Peugeot 309 TURBO 165 cv

[Invité §klb821RS]

Ca existe çà ???? je comprends vraiment pas !

 

 

80 à 120 en 3 : 4.2 s. .. 1 valeur

80 à 120 en 4 : 5.4 s. .. 1 valeur

80 à 120 en 5 : 7 s. .. 1 valeur [/quotemsg]

 

Une GTI16 avec un turbo ca donne plus de 165 cv, et c'est pas homologué, alors c'est quoi ce truc ?

[Invité §Air780hn]

Ca existe çà ???? je comprends vraiment pas !

 

 

 

 

Une GTI16 avec un turbo ca donne plus de 165 cv, et c'est pas homologué, alors c'est quoi ce truc ?

C'est un kit vendu/installé par peugeot sur la 8s...

[Invité §fab885lG]

C'est les turbo cup, il y en a eu quelques une d'homologué route. De véritables avions de chasse

[Invité §Huj617QE]

Elles ont été homologuées !

[Invité §Air780hn]

C'est les turbo cup, il y en a eu quelques une d'homologué route. De véritables avions de chasse

Il mae semble que celle-la faisaient 200Chx... et pas pour la route...

 

G un echappement de 89/90 où ils en parlent...

[Invité §klb821RS]

mais elles ont des perfs de fous !

 

[Invité §Air780hn]

mais elles ont des perfs de fous !

[Invité §klb821RS]

regardez la claque qu'elle met à la 16s :

 

 

http://www.zeperfs.freesurf.fr/duel.php?IdA=1017&IdB=1011

C'est que sur le papier ou tout suis ?

[Invité §pe2238qH]

C'est un kit vendu/installé par peugeot sur la 8s...

 

n'importe quoi ...

c'est pas un bidouillage de 1.9l c'est une série à part entière

[Invité §Air780hn]

n'importe quoi ...

c'est pas un bidouillage de 1.9l c'est une série à part entière

Oui, c'est pas un bidouillage... c'est peugeot qui te l'installait... sur ta 309 toute neuve...

[alexgb]

c'est les 309 cup

[Invité §Huj617QE]

après une recherche sur google, peugeot faisait la transfo contre 40 000 f à l'époque.

 

 

[Invité §Air780hn]

après une recherche sur google, peugeot faisait la transfo contre 40 000 f à l'époque.

merci... On va peut-etre m'écouter...

[Invité §Huj617QE]

9,2 s pour passer de 100 km/h à 140 km/h en 5, à 2 dixième d'une F40...

[Invité §klb821RS]

Jamais vu en occasse, peu de vendue et toute morte ou quoi ???

[bap206]

C'est un kit PTS qui était proposé chez Peugeot pour la 309 GTi 8 s 130 ch

ça coûtait dans les 40.000 Fr, c'était homologué et la voiture faisait ensuite 160 ch, environ.

[Invité §pe2238qH]

Jamais vu en occasse, peu de vendue et toute morte ou quoi ???

non peu de vendues, très très peu de vendues !

j'en avait vu une dans échappement à 80 000fr ya 1 an ...

[pataratapat]

9,2 s pour passer de 100 km/h à 140 km/h en 5, à 2 dixième d'une F40... [/quotemsg]

 

 

ça valait le coup 40 000 balles !!!

C clair que là, la grosse différence de couple (en quantité et en disponibilité) influence vachement les perfs.

[Invité §Air780hn]

Jamais vu en occasse, peu de vendue et toute morte ou quoi ???

Fallait rajouter 40000 balles au prix de la 309... donc au bout c'est un peu chere.... mais ça marche fort...

[Invité §Huj617QE]

D'après les articles de l'époque, ça louvoie sévère à l'accélération et ça motrice rien du tout car le chassis n'avait subi aucune modif, pts s'était attaqué juste au moteur.

Le freinage aussi d'origine devient ridicule en endurance et en efficacité.

Le différentiel est celui d'une 405 MI16 plus costaud.

La conso augmente de manière spectaculairez avec 18 l aux 100.

Apparemment les ensations se rapprochent d'une 21 turbo avec un effet coup de pied au cul moins prononcé.

 

[Invité §pe2238qH]

D'après les articles de l'époque, ça louvoie sévère à l'accélération et ça motrice rien du tout car le chassis n'avait subi aucune modif, pts s'était attaqué juste au moteur.

Le freinage aussi d'origine devient ridicule en endurance et en efficacité.

ces points là peuvent etre améliorés par sois-meme

 

Le différentiel est celui d'une 405 MI16 plus costaud.

La conso augmente de manière spectaculairez avec 18 l aux 100.[/quotemsg]

 

en roulant cool ça ne devait pas consommer 18l/100

spa une impreza

ça devait tourner dans els 10-12l en conduite normale

[Invité §le 721VA]

vi c la cuo a l'origine

 

le turbo soufflait relativement fort pour une augmentation de seulemnt 30 ch

[RPM]

9,2 s pour passer de 100 km/h à 140 km/h en 5, à 2 dixième d'une F40...

Sauf qu'une F40 en 5 ieme à 100 km/h, t'es pas loin de caler

[Invité §idl853yH]

Je trouve bien dommage que Peugeot n'ait vraiment travaillé que le moteur (et un peu les trains roulants pour le diff) mais pas le freinage...

 

Sinon je ne connaissais pas du tout cette voiture.

[Invité §klb821RS]

Sauf qu'une F40 en 5 ieme à 100 km/h, t'es pas loin de caler

C'est vrai aussi

[Invité §gob803Ym]

C'est vraiment un truc de fou.... faut des talents de pilotes pour conduire ce genre de "véhicule"

[Invité §le 721VA]

faut dire que la version cup été trés allégé.

 

seul la parebrise verre subsistait.

[Invité §klb821RS]

tu as le poids en memeoire?

[Invité §Huj617QE]

vi c la cuo a l'origine

 

le turbo soufflait relativement fort pour une augmentation de seulemnt 30 ch

très relativement car le turbo offre une pression de suramlimentation de 0.45 bars pour la version de route et 0.6 pour la cup.

[Invité §Huj617QE]

le poids de la 309 cup est de 795 kg contre 983 pour la turbo.

[Invité §klb821RS]

belle baisse !

[Invité §idl853yH]

belle baisse !

 

Grosse baisse oui ! À quelques kg près c'est le poids d'une Elise ! Et c'est plus léger qu'un Speedster !

[Invité §Nik561qd]

Cette voiture est rarissime et pour avoir conduit pendant tres longtemps une 309 1600 (toujours aujourd'hui d'ailleurs), j'imagine que c'est carrement explosif. Il me semble qu'il y avait une version Almeras aux caracteristiques proches...

[Invité §Det484tz]

c'est bien un kit (PTS vendu par PEUGEOT pour 4 briques + 1 pour le montage) qui faisait passer la puissance de 130 à 165 ch.

 

La version course en faisait 204.

 

Essayez de chercher sur la section, on en avait déjà parlé...

[Invité §ale083ro]

il y en a une a vendre dns le collectionneur de ce mois ci