Opel tigra 1.4 90ch

[Invité §c4 000Lv]

Bonjour,

Quelqu' un pourrait-il me renseigner sur cette voiture?

Que vaut-elle niveau performance, tenue de route, consommation et fiabilité.

Merci d'avance.

[Invité §xed502hy]

Tu as un topic officiel sur la tigra il faut le chercher

 

Sinon pour faire un résumé : petit moteur vigoureux sympa et plutôt sobre a ses heures, par contre tenue de route vraiment moyenne (enfin sur route plate ca va mais des qu'il y a des bonnes irrégularité ça se désuni). Et niveau fiabilité c'est comme les Opel à savoir que tu poeux tomber sur un beau modèle sans histoire qui te ménera loin comme un four qui le cas échéant te coutera bonbon...

[Invité §la-657yU]

http://forum-auto.caradisiac.com/sqlforum/section1/sujet122003-14245.htm

 

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[Invité §anc350Bp]

Pas tres fiable,cette opel,fais gaff.

[Invité §FRZ247wY]

J'ai eu une corsa avec le même moteur. Les performances étaient sympa, mais la fiabilité pas terrible. J'ai eu un soucis de joint de pompe à huile, pris en garantie (défaut reconnu ce ce moteur). Cette panne est d'ailleurs potentiellement dangereuse pour le moteur, car l'huile fuyait en quantité. Heureusement j'ai pu m'en appercevoir assez vite à la flaque sous la voiture. Autre souci: Sans doute un problème de vanne EGR. Le moteur perdait toute sa puissance en montant en température, puis la retrouvait une fois le maxi atteint. Diagnostic du garage: injection encrassée, et remède: additif, ce qui ne résolvait pas vraiment le problème. Je l'ai revendue à 60.000 km.

 

J'avais repris une Astra 2.0 16V. Je m'en suis débarassé rapidement (30.000 km) suite à divers soucis.

 

- Panne de sonde de température perturbant la gestion moteur et provoquant l'arrêt du véhicule. (19.000 km) La voiture avait un an et un ou deux mois, et le garage n'a rien pris en charge. En plus réparation mal faite avec un faux contact sur la sonde que j'ai du résoudre moi-même, car ils ne trouvaient rien. En plus, pas de dépannage Opel le Week end, donc en rade avec la voiture à 100 bornes de chez moi le samedi après midi. Pas cool!

 

- Grippage d'étrier de frein arrière à 25.000 km. Véhicule de nouveau immobilisé. Remplacement de l'étrier fautif pris en charge, mais d'un seul côté. Résultat si le deuxiéme fait des siennes, rebelotte et réimmobilisation dans la nature.

 

De plus le garage a profité de la réparation pour me foirer les boulons antivol. Démontage impossible après les avoir serrés comme des brutes. (Très cool en cas de crevaison) Et en plus, il a fallu payer pour les desserrer (soudage d'un écrou classique sur le boulon antivol endommagé, le tuyau peut peut être servir)

 

Résultat, j'ai revendu ce véhicule pourtant sympa et je suis parti chez VW. (Passat)

 

Conclusion: Très déçu par Opel, fiabilité bof et sav bof bof. Ils ne sont pas près de me revoir...

[Invité §atc568am]

Je dis ça au cas où, mais il est inutile à mon avis de répondre sur ce topic qui date de mai 2005

 

Il s'agit juste d'un déterrage de la part d'un membre qui veut revendre sa tigra, il a posté le même message sur tous les topic où l'on parle "tigra", il annonce que la sienne est à vendre

 

[Invité §Ben605OI]

Exact =) J'ai fait exactement la même remarque sur un autre topic. En fait ca fait le 5 ou 6ème déterrage pour la même raison ... :pff:

[Invité §mar733Fl]

Bonjour je cherche une xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx...

 

Section annonce...

 

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[Invité §pat162bg]

Edit modération

 

Pas d'annonces dans les topics.