différenciées afin d'éviter que le client potentiel d'une Clio d'entrée de gamme n'aille aussi regarder du côté de la Sandéro-Logan car au petit jeu du rapport qualité prix, les Roumains prennent l'avantage .... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
thematrix18 16 juillet 2013 Signaler Partager 16 juillet 2013 Ton raisonnement sur le basculement d'une marque à l'autre existe mais c'est très loin d'être une règle comme tu le suggères de façon simpliste. Ils prennent des parts de marché aux concurrents. La gamme dacia est maintenant étendu. Il n'y a qu'a voir le succès du duster. Dacia est entrain de se pourvoir de plus en plus de concession indépendante de Renault signe qu'ils n'ont plus besoin de Renault pour vendre. Une image de marque se construit sur le long terme. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
bruno782 16 juillet 2013 Signaler Partager 16 juillet 2013 Le vrai truc pour éviter que les Sandero et autres Duster ne cannibalisent leurs équivalents chez Renault, c'est justement les badges sur la calandre. L'image reste très importante. Si comme dans d'autres pays les roumaines étaient vendues en tant que Renault, imaginez le carnage. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
thematrix18 16 juillet 2013 Signaler Partager 16 juillet 2013 Tu rigoles, je suppose. Les Dacia sont badgés Renault ou Nissan dans les marchés émergents. Et cela pose aucun problème puisque très souvent les derniers modèles Renault ou Nissan ne sont pas présent sur le dit marché. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
mtgxv 16 juillet 2013 Signaler Partager 16 juillet 2013 Ton raisonnement sur le basculement d'une marque à l'autre existe mais c'est très loin d'être une règle comme tu le suggères de façon simpliste. Ils prennent des parts de marché aux concurrents. La gamme dacia est maintenant étendu. Il n'y a qu'a voir le succès du duster. Dacia est entrain de se pourvoir de plus en plus de concession indépendante de Renault signe qu'ils n'ont plus besoin de Renault pour vendre. Une image de marque se construit sur le long terme. Tu rigoles, je suppose. Les Dacia sont badgés Renault ou Nissan dans les marchés émergents. Et cela pose aucun problème puisque très souvent les derniers modèles Renault ou Nissan ne sont pas présent sur le dit marché. On ne va pas repartir en hs... ... A++ http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
thematrix18 16 juillet 2013 Signaler Partager 16 juillet 2013 http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gifhttp://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/20/ultimatecar59.gif Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
bruno782 16 juillet 2013 Signaler Partager 16 juillet 2013 Tu rigoles, je suppose. Les Dacia sont badgés Renault ou Nissan dans les marchés émergents. Et cela pose aucun problème puisque très souvent les derniers modèles Renault ou Nissan ne sont pas présent sur le dit marché. C'est ce que je dis. Les roumaines sont badgées Renault là où il n'y a pas de concurrence au sein du groupe. En France ça la foutrait mal. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
foxx13 16 juillet 2013 Signaler Partager 16 juillet 2013 C'est pour l'image , il vaut mieux badger Renault la où le Losange à une reconnaissance et des valeurs hdg (Amerique du Sud, Russie) et Dacia dans les pays où Renault est bien implanté deja sans nuire à la gamme "normale" Mais il est vrai que la Sandero se rapproche des qualités globale du clio3 , heureusement que la 4 à un design moderne et une offre moteur large. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
drosophile 16 juillet 2013 Signaler Partager 16 juillet 2013 C'est pour l'image , il vaut mieux badger Renault la où le Losange à une reconnaissance et des valeurs hdg (Amerique du Sud, Russie) et Dacia dans les pays où Renault est bien implanté deja sans nuire à la gamme "normale" Mais il est vrai que la Sandero se rapproche des qualités globale du clio3 , heureusement que la 4 à un design moderne et une offre moteur large. lol : 2 essences et 2 diesels (je ne compte pas la gt ou rs bien sur car comparons ce qu'il l'est) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Djoh88 16 juillet 2013 Signaler Partager 16 juillet 2013 Mais il est vrai que la Sandero se rapproche des qualités globale du clio3 , heureusement que la 4 à un design moderne et une offre moteur large. C'est plutôt la Clio 4 qui se rapproche de la Sandero sur certains points, et pour l'offre moteur large faudra repasser. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §cyr348mm 16 juillet 2013 Signaler Partager 16 juillet 2013 Ton raisonnement sur le basculement d'une marque à l'autre existe mais c'est très loin d'être une règle comme tu le suggères de façon simpliste. Ils prennent des parts de marché aux concurrents. La gamme dacia est maintenant étendu. Il n'y a qu'a voir le succès du duster. Dacia est entrain de se pourvoir de plus en plus de concession indépendante de Renault signe qu'ils n'ont plus besoin de Renault pour vendre. Une image de marque se construit sur le long terme. Totalement d'ailleurs par chez moi une concession purement Dacia a ouvert il y'a 6 mois environ . Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §cyr348mm 16 juillet 2013 Signaler Partager 16 juillet 2013 C'est pour l'image , il vaut mieux badger Renault la où le Losange à une reconnaissance et des valeurs hdg (Amerique du Sud, Russie) et Dacia dans les pays où Renault est bien implanté deja sans nuire à la gamme "normale" Mais il est vrai que la Sandero se rapproche des qualités globale du clio3 , heureusement que la 4 à un design moderne et une offre moteur large. Heu la Sandero a les mêmes moteur mis a part le Tce 120ch ....... La Sandéro a ne pas oublier qu'elle a un chassis de Clio II , donc en dessous d'une Clio III , mais je dois avouer que la Sandéro est attrayante encore plus dans mon cas ou je n'ai plus un gros budget auto une stepway dci 90 prestige m'irait bien , et si Dacia ne serait pas là le groupe m'aurait perdu comme client , donc a mon regard leurs stratégie est vraiment pas si mauvaise . Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Jul652Ji 16 juillet 2013 Signaler Partager 16 juillet 2013 Bonjours à tous, plus que 9 jours pour participer au concours « Renault en face à face » (voir signature) À bientôt!! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
dididu95 16 juillet 2013 Signaler Partager 16 juillet 2013 La 308 I présentée le 27 juin 2007 commercialisation le 20 septembre 2007 Renault Megane3 Présentée le 9 septembre 2008 commercialisée en Octobre 2008 Donc la megane4 attendra l'année prochaine (surement Paris 2014) pour etre lancée sauf si la 308 est trop agressive Non pas avant 2 ans. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
jidge 16 juillet 2013 Signaler Partager 16 juillet 2013 Je croyais que c'était le Scénic 4 qui sortait dans 2 ans, et la Mégane 4 en 2014 ? M'aurait-on trompé ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §tit586oT 17 juillet 2013 Signaler Partager 17 juillet 2013 bonjour, je suis possesseur d'une clio 4 depuis 6 mois et j'ai un souci avec le port USB de l'ecran tactile, impossible d'y insérer quoique ce soit (câble iPhone ou simple clé) je pense qu'il est mort... est ce que quelqu'un sait si ce type de panne est pris en charge par la garantie constructeur ? (j'ose espérer que oui!) merci. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §dav512aL 17 juillet 2013 Signaler Partager 17 juillet 2013 bonjour, je suis possesseur d'une clio 4 depuis 6 mois et j'ai un souci avec le port USB de l'ecran tactile, impossible d'y insérer quoique ce soit (câble iPhone ou simple clé) je pense qu'il est mort... est ce que quelqu'un sait si ce type de panne est pris en charge par la garantie constructeur ? (j'ose espérer que oui!) merci. "Have you tried turning it off and on again ?" Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §jot528Wj 17 juillet 2013 Signaler Partager 17 juillet 2013 Bonjour à tous, Quelqu'un peut m'aider à régler l'heure sur le media nav. Je ne trouve pas le menu pour le faire. Merci. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §dav512aL 17 juillet 2013 Signaler Partager 17 juillet 2013 Bonjour à tous, Quelqu'un peut m'aider à régler l'heure sur le media nav. Je ne trouve pas le menu pour le faire. Merci. On vas sur le menu d’accueil (via la petite maison) puis réglages (menue gris) puis système (en bas à droite) puis horloge = réglé horloge puis auto ou manuel. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §jot528Wj 17 juillet 2013 Signaler Partager 17 juillet 2013 On vas sur le menu d’accueil (via la petite maison) puis réglages (menue gris) puis système (en bas à droite) puis horloge = réglé horloge puis auto ou manuel. Merci pour la réponse. Mais dans ce menu je pense qu'il y a juste les format d’heure 12h ou 24h. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §dav512aL 17 juillet 2013 Signaler Partager 17 juillet 2013 Je viens de vérifier sous menu horloge/unités puis réglé horloge avec un petit bouton play puis auto ou manuel Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §tit586oT 17 juillet 2013 Signaler Partager 17 juillet 2013 "Have you tried turning it off and on again ?" yes of course! mais ici en l’occurrence je ne vois pas trop ce que ça peux changer, le port USB est mort point final je ne sais pas s'il est nécessaire de changer tout le média nav ou juste le port ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
thematrix18 17 juillet 2013 Signaler Partager 17 juillet 2013 S'il y a un problème c'est évidement un changement complet. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §jot528Wj 17 juillet 2013 Signaler Partager 17 juillet 2013 Je viens de vérifier sous menu horloge/unités puis réglé horloge avec un petit bouton play puis auto ou manuel Je n'ai pas de bouton play. j'ai auto manuel puis 12 et 24. dois je comprendre que si je me mets par exemple sur manuel, j'ai un bouton pour régler l'heure ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §dav512aL 17 juillet 2013 Signaler Partager 17 juillet 2013 yes of course! mais ici en l’occurrence je ne vois pas trop ce que ça peux changer, le port USB est mort point final je ne sais pas s'il est nécessaire de changer tout le média nav ou juste le port ? C'était simplement une référence à une série anglaise d'où la présence des guillemets et de la phrase en italique. Mais si je comprend bien ton port USB ne reconnait plus de clé USB ? As-tu essayer avec la prise Jack ? As-tu essayer de formater la clé USB ? As-tu essayer avec une autre clé USB ? Je n'ai pas de bouton play. j'ai auto manuel puis 12 et 24. dois je comprendre que si je me mets par exemple sur manuel, j'ai un bouton pour régler l'heure ? Je ferait des photos dans la soirée. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §jot528Wj 17 juillet 2013 Signaler Partager 17 juillet 2013 Je ferait des photos dans la soirée. OK Merci. J'ai trouvé ça sur le manuel du media nav : l’heure est paramétrée de manière automatique par le GPS et il est impossible de la modifier manuellement. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
dididu95 17 juillet 2013 Signaler Partager 17 juillet 2013 Je croyais que c'était le Scénic 4 qui sortait dans 2 ans, et la Mégane 4 en 2014 ? M'aurait-on trompé ? Le scénic sera pour plus tard encore. En effet on t'auras trompé. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §tit586oT 17 juillet 2013 Signaler Partager 17 juillet 2013 C'était simplement une référence à une série anglaise d'où la présence des guillemets et de la phrase en italique. Mais si je comprend bien ton port USB ne reconnait plus de clé USB ? As-tu essayer avec la prise Jack ? As-tu essayer de formater la clé USB ? As-tu essayer avec une autre clé USB ? en fait je ne peux plus rien insérer dans le port USB, il doit y avoir un problème avec une ou deux broches.. je vais me renseigner auprès de Renault. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Djo074va 17 juillet 2013 Signaler Partager 17 juillet 2013 en fait je ne peux plus rien insérer dans le port USB, il doit y avoir un problème avec une ou deux broches.. je vais me renseigner auprès de Renault. Oh ça c'est pas top, mais la voiture est quasi neuve et garantie donc ils doivent te le remplacer je pense Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
jidge 17 juillet 2013 Signaler Partager 17 juillet 2013 Le scénic sera pour plus tard encore. En effet on t'auras trompé. Ben dis donc.. Le Scénic 3 a déjà 6 ans, je crois (ça ne nous rajeunit pas !, peut-être 5 ans finalement) . Il va donc devoir tenir 3 ans de plus ... Du jaais vu chez Reno... Face à la concurrence , ça va pas le faire... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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