Radiateur Citroen Sport : monté !

[Invité §TaG101Jk]

Perso je m'en fou de vos histoires de GayS

Pour le radiateur, oui ton ventilo doit pouvoir se monter dessus

Et oui ca se monte pseudotaz l'a mis en lieu et place donc théoriquement ca passe sans modif

 

[Invité §CLI804nQ]

Alors que revoila la sous prefette...

 

Tu pourrais sortir une photo du radia de ton XSI?

 

 

Donc voici une vue générale.

 

http://img236.imageshack.us/img236/977/dscn02372ma.jpg

 

On voit que le radiateur commence un peu à fatiguer.

 

http://img236.imageshack.us/img236/6789/dscn02383pz.jpg

 

Le ventilateur qui tourne pas très fort...

 

http://img236.imageshack.us/img236/7803/dscn02399mu.jpg

 

Vue de derrière.

 

http://img236.imageshack.us/img236/549/dscn02407zw.jpg

 

En matière de refroidissement, je donnerai à la 106 une moyenne de 10/20, ce qui est bien mais pas top.

 

http://img236.imageshack.us/img236/3128/dscn02412dt.jpg

 

Voilà voilà.

 

 

 

[Invité §TaG101Jk]

Oh copain de couleur de voiture .

MEme tuture .

Oui ca ira normalement .

Je vais voir si je retrouve des photos de la tuture de pseudotaz mais normalement pas de modifs je vais lui demander sur un autre forum .

Et sinon regarde pour le refroidissement .

 

http://tagger91.free.fr/photos_diverses/TaG/capot/capot1.JPG

 

http://tagger91.free.fr/photos_diverses/TaG/capot/capot2.JPG

 

http://tagger91.free.fr/photos_diverses/TaG/capot/capot3.JPG

 

http://tagger91.free.fr/photos_diverses/TaG/capot/capot4.JPG

 

http://tagger91.free.fr/photos_diverses/TaG/capot/capot5.JPG

 

http://tagger91.free.fr/photos_diverses/TaG/capot/capot6.JPG

 

http://tagger91.free.fr/photos_diverses/TaG/capot/capot7.JPG

 

http://tagger91.free.fr/photos_diverses/TaG/capot/capot8.JPG

 

http://tagger91.free.fr/photos_diverses/TaG/capot/capot9.JPG

Ma préfere pour le moment je viens de recevoir mon apn .

Je vais jouer un peu et je vais en prendre d'autres .

http://tagger91.free.fr/photos_diverses/TaG/capot/capot_0.JPG

[Invité §TaG101Jk]

On dirait que tu as une 1400 non cata ?

La bobine me fait dire ca.

Et ton radia est noir et bocal noir repeint par tes soins ou déjà changé ?

 

[Invité §CLI804nQ]

Exact, c' est bien une 1400 non cata 100 ch.

 

Je pense pas que ce fut déjà changé.

 

Le vase d' expansion est peint sur la moitié.

 

 

 

 

 

 

 

 

[Invité §kar366hM]

Arf, il est grand le radiateur d'origine, je vais pas pouvoir laisser celui de mon ax?

[Invité §TaG101Jk]

Ok .

La peinture explique ce que je pensais .

Oui faut le changer moi ma caisse a 73 000 bornes mais pas trop rouler donc ca s'use quand meme .

[Invité §TaG101Jk]

Arf, il est grand le radiateur d'origine, je vais pas pouvoir laisser celui de mon ax?

Oui on a un grand radiateur sur la xsi.

Je te conseille effectivement de le changer celui de l'ax ou sinon grosse découpe pour que de l'air frais rentre.

[Invité §kar366hM]

Je pense a la seconde solution dans un premier temps

[Invité §CLI804nQ]

Je suis tout de même étonné de la taille du radiateur d' origine des Saxo. :eek:

 

 

 

[Invité §fre401vw]

 

 

On voit que le radiateur commence un peu à fatiguer.

 

http://img236.imageshack.us/img236/6789/dscn02383pz.jpg

Il est pas en alu??

 

 

Le ventilateur qui tourne pas très fort...

 

http://img236.imageshack.us/img236/7803/dscn02399mu.jpg

[/quotemsg]

 

Ah bon? Comment ça? ca marchait mieux avant? Tu avais quoi comme ventilo avant?

 

 

[Invité §CLI804nQ]

J' étais à Ledenon avec Fix 13, et franchement, j' ai bien l' impression que son ventilo tourne beaucoup plus fort que le mien.

 

 

 

[Invité §fre401vw]

Ah mais celui des 90ch tourne vite (une seule vitesse) et s'entend bien, mais faut voir la gueule du bestiau aussi. Il marche aussi en extraction.

 

Mais je capte toujours pas cette rouille, c'est de l'alu, d'où vient la rouille? De renforts?

 

[Invité §CLI804nQ]

Je ne sais pas d' où vient cette rouille.

 

 

 

[Invité §div524OA]

Plutôt bizarre l'effet "rouille".

[Invité §gol207lp]

Cette rouille doit venir du liquide de refroidissement qui a du couler sur le radiateur suite à un petit coup de chaud probablement.

[Invité §Fre552Gz]

+ 1 avec Golgoth, cet "effet" rouille, c'est sûrement du liquide de refroidissement.

[Invité §Ced520yw]

65 + 85 = 150€

 

Sauf en changeant la sonde, le ventilo se met toujours en route a la meme temperature, environ 95°

Test a venir, mais pas de suite

 

 

Comment a tu fais pour commander chez Citroen sport??

[Invité §arn868Pu]

Bah il y est allé

[Invité §spa205Xh]

Salut,

J'ai une question :

 

J'ai parlé à des pilotes de rallye ce week-end qui ont une saxo challenge et ils mon dit :

 

Que le radiateur de saxo challenge (CS) et le même que le radiateur de la saxo diesel 1.5 automatique (je dis bien automatique et pas manuel).

 

Apparemment il coûte moins cher que de l'acheter chez CS.

 

Vous en pensez quoi ?

 

[Invité §arn868Pu]

Ca m'étonnerai qu'il soit moins cher en concession tout de même, faudrai aller se renseigner du prix

[Invité §spa205Xh]

Oui tu as peut être raison...

 

C’est peut être plus facile à trouver (en concession ou dans une casse lol) ou bien tout simplement moins cher.

 

Je regarde ca des que je peux...

[Invité §atv167fW]

Pas facile de trouver une saxo 1.5 D automatique en casse

 

 

[Invité §ruf047QV]

En tout cas c'est le même que celui de C2.

[Invité §spa205Xh]

C2 normal ou Vts ?

[Invité §ruf047QV]

De mémoire C2 VTS et VTR voir même gazout.

Bracam confirmera.

[Invité §Bra252DW]

De mémoire C2 VTS et VTR voir même gazout.

Bracam confirmera.

 

J'en sais rien

[Invité §atv167fW]

Merci Bracam

 

[Invité §spa205Xh]

Le prix du radiateur (saxo 1.5D Automatique) sans ventilateur est dans les 40 €

[Invité §arn868Pu]

Chez Citroen, ou en centre auto ?

[Invité §spa205Xh]

je c'est pas mais je pense que c'est chez Citroen

 

[Invité §BRZ670eg]

quelqu'un connait le type mines de cette saxo 1.5D automatique ?

bizzare je trouve que des saxo 1.6 automatiques moi

[Invité §CLI804nQ]

Le faisceau doit quand même en prendre un coup si passage en 200W, non??

 

 

 

[Invité §BRZ670eg]

Le faisceau doit quand même en prendre un coup si passage en 200W, non??

Ce qui faut pas entendre

 

L'elec, c'est pas non plus ton truc on dirais

[Invité §CLI804nQ]

Développes un peu quand même.