Peugeot 407 Coupé, est-ce un flop ?

[williams77176]

Ils vont surement pondre un CC, c'est une formule qui rapporte même les gros bides

 

 

Je sais pas si la conception du coffre le permet ça

 

Bmw avait prevu le coup avec un coffre et un porte a faux arriere assez grand (bien moche aussi remarque )

[Auto Nome]

Moi je la trouve haute sur pattes et massive on dirait une soucoupe volante... euh roulante

Enfin, les gouts et les couleurs

 

 

ça vole plus bas que les soucoupes volantes

 

[Invité §mer413uM]

Peugeot est entrain de payer pour son orgueil. Et c'est bien fais pour eux.

 

Il fallait confier le travail du design à Pininfarina, c'est tout ce que j'ai à dire

[Auto Nome]

Peugeot est entrain de payer pour son orgueil. Et c'est bien fais pour eux.

 

Il fallait confier le travail du design à Pininfarina, c'est tout ce que j'ai à dire

 

 

Ou à toi

 

[Invité §mer413uM]

Ou à toi

 

 

C'est se surestimer

[Invité §gro171sK]

les renaults sont aujourd'hui fiables ce qui n'est pas le cas des peugeots c'est tout perso je roule en 106 qui ne m'a jamais posé de probleme a part les pieces d'usures et j'admet que renault est passé par une phase de non fiabilité avec les conséquences que l'on connait mais depuis 2001 renault a beaucoup travaillé sur cette fiabilité qui lui faisait défault et la mégane a connu tres peu de souci a sa sortie en 2003, la clio III est la plus fiable de son segment, et la twingo II et laguna III seront certainement dans l'élite de leur catégorie, de plus le nouveau 2,0 dci et le 2,0 essence n'ont connu à ce jour aucun problème renault remonte tant en qualité qu'en fiabilité c'est évident ce qui n'est pas le cas de psa qui remonte en qualité mais la fiabilité ce n'est pas encore ça, c'est l'un des points essentiel du plan 2010 qui a été dévoilé par le nouveau PDG

 

 

 

 

Je ne suis pas etonné venant d'un Taliban, ce que tu dis est faux... Mais totalement

[Invité §gro171sK]

Moi je la trouve haute sur pattes et massive on dirait une soucoupe volante... euh roulante

Enfin, les gouts et les couleurs

 

 

 

La plupart des Merco font paquebots à côté, allez Taliban sort de ce corps....

[Ceart]

Je ne suis pas etonné venant d'un Taliban, ce que tu dis est faux... Mais totalement

 

 

et toi tu as une dose de me*de dans les yeux c'est impressionnant il faut savoir mettre sa mauvaise fois de coté un peu

[Invité §gro171sK]

et toi tu as une dose de me*de dans les yeux c'est impressionnant il faut savoir mettre sa mauvaise fois de coté un peu

 

 

 

Les Renault très fiables? Tu rêves un peu, mais chacun ses songes, les anciennes R19, Twingo Clio1 etaient plus solides, les dernières sont victimes de multiples rappels et de nombreux problêmes electronniques.

[Invité §mer413uM]

Bon on est pas là pour débattre de la fiabilité de telle ou de telle marque.

On est là pour parler de la Peugeot 407 coupé.

 

Encore une remaque de ce genre j'averte the moderator.

 

Merci.

 

 

L'initiateur du topic.

 

[Breton]

http://www.theweekenddrive.com/peugeot/peugeot_407coupe2006_001.jpg

 

http://www.theweekenddrive.com/peugeot/peugeot_407coupe2006_009.jpg

 

Dommage que j'ai déjà décidé de prendre une C6 parce que sinon ça aurait été cette 407

 

[Invité §mer413uM]

Moi personnellement, j'adore l'intérieur cependant, j'ai toujours du mal avec l'extérieur.

 

Par contre sous cet angle et sur cette photo, Breton tu risque de me faire changer d'avis miam!

[rocket91]

http://www.theweekenddrive.com/peugeot/peugeot_407coupe2006_001.jpg

 

http://www.theweekenddrive.com/peugeot/peugeot_407coupe2006_009.jpg

 

Dommage que j'ai déjà décidé de prendre une C6 parce que sinon ça aurait été cette 407

 

 

Pour ce qui est du design, je la trouve assez réussie sous cet angle (sauf le PC arrière maouss facon Glof 5 ) :

 

http://www.theweekenddrive.com/peugeot/peugeot_407coupe2006_001.jpg

 

Dommage que toute la face avant soit aussi massif et que les moteurs soient aussi ternes par rapport à la concurrence

[Invité §alp226jo]

J'en ai encore croisé une aujourd'hui, une rouge foncé (c'est la première fois que je la vois dans cette couleur).

 

Donc, en une semaine, j'en ai croisé 6.

[Invité §der616Zv]

Pour ce qui est du design, je la trouve assez réussie sous cet angle (sauf le PC arrière maouss facon Glof 5 ) :

 

http://www.theweekenddrive.com/peugeot/peugeot_407coupe2006_001.jpg

 

Dommage que toute la face avant soit aussi massif et que les moteurs soient aussi ternes par rapport à la concurrence

 

 

Ternes?? Là je ne peux pas te suivre! Le V6 Hdi rivalise avec le 6 cylindres béhème (légèrement en dessous quand même), la 335 d est imbattable. Le 2.2l essence est un bon moulin et un bon compromis, là où je te rejoins c'est sur le V6 essence qui n'a plus rien pour lui, une recherche plus importante ne serait pas du luxe c'est certain En ce qui em concerne j'en croise très souvent (je fais 50.000 km par an) dans mon village (1170 habitants ) il y en a 3 alors après on aime ou on aime pas mais franchement elle a du succès (c'est le coupé le plus vendu en France), on peut critiquer son prix, mais je ne vois pas pourquoi Peugeot braderait un véhicule comme celui là et en 2 avant de tirer à boulet roige sur le rpix on regarde la liste des équipements Eh oui pour le prix d'une 407 coué griffe V6 Hdi toute équipée, on a une BMW 320 cd avec pas grand chose dedans et même pas de BVA, le prix du blason, de la finition, du nom... Cela n'enlève rien à ces véhicules extraordinaire que sont les BMW, Audi et autres mercedes...

 

[Invité §mer413uM]

Ternes?? Là je ne peux pas te suivre! Le V6 Hdi rivalise avec le 6 cylindres béhème (légèrement en dessous quand même), la 335 d est imbattable. Le 2.2l essence est un bon moulin et un bon compromis, là où je te rejoins c'est sur le V6 essence qui n'a plus rien pour lui, une recherche plus importante ne serait pas du luxe c'est certain En ce qui em concerne j'en croise très souvent (je fais 50.000 km par an) dans mon village (1170 habitants ) il y en a 3 alors après on aime ou on aime pas mais franchement elle a du succès (c'est le coupé le plus vendu en France), on peut critiquer son prix, mais je ne vois pas pourquoi Peugeot braderait un véhicule comme celui là et en 2 avant de tirer à boulet roige sur le rpix on regarde la liste des équipements Eh oui pour le prix d'une 407 coué griffe V6 Hdi toute équipée, on a une BMW 320 cd avec pas grand chose dedans et même pas de BVA, le prix du blason, de la finition, du nom... Cela n'enlève rien à ces véhicules extraordinaire que sont les BMW, Audi et autres mercedes...

 

 

Ce qu'on a conclu c'est que la 407 coupé est en dessous des espérances de Peugeot, c'est normal qu'il s'en vend, mais pas autant que Peugeot le souhaite.

[Invité §lel308VD]

Perso j'en ai vu une à Paris lors du Salon, et 3 à tout casser depuis (je vis à Bourges)

[Invité §gro171sK]

Y a quand-même un paramêtre à prendre en comptes, la mini crise automobile, surtout en France il se vend moins d'autos de plus le renouvellement des 406 Coupé ne se fait pas rapidement et pour cause les proprios les guardent c'est un peu comme les series speciales, auto jolie et fiable dont les heureux proprios ne la changent pas pour sa remplacente, donc petit à petit on en croisera pas de probmêmes.

 

Après les fans de Serie 3 coupé resteront BMistes, le but est d'avoir une vitrine de la beauté et du luxe à la Française, de renouveler la "viellissante" 406 et de perpetuer la tradition des coupé Peugeot, tradition oubliée pendant la génération 405 pour des causes budgetaires, donc au final ce n'est pas pour faire un tabac un coupé est de toute manière une niche terme pour designer un petit marché.

[rocket91]

Ternes?? Là je ne peux pas te suivre! Le V6 Hdi rivalise avec le 6 cylindres béhème (légèrement en dessous quand même), la 335 d est imbattable. Le 2.2l essence est un bon moulin et un bon compromis, là où je te rejoins c'est sur le V6 essence qui n'a plus rien pour lui, une recherche plus importante ne serait pas du luxe c'est certain En ce qui em concerne j'en croise très souvent (je fais 50.000 km par an) dans mon village (1170 habitants ) il y en a 3 alors après on aime ou on aime pas mais franchement elle a du succès (c'est le coupé le plus vendu en France), on peut critiquer son prix, mais je ne vois pas pourquoi Peugeot braderait un véhicule comme celui là et en 2 avant de tirer à boulet roige sur le rpix on regarde la liste des équipements Eh oui pour le prix d'une 407 coué griffe V6 Hdi toute équipée, on a une BMW 320 cd avec pas grand chose dedans et même pas de BVA, le prix du blason, de la finition, du nom... Cela n'enlève rien à ces véhicules extraordinaire que sont les BMW, Audi et autres mercedes...

 

 

Très franchement, rien que de parler de mazout sur des coupés, ca ne m'inspire rien du tout.

 

Lorsque Peugeot recommencera à s'investir dans les moteurs essence (pe sur la bonne voie avec le THP), la effectivement la 407 pourrait etre interessante et pourrait aller conccurencer les Teutons

[Auto Nome]

Perso j'en ai vu une à Paris lors du Salon, et 3 à tout casser depuis (je vis à Bourges)

 

 

J'adore ce genre de "statistique" tout à fait fiable , c'est un échantillon représentatif comme on dit.

 

[Invité §der616Zv]

Très franchement, rien que de parler de mazout sur des coupés, ca ne m'inspire rien du tout.

 

Lorsque Peugeot recommencera à s'investir dans les moteurs essence (pe sur la bonne voie avec le THP), la effectivement la 407 pourrait etre interessante et pourrait aller conccurencer les Teutons

 

 

Je suis absolument d'accord avec toi, mais bon les gens achètent du mazoil, c'est dommage sur ce genre de voiture plaisir mais bon c'est comme ça Ceci étant il est effectivement urgent que Peugeot se repenche sur ces moteurs essence, et pourquoi pas (enfin) sur des moteurs fonctionnant avec des bio carburants Sinon les marques étrangères prendront une fois encore un ascendant. Là où je te suis c'est que visiblement le Lion s'est penché là dessus avec sa collaboration avec BMW ce qui est une excellente chose Le motoriste teuton étant pour moi l'un des meilleurs au monde

 

[Invité §der616Zv]

Perso j'en ai vu une à Paris lors du Salon, et 3 à tout casser depuis (je vis à Bourges)

 

 

Il est évident que tu en verras moins que des 207, le coupé est ue voiture premium pour la marque, une figure de proue pour ainsi dire...

[Invité §uyo348md]

Je suis absolument d'accord avec toi, mais bon les gens achètent du mazoil, c'est dommage sur ce genre de voiture plaisir mais bon c'est comme ça Ceci étant il est effectivement urgent que Peugeot se repenche sur ces moteurs essence, et pourquoi pas (enfin) sur des moteurs fonctionnant avec des bio carburants Sinon les marques étrangères prendront une fois encore un ascendant. Là où je te suis c'est que visiblement le Lion s'est penché là dessus avec sa collaboration avec BMW ce qui est une excellente chose Le motoriste teuton étant pour moi l'un des meilleurs au monde

 

Pluzun !!

[rocket91]

Je suis absolument d'accord avec toi, mais bon les gens achètent du mazoil, c'est dommage sur ce genre de voiture plaisir mais bon c'est comme ça Ceci étant il est effectivement urgent que Peugeot se repenche sur ces moteurs essence, et pourquoi pas (enfin) sur des moteurs fonctionnant avec des bio carburants Sinon les marques étrangères prendront une fois encore un ascendant. Là où je te suis c'est que visiblement le Lion s'est penché là dessus avec sa collaboration avec BMW ce qui est une excellente chose Le motoriste teuton étant pour moi l'un des meilleurs au monde

 

 

Mouais, faire de la collabo quand on sait que le palmarès de Peugeot en matière de moteurs essence n'est pas négligeable, ca le fait moyen quand même

 

Espérons qu'ils en tireront l'expérience suffisante pour nous pondre une véritable nouveauté

[Invité §X1A148zx]

Le probléme c'est que l'on en revien à l'utilité d'un gros bloc pour un généraliste. VW a trouvé : il reprend les moteur Audi. Fiat (plus pour Alfa/Lancia que pour la marque elle même) a la possibilité d'avoir des mécanique d'exception avec Ferrari. Renault a aussi accés au gros moteur américain de Nissan. Mais PSA n'a pas cette possibilité. Si ils veulent un gros moteur il va falloir le faire en interne sur un marché français qui ne recherche pas du tout ce genre de moteur.

J'ai bien peur que si PSA remplace son V6 par un autre se soit avec un autre V6 sans grande prétention. Ou a alors il faut un niéme collaborations...

[AlpinaB10]

Je la trouve moche cette 407, autant la 406 était belle, autant elle...

[Invité §der616Zv]

Mouais, faire de la collabo quand on sait que le palmarès de Peugeot en matière de moteurs essence n'est pas négligeable, ca le fait moyen quand même

 

Espérons qu'ils en tireront l'expérience suffisante pour nous pondre une véritable nouveauté

 

 

Je ne peux qu'être d'accord mais la raison économique l'emporte (faire des moteurs seuls aujourd'hui c'est un peu de la science fiction tant les coûts sont élevés) , de plus ils auraient pu choisir plus mauvais, on parle de Béhème là pas Hyundai, ni nissan

[Invité §der616Zv]

Je la trouve moche cette 407, autant la 406 était belle, autant elle...

 

 

Tu serais pas de Marseille toi??

 

[rocket91]

Je ne peux qu'être d'accord mais la raison économique l'emporte (faire des moteurs seuls aujourd'hui c'est un peu de la science fiction tant les coûts sont élevés) , de plus ils auraient pu choisir plus mauvais, on parle de Béhème là pas Hyundai, ni nissan

 

 

Le développement du V6 HDI, ils s'est fait tout seul ? Pareil pour 1.6 16s HDI ? Bah oui, ils n'ont pas eu à faire de collaborations.

 

Quid alors des moteurs essence ? Pas rentable en France, ca où on sait que 70% des achteurs choisissent un mazout...

[Invité §der616Zv]

Le développement du V6 HDI, ils s'est fait tout seul ? Pareil pour 1.6 16s HDI ? Bah oui, ils n'ont pas eu à faire de collaborations.

 

Quid alors des moteurs essence ? Pas rentable en France, ca où on sait que 70% des achteurs choisissent un mazout...

 

 

 

Les moteurs que tu cites ont été ellaboré avec le groupe Ford, désolé mais là tu t'es planté

[Invité §uyo348md]

Quid alors des moteurs essence ? Pas rentable en France, ca où on sait que 70% des achteurs choisissent un mazout...

 

Exactement

 

 

Et pourquoi il n'y a pas eu de véritable héritière des 309 GTi16 et 306 GTi6 ?! enfin je m'écarte du sujet ...

 

 

[rocket91]

Les moteurs que tu cites ont été ellaboré avec le groupe Ford, désolé mais là tu t'es planté

 

 

Ouep, donc finalement on revient à ce que j'ai dit, impossible pour eux de nous sortir un moteur qui leur est propre

 

Au fait, le 1.6 16v HDI 110cv est un bloc 100% PSA

http://www.feline207.net/site/modules/sections/index.php?op=viewarticle&artid=17

[rocket91]

Exactement

 

 

Et pourquoi il n'y a pas eu de véritable héritière des 309 GTi16 et 306 GTi6 ?! enfin je m'écarte du sujet ...

 

 

Tout simplement parce que la 307 (et toute la gamme Peugeot d'ailleurs) est trop lourde. Même les 180ch sur la féline ne procurent pas autant de sensations qu'une 306 S16

 

Il n'y a que la 206 RC qui peut encore prétendre au titre...

[Invité §der616Zv]

Ouep, donc finalement on revient à ce que j'ai dit, impossible pour eux de nous sortir un moteur qui leur est propre

 

Au fait, le 1.6 16v HDI 110cv est un bloc 100% PSA

http://www.feline207.net/site/modules/sections/index.php?op=viewarticle&artid=17

 

 

Eh non toujours en collaboration avec Ford, moteur que tu retrouves chez Ford, Volvo (bientôt sur la mini aussi) et pour le V6 tu le retrouves chez Jaguar, Peugeot, Land etc... désolé mon ami

 

[Invité §der616Zv]

Tout simplement parce que la 307 (et toute la gamme Peugeot d'ailleurs) est trop lourde. Même les 180ch sur la féline ne procurent pas autant de sensations qu'une 306 S16

 

Il n'y a que la 206 RC qui peut encore prétendre au titre...

 

 

C'est clair Quel dommage! J'aimerais tant voir une Peugeot avec un moteur de malade, mais malheureusement au vu des bénéfices réalisés c'est pas pour demain