[Présentation] Mazda 3 2.0 120ch BVA Selection 12/2016

[pierre_vroom]

Surveille bien le montage pour éviter les éraflures. 

[jaif72]

Jantes montées. Voiture pas lavée donc pas idéal pour de belles photos mais le rendu souhaité est présent.

 

 

[Buldozer]

Je trouve que ça rend bien 👍

[Mohrgan Fel]

Moi j'adore. Sur mon ancienne 3, qui était rouge aussi, j'aurais signé sans hésiter pour des jantes noires!

[jaif72]

Du soleil et un bon lavage !

Pour les jantes, je ne suis plus aussi content du travail du pro, son travail est assez inégal. Ca passe sur une jante mais sur une carrosserie cela aurait été tout bonnement inacceptable. Peau d'orange, légère coulure. J'aurais dû lui laisser l'aérogommage et m'occuper de la peinture.

[neo 15]

Jolie ta 3. C'est un carrossier qui a peint tes jantes?

[jaif72]

Non mais je sais que des garages font appel à lui pour repeindre des jantes. C'est un spécialiste de l'aérogommage, toutes surfaces confondues.

[neo 15]

Faut que tu lui ramène tes jantes si tu n'es pas satisfait du travail.

[pierre_vroom]

Il eut fallu les ausculter sous toutes les coutures avant le remontage des pneus.

Après ça n'empêche pas d'aller les montrer au peintre.

On ne peut vraiment plus avoir confiance en rien, il faut tout contrôler c'est pénible.

Modifié 31 mars 2021 par pierre_vroom

[jaif72]

Les jantes étaient emballées quand je les ai récupérées et je n'en ai ouvert que 2 qui étaient nickel.

Je ne suis pas un gros maniaque donc je vais laisser tel quel car il faut vraiment être très proche pour le voir.

 

[jaif72]

Motivé ce matin j'ai lavé la 3, le lavage à la main est vraiment terrible. C'est là que l'on s'aperçoit des derniers marques, éraflures, pocs et autres joyeusetés . Mon capot n'est pas constellé de marques mais il est loin d'être neuf.

2/3 nouveaux impacts de caillons et tout de suite on voit l'apprêt noir en dessous .

 

Les jantes du côté droit ont déjà été retouchées plusieurs fois, tout est de ma faute, je suis quelque peu distrait...

 

 

 

 

Modifié 13 juin 2021 par jaif72

[neo 15]

Très beau résultat.

[jaif72]

En vacances dans le Jura pendant 2 semaines, j'ai fait le plein samedi de SP98 au Carrefour Market des Rousses, bilan, 5.71L/100, record de conso alors que je suis en montagne et je ne traîne pas. Je ne sais pas ce qu'ils mettent dans leur SP98 mais il y a clairement un truc.

J'étais à 4.8 à l'odb au bout de 150km, du jamais vu avec cette conduite dynamique.

Aujourd'hui, rebelotte pour le plein mais cette fois pas de SP98, je me suis contenté du E10 présent où j'étais. Au bout de 50km, je suis à 6.6L/100, retour à la normal.

[Roland de Gilead]

Sympa les photos, merci pour le partage

T'as fais la descente ?

[jaif72]

Non, pas de canyoning, juste de la rando.

[jaif72]

Je vous la photo de mes pneus PS3 qui totalisent 83000km (53000km sur le train AR et 30000km sur le train AV), ils morflent sévère actuellement dans le Jura, les routes invitent un peu à l'attaque...Ils seront changés en fin d'année je pense, le témoin est proche.

 

 

Modifié 22 août 2021 par jaif72

[Roland de Gilead]

Top la longévité, j'ai fait que 30 000 avec les miens, tout sur le train avant

 

 

 

Il était temps de les changer...

[neo 15]

Plus que temps même...

[ToxyMaTT]

Wow 80.000km avec des PS3 tu roules que sur autoroute et nationale toute droite ? 

 

J'ai changé les miens un peu avant 60.000km ils étaient rincés. 

[jaif72]

Alors, petite précision, j'ai eu la voiture à 32500km environ avec ses pneus d'origine. J'ai changé le train av à 53000km et mis les pneus arrières à l'avant. 

Donc les PS3 ont 83000km mais seulement 30000km sur le train av.

Peu de ville, peu d'autoroutes, mon trajet boulot c'est majoritairement de la départementale et 4 voies à 110km/h.

[neo 15]

53000 avec les premiers c'est déjà très bien. 

De mémoire le mieux que j'ai eu sur toutes les voitures que j'ai possédé, j'ai pas dû dépasser 35000km.

[jaif72]

C'est aussi mon score alors que c'est la voiture la plus puissante que j'ai eu. Je me fais vieux 

[jaif72]

J'ai regardé les pneus de plus près....je suis au témoin sur le droit et tout près sur le gauche. 

J'en suis donc à 85400km, je pensais attendre jusqu'à Noël mais je vais éviter de jouer. Le changement va arriver bien plus tôt.

 

A noter la constance du pneu qui est juste fantastique, je n'ai jamais eu une aussi bonne évacuation d'eau avec si peu de gomme. Je reprendrais des PS (4 contre 3 d'origine) sans aucune hésitation mais leur tarif de 146.50€ là où je vais habituellement + 9€ de montage pique un peu....

 

Les Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 me font aussi de l'oeil....

Modifié 15 septembre 2021 par jaif72

[neo 15]

J'ai eu des F1, j'en étais pas super satisfait, alors que sur mon ancienne 3 j'avais été agréablement surpris des dunlop d'origine.

[jaif72]

Aujourd'hui j'ai fait chauffer la carte bleue.

Hier soir j'ai déposé la Mazda chez Norauto pour la pose un attelage Brink 7 broches, tout basique, parmi les moins cher mais tout de même 534€. J'ai eu une Zoé en voiture de courtoisie (quasi neuve, 1900km).

Silencieuse , suspensions plutôt confortables, couple suffisant au quotidien, position de conduite à chier  et par curiosité je l'ai mise à charger en rentrant le soir, 40% de batterie gagné en 12h, faut pas être pressé avec le chargeur standard.

 

Commande d'un porte vélo Menabo Merak, 200€ chez France Attelage.

Et pour finir, 2 Michelin PS4 XL commandés chez Auto-Doc, 290€. Je les ferai monter chez mon petit garage.

 

 

[gotomtom]

Pour l’usure, cela dépend aussi du type de route. Sur des routes secondaires sinueuse composée d’un revêtement qui ressemble à du gravier, c’est énorme si tu fais 15’000 km avec des pneus sur le train avant.

 

J’ai vu que tu es venu en vacances aux Rousses. Je parle du type de route secondaires que trouve là-bas. J’ai habité longtemps dans le canton de Vaud très proche des Rousses (à la frontière avec le canton de Vaud) et j’ai de la famille dans le Jura vaudois. Je peux t’assurer qu’au Rousses, les gens ne font pas 50’000 km avec un train de pneu, surtout ceux qui travaillent en Suisse.

 

Apres, bien sûr, si tu fais de l’autoroute ou de la nationale droite sur un billard, l’usure est bcp plus faible.

 

Sur ma Skoda, la monte d’origine en 205/50 R17 est des Nexen N’Fera SU1. En termes de performances, notamment sous la pluie, c’est plutôt très bien. Par contre, j’ai l’impression que l’usure est rapide et ces pneus me paraissent bruyant.

 

Est-ce le pneu est bruyant ou le bruit vient d’une mauvaise insonorisation, c’est difficile de trancher.

 

Quel pneus aimez-vous bien sur vos Mazda 3 ? J’ai vu des Goodyear Eagle F1 (monte d’origine sur les jantes 18 pouces de la Scala), des Michelin Primacy 3/4, des Dunlop. 

 

 

Modifié 25 septembre 2021 par gotomtom

[lopar]

Les Michelin Premacy  4 montés depuis le changement pour des jantes 16 pouces (205/60R16) se montrent excellents en tout temps, à condition de légèrement les surgonfler (+0.1 bar). Très discrets en roulage, bonne adhérence sur sec ou humide, également sur gravillons et freinage rassurant et constant.

 

Au final, meilleur ressenti et assurance qu'avec les néanmoins bons Bridgestone T005A d'origine, pour mes besoins et attentes.

[jaif72]

Mon frangin est en 16" aussi et aime bien les Premacy, moi je garde mes PS4 en 18" 

[jaif72]

Changement ce matin de deux Michelin PS3 (d'origine) par deux PS4 XL.

Mes PS3 auront donc effectués 85871km, 56029km sur le train arrière et 32842km sur le train avant.

 

J'ai mis les nouveaux pneus sur le train arrière. Je repars donc sur l'avant avec un train de PS4 (changés en février 2020) qui a effectué 32842km sur le train arrière.

[papy417]

Quand Michelin donne une usure moyenne d'environ 35000 km ... je dis " chapeau bas"     

 

Non Jaif ! ne me dis pas que tes anciens PS3 tu les finis sur ta MX5   😉

[jaif72]

Je voudrais bien mais des 215/45/18 en lieu et place de 195/50/15....va y'avoir un soucis .

Vu que je n'ai pas eu la Mazda 3 neuve mais avec 32500km, je ne sais pas comment roulait le premier proprio. Peut-être que je n'aurais pas une conduite aussi coulée même si la BVA m'incite énormément à rouler tranquillement.

Quand je passe sur la MX5, c'est plus du tout la même chose .

[neo 15]

Salut jaif, tu te mets à combien en pression pneu??

[jaif72]

La pression préconisée pour voiture en charge genre 2.5/2.8, un truc comme ça. D'ailleurs je vais peut-être remettre à la normale, je me plains souvent du confort

[neo 15]

Oui c'est pareil pour moi, j'ai vu que j'étais à 2,8. Je pense descendre à 2,4 pour voir la différence.

[Roland de Gilead]

J'aurais plutôt tendance à augmenter la pression perso, vu comme ils sont bouffés sur l’extérieur et pas l'intérieur chez moi...