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Mécanique moto

Préparation de la saison piste 2009


micboy

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Ca y'est c'est pret a rouler :rs:

 

Les derniers travaux ont été consacrés au montage des pneus (sur une moto et demi et sans avoir besoin de réintervenir sur le compresseur :ddr: ):

 

http://dmic.free.fr/zx6r-piste/IMAG1400.JPG

 

http://dmic.free.fr/zx6r-piste/IMAG1396.JPG

 

http://dmic.free.fr/zx6r-piste/IMAG1397.JPG

Un ptit coup de nettoyage pendant qu'il y'a de la place :ddr:

 

http://dmic.free.fr/zx6r-piste/IMAG1398.JPG

 

http://dmic.free.fr/zx6r-piste/IMAG1399.JPG

 

J'ai pas fait de photos de mon équilibreuse de compet' en action, dommage :lol:

 

Démontage des amortisseurs pour découper la protection et pouvoir placer un rilsan sur la tige afin de régler la course morte ;)

 

sur une...

http://dmic.free.fr/zx6r-piste/IMAG1401.JPG

 

http://dmic.free.fr/zx6r-piste/IMAG1402.JPG

 

http://dmic.free.fr/zx6r-piste/IMAG1405.JPG

 

sur l'autre...

http://dmic.free.fr/zx6r-piste/IMAG1408.JPG

 

http://dmic.free.fr/zx6r-piste/IMAG1409.JPG

 

http://dmic.free.fr/zx6r-piste/IMAG1411.JPG

 

Réglage sur les fourches ( pratique la chevre pour lever, controler, reposer, lever, cont... )

 

http://dmic.free.fr/zx6r-piste/IMAG1404.JPG

 

http://dmic.free.fr/zx6r-piste/IMAG1403.JPG

 

Fabrication de point d'arrimage pour pouvoir sangler l'arrière des motos sur la remorque

 

http://dmic.free.fr/zx6r-piste/IMAG1406.JPG

 

http://dmic.free.fr/zx6r-piste/IMAG1407.JPG

Faudra que je les démonte pour les peindre en noir :ddr:

 

Montage des roulettes de protection d'axes de roues

 

Montage des roulettes avant avec des entretoises pour les centrer dans les douilles de 22 de chaque cotés de la fourche

http://dmic.free.fr/zx6r-piste/IMAG1412.JPG

 

et en place

http://dmic.free.fr/zx6r-piste/IMAG1414.JPG

 

http://dmic.free.fr/zx6r-piste/IMAG1416.JPG

 

Puis mise en place des roulettes arrières

 

http://dmic.free.fr/zx6r-piste/IMAG1415.JPG

 

http://dmic.free.fr/zx6r-piste/IMAG1417.JPG

 

J'ai pas eu le temps d'usiner les roulettes coté écrou pour qu'elles s'emboitent dessus, je le ferais plus tard :p

 

Ensuite purge des freins

 

http://dmic.free.fr/zx6r-piste/IMAG1418.JPG

 

Puis verif des serrages (etriers, durites de freins, etc... brefs tout ce que j'ai démonté :ddr: ) et... fini

 

http://dmic.free.fr/zx6r-piste/IMAG1419.JPG

 

http://dmic.free.fr/zx6r-piste/IMAG1420.JPG

 

http://dmic.free.fr/zx6r-piste/IMAG1421.JPG

 

Plus qu'a rouler .. et a refaire une peinture en mai :lol:

 

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Invité §Fab373CB

Enfin ! :o

 

 

Félicitations en tous cas, cassez-les pas trop vite. :p;)

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Enfin ! :o

 

 

Félicitations en tous cas, cassez-les pas trop vite. :p;)

 

 

Merci.

 

On va essayer de pas les abimer :ddr:

 

 

Même pas un sticker, et les couleurs t'aurais pu te lâcher un peu hein :o

 

:rs:

 

 

Nan pas de stickers vu que c'est a repeindre :o

 

Pour les couleurs c'est "origine", et ca sera encore plus le cas avec les stickers "origine" ;)

 

J'avais fait une déco un peu plus "perso" l'an dernier, mais un peu de simplicité c'est pas mal des fois :p

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Invité §neu616FE

Bravo pour ce boulot :jap:

 

Par contre +1 pour la peinture. C'est très sobre comparé à celle de l'année dernière :oui:

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Le compresseur de ressort d'amorto :rs:

 

 

Je savais qu'il te plairait :ddr:

 

En fait une fois la précontrainte dessérée au maxi, il manque trois fois rien pour pouvoir sortir la butée qui retient le ressort ;), donc technique B&G et c'est bon :cubitus:

 

 

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Je savais qu'il te plairait :ddr:

 

En fait une fois la précontrainte dessérée au maxi, il manque trois fois rien pour pouvoir sortir la butée qui retient le ressort ;), donc technique B&G et c'est bon :cubitus:

 

 

 

Je vois que B&G' donnent de l'inspiration :rs:

 

 

 

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Invité §mor146jO

Beau boulot ;) par contre, je comprends pas bien l'idée de la protection de radiateur. Deja que sur les bécanes de pistes on a bien souvent des problemes de surchauffe d'où le retrait du calostat, mais la avec une grille par devant :??: Arranges toi pour que ça soit facilement démontable, que ça te ruine pas une journée à cause de ça. ;)

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Beau boulot ;) par contre, je comprends pas bien l'idée de la protection de radiateur. Deja que sur les bécanes de pistes on a bien souvent des problemes de surchauffe d'où le retrait du calostat, mais la avec une grille par devant :??: Arranges toi pour que ça soit facilement démontable, que ça te ruine pas une journée à cause de ça. ;)

 

 

L'idée de la grille c'est d'éviter de percer un radiateur pour un malheureux tout droit dans le bac :ange:

 

Pour la chauffe on verra, mon concess met la meme (meme ecartement de grille) sur ses bécanes d'endurance et no soucis ( bon les radiateurs doivent etre mini 2 fois plus grands :cubitus: )

 

Pour le démontage pas de soucis non plus, ça s'enlève en 30s ;)

 

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Invité §dr 338Ma

C'est où ?

 

 

 

Comment dire ..... :D

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Invité §ale773DW

 

 

Comment dire ..... :D

 

Non, pas là :W

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Remonte petit topic :ange:

 

 

A la base j'aurais du vous parler de la peinture que je comptais faire pendant le pont, mais j'ai du changer mes plans pour faire un peu de mécanique :cyp:

 

Vu que ma miss à eu la bonne idée d'aller explorer les abords de la piste, j'ai du réparer ça

 

http://dmic.free.fr/zx6r-piste/IMAG1426.JPG

 

http://dmic.free.fr/zx6r-piste/IMAG1427.JPG

 

http://dmic.free.fr/zx6r-piste/IMAG1428.JPG

 

Je vous rassure la pilote va bien, juste une attele a un doigt ;)

 

Moins de 24h après le sinistre j'avais deja récupéré ça

 

http://dmic.free.fr/Mic-phone002.jpg

 

Ensuite démontage:

 

http://dmic.free.fr/zx6r-piste/IMAG1429.JPG

 

http://dmic.free.fr/zx6r-piste/IMAG1431.JPG

 

Et remontage de l'arrière et du Ram-Air

 

http://dmic.free.fr/zx6r-piste/IMAG1433.JPG

 

J'ai posé la brelle chez le concess vendredi matin pour une petite soudure sur la patte de fixation moteur et un controle un peu plus poussé.

J'ai également remarqué pendant le bricolage que la jante arrière est morte :L ( mais la nouvelle arrive samedi :ddr: )

 

Pendant ce temps j'ai attaqué la réparation du poly

 

J'ai deja "fabriqué" mon débulleur en arrachant les poils d'un rouleau :cubitus:

 

http://dmic.free.fr/zx6r-piste/IMAG1434.JPG

 

http://dmic.free.fr/zx6r-piste/IMAG1435.JPG

 

http://dmic.free.fr/zx6r-piste/IMAG1436.JPG

 

http://dmic.free.fr/zx6r-piste/IMAG1437.JPG

 

http://dmic.free.fr/zx6r-piste/IMAG1438.JPG

 

http://dmic.free.fr/zx6r-piste/IMAG1439.JPG

 

http://dmic.free.fr/zx6r-piste/IMAG1440.JPG

 

http://dmic.free.fr/zx6r-piste/IMAG1441.JPG

 

http://dmic.free.fr/zx6r-piste/IMAG1442.JPG

 

http://dmic.free.fr/zx6r-piste/IMAG1443.JPG

 

http://dmic.free.fr/zx6r-piste/IMAG1444.JPG

 

 

On en a profité pour commander un nouveau casque pour ma cascadeuse :ange:

 

http://stores.sportbiketrackgear.com/catalog/74-9710RSR2AbsolutBlk400.jpg

 

Bon j'ai encore un peu de temps vu qu'elle est forfait pour la sortie du 1er juin et que celle d'après est le 28 :ddr:

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Invité §spi165oF

:/

Triste d'abimer un si beau joujou :

 

Content que la cascadeuse n'ai rien :oui:

 

Bon courage pour la suite ;)

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Invité §tri628TK

Aie pas glop :L

mais du coup si j'ai bien compris Aude est déjà pilote d'usine quoi :p vu qu'elle a son mecano, son preparateur... son usine quoi :ange:

 

allez, qu'elle se remette bien :fleur:, qu'elle enleve l'atele, et zou, elle va pouvoir re-tomber re-rouler :tourne:

:coucou:

 

 

 

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@Spip: Merci

 

@Trix: ouais c'est une vraie pilote d'usine, dans la liste t'as oublié l'administratif (resa des rulages, licences, ... ) logistique ( transport des motos, resa d'hotel si besoin, etc... ), heureusement qu'elle me fait mes sandwichs :lol:

Sinon on va faire en sorte qu'elle n'atteigne pas ton score niveau chutes :ange:

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Invité §Fab373CB

Ouille. bobflo.gif.c19b4bade7257aa7c805cc68a9f5aa38.gif

 

Et tes protections ont bien servies ? :??:

 

J'entends par là, aucun élément "vital" de touché ?

 

Bon rétablissement à la cascadeuse et bon courage pour les réparations. :p

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Les protections d'axes de roue on bien fait leur boulot :oui:, pour les topblock je suis un peu plus mitigé ...

 

Après pour les dégats ça va vite: boucle arrière, ram air, arraignée, jante arr, radiateur, .... mais toute les nouvelles pièces sont montées ou en passe de l'etre ;)

Faudra racheter un chrono aussi vu qu'il a explosé :ange:

 

Et merci ;)

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Invité §Hul452We

@Spip: Merci

 

@Trix: ouais c'est une vraie pilote d'usine, dans la liste t'as oublié l'administratif (resa des rulages, licences, ... ) logistique ( transport des motos, resa d'hotel si besoin, etc... ), heureusement qu'elle me fait mes sandwichs :lol:

Sinon on va faire en sorte qu'elle n'atteigne pas ton score niveau chutes :ange:

 

Si jamais tu te fais jeter de chez toi tu m'appel :cyp:

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Invité §mor146jO

Il sert a quoi ton débulleur ?

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Invité §Hul452We

Il sert a quoi ton débulleur ?

 

A virer l'air de la choucroute :bah:

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Invité §tri628TK

@Spip: Merci

 

@Trix: ouais c'est une vraie pilote d'usine, dans la liste t'as oublié l'administratif (resa des rulages, licences, ... ) logistique ( transport des motos, resa d'hotel si besoin, etc... ), heureusement qu'elle me fait mes sandwichs :lol:

Sinon on va faire en sorte qu'elle n'atteigne pas ton score niveau chutes :ange:

 

Je ne peux pas te laisser dire ca :o en gros 1 fois, avec le TRX, en 15 ans je trouve pas ca bcp :bah:

edit: juste que comme je roule pas a l'arret ca fait plus mal et ca se voit plus :cyp:

 

edit2: d'accord avec hulk :cyp:

 

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Je ne peux pas te laisser dire ca :o en gros 1 fois, avec le TRX, en 15 ans je trouve pas ca bcp :bah:

edit: juste que comme je roule pas a l'arret ca fait plus mal et ca se voit plus :cyp:

 

edit2: d'accord avec hulk :cyp:

 

 

 

Et la fois ou t'as bourré ton TDR dans une glissière juste devant moi elle compte pas peut etre :o

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Cool que la pilote n'ai rien :bien:

 

 

Merki :ddr:

 

Ca revient à combien une chute comme ça en réparant toi même comme tu le fais par curiosité ? :??:

 

 

Je sais pas j'ai pas compté :ange:

 

Y'aura une partie du concess (j'ai pas ce qu'il faut pour souder l'alu :ange:), pour le reste j'en suis à 600€ pour les pièces dans le carton ( radia, boucle, platine, ram-air ) + 170€ de jante ar + ~50€ de demi-guidon que j'avais deja ;) + ~50€ de fibre/résine :ddr:

 

Faut rajouter ~460€ de casque, un nouveau chrono ( ~250€ le chrono eclaté ) et une bulle (~70€)

 

L'important étant quand meme que tout soit verifié et remonté correctement vu que la brelle va servir encore un peu :ddr:

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