Direction dure à faible vitesse

[hellric]

 

Voilà, depuis le temps, moi aussi je m'y met. 407 ST Confort 1.6 Hdi. C'est donc un essai, d'autres devraient suivre.

Très jolie et bien propre, bravo !

Elle ressemble à la 407 parlementaire que j'ai vue au Cabinet du Ministre près d'où je bosse, noire avec vitre AR surteintées.

[Invité §Bet421hu]

[Invité §chr683xt]

Ouai les barre chromé c'est beau !! Sinon pour les moteur je pense que ca va gonfler !!

[Invité §tam308CH]

ca serait bien, c'est que je ne saisi pas pourquoi sortir le 2l 180 ch sur les compacts et pas sur la berline

So le 2l monte à 180ch quid du 2.2e ? quelle place par rapport au V6 ??

[Invité §zer617HF]

Voila, d'autres sont encore a venir, mais c'est chiant de les uploader alors, un peu plus tard.

 

[Invité §tam308CH]

Elle ressemble à la mienne

 

 

[Invité §mus828ww]

Aux possesseurs de SW une requête a été faite aujourd'hui pour les 407 SW.

 

Lors de la fermeture du Hayon, celui ci toucherait le seuil de coffre chromé et altèrerait la couleur située quelque centimètre au dessus de la fermeture du hayon.

 

J'ai bien dit que c'étais une requête sur garantie peinture et non un rappel générale.

[Invité §zer617HF]

Elle ressemble à la mienne

C'est vrai!

[Invité §zer617HF]

Est ce que quelqu'un sait comment on fait pour avoir les renseignements sur la conso moyenne et la vitesse moyenne, après avoir effectué un "trip"?

Je n'y arrive pas. (je n'ai toujours pas le manuel).

Merci.

[Invité §Bet421hu]

tu mets l'écran sur mode "Trip", et pour passer aux difféntes fenêtres, tu appuies sur la touche à l'extrémité de la manette des essuies-glace. Pour réinicialiser ton "trip 1" ou ton "trip 2", tu restes un long instant la touche enfoncée (les données reviennent à zéro). J'espère avoir bien saisi ta question et avoir pu ainsi bien répondre.

[Invité §chr683xt]

Ben quan tu roule apui sur le bouton du bout de la comande de tes essuie glace !!

[Invité §SAM240jf]

Aux possesseurs de SW une requête a été faite aujourd'hui pour les 407 SW.

 

Lors de la fermeture du Hayon, celui ci toucherait le seuil de coffre chromé et altèrerait la couleur située quelque centimètre au dessus de la fermeture du hayon.

 

J'ai bien dit que c'étais une requête sur garantie peinture et non un rappel générale.

Effectivement je confirme le "défaut"

 

Quelle est la procédure, ils "remontent" le hayon ?

 

Comme ma SW doit bientôt être prise en charge par le rappel X6N, qui est traité par le service Carrosserie, je pourrait peut-être leur en parler, non ?

[Invité §sol754Ve]

A propos du FAP : La mienne est en date 15/03/2005 (Origine Italie)

 

J'ai vérifié hier, elle est bien équipée du FAP

 

 

[hellric]

Dans le Moniteur Auto de cette semaine, comparatif 407 SW 1.6 HDi contre Volvo V50 1.6 diesel: victoire de la 407 SW, de peu.

 

Contrairement aux idées reçues, elle obtient la même consommation que la V50 malgré plus de 100 kg en + (bon Cx), et de meilleures reprises (boîte mieux étagée).

 

Elle reste la référence en confort et tenue de route.

[Invité §tam308CH]

De toute facon je crois qu'on peut reprocher bcp de choses à cette 407 (paf trop long, finition, trop de boutons...) mais une chose est sure, en tenue de route et touché de route elle est Geniale !

[Invité §SAM240jf]

Dans le Moniteur Auto de cette semaine, comparatif 407 SW 1.6 HDi contre Volvo V50 1.6 diesel: victoire de la 407 SW, de peu.

 

Contrairement aux idées reçues, elle obtient la même consommation que la V50 malgré plus de 100 kg en + (bon Cx), et de meilleures reprises (boîte mieux étagée).

 

Elle reste la référence en confort et tenue de route.

Cela ne m'étonne pas que la 407SW sorte "vainqueur", cependant c'est le "de peu" qui m'étonne...

Car avant d'acheter une 407 SW j'aivais été voir pour un Volvo V50 2.0 D car je trouvait cette voiture réussie esthétiquement et je connais la marque depuis plus de 10 ans. Pour avoir rouler avec des 940TD, 850TDi, S60 D5, etc MAis franchement quand vous entrez dans une V50, c'est bien décevant par rapport à un extérieur réussit...Intérieur triste voir austère, matériaux pas très flatteurs, espace intérieur étroit, bref pour moi on n'est pas sur le même segment, bien que sur le papier ça soit le cas !

La fameuse console centrale originale et loin d'être pratique, surtout les rangements cachés derrière ! Le coffre moins haut que la 407 SW (qui n'est une référence déjà...)Equipement spartiate et "pauvre" à finition équivalemente à l'Executive.

Quand à la conduite, là encore il y a un monde, le comportement routier "banal" (roulis, flottements, train avant peu incisif), le freinage un peu fénéant et peu mordant et endurant. Et pour un tarif équivalement...

 

Donc je suis reparti chez m'sieur Peugeot....Et c'est mon beau-père qui a acheté la V50

Cependant le point positif pour la V50, c'est la conso. : 5.9l en mixte...Moi j'en suis loin avec la 407 SW (7.8l env.)

 

Voilà c'est peut-être un HS, mais je voulais vous faire part de mon expérience pour corroborer le message en référence...

[airwax]

Qui peux nous mettre de belles et grandes photos de 407 ?

 

[Invité §SAM240jf]

Qui peux nous mettre de belles et grandes photos de 407 ?

Malheureusement on ne nous permet pas de mettre de belles et grandes photos en DL

[Invité §zer617HF]

Ben quan tu roule apui sur le bouton du bout de la comande de tes essuie glace !!

Merci beaucoup!

Sans le manuel, je n'aurais jamais trouvé!

[Invité §zer617HF]

Qui peux nous mettre de belles et grandes photos de 407 ?

Voila ma participation, c'est le plus grand que m'autorise l'upload de FA!

[Invité §zer617HF]

Encore une!

[Invité §zed021Mm]

Amis, bonjour !

 

J'ai viré les insiqnes 407 SW, mais hésite encore à faire subir le même sort au lion.

Quelqu'un l'a-t-il déjà fait ?

J'ai peur que ce ne soit un peu trop vide alors...

 

Merci de poster vos photos si tel est le cas.

 

Stéphane

[Invité §zer617HF]

Amis, bonjour !

 

J'ai viré les insiqnes 407 SW, mais hésite encore à faire subir le même sort au lion.

Quelqu'un l'a-t-il déjà fait ?

J'ai peur que ce ne soit un peu trop vide alors...

 

Merci de poster vos photos si tel est le cas.

 

Stéphane

Moi, jai juste enlevé Peugeot, mais je ne veux pas enlever 407 a cause de l'ouverture du coffre. mais c'est une berline, pas la SW.

[Invité §zer617HF]

Voila ce que ça donne.

[Invité §zed021Mm]

 

Et voilou; sans le lion !

(J'avais pas pensé à la palette graphique, je vais faire de même avec ma SW)

 

PS J'espère qu'il n'y avait pas de droits d'auteurs sur ta photo zeric ! ;-)

[Invité §Lyr725TC]

personellement je n'aime pas du tout le desiglage, au pire enlever le Peugeot mais au moins laisser le Lion, sinon, ca fait vide.

[Invité §mus828ww]

Effectivement je confirme le "défaut"

 

Quelle est la procédure, ils "remontent" le hayon ?

 

Comme ma SW doit bientôt être prise en charge par le rappel X6N, qui est traité par le service Carrosserie, je pourrait peut-être leur en parler, non ?

 

Pour l'instant le problème a été seulement constaté et rapporté en belgique mais la prise en charge de la garantie a été acceptée pas peugeot.

 

On a repeint biensûr et modifié le seuil de coffre.

 

On ne peut pas remonter le hayon si celui ci est de niveau en fonction des ailes ni l'écarté car le joint ne ferait plus pression seul une modification du seuil est utile.

 

Esperons qu'ils modifieront le problème.

 

Petit truc utile pour controler si ca touche encore, ouvrer votre vitre arrière

avec un petit tournevis enfoncer la fermeture de la vitre de facon à ce que l'ordi la crois fermée vous pouvez alors ouvrir et fermer votre coffre en passant la tête par la vitre.

Vous pouvez également mofifier le seuil vous même.Le réglage definitif du hayon doit se faire vitre fermée car celle ci influence le comportement de la fermeture du coffre.

 

C'est pas un tuyaux ca hein ? Devinez qui vas se taper toute les garanties pour ca ????

[Invité §zer617HF]

 

Et voilou; sans le lion !

(J'avais pas pensé à la palette graphique, je vais faire de même avec ma SW)

 

PS J'espère qu'il n'y avait pas de droits d'auteurs sur ta photo zeric ! ;-)

Merci, du coup, je peux voir que je préfère avec le Lion!

[Invité §bat725xx]

Bonsoir tout le monde !

J'ai un petit problème avec ma 407 sw... La plaque d'immatriculation racroche un tout petit peu (je dit bien un tout petit peu !!) quand je la sort/rentre du garage... Elle ne tien plus très bien.. (je peux la faire un peu bouger de haut en bas)

La faute à quoi ?? A seulement deux vis qui la fixe sur son emplacement (j'espert que le conducteur de 407 voient où elle sont...)

Bref bon ce n'est pas bien grave mais je voudrais savoir si ce cas est arrivé à d'autres.

Je doit de toutes facon retourner chez peugeot, j'en profiterais pour demander si ils peuvent mettre d'autres vis.

[Auto Nome]

Bonsoir tout le monde !

J'ai un petit problème avec ma 407 sw... La plaque d'immatriculation racroche un tout petit peu (je dit bien un tout petit peu !!) quand je la sort/rentre du garage... Elle ne tien plus très bien.. (je peux la faire un peu bouger de haut en bas)

La faute à quoi ?? A seulement deux vis qui la fixe sur son emplacement (j'espert que le conducteur de 407 voient où elle sont...)

Bref bon ce n'est pas bien grave mais je voudrais savoir si ce cas est arrivé à d'autres.

Je doit de toutes facon retourner chez peugeot, j'en profiterais pour demander si ils peuvent mettre d'autres vis.

 

C'est surement l'histoire du vice et de la vertu.

[Invité §bat725xx]

Ah...

Je viens de comprendre !!

[Invité §zer617HF]

Existe-t-il un "truc", pour les rayures sur le pare-choc!

Comme ma voiture est gris clair, ca se voit comme le nez au milieu de la figure!!!

[Invité §bat725xx]

Voila deux photos pour rappeler la beauté du bleu alcyon :

 

 

 

 

[Invité §sar438UE]

Voila deux photos pour rappeler la beauté du bleu alcyon :

 

 

Très beau ce break

[Invité §SAM240jf]

Bonsoir tout le monde !

J'ai un petit problème avec ma 407 sw... La plaque d'immatriculation racroche un tout petit peu (je dit bien un tout petit peu !!) quand je la sort/rentre du garage... Elle ne tien plus très bien.. (je peux la faire un peu bouger de haut en bas)

La faute à quoi ?? A seulement deux vis qui la fixe sur son emplacement (j'espert que le conducteur de 407 voient où elle sont...)

Bref bon ce n'est pas bien grave mais je voudrais savoir si ce cas est arrivé à d'autres.

Je doit de toutes facon retourner chez peugeot, j'en profiterais pour demander si ils peuvent mettre d'autres vis.

 

Pareil même chose

 

Le pire c'est en sortant, la plaque est tirée vers l'avant !!! La faute au porte à faux...

Mais en France, jusqu'aux prochaines numérotations "à vie", ce sont de rivets qui tiennent les plaques.