Quelle est la fiabilité du moteur de la Clio DCi 65 Cv?

[Invité §mag728Is]

D'avance , merci de me donner vos témoingnages en tant que propriétaires ou anciens propriétaires de la Clio Diesel année 2002-03-04 DCi 65Cv sur la fiabilité de ce type de moteur. Il parait que ce moteur est fragile .J 'hésite à l acheter bien que je la trouve agréable à conduire malgré la mauvaise insonorisation vis à vis de ma vieille voiture ZX diesel qui venait de tomber en panne ( la pompe d injection a laché!). Franchement, je souhaite garder la voiture 5 ans ou plus.

 

A vos réponses....

[Invité §ma.382uE]

D'avance , merci de me donner vos témoingnages en tant que propriétaires ou anciens propriétaires de la Clio Diesel année 2002-03-04 DCi 65Cv sur la fiabilité de ce type de moteur. Il parait que ce moteur est fragile .J 'hésite à l acheter bien que je la trouve agréable à conduire malgré la mauvaise insonorisation vis à vis de ma vieille voiture ZX diesel qui venait de tomber en panne ( la pompe d injection a laché!). Franchement, je souhaite garder la voiture 5 ans ou plus.

A vos réponses....

 

Achète une yaris dans ce cas

[Invité §tit065QY]

Achète une yaris dans ce cas

 

Ouais, pas faux.

 

Ceci dit, en ce qui concerne la Clio 1.5 DCI: le moteur est normalement fiabilisé. Le millésimes 2001 est a éviter. Un vraie catastrophe. Après c'est bon, encore une fois normalement. Le moteur n'est pas spécialement fragile, c'est le système d'injection qui l'est. Faut éviter le carburant de mauvaise qualité, et les fonds de cuves des stations. Sinon pas grand chose à dire. Bonne voiture.

[Invité §nes425Nt]

La fiabilité est bonne lorsque tu évite les premières séries, comme cela l'a déja été dit.

 

Il n'est pas si fragile que ça puisqu'ils en sortent 105 chevaux, donc a "seulement" 65ch, le moteur n'est pas poussé.

[Invité §mag728Is]

Ah bon, le moteur de 105 chevaux est le meme que celui de 65. Cad que seul le reglage de puissance differencie, n est ce pas...

 

[Invité §mag728Is]

Ouais, pas faux.

 

Ceci dit, en ce qui concerne la Clio 1.5 DCI: le moteur est normalement fiabilisé. Le millésimes 2001 est a éviter. Un vraie catastrophe. Après c'est bon, encore une fois normalement. Le moteur n'est pas spécialement fragile, c'est le système d'injection qui l'est. Faut éviter le carburant de mauvaise qualité, et les fonds de cuves des stations. Sinon pas grand chose à dire. Bonne voiture.

 

 

 

Donc le système d injection est fragile. Mais la réparation , en cas de ce pb, doit etre salée , n est ce pas..

 

[Invité §win574Vd]

Tu devrais aller faire un tour sur la section Clio... là bas au moins ils savent de quoi ils parlent

 

Ma mère en a un dans sa voiture de service, une Clio justement, elle a 70 000kms et elle bronche pas... même chose pour ses collègues sauf un qui a du aller la porter chez Renault, mais le moteur n'était pas en cause, il avait juste fait tomber la clé trop souvent et elle était plus reconnue par l'antidémarrage.

 

 

Petit mais costaud

 

[Invité §mju681oa]

Ce moteur me semble pas spécialement fragile mais il est tres bruyant sur la clio c'est une véritable horreur!

Sinon moi le moteur est ce qu'il est mais c'est la boite de vitesse qui me dérange: les rapports sont tres long surtout la 5ème sans doute pour avoir bonne réputation question consommation auprès des journalistes et se qui fait que les relances sont pas terrible du tout pour dépasser sur une nationale faut tomper la 4 sans arret voir meme la 3 dans certaint cas et devoir jouer du levier sans arret c'est un peu lourd a force!!

[Invité §gui325SN]

Les 65 poneys sont à la peine, alors il faut prendre des tours et ça fait du bruit...

[Invité §mju681oa]

Sans prendre de tours elle fait deja un bruit monstrueux

[Invité §coc578lS]

perso j'ai une clio dci 65 de octobre 2001 depuis 4 ans avec 84000 km sans aucun probleme, niveau moteur mise à part les vidanges et les filtres et un jeux de plaquette aucune reparation RAS ! j'ai meme la baterie d'origine et les 4 pneumatiques. elle est parfaite niveau fiabilité !!! :q :q :q :q

 

[Invité §tit065QY]

Donc le système d injection est fragile. Mais la réparation , en cas de ce pb, doit etre salée , n est ce pas?

ouais, c'est un peu près ça. Comme je l'ai déjà dit, le système d'injection est normalement fiabilisé. Il a été modifié après les soucis sur le modèle 2001. Il vaut mieux privilégier les modèles les plus récents, car plus fiable.

En ce qui me concerne, j'ai une Clio DCI 80 de Juillet 2005. A 14300 kms, j'ai mon voyant d'huile qui s'est allumé: plus d'huile. Renault m'a changer le turbo et l'échangeur. Et je trouvais qu'elle consommait encore de l'huile. Et j'ai trouvé pourquoi hier quand je suis passé sous la voiture. Renault s'est bien foutu de ma gueule car je leur ai dit la semaine dernière lorsque je l'ai mise pour la révision des 30000 kms. Ils ont vu que ca pisse l'huile de partout, on voit que ça, mais ils m'ont rien dit. faut que j'aille les voir.

Bref, à part ça, c'est une très bonne voiture. Je la trouve pas spécialement bruyante. Enfin moins que la DCI65. il y a juste des bruits de mobilier ternissent un peu le tableau, mais ça j'y remedie.

[Invité §the074QT]

BAh jusqu'ai millesimes 2002 , il y a de severes risquesde casses moteur. a partir de 2003, c'est plus costaud

Ma clio est une 2003 , je lui en mets tout le temps dans la tete, et elle a 85000 km Seul probleme jusqu'a maintenant : un fusible de demarage qui a griller : 17 euros

 

[Invité §alf617hO]

Toyota=le moyen de rouler serein (mais que c'est moche...)

Renaut=trop de risques (de toutes façons c'est moche aussi)

[Invité §mag728Is]

Merci titom60 pour tout info ...Je me demande toujours de pouvoir compter sur cette voiture... En vérité, je constate que la clio est moins cotée que la C3 ou la 206, c est pourquoi je souhaite prendre une clio en occasion....Or comme je ne fais que 13000 km par an, serait il peut etre preferable que je prenne une clio en essence ? Est elle plus costaud que celle en diesel?

A voir...

[PontiacGTO]

Toyota=le moyen de rouler serein (mais que c'est moche...)

Renaut=trop de risques (de toutes façons c'est moche aussi)

 

 

 

Virus Alfa quand tu nous tiens

 

Tout parait moche

[Invité §alf617hO]

Pourquoi les autres marques font de jolies voitures???

 

[Invité §ma.382uE]

Franchement toutes les alfa ne sont pas belle

[Invité §the074QT]

Pourquoi les autres marques font de jolies voitures???

 

 

lada

[Invité §alf617hO]

Franchement toutes les alfa ne sont pas belle

 

 

C'est mieux que de dire toutes les toyotas sont moches...

 

J'espère que tu ne parles pas des alfas actuelles?

[Invité §alf617hO]

lada

 

 

[Invité §ma.382uE]

C'est mieux que de dire toutes les toyotas sont moches...

 

J'espère que tu ne parles pas des alfas actuelles?

 

je trouve les 159 et 166 affreuses les autres sont très belle

 

c'est une question de gout tu n'as pas le bon gout universelle

[Invité §tit065QY]

Laisse tomber la C3, j'en ai eu une, une merde côté fiabilité.

Je t'explique mon cas. J'ai eu 2 clio 2.1 1.6L. Après j'ai eu une C3 1.6 16V. 31000 kms, et plein d'emmerdes. Pas grave, mais chiante. Toit ouvrant HS au bout d'un moi, régulateur de vitesse qui ne marche pas uniquement sur autoroute (utile n'est ce pas?), a-coup de boite (Senso drive), trou à l'accélération moteur (reprogrammation). La finition et les plastiques sont vraiment à chier. Mais bon, elle tenait sacrément bien le pavé! Ceci dit, je suis tombé sur une mauvaise serie.

Bref, j'ai repris une Clio après. Je regrette pas, juste le moteur :je suis passé d'un essence 110ch à un mazout 80ch; kilométrage annuel oblige.

[Invité §esp504Ig]

Il parait que ca marche bien en acceleration la DCI 80...

 

Apres les dci 65 tous les commerciaux ont ca... donc il faut voir a quel kilométrage elles explosent sachant qu'ils ont pour une majorité la meme conduite ( passons sur les détails ou l'aiguille du compte tour est plus souvent a droite qu'a gauche meme a froid )...et la avec une conduite normale, tu multiplies le chiffre par 3 et c'est bon, tu as la durée de vie moyenne du moteur

 

Soit x= durée de vie du moteur facon commercial

D = durée de vie moyenne normale

 

D = 4X ( pourcentage de casse liée a pas de bol)

 

[Invité §alf617hO]

Les voitures louées aussi peuvent subir quelques souffrances de la part des utilisateurs, car justement ce n'est pas notre voiture.

Tout comme les commerciaux, ce ne sont pas leurs voitures.

[Invité §win574Vd]

Merci titom60 pour tout info ...Je me demande toujours de pouvoir compter sur cette voiture... En vérité, je constate que la clio est moins cotée que la C3 ou la 206, c est pourquoi je souhaite prendre une clio en occasion....Or comme je ne fais que 13000 km par an, serait il peut etre preferable que je prenne une clio en essence ? Est elle plus costaud que celle en diesel?

A voir...

 

 

Pour 13 000kms/an ça serait en effet pas fou d'acheter une essence

 

Le 1.2 16v est déjà très agréable comme moteur, et il a une consommation raisonnable

[Invité §tit065QY]

Honnetement la DCI 80 marche bien. Et je dis ça tout en venant d'un essence. D'ailleurs, c'est la voiture la moins puissante que j'ai jamais eu .

Pour les voitures de société, il me semble que c'est des 55 ch et pas des 65 ch.

Mais pour 13000 kms par an, faut prendre un essence pas un diesel. La 1.2 16v 75ch marche pas mal. Le 1.4 16V 98 ch est très bien, mais c'est bobines d'allumages sont pas fiables (les sagems; elles ont été remplacé depuis par d'autres).

[Invité §ALF568op]

Bonsoir

 

Je confirme, les models 2002 sont à éviter

à cause des problème de pompes d'injection.

Renault prend en charge cette réparation à 80 %,

mais vaut mieux prendre un modèle 2003.

 

les clio de societé sont bien des DCI 65 et sont conduites à 4000 tr/m,

à ne pas racheter....

 

A +

 

 

 

[Invité §mat732Ew]

Je trouve que ce moteur est plein de bonne volonté.

[gengen]

Bonsoir

 

Je confirme, les models 2002 sont à éviter

à cause des problème de pompes d'injection.

Renault prend en charge cette réparation à 80 %,

mais vaut mieux prendre un modèle 2003.

 

les clio de societé sont bien des DCI 65 et sont conduites à 4000 tr/m,

à ne pas racheter....

 

A +

 

 

Il existe aussi des versions dCi 55ch pour les Clio société, les 2 versions ont été proposées à la vente.

 

[Invité §tit065QY]

Il existe aussi des versions dCi 55ch pour les Clio société, les 2 versions ont été proposées à la vente.

 

C'est bien ce qu'il me semblait.

[Invité §wil444aB]

Perso j'ai étè enmerdé avec et renault n'a jamais su me la réparer, depuis je roule en fiat et tout se passe bien.

[Invité §dav061Fo]

Salut . Justement , je vends une clio 1.2 16v en ce moment si ca t'intéresse regarde tes MP.

[Invité §hug068CE]

Je possède ce moteur sur ma clio community de 2005 et jusqu' a present aucun problème.

 

Maintenant c' est certain que la clio n' est pas une voiture de course avec ce moteur et je m en rends compte assez souvent quand je suis aux feux rouges.

 

Mais il ne consomme qu' un petit 5L avec une utilisation mixte.

 

Donc tu peux y' aller sans hésiter.

[Invité §eni153xG]

Salut à tous

 

je vais suremnt me prendre une clio dci 65 ch de 2001, le fameux millésime lol

 

Apparement le pompe à injection a deja eu un prob, celle-ci à eté changé le moteur à maintenant 158000 km.

 

pour un budget de 4500 euros vous pensez que c'est une bonne affaire ? (serie expression 5p blanche sans clim)