[Sujet Officiel] Renault Megane IV (2016-2024)

[setsuko]

Le 26/02/2024 à 09:58, Sambxl71 a dit :

La megane 4 est top si on peut désactiver le start and stop et l’ad blue définitivement.

sinon niveau conso je suis sous les 5l en combiné et je roule coule.

Le start and stop est désactivable sur phase 1 avec la valise, sur phase 2 c'est plus compliqué.

L'adblue est uniquement sur phase 2 et est désactivable mais via une reprogrammation.

4.2L/100km sur autoroute ??? pas à 130km/h ... et bien faire le calcul car l'odb est très optimiste.

[Bilou09]

Merci pour vos retour !!!

Comme évoqué j'ai en vue une Megane DCI165 et une Talisman DCI160, 

Mon coeur balance Lol

Modifié 26 février par Bilou09

[setsuko]

Le 4control pourrait te faire pencher d'un côté, la Mégane en version 165 donc GT en est équipé de série, alors que la Talisman non, peut être un critère à pendre en compte.

[Bilou09]

La Talisman en est également équipé, c'est une version initiale Paris. 😉

[setsuko]

Ah ok, si tu avais déjà parlé de la finition je n'avais pas vu 

[Bilou09]

Je n'avais rien dit LOL 

J'ai tellement "peur" de faire le mauvais choix ....

J'ai toiujours eut des diesel mais je ne suis pas fermé au essence.

 

Ou va le monde !!! LOL

[setsuko]

là pour des moteurs identiques c'est vraiment une question de look, de gabarit, une compact contre une berline ( ou break d'ailleurs ) ? 

faut surtout voir par rapport à ton besoin

 

[Bilou09]

C'est pour partir en vacances en famille et des sorties le WE. Le reste du temps j'ai un véhicule de service (CLIO).

[R16-59]

Le 26/02/2024 à 16:48, Bilou09 a dit :

Merci pour vos retour !!!

Comme évoqué j'ai en vue une Megane DCI165 et une Talisman DCI160, 

Mon coeur balance Lol

 

Berline vs Berline

 

Hayon vs Coffre, c'est compliqué, les 2 ont leurs avantages

 

La Talisman reste + grande, à prendre en compte pour le Box, le stationnement...

[Clio dCi]

Le 4Control on l'a sur la Talisman, ça lui donne une sacrée agilitée  

[didou56]

Le 26/02/2024 à 18:41, Clio dCi a dit :

Le 4Control on l'a sur la Talisman, ça lui donne une sacrée agilitée  

 

Il hésite entre une Mégane GT et Talisman Initial Paris, les deux ont le 4 control😊

Reste à voir le comportement de chaque voiture qui ont des gabarits différents, la première une berline compacte et l'autre une berline familiale.

 

En faisant un duel sur Zeperf l'avantage est donné à la Mégane mais on peut considérer que les performances de ces deux voitures sont similaires.

Par contre la Mégane GT essence 205 cv EDC7 est de loin la plus performante face à ces deux voitures diesel😛

Sachant que le diesel consommera toujours moins que l'essence...

Modifié 26 février par didou56

[pascar80]

Le 26/02/2024 à 13:06, Bilou09 a dit :

Bonjour a Tous,

Je suis en recherche d'un véhicule suite au départ de mon octavia.

Je suis tombé sur une megane IV  DCI 165 avec 100 000 Kms finition GT

Je bosse avec une clio DCI 70 increvable sauf un peu de sapin de noel au tableau de bord...

A quoi faut il faire attention sur l'entretien ?

Vidange boite EDC, Distri, ...

Je sais même pas si elle est avec Adblue !!!

Merci pour vos retours 

Bonjour, j'ai depuis 2018 une mégane 4 estate dci 165, pas d'Adblue sur cette motorisation.

Elle a à ce jour 107000 kms, je l'ai acheté neuve et depuis jamais rencontré aucun problème boite ou moteur avec.

Je vais faire vendredi la vidange et filtre de boite edc6  en concession (415 euros d'après le devis)

Pour la distribution, c'est une chaine, juste la courroie d'accessoire à faire à 160 000kms ou 6 ans.

Pour les vidanges, tous les 20000 kms ou tous les ans.

Normalement je changeais de voiture régulièrement, mais je l'apprécie tellement que je n'ai pas envie de changer lol.

 

[pascar80]

Le 26/02/2024 à 16:48, Bilou09 a dit :

Merci pour vos retour !!!

Comme évoqué j'ai en vue une Megane DCI165 et une Talisman DCI160, 

Mon coeur balance Lol

J'ai eu une talisman 160 dci avant la mégane e dci 165 et la mégane est beaucoup plus dynamique, et gros avantage pour moi, la mégane a des palettes au volant, ce qui est parfois bien agréable surtout pour avoir un peu de frein moteur.

 

[Bilou09]

Pour etre plus complet je vous mets les 2 annonces !!!

 

https://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-69112869385.html

 

https://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-87102873772.html

 

L'une a des options que l'autre n'a pas ....

 

Mais si deja elle n'ont pas l'adblue c'est deja pas mal ....moins de probleme en perspective  

[setsuko]

Donc les deux sont en break, personnellement je prendrai la Mégane, si rare en estate GT, et le bi turbo à de la ressource.

Je connais pas les Talisman, le 1.6 dci est le même que la Mégane ? le R9M ? 

Il en a une à mon boulot avec ce dci 160, je l'ai pas trouvé sensationnel.

De plus la Mégane est moins cher, moins kilométrée et plus récente.

[R16-59]

Le 26/02/2024 à 20:51, Bilou09 a dit :

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Corbillard vs Ambulance

 

Je prendrai la Még

 

 

[didou56]

Le 26/02/2024 à 20:51, Bilou09 a dit :

Pour etre plus complet je vous mets les 2 annonces !!!

 

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L'une a des options que l'autre n'a pas ....

 

Mais si deja elle n'ont pas l'adblue c'est deja pas mal ....moins de probleme en perspective  

Bonsoir,

 

Les deux sont de belles voitures mais pas la même habitabilité, a toi de voir celle qui remplit le mieux tes exigences.

 

Je n'aime pas le blanc donc je choisis la Mégane GT estate plus récente, en plus elle a les palettes au volant que la Talisman n'a pas, elle sera d'autant plus agréable à conduire en mode manuel avec les palettes, un vrai plus pour cette Mégane GT, je parle en connaissance de cause car je conduis toujours la mienne en mode RS drive manuel avec les palettes.😍

 

Bonne réflexion, après tout c'est toi qui en sera le propriétaire et les conseilleurs ne sont pas les payeurs😉

Modifié 26 février par didou56

[SONIC_GWADA]

Salut tout le monde. Bon apres ve petit mois avec la nouvelle m4. Bruit comme un truc mal fixé lors de route pas propre ( j arrive pas a définir si interne ou externe ) et hier mega bug de compteur plus de vitesse afficher... Vous avez deja eu ca ? Ci joint vidéo du problème. 

Concernant la conso, ba malgré la 6 elle consomme finalement plus que ma m3 :(. Sur la m3 j etais a 4.2 (4.5l reel) de moyenne en 90kmh. Sur celle ci 4.8l en 110kmh (reel 5.1), 4.5l en 90kmh (compteur pas encore fait le plein me reste un peu mais le compteur a l air d etre optimiste comme la m3 de 0.3l ).

Donc pour le coup moi qui pensai que la 6eme m aurai fait économiser, le poids qu elle a pris entre les 2 generation est flagrant et se ressent sur la consommation. Je vais attendre de voir si ce bug recommence (sauf si quelqu un a deja eu ce cas et voir ce qui a ete fait ) et si oui j irai voir Mr renault

 

 

[Peanut]

Non,  jamais eu de bug sur le combiné pour ma part. 

[didou56]

Le 15/03/2024 à 12:20, SONIC_GWADA a dit :

Salut tout le monde. Bon apres ve petit mois avec la nouvelle m4. Bruit comme un truc mal fixé lors de route pas propre ( j arrive pas a définir si interne ou externe ) et hier mega bug de compteur plus de vitesse afficher... Vous avez deja eu ca ? Ci joint vidéo du problème. 

Concernant la conso, ba malgré la 6 elle consomme finalement plus que ma m3 :(. Sur la m3 j etais a 4.2 (4.5l reel) de moyenne en 90kmh. Sur celle ci 4.8l en 110kmh (reel 5.1), 4.5l en 90kmh (compteur pas encore fait le plein me reste un peu mais le compteur a l air d etre optimiste comme la m3 de 0.3l ).

Donc pour le coup moi qui pensai que la 6eme m aurai fait économiser, le poids qu elle a pris entre les 2 generation est flagrant et se ressent sur la consommation. Je vais attendre de voir si ce bug recommence (sauf si quelqu un a deja eu ce cas et voir ce qui a ete fait ) et si oui j irai voir Mr renault

 

 

Bonjour,

 

En effet il y a bien un bug sur ton compteur, la vitesse ne passe pas de 9 à 8 mais on dirait que le 7 de soixante dix ne s'affiche pas ce sont les unités qui s'affichent uniquement (78 - 79) avant d'afficher 80.

Tu pourrais peut être essayer de faire une réinitialisation de ta tablette Easy Link avec un appui long sur le bouton on/off, l'affichage des différents styles de tableaux de bord sont liés à l'Easy Link, ça ne coûte rien d'essayer.😉

Le fait de débrancher la batterie peut parfois remédier à certains dysfonctionnements.

Si ce n'est pas la solution au problème un passage en concession sera nécessaire, capteur de vitesse défectueux?😧

Modifié 15 mars par didou56

[setsuko]

Je suis pas embêté avec ça sur mon compteur à aiguille 😁

Attends de voir l'ADblue 

[SONIC_GWADA]

Le redémarrage a regler le soucis heureusement sinon la merde avec les radars 😱. Pour l adblue j attend de devoir faire le premier plein pour mettre l additif et je prie pour pas avoir de problème mais j avoue que je me tate a finalement garder ma m3 en cas de problème 🥵. 

[SONIC_GWADA]

Apparemment chez renault il avait jamais eu ca lol. Il me dit il peut rien faire si le probleme part XD. Il faut ramener la voiture avec le souci pour qu il voit le probleme. La vidéo suffit pas mdr. J aurai penser qu il aurait au moins simplement réinitialiser le logiciel par sécurité. Wait and see

[jogama]

Fin de fabrication de la Mégane thermique la semaine prochaine…. c'est aussi la fin du break chez Renault :

 

https://www.largus.fr/actualite-automobile/renault-megane-la-fin-de-la-saga-des-berlines-compactes-au-losange-30032964.html 

 

Bonne retraite a la Mégane 4.

[Kikiassos1980]

Bonjour

J'envisage l'année prochaine de prendre une Mégane 1.3 115 a la place de ma Tipo 1.4 95,une puissance largement suffisante pour mes besoins

J'aurais bien une automatique,mais la boîte EDC me fait peur niveau fiabilité,est elle fiable?

Merci

Modifié 2 avril par Kikiassos1980

[Clio dCi]

Le 02/04/2024 à 15:41, Kikiassos1980 a dit :

Bonjour

J'envisage l'année prochaine de prendre une Mégane 1.3 115 a la place de ma Tipo 1.4 95,une puissance largement suffisante pour mes besoins

J'aurais bien une automatique,mais la boîte EDC me fait peur niveau fiabilité,est elle fiable?

Merci

Salut, j'ai fait 94.000 km en 4 ans avec ma Mégane 1.3 TCe EDC (140 ch) je n'ai jamais eu de problème. 

Bon, je n'ai pas fait 250.000 non plus... mais voilà pour mon retour d'expérience  

[R16-59]

Le 02/04/2024 à 15:41, Kikiassos1980 a dit :

Bonjour

J'envisage l'année prochaine de prendre une Mégane 1.3 115 a la place de ma Tipo 1.4 95,une puissance largement suffisante pour mes besoins

J'aurais bien une automatique,mais la boîte EDC me fait peur niveau fiabilité,est elle fiable?

Merci

 

La question a déjà été posée, on a peu de retour sur la fiabilité de l'EDC

 

Si la Mégane que tu convoites est récente, attention: il y a Tce 115 (1.3 /4 cylindres) et Tce 115 (1.0 /3 cylindres)

[Kikiassos1980]

Le 02/04/2024 à 20:02, R16-59 a dit :

 

La question a déjà été posée, on a peu de retour sur la fiabilité de l'EDC

 

Si la Mégane que tu convoites est récente, attention: il y a Tce 115 (1.3 /4 cylindres) et Tce 115 (1.0 /3 cylindres)

Bonjour

Si possible le 1,3,il y a un moyen de savoir ?, histoire d'éviter les visites inutiles

[François33850]

Bonjour,

 

Vous avez ce sujet qui en parle :

personnellement je n'ai pas eu de problème sur l'EDC 7 en 3 ans et 17 000 km

[R16-59]

Le 03/04/2024 à 10:46, Kikiassos1980 a dit :

Bonjour

Si possible le 1,3,il y a un moyen de savoir ?, histoire d'éviter les visites inutiles

 

Je crois que depuis 3 ans environ le 3 cylindres 1.0 remplace le 4 cylindres 1.3, en 115 ch

 

https://www.caradisiac.com/essai-renault-megane-estate-1-0-tce-115-2021-que-vaut-la-premiere-megane-3-cylindres-192092.htm

 

Sinon, vise un Tce 130/140, tu seras sûr d'avoir le 4 cylindres

[Clio dCi]

Le 03/04/2024 à 21:33, R16-59 a dit :

 

Je crois que depuis 3 ans environ le 3 cylindres 1.0 remplace le 4 cylindres 1.3, en 115 ch

 

https://www.caradisiac.com/essai-renault-megane-estate-1-0-tce-115-2021-que-vaut-la-premiere-megane-3-cylindres-192092.htm

 

Sinon, vise un Tce 130/140, tu seras sûr d'avoir le 4 cylindres

Du coup, plutôt le 140 ch, puisque c'est le 1.3. Le TCe 130 est un 1.2...

[R16-59]

Le 03/04/2024 à 23:50, Clio dCi a dit :

Du coup, plutôt le 140 ch, puisque c'est le 1.3. Le TCe 130 est un 1.2...

 

Je me mélange entre les puissances de Renault et des Dacia (Duster 1.3 Tce 130/150)

[Clio dCi]

Le 04/04/2024 à 00:13, R16-59 a dit :

 

Je me mélange entre les puissances de Renault et des Dacia (Duster 1.3 Tce 130/150)

Sur Clio et Captur aussi, au lancement, le 1.3 était à 130 quand il était associé à la boîte auto... C'est vrai qu'il y a de quoi s'y perdre 

[setsuko]

Bonjour, suite à mes soucis d'adblue, le 15 mars dernier je suis passé par la case désactivation du système.

Aujourd'hui 1 mois après et un peu moins de 4 000 km parcourus, plus aucun voyant, quel bonheur.