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Les sleepers ! des voitures cachant leur jeu...


Invité §lbb183Bs
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Invité §Be 585fy

Chico,es tu en monte d'origine sur ton activa?Cette auto a une tenue phenomenale,elle est pourtant chaussee en 205/60/15.Y a t il un reel interet a monter en taille et reduire le flanc?

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Invité §fan026bs

Je l'ai récupérée tout à l'heure à midi, après 1 an d'abstinence ça fait un putain de bien :rs: :rs: :rs:

 

Du coup, rodage !

J'avais vu ta photo FB de la soub sur le côté de la route , vache ça fait déjà 1 an :D

t'a fait une prépa du coup?

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Chico,es tu en monte d'origine sur ton activa?Cette auto a une tenue phenomenale,elle est pourtant chaussee en 205/60/15.Y a t il un reel interet a monter en taille et reduire le flanc?

Oui je suis en monte d'origine !

 

Et oui ça sert de passer sur du 16 ou du 17 pour avoir non seulement des flancs plus rigides, mais surtout pour trouver des pneus. Car pour la monte d'origine, en respectant l'indice de charge et de vitesse, il n'y a pratiquement plus rien à se mettre sous la dent :non:

J'avais vu ta photo FB de la soub sur le côté de la route , vache ça fait déjà 1 an :D

t'a fait une prépa du coup?

Alors en fait ça fait 6 mois pour le moteur... Mais elle était pendant 6 mois en carrosserie 3 jours avant de casser le bloc. Donc grosso modo 1 an sans la conduire. :blague:

 

Et oui je l'ai faite la prépa, il y a un peu plus de détails sur mon topic.. Mais pour l'instant j'ai 3000 kms de rodage qui m'attendent. :ddr:

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Donc les mb sont pas des sleepers? alerte-cobra.gif.6374fcc1c3b37b7dd86f3d51bc240881.gif

 

 

 

N'empêche, ça a du surprendre du pekin :cyp:

 

 

Nan mais laisse: Si t'as une Allemande ou des jantes de plus de 15", c'est pas un sleeper... :blague:

 

Par contre on s'extasie sur un truc qui fait le 0 à 100 km/h en 9 secondes.

 

La notion de sleeper est assez subjective...

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Nan mais laisse: Si t'as une Allemande ou des jantes de plus de 15", c'est pas un sleeper... :blague:

 

Par contre on s'extasie sur un truc qui fait le 0 à 100 km/h en 9 secondes.

 

La notion de sleeper est assez subjective...

 

La notion de sleeper est très bien définie.

C'est une voiture qui en apparence n'a pas des performances époustouflantes. :o

Une BMW, une Audi, ou une MB, sont, pour le commun des motels, des voitures qui avoinent. :bah:

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Invité §dou774pJ

Vue de derrière tu dirais qu'elle en fait autant :??:

 

Hormis amg, celle que j'ai vue ne l'avait pas :o

 

Déjà c'est un coupé, avec des pneus larges, une double sortie, et une étoile. Je trouve pas ca franchement sleeperisant :non:

 

Pis en gris métal, ça va vachement plus vite tomswweks.gif.ed3a2238a5b57f9263a7d52813363314.gif

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La notion de sleeper est très bien définie.

C'est une voiture qui en apparence n'a pas des performances époustouflantes. :o

Une BMW, une Audi, ou une MB, sont, pour le commun des motels, des voitures qui avoinent. :bah:

 

 

Tout à fait d'accord pour ta première phrase. Pour le reste, comme je disais c'est purement subjectif :bah: .

 

Quand tu vois les chiffres de production des diesel entrée de gamme chez les premiums Allemands, je ne voit pas ou ça "avoine" :bah: , et le commun des mortels sort de chez lui de temps à autre...

 

Et je pense aussi qu'il existe un ratio apparence/performance. Une Dodge Charge Hellcat et ses 707ch est AMHA un sleeper compte tenu de son apparence :o .

 

Les A6 4B v8 sont de bons sleepers, beaucoup croyant croiser un 1.9 TDI :W

 

 

:jap: Balance de la photo pour argumenter, ici ont ne voit que les 4 anneaux, et 4 anneaux = Audi R8 V10+ :lol: .

 

Comme exemple j'ai BMW 130i de 265ch/315nm, qui est le clone parfait d'un 116d, ou 335i e90 de 306ch/400nm qui pourrait être une 318d :o (je parle évidement de version classique: non pack //M). Effectivement il y a une hélice au bout du capot, mais pour le coup ça marche franchement mieux qu'une Focus 2.0 de 130ch citée ici :bah: .

 

Bref subjectivité et ouverture d'esprit mériteraient d'être ici...

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Bmw, MB et Audi sont des voitures qui sont des voitures qui avoinent même en 116D, pour tout automobiliste lambda. Ne t'en deplaise.

daniel94r.gif.0f3c3d2016b83a9e52a402976a57c13c.gif

 

Si l'automobiliste lambda est capable de reconnaître une BMW d'une Renault, il est tout aussi capable de savoir qu'il existe différentes motorisations :bah: . Des puissantes mais aussi des moins puissantes, celles qui regroupe la plupart du parc automobile français en cette ère d'écologie.

 

Et encore une fois la puissance est pure subjectif, mais dire qu'une 116d "avoine" est un comble! :lol:

 

En tout cas, fin du débat pour moi, tu est sacrément obtus. tetanos-46.gif.b409f12598f8a98302d866ee8718b413.gif

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Il disait ça pour les automobilistes lambda. Je pense pas qu'il pense que la 116d poutre, mais il dit qu'il pense que les gens "qui ne s'y connaissent pas" pensent que si.

 

 

Enfin je crois :??:

 

C'est exactement ca.

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Je viens penser des voitures dans le jeu Gran Turismo tout premier, il y a quelques voitures sympas donc j'ai regardé la liste. J'ai trouvé une voiture sympa pour un sleeper : Honda Accord Wagon SiR (moteur H22A, 4 cyl. 2.2L de 190 ch) :D

 

 

1997_Honda_Accord-wagon_01.jpg

 

 

C'est dommage que c'est réservée au Japon :(

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Non toujours pas. Ce sont les 1.9 TDI qui sont des anti sleeper...

 

 

+1, le plumage avant le ramage, spécialité du mougeon national :non:

 

Je viens penser des voitures dans le jeu Gran Turismo tout premier, il y a quelques voitures sympas donc j'ai regardé la liste. J'ai trouvé une voiture sympa pour un sleeper : Honda Accord Wagon SiR (moteur H22A, 4 cyl. 2.2L de 190 ch) :D

 

 

https://upload.wikimedia.org/w [...] gon_01.jpg

 

 

C'est dommage que c'est réservée au Japon :(

 

 

Là oui !

 

Daihatsu Storia X4 (moteur JC-DET, 4 cyl. 0.7L turbo de 120 ch à 7200 tr/mn, 840 kg et 0-100 en 8 s) :beuh:

 

 

http://catalogphoto.goo-net.co [...] 199804.jpg

 

 

X4 pour 4RM ? :cyp:

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