Formule 1 saison 2019 : clap de fin à Abu Dhabi

[dalton72]

Arrivabene, Binotto, que des incapables

Et pendant ce temps, Wolf m'énerve inlassablement à chaque arrivée de Grand Prix :q

 

 

Moi je penses au contraire qu avec ces 2 la ,on avait un bon duo ...Si seulement Binotto etait rester a sa place a la mort de Marchionne

[dalton72]

C est partie pour la 9° manche du championnat sur les terres de Red-Bull en Autriche.

Ferrari a amené quelques évos sur ce GP aussi,esperons qu elles fonctionnent mieux que le week end dernier

EL1 :

 

 

[dalton72]

EL 2 :

 

 

[RossoCorsa300]

En parlant de pneus...

 

 

 

 

 

[h2]Certaines écuries se plaignent des pneus Pirelli et souhaitent un retour aux spécifications de 2018. Mais il faudrait a minima que sept écuries sur dix votent pour. Pas gagné.[/h2]

 

 

 

 

Confrontées course après course à des problèmes de gestion des pneumatiques, les écuries de F1 devraient selon le site motorsport.comrencontrer ce vendredi les patrons de la FIA et de Pirelli pour discuter d'un retour aux gommes de 2018. Réunion provoquée la FIA. Il faudrait un accord de sept équipes sur dix pour envisager un changement en cours de saison, sans doute à compter du GP de Belgique.

 

 

En diminuant l'épaisseur de 0,4 mm pour cause de cloquage et surchauffe des gommes, Pirelli pensait avoir répondu aux attentes des écuries de F1 cette saison. Or nombre d'équipes peinent à trouver la bonne fenêtre d'exploitation des pneumatiques. Un souci qu'a semble-t-il résolu Mercedes et expliquerait en partie son insolente domination. De quoi rendre offensifs les adversaires du constructeur allemand, à commencer par Ferrari.

 

 

Difficile toutefois d'imaginer que la majorité de 7 voix sur 10 soit atteinte. Mercedes votera contre, entraînant sans doute Williams dans son sillage. D'autres seraient également réticents, tels Renault, McLaren et Alfa Romeo. Comme souvent en F1, dès qu'il s'agit de toucher à une règle, c'est chacun pour soi...

Source : https://www.lequipe.fr/Formule-1/Actualites/La-guerre-des-pneus-relancee/1034313

[RossoCorsa300]

En parlant de pneus...

 

 

 

 

 

[h2]Certaines écuries se plaignent des pneus Pirelli et souhaitent un retour aux spécifications de 2018. Mais il faudrait a minima que sept écuries sur dix votent pour. Pas gagné.[/h2]

 

 

 

 

Confrontées course après course à des problèmes de gestion des pneumatiques, les écuries de F1 devraient selon le site motorsport.comrencontrer ce vendredi les patrons de la FIA et de Pirelli pour discuter d'un retour aux gommes de 2018. Réunion provoquée la FIA. Il faudrait un accord de sept équipes sur dix pour envisager un changement en cours de saison, sans doute à compter du GP de Belgique.

 

 

En diminuant l'épaisseur de 0,4 mm pour cause de cloquage et surchauffe des gommes, Pirelli pensait avoir répondu aux attentes des écuries de F1 cette saison. Or nombre d'équipes peinent à trouver la bonne fenêtre d'exploitation des pneumatiques. Un souci qu'a semble-t-il résolu Mercedes et expliquerait en partie son insolente domination. De quoi rendre offensifs les adversaires du constructeur allemand, à commencer par Ferrari.

 

 

Difficile toutefois d'imaginer que la majorité de 7 voix sur 10 soit atteinte. Mercedes votera contre, entraînant sans doute Williams dans son sillage. D'autres seraient également réticents, tels Renault, McLaren et Alfa Romeo. Comme souvent en F1, dès qu'il s'agit de toucher à une règle, c'est chacun pour soi...

Source : https://www.lequipe.fr/Formule-1/Actualites/La-guerre-des-pneus-relancee/1034313

 

 

 

Pour qu'au final... rien ne change

 

Article ici : https://www.lequipe.fr/Formule-1/Actualites/Pneumatiques-pas-de-changement-de-gommes-en-f1/1034537

[dalton72]

Par contre ,la j ai bien rigolé :lol:

 

https://fr.motorsport.com/f1/n [...] r/4483936/

On leur fait de veritable "parking" et ca gueule qu ils abiment leur bagnole quand ils depassent les limites...

[RossoCorsa300]

Par contre ,la j ai bien rigolé :lol:

 

https://fr.motorsport.com/f1/n [...] r/4483936/

On leur fait de veritable "parking" et ca gueule qu ils abiment leur bagnole quand ils depassent les limites...

 

 

 

"Vibreurs saucisses"

 

[rs_mm_sf2]

Par contre ,la j ai bien rigolé :lol:

 

https://fr.motorsport.com/f1/n [...] r/4483936/

On leur fait de veritable "parking" et ca gueule qu ils abiment leur bagnole quand ils depassent les limites...

 

 

Quand on sait ce qu'ils dépensent tout au long de l'année, quand ils se plaignent parce que ça détériore des ailerons qui coûtent cher, franchement...

[RossoCorsa300]

280 000 boules pour trois ailerons, ça commence à parler

[rs_mm_sf2]

280 000 boules pour trois ailerons, ça commence à parler

 

 

Oui je ne dis pas le contraire, ça fait cher le bout de carbone. Mais de la part d'une équipe de F1 l'argument m'a paru un peu surprenant... D'habitude c'est plutôt la FIA qui essaie de les obliger à dépenser moins en plafonnant les budgets ou en standardisant les pièces

 

En plus j'ai vérifié: 280000 c'est pas divisible par 3 donc c'est pas le vrai prix

[RossoCorsa300]

Ça fait quand même "un peu plus" que 90 000 boules le bout, tu m'étonnes qu'ils couinent un peu...

[dalton72]

A retirer sur le salaire du pilote qui fait la bourde

[dalton72]

EL 3 :

 

 

[RossoCorsa300]

EL 3 :

 

 

 

 

 

[dalton72]

J attends les qualifs avec impatience

[RossoCorsa300]

J attends les qualifs avec impatience

 

 

[RossoCorsa300]

Q1 : Ferrari 4 et 5, Mercedes 2 et 3....

[dalton72]

C est pas grave ,ils ont fait le choix de ne pas ressortir pour en garder pour Q2 et Q3...Ils seraient ressortis avec la piste qui s ameliore de minute en minutes ils auraient ete devant..

[RossoCorsa300]

C est pas grave ,ils ont fait le choix de ne pas ressortir pour en garder pour Q2 et Q3...Ils seraient ressortis avec la piste qui s ameliore de minute en minutes ils auraient ete devant..

 

 

 

Ah, dans l'oreillette on me dit qu'il y a une enquête Hamilton/Raiko... On prend le pari qu'Hamilton n'aura rien malgré sa manoeuvre ?

[RossoCorsa300]

Encore un aileron avant HS , pour Grosjean ce coup-ci

[RossoCorsa300]

Charles 1, Finger 2, Hamilton 3

[RossoCorsa300]

Et 1 problème sur la voiture de Finger au début de la Q3, 1 !

[RossoCorsa300]

Vettel descend de sa voiture, pas de temps réalisé pour lui en Q3... :pfff: :pfff: :pfff:

[RossoCorsa300]

RECORD DE LA PISTE EN 1.03.003 ET POLE POUR CHARLES

Oui bah on se contentera de ça hein

Finger 10ème

[dalton72]

 

 

Ah, dans l'oreillette on me dit qu'il y a une enquête Hamilton/Raiko... On prend le pari qu'Hamilton n'aura rien malgré sa manoeuvre ?

 

 

Pas besoin de parier c est sur

[dalton72]

RECORD DE LA PISTE EN 1.03.003 ET POLE POUR CHARLES

Oui bah on se contentera de ça hein

Finger 10ème

 

 

Maintenant reste plus qu a esperer que cela se transformera en victoire

[RossoCorsa300]

 

Pas besoin de parier c est sur

 

 

Bon déjà 4 pilotes de sanctionnés (Sainz, Albon, Hulkengberg et Magnussen) pour différents changements de pièces... Mais bizarrement toujours rien sur l'enquête Hamilton/Raiko...

[RossoCorsa300]

 

Maintenant reste plus qu a esperer que cela se transformera en victoire

 

 

On croise les doigts

[RossoCorsa300]

 

On croise les doigts

 

 

 

Souci de pression d'air sur le moteur de Finger, problème pneumatique...

 

 

Les sentiments sont forcément partagés au sein de la Scuderia Ferrari au terme des qualifications du Grand Prix d'Autriche. Charles Leclerc s'est offert la pole position (la deuxième de sa carrière), au terme d'une superbe prestation face à Lewis Hamilton (Mercedes) et Max Verstappen (Red Bull), avec un nouveau record du tracé à la clé.

Mais Ferrari a dû composer avec les soucis techniques rencontrés par la SF90 de Sebastian Vettel entre Q2 et Q3, alors que le clan italien venait de réaliser le doublé au terme de la seconde partie des qualifications.

Les mécaniciens se sont précipités sur le côté gauche de la monoplace de l'Allemand, faisant au départ penser à un problème de fond-plat avant que l'écurie de Maranello ne confirme un problème de pression d'air au niveau moteur, souci lié au système pneumatique du moteur, dans des propos rapportés par Sky Sports.

Sans chrono dans la session, Vettel achève Q3 en 10e position mais pourra compter sur la pénalité de cinq places de Kevin Magnussen (Haas) pour changement de boîte de vitesses pour remonter d'un rang dans la hiérarchie.

 

 

Source : https://www.autohebdo.fr/f1/actualites/la-mecanique-s-enraye-pour-vettel-en-autriche-204220.html

[RossoCorsa300]

 

 

Souci de pression d'air sur le moteur de Finger, problème pneumatique...

 

 

Les sentiments sont forcément partagés au sein de la Scuderia Ferrari au terme des qualifications du Grand Prix d'Autriche. Charles Leclerc s'est offert la pole position (la deuxième de sa carrière), au terme d'une superbe prestation face à Lewis Hamilton (Mercedes) et Max Verstappen (Red Bull), avec un nouveau record du tracé à la clé.

Mais Ferrari a dû composer avec les soucis techniques rencontrés par la SF90 de Sebastian Vettel entre Q2 et Q3, alors que le clan italien venait de réaliser le doublé au terme de la seconde partie des qualifications.

Les mécaniciens se sont précipités sur le côté gauche de la monoplace de l'Allemand, faisant au départ penser à un problème de fond-plat avant que l'écurie de Maranello ne confirme un problème de pression d'air au niveau moteur, souci lié au système pneumatique du moteur, dans des propos rapportés par Sky Sports.

Sans chrono dans la session, Vettel achève Q3 en 10e position mais pourra compter sur la pénalité de cinq places de Kevin Magnussen (Haas) pour changement de boîte de vitesses pour remonter d'un rang dans la hiérarchie.

 

 

Source : https://www.autohebdo.fr/f1/actualites/la-mecanique-s-enraye-pour-vettel-en-autriche-204220.html

 

 

Et de 5 mais bizarrement, toujours rien pour Hamilton...

 

 

 

 

 

[h2]George Russell (Williams) a reçu une pénalité de trois places sur la grille en Autriche, pour avoir gêné Daniil Kvyat (Toro Rosso) en Q1.[/h2]

Le pilote Williams George Russell est le cinquième pénalisé sur la grille de départ du GP d'Autriche. Coupable d'avoir gêné Daniil Kvyat (Toro Rosso) en Q1, alors que le Russe était dans un tour rapide et jouait sa qualification en Q2, le Britannique a été sanctionné de trois places, et se retrouve 18e, devant Alexander Albon (Toro Rosso) et Carlos Sainz (McLaren). Kvyat reste lui 15e.

 

 

 

 

Source : https://www.lequipe.fr/Formule-1/Actualites/Gp-d-autriche-george-russell-penalise-de-trois-places/1035056

[RossoCorsa300]

 

Et de 5 mais bizarrement, toujours rien pour Hamilton...

 

 

 

 

 

[h2]George Russell (Williams) a reçu une pénalité de trois places sur la grille en Autriche, pour avoir gêné Daniil Kvyat (Toro Rosso) en Q1.[/h2]

Le pilote Williams George Russell est le cinquième pénalisé sur la grille de départ du GP d'Autriche. Coupable d'avoir gêné Daniil Kvyat (Toro Rosso) en Q1, alors que le Russe était dans un tour rapide et jouait sa qualification en Q2, le Britannique a été sanctionné de trois places, et se retrouve 18e, devant Alexander Albon (Toro Rosso) et Carlos Sainz (McLaren). Kvyat reste lui 15e.

 

 

 

 

Source : https://www.lequipe.fr/Formule-1/Actualites/Gp-d-autriche-george-russell-penalise-de-trois-places/1035056

 

 

 

Ah si, le voilà ENFIN le sixième sanctionné

 

 

 

 

 

 

 

F1,GP d'Autriche[h1]GP d'Autriche : Lewis Hamilton pénalisé de trois places[/h1]

 

 

La victoire devient plus compliquée pour Hamilton. (L. Foeger/Reuters)

[h2]Sanctionné pour avoir gêné Kimi Räikkönen lors des qualifications, samedi à Spielberg, Lewis Hamilton (Mercedes) a été pénalisé de 3 places et se retrouve 5e sur la grille.[/h2]

mis à jour le 29 juin 2019 à 18h34

 

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Depuis la fin de la séance de qualifications du GP d'Autriche samedi, la deuxième place de Lewis Hamilton (Mercedes) sur la grille était provisoire. Les commissaires de la FIA avaient en effet indiqué qu'ils allaient enquêter sur l'incident entre le Britannique et Kimi Räikkönen (Alfa Romeo) en Q1. Le quintuple champion du monde avait en effet gêné le Finlandais, lancé dans un tour rapide, en sortant très large au virage 3.

 

 

 

 

 

 

 

Formula 1✔@F1

 

 

BREAKING:

 

Lewis Hamilton has been handed a 3-place grid penalty for Sunday's race for *this* incident with Kimi Raikkonen during qualifying (Q1).

 

Hamilton will start P5.#AustrianGP #F1

 

 

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18:04 - 29 juin 2019

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Et deux heures après la fin des qualifications, la sanction est tombée : trois places de pénalité sur la grille pour Hamilton, et un point de moins sur sa licence. Il va donc prendre le départ de la course en 5e place, aux côtés de... Räikkönen. Max Verstappen (Red Bull) se retrouve lui en première ligne avec Charles Leclerc (Ferrari), auteur de la pole-position.

 

 

« Je freinais en arrivant à l'épingle, le virage 3, quand j'ai vu une voiture arriver, racontait Hamilton après les qualifications à propos de l'incident. J'ai donc lâché les freins pour aller tout droit afin de me sortir de la trajectoire, car je ne voulais pas qu'on se retrouve à deux dans le virage. Je ne pense pas l'avoir gêné, mais il a sans doute été surpris par ma manoeuvre. Ce n'était pas idéal et je n'ai pas été prévenu de son arrivée, c'était compliqué de faire le bon choix. »

Source : https://www.lequipe.fr/Formule-1/Actualites/Gp-d-autriche-lewis-hamilton-penalise-de-trois-places/1035071

[RossoCorsa300]

Et en espérant que Kimi ne soit pas le septième pour son doigt d'honneur à l'attention d'Hamilton

https://twitter.com/F1/status/1145000155495710727?ref_src=twsrc%5Etfw%7Ctwcamp%5Etweetembed%7Ctwterm%5E1145000155495710727&ref_url=https%3A%2F%2Fwww.lequipe.fr%2FFormule-1%2FActualites%2FGp-d-autriche-lewis-hamilton-penalise-de-trois-places%2F1035071

 

 

Bon c'est bien tout ça, mais la grille définitive alors, ça donne quoi ????????????

[RossoCorsa300]

Ah si j'ai trouvé une grille conforme suite aux pénalités, si il n'y en a pas d'autres...

 

1 C. Leclerc 1.03.003 (record du circuit)

2 M. Verstappen 1.03.439

 

3 V. Bottas 1.03.537

4 L. Norris 1.04.099

 

5 L. Hamilton 1.03.262

6 K. Raikkonen 1.04.166

 

7 A. Giovinazzi 1.04.719

8 P. Gasly 1.04.199

 

9 S. Vettel

10 K. Magnussen 1.04.072

 

11 R. Grosjean 1.04.090

12 D. Ricciardo 1.04.790

 

13 S. Perez 1.04.789

14 L. Stroll 1.04.832

 

15 D. Kvyat 1.05.324

16 N. Hulkenberg 1.04.516

 

17 R. Kubica 1.06.206

18 G. Russel 1.05.904

 

19 A. Albon 1.04.665

20 C. Sainz 1.13.601

[rs_mm_sf2]

Si ça continue comme ça, la pôle ne sera plus attribuée au plus rapide, mais à celui qui aura pris le moins de pénalités

[RossoCorsa300]