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Mes jouets !


456GT

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Invité §n2b827pE

...ces réactions me dégouttent et me mette hors de moi!!! :non:

 

T'as pas fini de constater ce genre de réaction... :p

 

Penses-tu que l'avis de gens qui jugent uniquement sur l'apparence soit pertinent ? :D

Le plus simple est de les ignorer. :bah:

 

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  • Réponses 525
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Invité §ame740JN

Tu as raison d'en rire, meme si ca fait mal au coeur sur le coup, aprés on relativise, ce n'est qu'une auto, aussi belle soit elle...Par contre ce qui m'a rendu agressif sur le coup, c'est la réaction des gens (c'est arrivé en plein centre ville), j'ai tout entendu, du "c'est bien fait, il a qu'a rouler moins vite" (sachant que j'était à 25 km/h!!!), a "de toute facon, il doit avoir les moyens", ces réactions me dégoutte et me mette hors de moi!!! :non:

 

 

Ca vaut meme pas le coup d'y porter attention... Les jaloux ne sont que des cons.

 

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Invité §ame740JN

Tu as raison d'en rire, meme si ca fait mal au coeur sur le coup, aprés on relativise, ce n'est qu'une auto, aussi belle soit elle...Par contre ce qui m'a rendu agressif sur le coup, c'est la réaction des gens (c'est arrivé en plein centre ville), j'ai tout entendu, du "c'est bien fait, il a qu'a rouler moins vite" (sachant que j'était à 25 km/h!!!), a "de toute facon, il doit avoir les moyens", ces réactions me dégoutte et me mette hors de moi!!! :non:

 

 

par contre je suis curieux de connaitre le prix des reparations :tourne:

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Invité §n2b827pE

par contre je suis curieux de connaitre le prix des reparations :tourne:

 

C'est vrai que c'est une opération qui ne peut pas se confier au carrossier du coin. :blague:

 

A la limite, à la place de 456GT, je la remonterais chez le "dealer" Aston Martin à Paris pour être sûr du résultat. :oui:

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Et bien non, elle ira bien chez mon carrossier, comme mon ancienne ferrari ou mon ex 993 turbo, il ne faut surtout pas penser qu'une belle enseigne est synonime de perfection, loin de là:ma 456 n'a été entretenue que chez pozzi, tous les 10000 kms, que ce soit pour la mécanique comme pour la peinture, j'avais toutes les factures, le travail effectué était absolument dégueulasse, carrosserie et mécanique, par contre, pas une seule facture en dessous de 5000 euros!!!Je suis d'accord pour payer le prix lorsque je suis sur du résultat mais ce n'est malheureusement plus le cas à notre époque, j'ai des kilos d'annecdotes à raconter sur les malversations dans les garages de voitures de luxe.

Donc elle part chez mon carrossier qui est un passionné, et qui m'avait déjà fait une peinture complete suite à grele sur une 993 turbo, peinture à l'eau, poncage à la main, démontage de l'auto, bref ca sera un resultat super et en plus ca lui fait plaisir de la faire alors que chez aston, ou porsche et ferrari d'ailleurs, des que l'auto passe les 2 ans d'age, c'est l'apprenti qui s'y colle!!! :(

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Invité §n2b827pE

...

Donc elle part chez mon carrossier qui est un passionné...

 

C'est effectivement la meilleure solution. :jap:

 

Sinon, c'est vrais que la qualité du travail dans des concessions ayant un beau salon d'accueil avec moquette épaisse n'est pas forcément celle qu'on attend... :W

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Invité §sar438UE

Et bien non, elle ira bien chez mon carrossier, comme mon ancienne ferrari ou mon ex 993 turbo, il ne faut surtout pas penser qu'une belle enseigne est synonime de perfection, loin de là:ma 456 n'a été entretenue que chez pozzi, tous les 10000 kms, que ce soit pour la mécanique comme pour la peinture, j'avais toutes les factures, le travail effectué était absolument dégueulasse, carrosserie et mécanique, par contre, pas une seule facture en dessous de 5000 euros!!!Je suis d'accord pour payer le prix lorsque je suis sur du résultat mais ce n'est malheureusement plus le cas à notre époque, j'ai des kilos d'annecdotes à raconter sur les malversations dans les garages de voitures de luxe.

Donc elle part chez mon carrossier qui est un passionné, et qui m'avait déjà fait une peinture complete suite à grele sur une 993 turbo, peinture à l'eau, poncage à la main, démontage de l'auto, bref ca sera un resultat super et en plus ca lui fait plaisir de la faire alors que chez aston, ou porsche et ferrari d'ailleurs, des que l'auto passe les 2 ans d'age, c'est l'apprenti qui s'y colle!!! :(

 

Tu ne connais pas P. Daverat sur Bayonne ? Pour Ferrari (et Jag) il est excellent ! :sol:

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Je connais mieux sa succursale sur bordeaux, ils n'étaient meme pas foutus de savoir comment on fait les guides de soupapes sur une 456 gt, de l'aveux meme des mécanos, ils ne l'avaient jamais fait!!!

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Invité §nic226zc

Je connais mieux sa succursale sur bordeaux, ils n'étaient meme pas foutus de savoir comment on fait les guides de soupapes sur une 456 gt, de l'aveux meme des mécanos, ils ne l'avaient jamais fait!!!

 

Je te conseille de te rapprocher d'un club de Ferraristes afin de bénéficier de bons tuyaux concernant les bonnes adresses.

 

Mon pote qui a une COUNTACH de 1983 ne passe que par le Club LAMBO Suisse et le président a par exemple un garage :jap:

 

Adresse toi à des passionnés comme tu l'a justement dit :bien:

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J'ai ce qu'il faut pour la mécanique, pour ce qui est des clubs, je trouve ca trés sympa, mais je n'ai que peu de temps, je suis absent toute la semaine, alors le week end, je préfère profiter de ma petite famille... ;)

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Ca rejoint ce que j'ai expliqué plus haut, je ne peux pas me permettre de perdre trop d'argent sur mes jouets, ce sont des voitures qui sont malgrés tout difficiles à vendre, là encore peu de gens (surtout les passionés)sont capables de le faire mais il ne faut jamais hésiter lorsqu'une affaire se présente, j'ai donc souvent fait des échanges (avec des garagistes et des fois meme avec des particuliers), certains n'étaient pas trés cohérents sur le plan passionnel mais beaucoup plus sur le plan financier!!!Toujours se fixer des objectifs et tout faire pour y arriver (légalement j'entends!!!), à 15 ans, je revais d'une moto, à 18 ans, c'est la M3 qui me rendait dingue (j'ai attendu d'avoir 22 ans pour ma 1 ére), à 25 ans, c'était une porsche (la 1 ère à 31 ans) et à 30 ans, je lorgnais déjà une aston!!! :love:

La morale de cette histoire, c'est que notre passion est un moteur formidable pour avancer dans la vie, encore faut il qu'elle soit suffisament forte... ;)

 

 

Toi, tu as une philosophie qui me plait... c'est aussi la mienne... sauf que je manque un peu de rigueur et de constance...

Et peut-être aussi de patience, ce qui une qualité indispensable au succès. :jap:

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Rien à dire, ça fait rêver :jap:

 

J'adore ces topics qui se focalisent autant sur le cheminement de l'auteur que sur ses bolides :lover:

 

Bravo, et cette DB7... obelux.gif.6cadf732a9c8dfcdb8223ddff8b4bba7.gif

 

 

Tiens... nous sommes une fois de plus sur la même longueur d'ondes.

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Toi, tu as une philosophie qui me plait... c'est aussi la mienne... sauf que je manque un peu de rigueur et de constance...

Et peut-être aussi de patience, ce qui une qualité indispensable au succès. :jap:

 

 

Je te rassures, je n'ai aucune passience, attendre est un mot que je n'ai jamais eu dans mon vocabulaire, quant à la rigueur, je n'en ai que trés peu aussi, tous les échanges que j'ai fait n'ont pas été fructueux, certains oui, d'autres non, sinon, en plus de l'aston, j'aurais pu garder ma 993 turbo!!! :D

 

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Peut etre que d'ici 2009 j'aurais fait fortune!!! :lol: , mais si c'était le cas, non, ce n'est pas ce que j'acheterai, plutot une DB9 volante et une familiale à coté, genre cayenne turbo S, on a le droit de rever non? :D

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Lamborghini LM 002 ? :ange:

 

 

http://www.channel4.com/4car/media/100-greatest/03-large/56-lamborghini-lm002.jpg

 

 

V12 de 5.2 litres

4 soupapes par cylindre

6 carbu double corps Weber

455 chevaux DIN à 6800 tr/mn

30 chevaux fiscaux

2700 kg soit 5.93 kg/ch

 

 

Un truc impressionnant : la capacité du réservoir de cette voiture est 290 litres !!! :lol:

 

Et aussi 6 carbu double corps Weber, ça consomme vraiment bien :W

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Invité §wil806sV

Je crois que le lambo, en cruise sur le sable (sa vocation) tape + de 50l au 100.

à ce niveau, je pense qu'il faut parler en conso /Heure comme les engins agricoles. :D

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Je te rassures, je n'ai aucune passience, attendre est un mot que je n'ai jamais eu dans mon vocabulaire, quant à la rigueur, je n'en ai que trés peu aussi, tous les échanges que j'ai fait n'ont pas été fructueux, certains oui, d'autres non, sinon, en plus de l'aston, j'aurais pu garder ma 993 turbo!!! :D

 

Je ne faisais pas forcément référence à la rigueur dans tes choix automobiles, mais plutôt choix de vie, choix professionnels.

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Invité §ApA700si

Il n'a rien, heureusement mon assureur aurait fait la gueule!!!Sinon tu le connais comment AF? ;)

 

 

 

Rencontré par l'intermédiaire d'un pote lui même ami de mon auguste géniteur :D

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T'as pas fini de constater ce genre de réaction... :p

 

Penses-tu que l'avis de gens qui jugent uniquement sur l'apparence soit pertinent ? :D

Le plus simple est de les ignorer. :bah:

 

 

Un ami d'un ami, qui ne roule qu'en Sportive, est tombé en panne avec son ex-348tb (d'apres lui, une daube pas fiable et qui n'aimait pas les bouchons) au bord de la 4 voies Nantes St Nazaire, un jour de bouchons d'étés.

Tout le monde le regardait, goguenard...

Y'en a meme un qui s'est arrêté lui dire "t'avais qu'a acheter une voiture moins chere, tu aurais pu payer l'entretien"... Bon, il lui a collé son poing dans la gueule, mais bon... Comme quoi c'est navrant !

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Déjà 1 semaine qu'elle est en peinture, je suis allé la voir jeudi soir, les jantes et les étriers de frein sont déjà refaits, absolument splendide, les jantes etaient un peu abimées, le vernis avait sauté par endroits ainsi que sur les etriers, là tout est parfait!!!

Comme quoi, il y a tjrs du positif dans tout ce qui peut nous arriver, elle sera terminée fin de semaine prochaine et le résultat sera splendide car en plus le carrossier se fait plaisir en bossant dessus. :love:

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Invité §nic782pT

Je dirais même : vivement le photo-reportage ! obelux.gif.6cadf732a9c8dfcdb8223ddff8b4bba7.gif

 

 

 

+1

 

 

 

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Déjà 1 semaine qu'elle est en peinture, je suis allé la voir jeudi soir, les jantes et les étriers de frein sont déjà refaits, absolument splendide, les jantes etaient un peu abimées, le vernis avait sauté par endroits ainsi que sur les etriers, là tout est parfait!!!

Comme quoi, il y a tjrs du positif dans tout ce qui peut nous arriver, elle sera terminée fin de semaine prochaine et le résultat sera splendide car en plus le carrossier se fait plaisir en bossant dessus. :love:

 

M'etonnes pas ! Il dois etre super heureux de te la faire toute belle comme à la sortie de l'usine :love: Ton assurance fais pas trop la geule au niveau finance ?

 

Vivement les photos :D

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Mon assurance s'en fout puisque c'est bibi qui paye, le probleme avec ce type d'auto, c'est que les franchises sont trés élevées (2000 euros pour moi), je ne déclare donc pas le sinistre.

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Invité §ame740JN

Mon assurance s'en fout puisque c'est bibi qui paye, le probleme avec ce type d'auto, c'est que les franchises sont trés élevées (2000 euros pour moi), je ne déclare donc pas le sinistre.

 

 

ca va te couter moins que 2 000 euros?

vu les prix énoucés plus haut (essui glace, bougie, courroie...), j'aurais cru beaucoup plus de 2 000 euros :??::??: ...

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Invité §Agi740rg

Je viens de lire ta mésaventure et la réaction des gens... :pfff:

C'est bien des réflexions de jaloux et de gens stupides.

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Invité §ced562mW

ca va te couter moins que 2 000 euros?

vu les prix énoucés plus haut (essui glace, bougie, courroie...), j'aurais cru beaucoup plus de 2 000 euros :??::??: ...

 

 

franchise de ouf, malus en sus...

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