En se promenant avec nos Dacia

7 juin 2014

Suite de notre croisière, après 2 jours de visites, nous avons droit à une journée de navigation de Palma de Majorque à Civitavecchia ( le port pour Rome ).

Donc 24 heures sur le bateau que je vous présente avec les photos suivantes:

Pont supérieur

Pont promenade

Piscine

Ascenseurs

Différents salons bar

Les éléments imbriqués ont été omisLes éléments imbriqués ont été omisLes éléments imbriqués ont été omisLes éléments imbriqués ont été omisLes éléments imbriqués ont été omisLes éléments imbriqués ont été omisLes éléments imbriqués ont été omis

7 juin 2014

Suite

Casino

Un des restaurants

Espace bien être

Espace wifi

Chapelle

Boite disco

Simulateur F1

Boutiques

Théâtre

Fin de journée, vue sur la Sardaigne

A suivre...............................

R16-59 · 7 juin 2014

Un sacré cul

7 juin 2014

la vache, c 'est beau

7 juin 2014

Costa Pacifica, c'est le frère du Costa Concordia?

7 juin 2014

Date de mise à l'eau : Concordia 2005 et pacifica 2008

7 juin 2014

la vache, c 'est beau

Quand je disais que c'est un truc de ouf.

9 juin 2014

Allez, quatrième jour de la croisière, arrivée à Civitavecchia et direction Rome. Mauvaise météo et visite de Barack Obama chez le Pape, donc organisation de la visite guidée compliquée.

On attaque par le Vatican

Place St Pierre

On peut voir les voitures du service de sécurité de Barack Obama.

Eglise St Pierre.

Les éléments imbriqués ont été omisLes éléments imbriqués ont été omisLes éléments imbriqués ont été omisLes éléments imbriqués ont été omisLes éléments imbriqués ont été omis

9 juin 2014

Château St Ange

Pont St Ange

Le Colisée

Fontaine de Trévi

Monument Victor Emmanuel II

A suivre..................................................

9 juin 2014

superbe, dommage pour votre méteo

9 juin 2014

superbe, dommage pour votre méteo

Il n'y a eu qu'un jour de pluie sur la semaine, donc , faut pas se plaindre.

R16-59 · 9 juin 2014

A 15 ans j'ai fait un voyage scolaire à Rome, que de souvenirs...

10 juin 2014

La Logan débarque ... en Normandie !

Arromanches : émotion

Deauville : divin

Trouville : superbe

Un WE sympa :-)

13 juin 2014

Cinquième jour, ça commence à sentir la fin.

Journée marathon en car, 1h 30 pour rejoindre Florence, 1h pour rejoindre Pise et 1h pour rejoindre le bateau. Ouf.

Arrivée le matin dans le port de La Spezia ( port militaire ).

Autoroute direction Florence.

Palais de justice de Florence

Basilique Ste Marie des Fleurs

Rue de Florence

Palazzio vecchio

13 juin 2014

La galerie des offices

Le Ponté Vecchio

Eglise Ste Croix

L'Arno

Florence vue d'en haut avec le dôme de la basilique

L'arno et le Ponté Vecchio

Pise, place des miracles avec le baptistère

Cathédrale Notre Dame de l'Assomption

La tour

Intérieure de la cathédrale

Plan de la place

Autoroute au niveau de Carrare.

Carrière de marbre

A suivre.................................................

13 juin 2014

super, merci

15 juin 2014

La commune de la Garde/ 83 / tient son nom de son rocher qui, au Moyen Âge, a servi de poste de guet.

La Garde possède des vestiges de l'Antiquité et de la période romaine, notamment un pressoir à huile proche du campus de l'Unversité. Saint Maur, patron de la commune, est, selon la légende locale, un dénommé Maur qui passa par là en 542. Affamé lorsqu'il entra dans le village, une vieille femme lui donna pour du pain et des oignons. Maur les bénit et décida qu'à partir de ce jour, les oignons de La Garde auraient la douceur de la pomme.

La vieille ville.

Cité en 1056 sous le nom de Guarda, le château fut fief des évêques de Toulon au XIIIe siècle, de la seigneurie de Castellane au XVe, puis de la seigneurie des Glandevès et enfin des Thomas. Aujourd'hui, il n'en reste que la chapelle et une tour d'angle

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15 juin 2014

la garde / 83

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hyieres/ 83 /

Hyères (prononcé [jɛʁ]1) est une commune française du département du Var et de la région Provence-Alpes-Côte d'Azur.

Chef-lieu de deux cantons, la ville est située sur la rive de la mer Méditerranée à 16 km à l'est de Toulon, à l'embouchure du Gapeau. Cette station balnéaire est nommée « Hyères les Palmiers » en raison des 7 000 palmiers plantés dans la commune et cultivés dans les pépinières. Cependant, depuis quelques années, de nombreux palmiers sont malades mais il y a encore quelques 6 000 palmiers en bonne santé en 2013.

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15 juin 2014

aujourd hui toujours à Hyères http://duster.forum-dacia.com/images/smiles/PDT_smellie_lol.gif http://duster.forum-dacia.com/images/smiles/PDT_smellie_lol.gif

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aujourd hui toujours à Hyères LOL LOL

15 juin 2014

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15 juin 2014

Superbes petites rues avec les arches, on doit y être bien au frais.

saispeu · 15 juin 2014

Superbes petites rues avec les arches, on doit y être bien au frais.

si tu étais ici hyieres passes donc à Cavaillon mon couillon alexprod.gif.8e91143b51aeec2cc50a10657545c561.gif mattmar59.gif.f5d42a1367fad5962d0dd8bd1c34994f.gif

16 juin 2014

Ah Hyères, je n'y ai jamais raté un seul été depuis ... ma naissance !

Vivement dans un mois :-)

22 juin 2014

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22 juin 2014

Jolie visite bucolique

2 juillet 2014

Suite et fin de notre petite croisière.

Savone.

Le bateau à quai avec vue de notre hublot ( petit budget donc pas de balcon )

La Ferrari de mon jardinier

son yacht

2 juillet 2014

Retour à Marseille avec une surprise: grève de la SNCM: donc débarquement en chaloupe de sauvetage.

Au revoir le paquebot

Bonjour la Bonne Mère

C'est fini

2 juillet 2014

super, merci de nous avoir fait profiter de ton voyage

2 juillet 2014

super, merci de nous avoir fait profiter de ton voyage

De rien, prochainement, des tofs du Jura où nous étions la semaine dernière. A+

2 juillet 2014

super on est preneur

5 juillet 2014

Paleopolis / Gannat/ 03/

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R16-59 · 5 juillet 2014

Coupe du Monde oblige, j'ai cru à 1 ballon de foot

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10 juillet 2014

pas pratique pour faire une tète

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11 juillet 2014

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Bonsoir, un grand merci à NONO 318, pour son reportage photo de sa croisière en Italie qui donne envie d'y aller. Un bravo aussi à PIF03 pour ses photos du Var qui font rêver de chaleur car dans nos régions plus nordiques, nous avons un peu froid en ce début juillet. Encore merci pour vos belles photos.

11 juillet 2014

le temps du début juillet c'est dur pour le tourisme, merci de vos commentaires cela motive pour continuer

DORDOGNE/ 24 /

la carrière de Mestreguiral, qui constitue le site des Grottes de Maxange, était exploitée pour la pierre à bâtir depuis deux générations par la famille Caballero. En juillet 2000, les travaux d’extraction mettent à jour une cavité exiguë qui semble s’enfoncer dans l’intérieur du massif. Aiguillonné par une providentielle curiosité, Angel Caballero, aidé de quelques amis, décide d’agrandir le boyau obstrué de terre. Après trois séances de labeur acharné à quatre pattes, les spéléologues improvisés débouchent dans une galerie beaucoup plus vaste où ils peuvent se relever. Ô stupeur : des cristallisations naturelles scintillent dans toutes les directions où porte le faisceau de leurs lampes. Nous sommes le 15 août 2000.

Angel Caballero vient de découvrir la première des grottes auxquelles il donna, par la suite, le nom de Maxange en mémoire de son père qui démarra la carrière. Maxange est, en effet, la contraction de Maximilien, prénom de son père et du sien, Angel. La trouvaille est signalée à la Direction des Antiquités préhistoriques qui confirme, grâce à son examen par les meilleurs spécialistes en la matière, que la cavité n’offre aucun vestiges de la présence ancienne de l’homme. Seules, quelques griffades d’ours des cavernes sont remarquées. Par ailleurs, l’intérêt des concrétions qui revêtent les plafonds et les parois de la grotte est souligné. Début 2001, plusieurs spéléologues expérimentés sont conviés et confirment l’intérêt certain et la qualité des concrétions, essentiellement des excentriques, rarement observées avec une telle profusion et une telle beauté dans la plupart des autres grottes.

Se présente alors un dilemme délicat

Doit-il continuer l’exploitation de sa carrière et, un beau jour, inexorablement détruire « sa » grotte, ou bien conserver celle-ci ce qui impliquerait, immanquablement l’arrêt de son activité de carrier et la perte de son gagne-pain. Après des hésitations bien compréhensibles et après avoir pesé les avis des uns et des autres, Angel Caballero décide de se lancer et d’aménager la cavité pour la visite aux touristes. La position du site, à la croisée des grands axes touristiques du Périgord, plaide d’ailleurs en faveur de ce projet. Mais il faut aller vite, car la carrière ne produit plus, et la tâche est importante. Il faut notamment vider la grotte des quelques milliers de mètre-cubes de remplissages argilo-sableux qui encombrent les galeries pour permettre le passage aisé des visiteurs.

Très opportunément, en cherchant à ménager une autre entrée pour faciliter les visites, une deuxième grotte est découverte un peu plus loin, dans le front de falaise de la carrière. Elle est, pour sa part, complètement obstruée de terre et des travaux de désobstruction considérables sont entrepris tout au long de l’année 2001 pour essayer de faire communiquer les deux cavités. Dans le même temps, les premiers contacts sont établis avec les autorités touristiques de la région pour le montage du projet.

En 2002, les préparatifs deviennent de plus en plus intenses.

En effet Angel Caballero s’est fixé Pâques 2003 pour l’ouverture du site. Beaucoup de choses restent encore à faire. Le 31 mai, une forte délégation des autorités de la région en matière de tourisme visite le site et manifeste un très vif intérêt pour le projet d’aménagement. Cet encouragement officiel a pour effet de stimuler les travaux qui vont alors bon train : l’aménagement extérieur du site est déjà bien avancé mais les deux grottes ne sont pas encore raccordées. Le lever topographique des galeries montre qu’elles passent très près l’une de l’autre mais qu’elles ne se rejoignent pas. Déception ! En se fiant au plan, un court tunnel artificiel est creusé à l’explosif et la jonction des deux grottes est chose faite le 17 juillet. Leur désobstruction est achevée deux mois plus tard et l’installation électrique mobilise les techniciens toute la fin de l’année et le début de la suivante.

Dès le début de 2003, l’ancien atelier de débitage de la pierre se métamorphose en un local d’accueil convivial et bien équipé. Une activité fébrile règne sur le chantier pour parfaire les derniers aménagements : portes d’accès au circuit souterrain, aménagement paysager du site, aire de jeu, etc. Les travaux sont remarquablement menés et, grâce aux efforts et à la compétence de tous les intervenants, le site peut ouvrir à la date prévue, le 20 avril 2003, jour de Pâques. Le 12 juin, les Grottes de Maxange sont inaugurées par les autorités officielles du département.

Le 13 mars 2013, les Grottes de Maxange sont classées au Titre des Sites par le gouvernement

texte un peu long mais necessaire pour comprendre

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