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Wrangler 2 : Voyant ABS et ESC restent allumés ?


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En bref

Marque : Jeep

Modèle : Wrangler 2

Année : 2011

Version : JK sport 200CV

Véhicule acheté : d'occasion

Kilomètres effectués : 64000 km

Carburant : Diesel

Motorisation : 2.8 CRD

Consommation : 10,5 L/100km

 

 

Présentation de mon véhicule

Bonjour voici la bête ...(Jeep et Onyl) Jeep Wrangler Sport 200cv version court rouge

529B33BC-8187-4807-AEEA-2DB453BB688C.jpg

 

Points forts

Trop beau

 

Points faibles

Voyants ABS et ESC allumés au tableau de bord (depuis peu)???

 

Modifications faites / à venir

Les pneus + élargisseur de voies voir + selon mes moyens

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Bonjour merci pour ta réponses, je vais vérifier cela? Mais je suis assez septique vu la propreté du véhicule? Il n’a jamais fait de franchissement et c’est arrivé soudainement après un redémarrage du véhicule après avoir fait un premier petit trajet ?

Encore merci.

JeepOnyl

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Invité §Ano387og

Bonjour,

J’ai le même problème avec un JLU RUBICON essence 2.0

Avez vous pu résoudre le problème et si oui comment?

Merci

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Invité §Ano765kO

Bonsoir, et bien non je n'ai rien trouvé d'anormal!!! Certains parlent d'un alignement du volant ??

Mon voisin qui travail en concession Mercedes me parle de la perte d'un point zéro gauche/droit de la direction? cela aurait pour effet de mettre en alarme esp et l'abs.

Je ne sais plus quoi penser? j'attends l'arrêt du confinement et je me rendrai chez Jeep.

Bonne soirée à tous et protégez-vous.

JeepOnyl...

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Bonsoir, et bien non je n'ai rien trouvé d'anormal!!! Certains parlent d'un alignement du volant ??

Mon voisin qui travail en concession Mercedes me parle de la perte d'un point zéro gauche/droit de la direction? cela aurait pour effet de mettre en alarme esp et l'abs.

Je ne sais plus quoi penser? j'attends l'arrêt du confinement et je me rendrai chez Jeep.

Bonne soirée à tous et protégez-vous.

JeepOnyl...

Essaye de sortir le code défaut pour savoir .

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J'ai eu ça sur un TJ et un JK, c'était pour l'un une mauvaise ampoule et pour l'autre des fils abimé qui faisait faux contact, coté boitier abs... quoiqu'il en soit c'était électrique, difficile d'y penser, j'avais pour la peine changé capteur, nettoyage etc... pour finalement me rendre compte que les fils étaient légèrement dénudé dans la gaine protectrice... Pour le TJ c'était plus simple car l'ampoule pas exactement la même référence... J'ai eu aussi sur un Grand Cherokee c'était aussi un faux contact sur la cosse coté pédalier, alors que les freins étaient bon que rien d'anormal n'apparaissait...

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Invité §Ano765kO

Bonjour et merci de votre réponse. Pour l’instant je n’ai pas trouvé. Je lit et garde les informations qui me semblent utiles et je fais le tri ! À mon sens ce n’est pas grand chose mais il faut trouver. Encore merci

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Invité
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