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ProCeed

[Topic Officiel] Kia ProCeed III (2018)


mike29b
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Invité §Gui374GJ

Hello tout le monde

Ça fait longtemps que je n’avais rien posté ici

Me revoilà ?

 

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Salut,

 

Je suis nouvel inscrit sur le forum et après avoir lu une grande partie de vos posts je tiens à vous remercier pour toutes les infos et les retours d’expérience que vous partagez, c’est vraiment chouette pour les autres.

 

D0na55, il me semble avoir lu que tu as fait du wrapping pour une partie de tes changements de couleur.

En ce qui me concerne, je me tâte pour l’achat d’une GT mais les bas de caisse couleur rouge ne me conviennent pas, je trouve ça (et c’est très personnel, hein) un peu trop tape à l’oeil.

Du coup je me dis que je pourrais faire comme toi et faire wrapper ces éléments.

Pourrais-tu me dire :

- combien tu as payé pour ton wrapping et ce que ça incluait

- si tu as une idée de combien cela pourrait me coûter juste pour ces trois petits éléments.

 

Un grand merci d’avance !

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Invité §Ale122Ec

Bonsoir à tous,

 

Petite question concernant les caves de pieds. J'ai decouvert que j'ai un éclairage côté conducteur mais pas passager. Du coup j'aimerai l'installer moi même si vous avez une notice de montage?

 

Petit point sur mes deux premiers plein de la GT en rodage, 7,2l et 7,4l calculé. Plutôt satisfait sans taper dedans mais avev une conduite fluide quand même.

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Sinon depuis que je possède le véhicule (7000km) pression des pneus à 2.9 bars, pas bougé. Est-ce le cas pour vous? J'avais pour habitude de devoir remettre 0,2 tous les mois avant.

 

 

Je la cherchais récemment, c’est pas 2.2 la pression normale? :int:

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Invité §Job634Yv

 

Je la cherchais récemment, c’est pas 2.2 la pression normale? :int:

 

 

Si mais sur la chaine d'assemblage ils les surgonfles pour pallier au stockage.

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Invité §Ale122Ec

J'ai du les dégonfler après livraison. Le garage avait oublié... 3,6bar !!! remis à 2,4 bar suivant le schéma portière.

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Si mais sur la chaine d'assemblage ils les surgonfles pour pallier au stockage.

 

Ah ok je comprends mieux, je les ai toujours pas gonflé car pas eu besoin depuis octobre et j’ai fait 10,000km + je commençais à me dire qu’il marchait plus le truc de pression ?

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Bonjour, téléphone connecté en Bluetooth, lorsque je reçois un appel, c’est la sonnerie de mon téléphone que j’entends et pas une sonnerie du système Kia! Normal ou j’ai loupé un truc?

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@Space Shaman

En attendant j'ai positionné des calles en mousse par dessus celle d origine. Rapide essai, plus de claquement franc, mais toujours l impression que le hayon est mobile. C'est sur la bonne voie !

 

 

Une petite photo des cales en questions histoire que je teste? Merci

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Invité §Bat188rp

Bonjour a tous,

J'ai enfin réussi a supprimer les craquements que j'avais a l'arrière de ma Proceed. Pour ma part, ils ne venaient pas du hayon mais du ciel de toit qui craquait à chaque bosse.

J'ai retiré les 4 agrafes qu'il y a a l'arrière, et j'ai fait un trajet de 100 km par la suite. Et la miracle, plus aucun bruit!! Je les ai donc remis, mais en les enfoncant au minimum. Et depuis, plus de bruit parasite... en tout cas pour l'instant!!

 

Par contre j'ai un souci concernant la climatisation Lorsque que je l'éteint, en appuyant sur OFF , il sort de l'air chaud des ventilateurs. Cela est il arrivé a un de vous?

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Invité §Job634Yv

Bonjour a tous,

J'ai enfin réussi a supprimer les craquements que j'avais a l'arrière de ma Proceed. Pour ma part, ils ne venaient pas du hayon mais du ciel de toit qui craquait à chaque bosse.

J'ai retiré les 4 agrafes qu'il y a a l'arrière, et j'ai fait un trajet de 100 km par la suite. Et la miracle, plus aucun bruit!! Je les ai donc remis, mais en les enfoncant au minimum. Et depuis, plus de bruit parasite... en tout cas pour l'instant!!

 

Par contre j'ai un souci concernant la climatisation Lorsque que je l'éteint, en appuyant sur OFF , il sort de l'air chaud des ventilateurs. Cela est il arrivé a un de vous?

 

Pareil pour moi et la clim.

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Invité §jj6751lq

Bonsoir à tous,

J'ai une proceed 1,4 T-GDI 140 DCTT de 02/2019, et je ne trouve pas le désembuage automatique dont vous parlez :non:.

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Bonjour à tous!

 

Je ne suis pas encore propriétaire d'une ProCeed mais j'étudie intensément la chose :D

Suite à une panne de ma Laguna, je vais changer de voiture plus vite que prévu, et étant dans l'urgence (ma voiture est immobilisée), c'est un peu compliqué.

 

Je suis allé chez un concessionnaire KIA car je trouve la ProCeed vraiment belle. J'ai été surpris par la finition intérieure, surtout pour une asiatique :ange:

A la base j'étais intéressé par la 1.4 DCT, mais quand j'ai demandé au vendeur de remplacer les jantes de 17 (que je n'aime vraiment pas :non: ) par celles de la GT, il m'a dit que ce n'était pas possible et, pire, que même si je les prenais en accessoires elles ne seraient pas homologuées pour la 1.4.

Du coup, j'ai demandé une offre pour une GT, et j'attends son retour (la négociation va être difficile vue la taxe de mise en circulation de 3.000 € :ouch: ).

Vu l'emploi du temps serré de ces derniers jours, je n'ai pas encore eu l'occasion de tester la GT...

 

J'ai par contre eu l'occasion de tester celle qui est en concurrence avec la Proceed, à savoir une nouvelle 118iA kit M.

J'ai bien conscience que ce sont des voitures fort différentes (aspect fun des 200cv, aspects pratiques et nombreuses options du côté de la KIA, look, finition intérieure et image de marque pour la BMW...)

 

J'ai quelques question aux possesseurs de GT (j'ai pas mal parcouru cette section mais pas dans son entièreté :whistle: ) :

Concernant le générateur de son, j'ai vu qu'il s'agit d'un dispositif sous le pare-brise. Rien n'est émis par les hauts-parleurs de l'habitacle?

Est-ce qu'il y en a qui l'ont enlevé? La différence est vraiment flagrante?

 

Au niveau de la finition, une chose qui me rend fou ce sont les couinements et autre grincements dans l'habitacle. Hormis le problème du hayon (facilement corrigeable si j'ai bien compris), rien d'autre à signaler?

Sur le forum allemand, ils parlent d'un bruit au niveau du rétroviseur intérieur. Des retours?

 

Des avis sur la qualité de finition globale (surtout par rapport la à série 1)?

 

 

Merci d'avance pour vos réponses :jap:

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Le générateur de son n'est en rien gênant pour ma part. Je sors de 1500km d'autoroute et de montagne et sincèrement... Cette voiture a été bien pensée. Notamment au delà des 90 100 où elle devient silencieuse.

 

Chargée comme un mulet avec les vélos derrière, du 8.9 9 au 100 à 135 régulateur et la clim.

 

02-08-2020_10:31:24.png

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À mes yeux après 7000 km avec, le manque de prises à l'arrière électriques, 12v ou usb. C'est vraiment le seul truc à reprocher.

 

Et le radar de recul qu'il faut désactiver à la main avec l'attelage.

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Le générateur de son n'est en rien gênant pour ma part. Je sors de 1500km d'autoroute et de montagne et sincèrement... Cette voiture a été bien pensée. Notamment au delà des 90 100 où elle devient silencieuse.

 

Chargée comme un mulet avec les vélos derrière, du 8.9 9 au 100 à 135 régulateur et la clim.

 

02-08-2020_10:31:24.png

 

 

9l à 135 compteur, c'est quand même beaucoup; j'étais à 8,2l à la même vitesse avec ma Mégane 3 RS... dont le moteur n'était pas dernier cri...

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9l à 135 compteur, c'est quand même beaucoup; j'étais à 8,2l à la même vitesse avec ma Mégane 3 RS... dont le moteur n'était pas dernier cri...

8.2 avec un porte vélo chargé sur autoroute ? Vraiment ?

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Pour te donner un ordre d'idée, voiture chargée totalement (6 valises, 3 sacs à dos, coffre plein et sièges passager à côté du siège enfant remplis aussi par des sacs à dos. Porte vélo avec 2 (mais vélo de route full carbone plus vélo enfant).

 

La consommation est celle donnée par l'ODB.

Je viens de mettre à jour Sprit sur les 2 derniers pleins et effectivement l'odb était un peu pessimiste.

7,7L/100 pour l'aller avec peu de clim car partis tôt.

Par contre le trajet Toulouse/Pyrénées et quelques petites routes que j'aime beaucoup dans le bassin toulousain vont faire remonter la moyenne c'est sûr !

 

Mais pour ma part, 8l à 135 compteur en sachant que dans le sens Nice Pyrénées l'autoroute est plutôt "montante" ... moi, je trouve ça même léger. Quand je "roule" sur des tracés sinueux de l'arrière pays niçois, je suis à plus de 10 litres/100...

 

Ma 308 GT HDI 180 sortait à 7.5 dans les mêmes conditions. Et c'était une compacte ! Donc au final 8... franchement !

 

 

https://i.imgur.com/DbXpxgc.png

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À mes yeux après 7000 km avec, le manque de prises à l'arrière électriques, 12v ou usb. C'est vraiment le seul truc à reprocher.

 

Et le radar de recul qu'il faut désactiver à la main avec l'attelage.

 

 

En parlant du radar, est-ce que les capteurs avant se mettent en route automatiquement en approchant d'un obstacle à basse vitesse?

Parce que sur la BMW ce n'est pas le cas, il faut l'enclencher manuellement :pfff:

 

Pour la consommation je m'attends effectivement à environ 8-9l/100 de moyenne... Mais pour un break de 200cv ça va encore je trouve.

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En parlant du radar, est-ce que les capteurs avant se mettent en route automatiquement en approchant d'un obstacle à basse vitesse?

Parce que sur la BMW ce n'est pas le cas, il faut l'enclencher manuellement :pfff:

 

Pour la consommation je m'attends effectivement à environ 8-9l/100 de moyenne... Mais pour un break de 200cv ça va encore je trouve.

 

 

Idem pour les capteurs c’ est manuel!

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Invité §Job634Yv

Bonsoir à tous,

J'ai une proceed 1,4 T-GDI 140 DCTT de 02/2019, et je ne trouve pas le désembuage automatique dont vous parlez :non:.

 

 

Pas testé encore. Mais il faudrait appuyer 2 fois sur le bouton de désembuage du pare-brise.

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Invité §Faz664zx

 

Pas testé encore. Mais il faudrait appuyer 2 fois sur le bouton de désembuage du pare-brise.

 

 

Il est activé d origine

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Pas testé encore. Mais il faudrait appuyer 2 fois sur le bouton de désembuage du pare-brise.

Non, il faut rester appuyé longtemps sur la touche de désembuage du pb, ça clignote 3 fois pour te dire que c'est désactivé et 6 fois quand c'est réactivé.

 

J'ai vu ça en appliquant le protocole RTFM, dingue non ? :sol:

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Non, il faut rester appuyé longtemps sur la touche de désembuage du pb, ça clignote 3 fois pour te dire que c'est désactivé et 6 fois quand c'est réactivé.

 

J'ai vu ça en appliquant le protocole RTFM, dingue non ? :sol:

 

 

Vais tester ça!

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Invité §Ano156jM

bonjour a tous j ai la protection en mousse qui est arraché au niveau du moteur a quoi elle sert est ce que je dois la remplacer ou je peux laisser comme ça ? merci

C est au niveau des passages de roue

Voici les images mini_200804015634655852.jpg

https://www.casimages.com/i/20 [...] 2.jpg.html

https://nsa40.casimages.com/im [...] 655852.jpg

 

https://www.casimages.com/i/20 [...] 1.jpg.html

 

<a href='https://www.casimages.com/i/200804015828901971.jpg.html' title='Mon image' target='_blank'><img src='https://nsa40.casimages.com/img/2020/08/04/mini_200804015828901971.jpg' border='0' alt='Mon image' /></a>

mini_200804015828901971.jpg

https://nsa40.casimages.com/im [...] 901971.jpg

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