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Clio

[Présentation] Clio II Dynamique 1,4L 16V


MaxRFT

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Jolie comme voiture, ma mère, avant d'avoir la Clio, avait eu une Kia Pride, et avant une Corsa City. La voiture était sympa, mais le garage chez nous Opel était incompétent, au point de laisser des clés dans le moteur, péter une bougie dans le cylindre, et puis les pièces Opel, c'est pas donné...

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Invité §beb138yI

Les boulets :lol:

 

Moi à ma mère ça lui fait bizarre, vu qu'en fait elle a toujours eu des grandes voiture, elle a commencé avec un vieille Fiat Uno, bon, là, tu vas dire c'est pas très grand :lol: puis la R21 je crois mais attention, une belle finition la R21 :p , après une 405 (et une de remplacement une belle golf 1 couleur vert allemand juste quelques mois ) Puis sa 405 est revenue, et après ben la opel

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Invité §beb138yI

En plus la R21 on la voit encore sur des k7 quand j’étais petit :lol: .

Mais un jour, ma mère, arrêtée à un feu rouge, un derrière qui s’arrête pas, et paf il lui rentre dedans et elle dans celui de devant, la voiture plié au niveau du toit et du bas de caisse, les portières et tout. Elle l'a laissé à la casse... :cry:

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Mon père a eu un peu la même chose. Il avait une Escort XR3 rouge.Un matin, il arrive à un croisement. Sauf que le mec qui arrivait à droite n'a pas respecté le Stop. Et bim, le mec a projeté la voiture avec mon père contre le trottoir. Mais comme il était 6 heures et que le mec avec son camion s'était endormi au volant, il a continué à accélérer. Et mon père entendait le chassis craquer de partout, jusqu'à ce que le camion cale. Résultat, les 4 roues sous la voiture, et le toit en cathédrale. La portière droite était au niveau du levier de vitesse presque : heureusement que le collègue qu'il emmenait tout le temps était en RTT :o

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Invité §beb138yI

Abusé princesse-63.gif.73b81715e259c91c18c1d787b43db867.gif

Juste pas compris le "les 4 roues sous la voiture " :???: elles sont où normalement ? :lol:

 

Mais abusé quoi, il a eu de la chance ton père

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Les pompiers l'ont emmené à l'hopital, car il s'était légèrement coupé le petit doigt :lol: Mais, vu que j'avais moins d'un mois, c'est ma mère qui a eu peur au coup de fil des flics :non:

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Invité §beb138yI

Ah ok :lol:

 

Voiture totalement foutue en tout cas je pense

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Invité §beb138yI

Ahhh c'était il y a longtemps !!! Très longtemps haha :ange:

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Mais ce que je préfère en fait maintenant sur les voitures, c'est la dénomination des couleurs

 

ZX => Gris Crépuscule (noir en fait :p)

KIA => Bleu Pétrole (Vert le jour et bleu la nuit)

C4 => Rouge Lucifer :love:

Xsara => Gris Quartz

Clio => Bleu Nautilus

 

Tout un programme :lol:

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Invité §beb138yI

Hé béh. Et à choisir, si tu avais les moyens, qu'elle serait ta prochaine ??? (crois pas que je vais t'en acheter une :lol: )

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Mais, faut pas cracher dans la soupe, elle me plaisait bien la petite ZX. 293000kms et elle démarrait comme au premier jour. Bon, un moment on pouvait plus l'arrêter : joint d'arrivée d'essence foutu zrozir29.gif.303dac94a4ab1eaaca0cc59ef7ce12e1.gif Mais elle était sympa à conduire : pas d'électronique, pas de vitres électriques, pas de direction assistée, et ce que tu aimes, les roues arrières qui tournent :oui:

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Invité §beb138yI

Ouais bon, sans direction assistée, c'est chiant à force, et si tu peux plus l’arrêter :lol:

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Invité §beb138yI

Allez c'est bien une clio :)

Et c'est mignon quand même :love:

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Non, au moins, tu sens très bien la route, c'est mieux que les DA approximatives et molles (alors que la Clio, c'est dur même en DA :lol:). La preuve, le Nürb je l'ai fait avec une voiture de sport sans DA. Mais au dessus de 50, tu le sens pas que t'as plus de DA, je sais pas si t'as déjà conduit sans DA aussi...

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Invité §beb138yI

Euh une fois, sur une fiat punto, enfin roulé non, c’était il y a longtemps, juste vu la différence quoi..

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Surtout en ville, c'est sûr. Mais comme je fais pas de créneau avec n'importe quelle voiture... Et puis, l'avantage du non DA, c'est que t'évites de tourner le volant à l'arrêt. Qu'est ce que je peux avoir mal au coeur et pour les pneus quand qq'un tourne les roues à l'arret :pfff:

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Invité §beb138yI

Je viens de tomber sur un topic, un marqué en bas, y a un truc qui colle pas :

 

"Je passe la première, j'embraye et j'accélère (la voiture avance, ça c'est bon)"

 

J'ai relu plusieurs fois, mais...

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Invité §beb138yI

Moi je tourne le volant à l’arrêt que quand ma manoeuvre est vraiment short, autrement j'evite.

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Invité §beb138yI

Bah le sens logique pour faire avancer une voiture c'est d'embrayer, de passer la vitesse, de débrayer et d’accélérer (bien sur pas exactement comment j'ai dit mais bon) :lol:

 

Alors que lui il dit, passer la vitesse, embrayer et accélérer

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Tu dois avoir un petit problème de vocabulaire l'ami. Quand tu appuies sur l'embrayage, les deux disques de l'embrayage se séparent, donc tu débrayes. Quand tu lâches la pédale d'embrayage, les deux disques se collent, donc tu embrayes. Donc, ce qu'il dit est bon après la mise au point ;)

 

Car c'est sûr que si tu débrayes pour avancer, tu vas entendre le moteur, mais tu vas pas allez bien vite :lol:

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Invité §beb138yI

Ouais !! Mais tu vois j'avais un doute justement, et j'ai regardé sur mon ami Google, et sa traduction de embrayer c'est " appuyer sur la pédale d'embrayage "

Mais j'avais un doute !!! Je savais plus si on parlait de la pédale ou des " disques de l'embrayage "

Bon merci de m'avoir éclairé alors :ange:

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Invité §beb138yI

(Au cas où la personne qui a posté le topic tombe sur cette discussion veuillez m'excuser :ange: )

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