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Que pensez-vous du coupé Mercédes CLK 270 cdi ?

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Membre de la FFMCSTN
Profil : Champion du monde
  1. config
terisonen
Coupe bronze Pratique Pratique - succès bronze nombre de vues Pratique - succès bronze sujets
  1. Posté le 16/08/2006 à 20:43:25  
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Reprise du message précédent :
C'est toujours possible... Tu n'est même pas obligé d'aller chez MB. Mais passe toujours les voires, par courtoisie.


---------------
9000 km par an, ça c'est fait.

Je tiens toujours mes promesses.
Sujets relatif
Invité
  1. Posté le 16/08/2006 à 20:48:46  
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Je pensais que si c'était possible, ce serait fait dans les règles de l'art...Je vais donc leur poser la question.

Profil : Pilote
wilos
Coupe bronze Pratique Pratique - succès argent sujets Pratique - succès bronze nombre de vues
  1. Posté le 16/08/2006 à 21:18:55  
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Terisonen a écrit :
Les boitiers, je déconseille formellement ce genre de chose. Je trouve que la 270 CDI est déja suffisement performante.
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Non, le boitier c'est ce qui lui manquait, ca vaut vraiment la peine d'essayer.

J'avoue que y a pas mal de pour et de contre c'est sur, mais ici, c'est différent.
C'est Carlsson, garanti, garanti aussi par Mercedes, montage par Mercedes,...
La voiture a presque 100000km et jamais un problème.
Le but de cette pièce n'es pas de faire l'exité tout le temps mais si on utilise la voiture correctement
sans être pour autant a fond tout le temps, je pense que ca vaut la peine :oui:

J'en avais essayée une d'origine (163cv en belgique) et franchement l'agrément n'est pas le même.  ;)

Message édité par wilos le 16/08/2006 à 21:22:16

---------------
wil
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Invité
  1. Posté le 17/08/2006 à 12:42:16  
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J'ai parlé des boîtiers en question à la concession MB : montage déconseillé à partir des modèles 2003. Donc, je m'abstiendrai.
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Invité
Coupe bronze Pratique Pratique - succès argent messages Pratique - succès bronze nombre de vues
  1. Posté le 17/08/2006 à 12:45:42  
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mil55qi a écrit :
J'ai parlé des boîtiers en question à la concession MB : montage déconseillé à partir des modèles 2003. Donc, je m'abstiendrai.
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Tu as raison de t'abstenir... :jap:  

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Profil : Pilote
wilos
Coupe bronze Pratique Pratique - succès argent sujets Pratique - succès bronze nombre de vues
  1. Posté le 17/08/2006 à 17:36:37  
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Fen80ee a écrit :
Tu as raison de t'abstenir... :jap:
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borné va  :pfff:

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---------------
wil
Membre de la FFMCSTN
Profil : Champion du monde
  1. config
terisonen
Coupe bronze Pratique Pratique - succès bronze nombre de vues Pratique - succès bronze sujets
  1. Posté le 17/08/2006 à 21:39:55  
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wilos a écrit :
borné va  :pfff:
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Pas borné, réaliste. :D

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---------------
9000 km par an, ça c'est fait.

Je tiens toujours mes promesses.
Invité
Pratique - succès bronze messages
  1. Posté le 17/08/2006 à 21:49:14  
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En tout cas, nous attendons les photos avec impatience. Je crois d'ailleurs qu'il y'a quelque part dans ce forum un photoreportage sur un CLK.

Profil : Pilote
wilos
Coupe bronze Pratique Pratique - succès argent sujets Pratique - succès bronze nombre de vues
  1. Posté le 18/08/2006 à 16:56:44  
  2. answer
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Terisonen a écrit :
Pas borné, réaliste. :D
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EN partie, je suis d'accord mais pas pour tout.

Suffit de voir la notre, comme je l ai dit expliqué plus haut.

Bon on ne va pas lui casser son topic, on attend les photos et les commentaires!! :oui:


---------------
wil
Invité
  1. Posté le 28/08/2006 à 11:24:09  
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[url][/url]Relance du topic sur le coupé Mercedes CLK 270 cdi de mildiou1.

Bonjour à toutes et à tous,

Cela fait maintenant une bonne semaine que je roule avec ce coupé et la sortie  à Verdun cette fin de semaine me permet d'être plus objectif. Avec presque 2000 km en une semaine, j'ai apprécié l'excellent confort général de cette voiture. Le moteur est agréable, très souple et toujours disponible, les accélérations sont franches. Le silence de fonctionnement est remarquable, la consommation(6,3 l/ 100 km à 135 km/h) me semble tout à fait raisonnable, puisque l'autonomie s'établit autour de 1100km.
Pour un coupé, la vie à bord est agréable également : les deux enfants à l'arrière (6 et 12 ans) ne se sont pas plaint d'un manque d'espace et la sellerie cuir est ferme juste ce qu'il faut. Pour les places avant, les innombrables réglages des sièges permet de trouver rapidement une position idéale. Quant au conducteur, la colone de direction réglable électriquement en hauteur et en profondeur augmente encore le confort de la position de conduite. Seul point noir, le manque de rangement à bord : la boîte à gants étant occupée par le volumineux lecteur de cd (6 en stock), il ne reste rien ou presque pour ranger une paire de lunettes. Il reste les vide-poches des portières, mais leur contenance n'est pas suffisante.
Le coffre est étonnement vaste pour un coupé, même de ces dimensions et les valises (4 au total + un gros sac-à-dos de matériel photo) s'y logent sans problème.
Pour le moment, je ne vois guère que la mise au garage qui me gène : les portières, coupé oblige, sont si longues que je dois raser le mur droit de mon box pour pouvoir descendre sans faire frotter l'angle de ma portière sur les parpaings. Pose de moquette obligatoire sous peu. Voilà pour le moment, je complèterai mes impressions au fur et à mesure de l'utilisation.

Rappel des faits :

mi-août : verdict médical impitoyable , il me faut abandonner la moto (20 ans de conduite, 1 million de KM parcouru). Je vends ma Gold 1800 achetée neuve en Mars06 (la 5ème depuis l'apparition des 1800)

Tour des concessionnaires : je recherche en voiture l'équivalent de ma gold. Je trouve un CLK 270 cdi ches MB. N'y connaissant pas grand chose, je lance le topic sur ce forum. Les réponses me confortent dans mon jugement.

14 août : Le CLK est acheté pour 32500€ et totalise 34100 Km. Bien équipé et d'une jolie couleur (gris argent métal), la même que ma regrettée Gold, il plaît d'emblée à  mon épouse. OUF !

18 août : Livraison du CLK chez MB. Les explications relatives au fonctionnement du véhicule durent plus d'une heure et j'ai la tête farcie de conseils et autres recommandations. L'acceuil MB est remarquable et ma femme repart avec un magnifique bouquet.

19 au 27 août  : essai tous azimut du CLK dont virée à Verdun. Les points positif dominent.

Pour les images, il faudrait me dire comment on les insère. J'ai un problème à ce niveau. Merci beaucoup de votre patience.
Message édité par mil55qi le 28/08/2006 à 11:27:51
Invité
Pratique - succès bronze messages
  1. Posté le 29/08/2006 à 13:38:25  
  2. answer
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Pour les photos c'est simple:
En bah à gauche de cette page tu clic sur répondre.
Dans la fenêtre qui s'ouvre pour que tu rédiges ton message en y insérant des smileys, tu clic sur parcourir, tu recherche le fichier photo, une fois trouvé tu l'ouvre, et enfin tu clic sur joindre. A ce moment une nouvelle fenêtre s'ouvre: tu fais un copier-coller de l'adresse donnée que tu mets dans le corps de ton message. Tu n'as plus qu'à valider ton message.

Invité
Coupe bronze Pratique Pratique - succès bronze sujets Pratique - succès bronze messages
  1. Posté le 27/05/2007 à 20:18:45  
  2. answer
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dommage que les photos ne soient pas arrivées.

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