[Sujet Officiel] Renault Megane IV (2016-2024)

[Invité §kor118rN]

c'est un phénomène connu avec les phares a led (c'est même signaler dans le manuel d'utilisation) en cas de grand froid.

 

J'ai pourtant lu le manuel en entier mais j'ai du sauter la ligne!

 

En effet la voiture complètement gelée ici ce matin. Plus chaud cette après midi. Suis à 900m d'altitude.

 

Ca serait normal alors?

 

 

[pascar80]

J'ai pourtant lu le manuel en entier mais j'ai du sauter la ligne!

 

En effet la voiture complètement gelée ici ce matin. Plus chaud cette après midi. Suis à 900m d'altitude.

 

Ca serait normal alors?

 

 

 

effectivement là il y en a beaucoup c'est que qu'1 côté?

[pascar80]

J'ai pourtant lu le manuel en entier mais j'ai du sauter la ligne!

En effet la voiture complètement gelée ici ce matin. Plus chaud cette après midi. Suis à 900m d'altitude.

 

Ca serait normal alors?

 

 

dans le manuel c'est écrit dans un cadre avec un panneau danger

[Invité §kor118rN]

effectivement là il y en a beaucoup c'est que qu'1 côté?

Oui que d'un côté.

 

Après avec la photo je ferai voir à Renault pour être certain que c'est normal...

 

J'ai trouvé où ils parlent de condensation dans le manuel page 5.42

 

Après il y a peut être ailleurs.

[Invité §Fre405zc]

Salut à tous!

 

Pour ceux qui comme moi voulait une alternative à l'intérieur Gt Line (pas du tout convaincu par la forme et surtout la matière pas très agréable des sièges, sans parler des baguettes bleues qui ne correspondent pas à la couleur du véhicule), voici la mienne :

 

Mégane Intens Tce 130

- Bleu iron

- Pack ext Gt Line

- Pack full cuir (accoudoir AR, sièges massants et chauffants)

- Affichage tête haute

- Antenne requin couleur caisse

[pascar80]

Oui que d'un côté.

 

Après avec la photo je ferai voir à Renault pour être certain que c'est normal...

 

J'ai trouvé où ils parlent de condensation dans le manuel page 5.42

 

Après il y a peut être ailleurs.

 

peut être un pb d'étanchéité, prend l'autre en photo pour faire constater que dans les mêmes conditions l'autre coté n'est pas touché par le pb

[Invité §kor118rN]

peut être un pb d'étanchéité, prend l'autre en photo pour faire constater que dans les mêmes conditions l'autre coté n'est pas touché par le pb

Pas bête!

Merci.

 

j'y vais maintenant!

[Invité §ava504eA]

 

c'est le pb avec des jantes de grands diamètres avec des pneus a faible flan il faut être très attentif et ne pas vouloir faire vite

 

si il fait ce genre de boulot a chaque changement de pneus ca va vite lui couter une blinde

 

C'est pour cela qu'il faut investir un peu plus (quoique du 18'' en winter ça doit pas être donné !) avec pneus + jantes déjà montées...Ca évite qu'ils abiment les flans des jantes alu lors du démontages des pneus...

[Invité §ale402Io]

Oui pardon c'est ce que je voulais dire!

 

Par contre les enfants. Aujourd'hui est pas une bonne journée!

 

Je me disais aussi. La Megane à la livraison, nickel. Pas de problème d'ajustement, de frottement de coffre... tout nickel.

Elle marche du tonnerre vraiment super content.

 

Il fallait bien un problème.

 

Je l'emmène ce matin pour faire mettre les pneus neiges dans un centre auto vers chez mes parents avec qui d'habitude pas de problème. On y a emmené plusieurs voiture.

Je lui laisse la Mégane.

Je reviens et voilà le résultat sur 3 jantes!!!

 

 

 

Et en plus il m'a gardé l'antivol pour les boulons je dois y retourner en espérant qu'il est pas fermé cette après midi...

 

Le mec je lui montre, et c'est lui qui commence a râler en me disant écoutez je pensais vous faire plaisir et voilà que la journée est perdue et va me coûter de l'argent!

 

Du coup, il me dit de passer chez Renault et qu'il paiera. A votre avis c'est vraiment réparable sur ce type de jante?

 

Le mec qu'il s'amuse pas à me laisser en plan. J'ai justement une assurance pacifica qui en cas de litige avec un garage par exemple permet d'avoir un avocat. J'hésiterai pas. Je suis vert j'ai 3 jantes abimées et la voiture a 260km au compteur.

 

 

Franchement ç est vraiment du boulot de gouniafé ET cette réponse n est pas digne d un pseudo professionnel

[Invité §kor118rN]

C'est pour cela qu'il faut investir un peu plus (quoique du 18'' en winter ça doit pas être donné !) avec pneus + jantes déjà montées...Ca évite qu'ils abiment les flans des jantes alu lors du démontages des pneus...

 

 

c'est un gros investissement là.

Ces 18 pouces en accessoire quelqu'un connait le prix?

[pascar80]

C'est pour cela qu'il faut investir un peu plus (quoique du 18'' en winter ça doit pas être donné !) avec pneus + jantes déjà montées...Ca évite qu'ils abiment les flans des jantes alu lors du démontages des pneus...

 

 

c'est aussi pour ça que j'ai fait le choix d'avoir 2 trains de jantes et pneus différentes pour chaque saison

un investissement au départ mais on ne repasse pas à la caisse à chaque changement de saison et pas de risque d'endommager les jantes

[pascar80]

 

c'est un gros investissement là.

Ces 18 pouces en accessoire quelqu'un connait le prix?

 

pas obligé de prendre une monte en 18 pour l'hiver.

[pascar80]

 

c'est un gros investissement là.

Ces 18 pouces en accessoire quelqu'un connait le prix?

 

 

notre mégane en été

 

et en hiver

 

 

[Invité §ava504eA]

pas obligé de prendre une monte en 18 pour l'hiver.

 

 

Merci Pascar80, c'est ce que je voulais dire dans mon commentaire...

Investir pneus + jantes avec une taille inférieure à 18, comme du 16'' (205/55/16) prévoir dans ton budget en plus les valves...On en a déjà parlé, on peut s'en tirer tout compris à 850 Euros...et là plus de soucis d'abimer ces belles jantes en 18''.

Pour ton garagiste, la moindre des choses c'est de te rembourser la réparation de tes jantes...J'avais voulu faire repeindre à l'époque des jantes alu chez un spécialiste (les flancs et quelques rayures), il faut tout refaire la jante, il m'avait demandé environ 100 Euros, mais c'était il y'a environ 4 ans...

[pascar80]

 

Merci Pascar80, c'est ce que je voulais dire dans mon commentaire...

Investir pneus + jantes avec une taille inférieure à 18, comme du 16'' (205/55/16) prévoir dans ton budget en plus les valves...On en a déjà parlé, on peut s'en tirer tout compris à 850 Euros...et là plus de soucis d'abimer ces belles jantes en 18''.

Pour ton garagiste, la moindre des choses c'est de te rembourser la réparation de tes jantes...J'avais voulu faire repeindre à l'époque des jantes alu chez un spécialiste (les flancs et quelques rayures), il faut tout refaire la jante, il m'avait demandé environ 100 Euros, mais c'était il y'a environ 4 ans...

 

le pb c'est que les jantes diamantés ne sont pas toujours facilement réparable et coute assez chère en cas de changement, je trouve plus prudent de les laisser en hiver a l'abris, surtout qu'avec une aussi grande largueur (225) sur la neige même en pneu hiver c'est plus compliqué de rester sur la route, en largueur plus petite (205) c'est un peu moins compliqué.

[elfe.57]

Salut, en parlant des jantes hiver, peut-on mettre les valves électroniques sur des jantes alu "Ronal" ou autre marque que celles de chez Renault ? Merci

[pascar80]

Salut, en parlant des jantes hiver, peut-on mettre les valves électroniques sur des jantes alu "Ronal" ou autre marque que celles de chez Renault ? Merci

oui aucun pb les valves se montent sur toutes les jantes comme les valves classiques.

[Invité §ava504eA]

le pb c'est que les jantes diamantés ne sont pas toujours facilement réparable et coute assez chère en cas de changement, je trouve plus prudent de les laisser en hiver a l'abris, surtout qu'avec une aussi grande largueur (225) sur la neige même en pneu hiver c'est plus compliqué de rester sur la route, en largueur plus petite (205) c'est un peu moins compliqué.

[elfe.57]

oui aucun pb les valves se montent sur toutes les jantes comme les valves classiques.

 

Ok merci...et quand on change les pneus, les valves electroniques doivent être remplacées ?

[pascar80]

Ok merci...et quand on change les pneus, les valves electroniques doivent être remplacées ?

 

 

non un valves électroniques t'en qu'elle fonctionne on n'y touche pas sur mon Scénic les valves électroniques sont d'origines bientôt 7ans et j'ai déjà changer 2 fois les pneus dans les cas certains cas juste un joint a changer en cas de perte de pression.

 

 

 

 

un exemple de valve qui était monté sur les jantes Scénic 3 été

le plus gros pb c'est l'investissement du départ après aucun pb

[Invité §kor118rN]

le pb c'est que les jantes diamantés ne sont pas toujours facilement réparable et coute assez chère en cas de changement, je trouve plus prudent de les laisser en hiver a l'abris, surtout qu'avec une aussi grande largueur (225) sur la neige même en pneu hiver c'est plus compliqué de rester sur la route, en largueur plus petite (205) c'est un peu moins compliqué.

 

D'habitude c'est ce que je fais. Un train 16 pouces pour la neige et un 17 ou 18 pour l'été.

J'avais du 16 et 17 sur ma 308.

 

Là j'ai pas voulu me casser la tête...

Mais bon il aurait mieux fallu. Mais maintenant c'est trop tard et je vais pas revendre mes pneus neige 18 pouces pour tout changer...en plus là je pense que ma femme me ferait une crise.

Déjà que j'entends tout le temps que je suis timbré avec ma voiture.

Enfin sauf que quand je les revends comme ma 308, le particulier à qui je l'ai revendu et qui était carrossier de profession en revenait pas de voir une 308 noire métal avec 52000km et une peinture absolument nickel sans la moindre rayure et un intérieur quasi comme neuf. Et du coup la voiture se vend bien question prix!

 

Mais sinon il faut dire qu'il fallait aussi le faire le mec avec mes jantes.

Les gens pensent a rien. Il voit arriver une voiture neuve avec des jantes 18 pouces et il se dit pas houla faut faire gaffe là en montant démontant!

 

Mon père est embêté car j'étais pas super chaud au départ et je voulais vraiment les faire monter par des gens dont j'étais sûr mais comme j'avais besoin de vite la passer en neige c'est lui qui m'a envoyé là bas...car il avait jamais eu de souci.

Une réussite!

[pascar80]

 

non un valves électroniques t'en qu'elle fonctionne on n'y touche pas sur mon Scénic les valves électroniques sont d'origines bientôt 7ans et j'ai déjà changer 2 fois les pneus dans les cas certains cas juste un joint a changer en cas de perte de pression.

 

 

 

 

un exemple de valve qui était monté sur les jantes Scénic 3 été

le plus gros pb c'est l'investissement du départ après aucun pb

 

c'est n'est pas tout à fait les mêmes capteurs sur la Mégane 4 (ils sont en caoutchouc pour le plus se degrader dans le temps sont les modèles alu) mais un peu le même principe

[pascar80]

D'habitude c'est ce que je fais. Un train 16 pouces pour la neige et un 17 ou 18 pour l'été.

J'avais du 16 et 17 sur ma 308.

 

Là j'ai pas voulu me casser la tête...

Mais bon il aurait mieux fallu. Mais maintenant c'est trop tard et je vais pas revendre mes pneus neige 18 pouces pour tout changer...en plus là je pense que ma femme me ferait une crise.

Déjà que j'entends tout le temps que je suis timbré avec ma voiture.

Enfin sauf que quand je les revends comme ma 308, le particulier à qui je l'ai revendu et qui était carrossier de profession en revenait pas de voir une 308 noire métal avec 52000km et une peinture absolument nickel sans la moindre rayure et un intérieur quasi comme neuf. Et du coup la voiture se vend bien question prix!

 

Mais sinon il faut dire qu'il fallait aussi le faire le mec avec mes jantes.

Les gens pensent a rien. Il voit arriver une voiture neuve avec des jantes 18 pouces et il se dit pas houla faut faire gaffe là en montant démontant!

 

Mon père est embêté car j'étais pas super chaud au départ et je voulais vraiment les faire monter par des gens dont j'étais sûr mais comme j'avais besoin de vite la passer en neige c'est lui qui m'a envoyé là bas...car il avait jamais eu de souci.

Une réussite!

 

 

juste pour info combien as tu payé le train hiver en 18 en Michelin ?

[Invité §kor118rN]

 

juste pour info combien as tu payé le train hiver en 18 en Michelin ?

 

J'ai pas pris des Michelin en hiver car en Alpin 5 ils étaient moins bons. J'ai fait pas mal de recherches en tests pneus hiver sur le net avec aussi des avis et j'ai choisi des Goodyear Ultragrip Performance Gen-1 avec rebord protecteur de jantes. ils semblent vraiment être dans les meilleurs en neige.

Les 4: 508€ TTC.

[pascar80]

J'ai pas pris des Michelin en hiver car en Alpin 5 ils étaient moins bons. J'ai fait pas mal de recherches en tests pneus hiver sur le net avec aussi des avis et j'ai choisi des Goodyear Ultragrip Performance Gen-1 avec rebord protecteur de jantes. ils semblent vraiment être dans les meilleurs en neige.

Les 4: 508€ TTC.

c'est avec le sabotage eu pardon la pose ?

[Invité §kor118rN]

c'est avec le sabotage eu pardon la pose ?

 

:D

Sabotage oui c'est le mot!

Je lui ai pas acheté les pneus je les avais acheté neuf séparement. Si c'était le cas je lui aurai laissé! Quoique lui demander de les enlever aurait peut être été suicidaire!

 

Il m'a prit que la pose: 60€

[pascar80]

:D

Sabotage oui c'est le mot!

Je lui ai pas acheté les pneus je les avais acheté neuf séparement. Si c'était le cas je lui aurai laissé! Quoique lui demander de les enlever aurait peut être été suicidaire!

 

Il m'a prit que la pose: 60€

 

15 euros par roue avec l'équilibrage c'est pas cher mais le résultat n'est pas vraiment "convainquant"

[Invité §kor118rN]

15 euros par roue avec l'équilibrage c'est pas cher mais le résultat n'est pas vraiment "convainquant"

 

Surtout qu'honnêtement le prix je m'en foutais tant que ca restait "normal" et que le résultat allait. Quand on équipe comme cela on est pas à 10€...

 

Au delà de tout ça (car quoiqu'il arrive il paiera la réparation je lâcherai rien) ce qui me stresse c'est plus de ne pas avoir vu qu'il avait pas remis l'écrou antivol dans la voiture.

Et j'espère que lundi il va pas me faire le coup de "ah ben non je l'ai pas je vous l'ai remis!"

Car là ça va vraiment devenir un sacré gros problème sans écrou antivol pour enlever les jantes!

[pascar80]

Surtout qu'honnêtement le prix je m'en foutais tant que ca restait "normal" et que le résultat allait. Quand on équipe comme cela on est pas à 10€...

 

Au delà de tout ça (car quoiqu'il arrive il paiera la réparation je lâcherai rien) ce qui me stresse c'est plus de ne pas avoir vu qu'il avait pas remis l'écrou antivol dans la voiture.

Et j'espère que lundi il va pas me faire le coup de "ah ben non je l'ai pas je vous l'ai remis!"

Car là ça va vraiment devenir un sacré gros problème sans écrou antivol pour enlever les jantes!

 

 

 

fait comme moi, quand je sais que l'on doit intervenir sur mes roues, je démonte les écrous avant de l'amener, pour la Talisman et la Mégane j'avais démonter les écrous et ils étaient rester à la maison, je les ai remis dès le retour, ca prend 5 min et pas de risque qu'il oubli de les remettre dans la voiture.

j'ai eu cette mauvaise expérience une fois, une intervention sur la voiture qui demander le démontage d'une roue, le mécano a oublier de remettre l'écrou dans la voiture, moi je n'y ai plus pensé non plus et le jour que j'ai dû démonter une roue panique pas d'écrou j'ai du ramer pour enlever les écrous.

 

 

tes écrous tu les à eu où? moi chez Renault et il y avait une étiquette avec un numéro de série pour pouvoir en refaire une

[Invité §kor118rN]

 

 

fait comme moi, quand je sais que l'on doit intervenir sur mes roues, je démonte les écrous avant de l'amener, pour la Talisman et la Mégane j'avais démonter les écrous et ils étaient rester à la maison, je les ai remis dès le retour, ca prend 5 min et pas de risque qu'il oubli de les remettre dans la voiture.

j'ai eu cette mauvaise expérience une fois, une intervention sur la voiture qui demander le démontage d'une roue, le mécano a oublier de remettre l'écrou dans la voiture, moi je n'y ai plus pensé non plus et le jour que j'ai dû démonter une roue panique pas d'écrou j'ai du ramer pour enlever les écrous.

 

 

tes écrous tu les à eu où? moi chez Renault et il y avait une étiquette avec un numéro de série pour pouvoir en refaire une

 

Des mc guard. Et en effet il y a bien un numéro de série pour acheter un double chez eux.

Mais le truc drôle, dans la voiture les écrous étaient dans leur boite. Il a prit toute la boite. Et je ne me souviens plus si j'ai sorti le papier avec le numéro de série de la boite et que j'ai cela chez moi où si j'ai oublié comme ils étaient tout neufs.

Et je ne suis pas chez moi avant lundi je venais faire un tour voir mes parents...

Ma femme fait de même chez les siens. Du coup personne à la maison pour vérifier.

Donc si ça se trouve il a aussi la boite avec le numéro de série dedans.

Et là vraiment je me dis que sur ce coup je suis vraiment mais vraiment mauvais!

 

En tout cas après vacciné. Le numéro de série je le garde en 10 exemplaires chez moi!

[pascar80]

Des mc guard. Et en effet il y a bien un numéro de série pour acheter un double chez eux.

Mais le truc drôle, dans la voiture les écrous étaient dans leur boite. Il a prit toute la boite. Et je ne me souviens plus si j'ai sorti le papier avec le numéro de série de la boite et que j'ai cela chez moi où si j'ai oublié comme ils étaient tout neufs.

Et je ne suis pas chez moi avant lundi je venais faire un tour voir mes parents...

Ma femme fait de même chez les siens. Du coup personne à la maison pour vérifier.

Donc si ça se trouve il a aussi la boite avec le numéro de série dedans.

Et là vraiment je me dis que sur ce coup je suis vraiment mais vraiment mauvais!

 

En tout cas après vacciné. Le numéro de série je le garde en 10 exemplaires chez moi!

 

 

vraiment pas de chance les débuts avec ta voiture, j'espère que ca va tourner la malchance

j'ai mis l'étiquette des écrous dans les dossiers de la voiture à la maison.

[Invité §kor118rN]

 

vraiment pas de chance les débuts avec ta voiture, j'espère que ca va tourner la malchance

j'ai mis l'étiquette des écrous dans les dossiers de la voiture à la maison.

 

 

Merci. Bon je me dis que ça pourrait être pire et être la voiture en elle même.

Et la elle va.

 

Ça va juste être bien casse pieds avec perte de temps. Surtout s'il se la joue malhonnête et finalement me dit ben non je paye rien, débrouillez vous. Car dans ce cas j'hésiterai pas a faire intervenir mon assistance juridique avec Pacifica.

J'ai vérifié normalement ça couvre litige avec garage automobile avec frais d'avocat payé jusqu'à 22000 euros.

Bon normalement on en arrivera pas là :D ...

[Invité §Kem210be]

 

non un valves électroniques t'en qu'elle fonctionne on n'y touche pas sur mon Scénic les valves électroniques sont d'origines bientôt 7ans et j'ai déjà changer 2 fois les pneus dans les cas certains cas juste un joint a changer en cas de perte de pression.

 

 

 

 

un exemple de valve qui était monté sur les jantes Scénic 3 été

le plus gros pb c'est l'investissement du départ après aucun pb

 

c'est n'est pas tout à fait les mêmes capteurs sur la Mégane 4 (ils sont en caoutchouc pour le plus se degrader dans le temps sont les modèles alu) mais un peu le même principe

 

Bonsoir . Donc si j'ai bien compris ,

Dans le cas que l'on veut juste changer les pneus été par des pneus hivers par exemple . On est pas obligé de changer les valve tpms .on change simplement le pneu !.

[Invité §DSG248Fr]

 

Merci. Bon je me dis que ça pourrait être pire et être la voiture en elle même.

Et la elle va.

 

Ça va juste être bien casse pieds avec perte de temps. Surtout s'il se la joue malhonnête et finalement me dit ben non je paye rien, débrouillez vous. Car dans ce cas j'hésiterai pas a faire intervenir mon assistance juridique avec Pacifica.

J'ai vérifié normalement ça couvre litige avec garage automobile avec frais d'avocat payé jusqu'à 22000 euros.

Bon normalement on en arrivera pas là :D ...

 

 

Tu as bien fait d'en parler ici, les copies d'écran pourront éventuellement être utilisées comme pièces en justice...

[WildBoar]

Salut à tous!

 

Pour ceux qui comme moi voulait une alternative à l'intérieur Gt Line (pas du tout convaincu par la forme et surtout la matière pas très agréable des sièges, sans parler des baguettes bleues qui ne correspondent pas à la couleur du véhicule), voici la mienne :

 

Mégane Intens Tce 130

- Bleu iron

- Pack ext Gt Line

- Pack full cuir (accoudoir AR, sièges massants et chauffants)

- Affichage tête haute

- Antenne requin couleur caisse

 

 

 

Je vois que tu as un accoudoir à l'arrière. C'est lié à la GT Line ou aux sièges cuir?

 

Si j'ai bien compris, sur l'Estate Intens, je n'en aurai pas.